Mercedes C200 - ความสะดวกสบายแบบไดนามิกสำหรับหนุ่มสาว

ประวัติความเป็นมาของยานพาหนะที่ C-Class (Comfortklasse - ความสะดวกสบายระดับ) เริ่มมีน้อยจะทำอย่างไรให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย เรื่องนี้มักจะอธิบายด้วย 1900 Mercedes W201 ที่มีค่าดัชนีโรงงานซึ่งในวันแรกของการเปิดตัวของพวกเขาที่เล็กที่สุดในสายของรุ่น Mercedes-เบนซ์ เครื่องดังกล่าวถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเป็นทางเลือกที่ประหยัดและมีขนาดกะทัดรัดให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของตัวเอง Mercedes-Benz และคู่แข่งที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วขายของ BMW 3 Series ต่อมามีขนาดเล็กเมอร์เซระดับเลือกจาก C-Class ชื่อของน้องชายของเขา ปีก่อนที่จะจัดสรรของ C-Class เป็นชนิดย่อยที่แยกต่างหากจากรถ Mercedes-Benz AMG ปรับแต่ง บริษัท เข้าร่วม mersedesovtsev ทีมงานที่เป็นมิตรและเอามือทั้งสองรุ่น C36 AMG ที่ C-Class ได้สรรเสริญในภายหลัง

ก้าวที่สองสำหรับเหตุการณ์ C-Class เกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 เมื่อลูกหลานของผู้ก่อตั้ง บริษัท ก็อตต์ลีบเดมเลอร์เดมเลอร์พอลเริ่มทดลองกับ บังคับอากาศ เข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มพลังและชุดความคมชัดของความเร็วภายใต้ภาระของ ในปี 1924 การทดลองนี้ได้เสร็จสิ้นเรียบร้อยแล้ว หัวหน้าวิศวกร ของ บริษัท ฯ "Daimler-Motoren-Gesellschaft" รถยนต์เฟอร์ดินานด์พอร์ชคขับเคลื่อน "เมอร์ 24/100 / 140PS" กับมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ต่อมาคอมเพรสเซอร์ที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ Mercedes-Benz จนถึง จุดสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง มากที่สุด "แฟนกระตือรือร้นของ" เก่า "ที่ถูกบีบอัด Mercier" เป็นอดอล์ฟฮิตเลอร์ หลังจากที่สงครามเรื่องราวของคอมเพรสเซอร์เสียขึ้นในปี 1995 และกลับมาใน C-Class, การสร้างที่มีชื่อเสียง รูปแบบของเมอร์เซ C200 Kompressor

ใน 90 ถูกสร้างขึ้น C-Class เป็นแนวโน้มของการลดลงและต้นทุนต่ำ S-ชั้นสำหรับคนหนุ่มสาว แต่ 2000 WIDE เพิ่มแนวโน้มนี้ "napichkannost" อิเล็กทรอนิกส์และระบบอัตโนมัติ หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่คนหนุ่มสาวที่ได้รับและยังคงเป็น Mercedes Benz C200 ในฐานะที่เป็นหนึ่งในรถที่เจ้าของของมันซึ่งผมก็จะห้ามปรามเพื่อนว่าไม่มีอะไรที่จะประสบความสำเร็จมากขึ้นกว่าฮอนด้าแอคคอร์ด»

แก้ไขครั้งล่าสุดของเมอร์เซ C200 เลื่อนในตลาดภายใต้สโลแกนว่า "ไดนามิคสบาย" เป็นหลักเป็นการแสดงออกถึงการเปลี่ยนแปลงของเส้นของร่างกาย รถคันนี้มีรูปร่างล่า แต่มีจำนวนมากของสายการเข้มงวดและเครื่องบินลาด ระบบอัตโนมัติควบคุมความว่องไวที่ใช้ในเมอร์เซ C200 เปลี่ยนแปลงการตอบสนองของกระโปรงและพวงมาลัยคมชัดคุณภาพของพื้นผิวถนนที่ความเร็วของยานพาหนะและการซ้อมรบที่ดำเนินการโดยพวกเขา ระบบเบรก Mercedes C200, เรียกว่า Adaptive เบรคช่วยควบคุมเรืออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวอยู่บนเนินเขาที่ยังช่วยให้การเบรกในสภาพชื้นและแม้แต่การสูญเสียของ น้ำมันเบรก

สิ่งแรกที่ต้องจำไว้ว่าเมื่อเดินทางไปเมอร์ใด ๆ - มันนั่งเรียบและการแยกเสียงที่ดีเยี่ยม C200 ในส่วนนี้สอดคล้องกับพี่ชายของ S-Class: กระซิบพูดคุยไปได้ภายใต้สภาวะการขับขี่ใด ๆ และดื่มกาแฟร้อนในระหว่างการเดินทางและไม่มีความเสี่ยงของการเผา แต่ในรุ่นล่าสุดตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์ C200 เกือบจะไร้ประโยชน์ในสภาพถนนของเราเช่นการติดตามการเคลื่อนไหวของเส้น เครื่องหมายจราจร หรือบัตรประจำตัวของความเมื่อยล้าขับสำหรับขั้นตอนวิธีการที่ไม่รู้จัก คุยโวเกี่ยวกับโอกาสดังกล่าวเป็นไปได้และจำเป็นต้องได้และใช้มัน - เป็นเรื่องยากมาก

โดยทั่วไป Mercedes C200 - ทันสมัยขับรถและเยาวชนซึ่งจะช่วยให้เจ้าของที่จะรู้สึกมั่นใจและผ่อนคลาย