Enduro - รถมอเตอร์ไซด์ซึ่งไม่สามารถจะไม่แยแส

Enduro - รถมอเตอร์ไซด์อุดมการณ์และการออกแบบที่มีการกำหนดโดยจำเป็นที่จะต้องเดินทางไกลเพื่อความหลากหลายของชนิดของพื้นผิวถนนรวมทั้งบนท้องถนน ในการเชื่อมต่อกับภายนอกคล้ายคลึงกันของชั้นนี้มักจะสับสนกับครอสจักรยาน เพื่อปัดเป่าตายตัวนี้เราทราบว่าข้ามเป็นวินัยว่าโดยจำเพาะของแคบและมีภาระหนัก ซึ่งแตกต่างจากระดับ Enduro เธอหยิบยกข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น รถคันนี้ ควรจะเป็นสากลและจัดการกับความหลากหลายของสภาพการขับขี่ด้วย Enduro - รถมอเตอร์ไซด์ที่มีความสามารถในการเอาชนะเส้นทางประกอบด้วยส่วนที่มีกรวดดินและเคลือบยางมะตอยเส้นทางภูเขาและอื่น ๆ นอกจากนี้สินค้าอยู่ในระเบียบวินัยที่ควรจะพร้อมที่จะเอาชนะในชีวิตประจำวันได้ถึง 500 กิโลเมตรโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ

ยานพาหนะเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกับอื่น ๆ อีกมากมายแยกขึ้นอยู่กับความจุลูกบาศก์ จากนั้นยังขึ้นอยู่กับความสามารถของพวกเขา สายพันธุ์ที่มีน้อยกว่า 125 "อิฐ" มักจะไม่ดำเนินการอย่างจริงจังและจะถือว่าเป็นจำนวนมากของคนหนุ่ม ชั้นต่อไปคือ 125-200 ลูกบาศก์เซนติเมตรและเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเรียนการสอนเริ่มต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะสั้น รถจักรยานยนต์ Enduro-250 เป็นเครื่องที่คึกคะนองและเชื่อฟังซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานสากล รถที่หนักกว่าจะขุดชนิดนี้จะถูกจัดขึ้นอย่างตึงเครียด มอเตอร์ไซด์กับเครื่องยนต์ได้ถึง 400 ก้อนเหมาะที่สุดสำหรับ การแข่งขันกีฬา เนื่องจากความจริงที่ว่าทันทีที่ตอบสนองต่อการกดก๊าซและในเวลาเดียวกันไม่ได้หนักมาก 600-ki เป็นตัวแทนของระดับที่เฉพาะเจาะจงมากที่สุดคุณสมบัติหลักของซึ่งเป็นก้าวกระโดดโลดเต้นในพื้นที่เปิด เครื่องนี้สามารถเอาชนะได้อย่างง่ายดายแม้ลาดชันมาก จักรยานที่มีความจุของเครื่องยนต์มากกว่า 650 ลูกบาศก์เซนติเมตรมีต้นกำเนิด ralliynyih และเหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางนาน

Enduro - รถจักรยานยนต์เฟรมซึ่งในทุกกรณีเป็นเหล็ก เนื่องจากการปฏิเสธของการบริหารจัดการเพิ่มขึ้นไวเรื่องราวดังกล่าวอย่างมั่นใจมากถือเป็นทิศทางที่กำหนดไว้ ชุดร่างกายที่ถูกออกแบบสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ที่ตกหลีกเลี่ยงไม่ได้ดังนั้นจึงไม่ง่ายเพื่อให้เกิดความเสียหายใด ๆ (ยกเว้นกระจก) ที่อยู่ในระดับรถจักรยานยนต์ Enduro ยังสามารถอวดของพลาสติกที่ใช้ในการก่อสร้าง เขาไม่ได้ทำลายและโค้งได้ดีและเนื่องจากความจริงที่ว่าภาพจะทำในกลุ่มที่มันไม่ได้มองเห็นรอยขีดข่วน

ขอหยุดพักในชั้นนี้ยังไม่ได้รับการออกแบบสำหรับการกระโดดอย่างฉับพลันและมั่นใจในการขับขี่ปลอดภัยบนพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ การควบคุมที่แม่นยำมากขึ้นของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จักรยานของเขาดำเนินการเนื่องจากล้อหน้าขนาดใหญ่และแฮนด์กว้าง ส่วนใหญ่ของรูปแบบที่เหมาะสมในการซ่อมล้อกับซี่ พวกเขาจะสามารถที่จะทนต่อการโหลดที่ดีและตีกลับ เนื่องจากตำแหน่งที่สูงของปีกสิ่งสกปรกไม่อุดตันขึ้นระหว่างเขาและล้อ มีบทบาทสำคัญมากสำหรับเช่นจักรยานเล่นยาง หากคุณหยิบมันขึ้นมาอย่างถูกต้อง, ความจุยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดจะถูกลดลงต่ำสุด ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเป็นที่ดีที่สุดที่จะมีสองชุดของยางมันเป็นสากลและข้าม

สำหรับค่าใช้จ่ายของยานพาหนะเช่นรถจักรยานยนต์ Enduro ราคาของพวกเขาขึ้นอยู่กับความจุลูกบาศก์และเริ่มมีเครื่องหมายของหนึ่งพันดอลลาร์สหรัฐ