ของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์

SPI อินเตอร์เฟซคืออะไร

SPI-อินเตอร์เฟซที่ได้รับการพัฒนาโดยโมโตโรล่า วันนี้มันเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดเนื่องจากความเร็วสูงและความเรียบง่ายที่โดดเด่นของทุกคนที่อ้างถึงชนิดอนุกรม นอกจากนี้อินเตอร์เฟซ SPI-ยังเป็นหลักการในการเชื่อมต่อ หลัก SPI เป็นตรรกะ ข้อมูล (master ทาส) ระหว่างสองอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน คุณสมบัติทางกายภาพจะให้ความสนใจน้อยมากที่จะใช้พวกเขาเป็นพวกเขากล่าวว่า "ในสถานการณ์" มันไม่ได้ให้โปรโตคอลระดับที่ต่ำกว่า ผู้ผลิตแต่ละรายสามารถทำบางสิ่งบางอย่างของตัวเอง

SPI อินเตอร์เฟซคำอธิบาย

ตรรกะของอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นการถ่ายโอนข้อมูลแบบอนุกรม (ทีละนิด) ในการตั้งค่านี้และการอ่านจะถูกแยกออกในเวลาโดยที่สัญญาณนาฬิกาพิเศษที่รถบัสพิเศษ (เรียกว่า "รถบัสระยะเวลา" หรือ "ซิงค์") โดยแยกมีความหมายว่าข้อมูลการตั้งค่าและกระบวนการอ่านจะเกิดขึ้นบนขอบนาฬิกาตรงข้ามสร้างขึ้นบนรถบัส ด้วยวิธีนี้แบ่งออกอย่างชัดเจนในการอ่านแบบสอดแทรกเวลาและการตั้งค่ามันจะกลายเป็นไปได้ที่จะใช้หนึ่งเดียวกันลงทะเบียนสำหรับการรับและส่งข้อมูล มันอยู่ภายใต้หลักการนี้และพัฒนาอินเตอร์เฟซ SPI อย่างไรก็ตามการพัฒนาของเทคโนโลยีไม่ได้ยืนนิ่งโดยจำนวนเงินที่มีขนาดใหญ่ของหน่วยความจำไม่ได้นำเสนอปัญหาใด ๆ และส่วนใหญ่ของอุปกรณ์ที่มีอินพุตและเอาต์พุตแยกต่างหากลงทะเบียน นี่สั้นเราได้มีการพิจารณาวิธีการที่อินเตอร์เฟซ SPI มีการจัดเรียง

รายละเอียดของการดำเนินงานอุปกรณ์

อุปกรณ์การสร้างพัลส์นาฬิกา (ควบคุม) เพื่อกำหนดเวลารถบัสเป็น "ต้นแบบ" (ปริญญาโท) อุปกรณ์นี้จะควบคุมกระบวนการทั้งหมดของการแลกเปลี่ยนข้อมูลเช่นกำหนดเวลาที่จะเริ่มต้นการแลกเปลี่ยนเมื่อเสร็จสิ้นกี่บิตของการถ่ายโอนข้อมูลและอื่น ๆ .. อุปกรณ์ที่สองมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนเรียกว่า "ทาส". อุปกรณ์นี้ไม่ได้อยู่ในทางใดทางหนึ่งส่งผลกระทบต่อนาฬิการถบัส สำหรับการแลกเปลี่ยนเต็มเพล็กซ์ (ส่งได้ทั้งสองทิศทางพร้อมกัน) อินเตอร์เฟซ SP- ใช้สี่บรรทัด:

- MOSI - เข้าและส่งออกของทาสต้นแบบ พร้อมสายนี้มี การส่งข้อมูล จากโฮสต์ไปยังผู้รับ

- มิโซะ - อินพุทและเอาท์พุต้นแบบ "ทาส." โดยการดำเนินการนี้ต้นแบบได้รับข้อมูลจากอุปกรณ์เสริม

- SCLK - นาฬิการถบัส ตามแนวนี้ "นำ" อุปกรณ์สร้างพัลส์นาฬิกา

- เอสเอส - ตัวเลือกของ "ทาส." ด้วยหลักสายนี้ควบคุมเซสชั่นการแลกเปลี่ยน

ระดับตรรกะศูนย์จะถูกเข้ารหัสและค่าไฟฟ้าหน่วยบนรถบัสข้อมูล (มิโซะและ MOSI) เอสเอสสัญญาณบ่งบอกถึงการสิ้นสุดและจุดเริ่มต้นของเซสชั่นของการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ ส่วนใหญ่มักจะเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม ซึ่งหมายความว่าในระหว่างการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เป็น "ต้นแบบ" อุปกรณ์ที่ต้องติดตั้งบนสายสัญญาณเอสเอสในระดับต่ำและที่ปลายแลกเปลี่ยน - สูง การปรากฏตัวของการส่งเอสเอสระดับจะช่วยให้การจัดหลายอุปกรณ์ "ทาส" โดยใช้สัญญาณนาฬิกาและรถบัสข้อมูลโดยไม่ต้องโปรโตคอลเพิ่มเติม แต่เมื่อการเชื่อมต่อดังกล่าวเป็นสิ่งที่จำเป็นในการจัดหาอุปกรณ์การรับสัญญาณจากแต่ละ SS บรรทัดที่แยกต่างหาก

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.