Chastotnik มอเตอร์ด้วยมือของคุณ: โครงการการเรียนการสอนและการเชื่อมต่อ

บทความนี้จะได้รับการพิจารณาสำหรับยานยนต์ chastotnik, หลักการทำงานและส่วนประกอบหลัก การมุ่งเน้นที่จะอยู่ในทฤษฎีที่ว่าคุณเข้าใจ หลักการของการแปลงความถี่ และสามารถในอนาคตที่จะดำเนินการออกแบบและการผลิตมือของตัวเอง แต่จะต้องเริ่มต้นหลักสูตรเบื้องต้นขนาดเล็กในที่ที่คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่ chastotnik และเพื่อวัตถุประสงค์อะไรมันเป็นสิ่งจำเป็น

ฟังก์ชั่นของการแปลงความถี่

สิงโตของหุ้นที่ถูกครอบงำด้วยมอเตอร์ตรงกันอุตสาหกรรม และพวกเขาได้รับเสมอยากที่จะจัดการขณะที่พวกเขามีความเร็วใบพัดคงที่และเป็นเรื่องยากมากที่จะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าอินพุตและบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ แต่ chastotnik สมบูรณ์การเปลี่ยนแปลงภาพ และถ้าก่อนหน้านี้เพื่อเปลี่ยนความเร็วของการเคลื่อนไหวของสายพานลำเลียงเช่นใช้ความหลากหลายของเกียร์ตอนนี้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เดียวก็เพียงพอแล้ว

นอกจากนี้ chastotniki เป็นไปได้ที่จะได้รับไม่เพียง แต่ความสามารถในการเปลี่ยนพารามิเตอร์ไดรฟ์ แต่ยังองศาพิเศษไม่กี่ของการป้องกัน ขจัดความจำเป็นสำหรับการเริ่มแม่เหล็กไฟฟ้าและบางครั้งไม่จำเป็นต้องมี เครือข่ายสามเฟส เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานปกติของมอเตอร์เหนี่ยวนำ ทั้งหมดของความรับผิดชอบเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนและการเปลี่ยนกระตุ้นให้ไปที่อินเวอร์เตอร์ จะช่วยให้การเปลี่ยนแปลงขั้นตอนที่เอาท์พุทความถี่ปัจจุบัน (และด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงความเร็วโรเตอร์) เพื่อดำเนินการปรับตัวของการเริ่มต้นและการเบรกและสามารถใช้โฮสต์ของฟังก์ชั่นอื่น ๆ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้ในวงจรควบคุม

หลักการของการดำเนินงาน

ทำให้ chastotnik มอเตอร์ด้วยมือของคุณที่มีรูปแบบที่ปรากฏอยู่ในบทความที่ง่ายพอ จะช่วยให้การแปลงเฟสเดียวสาม ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ในชีวิตประจำวัน มอเตอร์เหนี่ยวนำ โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพและอำนาจของตน หลังจากที่ทุกท่านทราบว่ามีการลดลงของพารามิเตอร์เหล่านี้เกือบสองเท่าเมื่อมอเตอร์เปิดอยู่ในเครือข่ายเฟสเดียว และสิ่งที่เป็นหลายแปลงมาถึงที่แรงดันไฟฟ้าอินพุตของอุปกรณ์

โครงการแรกเป็นหน่วย rectifier มากขึ้นของมันจะมีการหารือในรายละเอียดด้านล่าง หลังจากที่แรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขจะถูกกรอง และเข้าสู่การทำความสะอาด ไฟ DC เพื่อป้อนอินเวอร์เตอร์ มันจะแปลงกระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับกับจำนวนที่ต้องการของขั้นตอน หนึ่งนี้อาจจะถูกน้ำตกของการปรับ มันประกอบด้วยสารกึ่งตัวนำที่เชื่อมต่อกับวงจรควบคุมบนไมโครคอนโทรลเลอร์ แต่ตอนนี้ทุกเว็บไซต์เหล่านี้ในรายละเอียด

หน่วย rectifier

มันอาจจะเป็นสองประเภท - เฟสเดียวและสาม ชนิดแรกของแปลงที่สามารถใช้กับเครือข่ายใด ๆ หากคุณมีสามเฟสมันจะเพียงพอในการผลิตการเชื่อมต่อกับหนึ่ง วงจร chastotnika สำหรับยานยนต์ไม่ได้โดยไม่มีการแก้ไขหน่วย เนื่องจากมีความแตกต่างในจำนวนของขั้นตอนแล้วคุณจะต้องใช้จำนวนหนึ่งของไดโอดสารกึ่งตัวนำ เมื่อมันมาถึงการแปลงความถี่ซึ่งเป็นอาหารจากเฟสเดียวก็ต้องใช้ไดโอด rectifier สี่ พวกเขาจะรวมอยู่ในวงจรสะพาน

จะช่วยให้การลดความแตกต่างระหว่างค่าแรงดันไฟฟ้าที่นำเข้าและส่งออก แน่นอนว่าเป็นไปได้ที่จะใช้วงจรครึ่งคลื่น แต่ก็ไม่ได้ผลมีจำนวนมากของการสั่น แต่ถ้าเรามีการพูดคุยเกี่ยวกับการเชื่อมต่อสามเฟสมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้รูปแบบของเซมิคอนดักเตอร์หก ว่ารูปแบบเดียวกันในกระแสสลับวงจรเรียงกระแสยานยนต์มีความแตกต่างใด ๆ สิ่งเดียวที่สามารถเพิ่มได้ที่นี่เพื่อให้เป็นสามไดโอดเป็นพิเศษเพื่อป้องกันแรงดันย้อนกลับ

ไส้กรอง

หลังจากปรับเป็นตัวกรอง จุดประสงค์หลักของมัน - มันคือทั้งหมดที่ส่วนตัดของตัวแปรในปัจจุบันการแก้ไข สำหรับภาพที่ชัดเจนมากขึ้นของความต้องการที่จะทำให้รูปแบบการทดแทน ดังนั้นบวกผ่านขดลวด จากนั้นระหว่างบวกและลบรวมตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า นี่มันเป็นความสนใจในโครงการทดแทน ถ้าขดลวดจะถูกแทนที่ด้วย ปฏิกิริยา, ตัวเก็บประจุในการปรากฏตัวของกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามารถเป็นได้ทั้งตัวนำหรือแตกออก

ที่ผมกล่าวถึงในวงจรเรียงกระแสบนเอาท์พุท DC และเมื่อนำไปใช้กับตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้นตั้งแต่หลังการแตกห่วงโซ่ แต่ที่นี่มีตัวแปรขนาดเล็กในปัจจุบัน หากมีการสลับการไหลของกระแสในวงจรสมมูลของตัวเก็บประจุจะกลายเป็นตัวนำ จึงมีวงจรบวกไปลบ การค้นพบนี้ทำตามกฎหมายของ Kirchhoff ที่มีพื้นฐานในด้านวิศวกรรมไฟฟ้า

ทรานซิสเตอร์อินเวอร์เตอร์

และตอนนี้ถึงโหนดที่สำคัญที่สุด - ทรานซิสเตอร์เวที อินเวอร์เตอร์กระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ - พวกเขาทำอินเวอร์เตอร์ ถ้ามอเตอร์ทำ chastotnik มือของตัวเองก็จะแนะนำให้ใช้การชุมนุม IGBT-ทรานซิสเตอร์คุณสามารถพบพวกเขาในส่วนประกอบวิทยุร้านค้าใด ๆ และค่าใช้จ่ายของส่วนประกอบทั้งหมดสำหรับการผลิตของ chastotnika จะเป็นสิบครั้งน้อยกว่าราคาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแม้จะอยู่ในประเทศจีน

สำหรับแต่ละขั้นตอนใช้สองทรานซิสเตอร์ พวกเขามีการเชื่อมต่อระหว่างบวกและลบตามที่แสดงในแผนภาพในบทความ แต่มีคุณลักษณะของแต่ละทรานซิสเตอร์ที่ - สถานีควบคุม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสัญญาณจะถูกนำไปใช้กับมันคุณสมบัติของการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของเซมิคอนดักเตอร์ นอกจากนี้ก็เป็นไปได้ในการผลิตการใช้การเปลี่ยนแปลงด้วยตนเอง (เช่นไมโครหลายจำเป็นต้องใช้ขั้วควบคุมแรงดันไฟฟ้า) และอัตโนมัติ นั่นเป็นเรื่องที่ผ่านมาและจะมีการหารือเพิ่มเติม

วงจรควบคุม

และถ้าคุณเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์กับมอเตอร์เป็นเรื่องง่ายที่จะต้องเชื่อมต่อข้อสรุปที่เหมาะสมทุกอย่างเป็นเรื่องยากมากขึ้นกับรูปแบบการควบคุม เป็นสิ่งที่มีความจำเป็นสำหรับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรมเพื่อให้เกิดการปรับตัวที่ดีที่สุดของเขา ที่เป็นแกนหลักเป็นไมโครคอนโทรลเลอร์มันกำลังเชื่อมต่อผู้อ่านและตัวกระตุ้น ดังนั้นคุณต้องมี หม้อแปลงปัจจุบัน ตลอดเวลาที่จะตรวจสอบอำนาจบริโภคโดยไดรฟ์ไฟฟ้า และในกรณีของส่วนที่เกินควรจะเกิดขึ้น chastotnika ปิด

การเชื่อมต่อวงจรควบคุม

นอกจากนี้ยังมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไป เกี่ยวกับการส่งออกของไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้เป็น อุปกรณ์การจับคู่ (ประกอบดาร์ลิงตัน) มีการเชื่อมต่อสถานีควบคุม IGBT-ทรานซิสเตอร์ นอกจากนี้คุณมองเห็นจะต้องตรวจสอบการตั้งค่าเพื่อให้คุณจำเป็นต้องมีในรูปแบบของไฟ LED จอแสดงผล จากการอ่านอุปกรณ์ในการเพิ่มปุ่มที่ช่วยให้สลับระหว่างโหมดการเขียนโปรแกรมและความต้านทานตัวแปรที่แตกต่างกันอัตราการหมุนของใบพัดของมอเตอร์

ข้อสรุป

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถทำให้ตัวเองและ chastotnik สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าราคาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเริ่มต้นที่ 5000 รูเบิล และมันก็เป็นสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งอำนาจไม่เกิน 0.75 กิโลวัตต์ หากคุณต้องการในการควบคุมไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพจะต้องมีราคาแพง chastotnik สำหรับใช้ในครัวเรือนใช้ชุดรูปแบบพอกล่าวถึงด้านล่าง เหตุผล - ความจำเป็นในการเป็นจำนวนมากของฟังก์ชั่นและการตั้งค่าไม่มีสิ่งที่สำคัญที่สุด - มันเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงความเร็วโรเตอร์