"โตโยต้า-Wish": ความคิดเห็น โตโยต้าวิ: ข้อมูลจำเพาะราคาภาพถ่ายภาพ

การผลิตรถ "โตโยต้าวิ" (อยู่ด้านล่างภาพ) ที่เปิดตัวในปี 2003 มันเป็นรถมินิแวนขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งพร้อมกันเจ็ดคนรวมทั้งคนขับรถ นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นรูปแบบการให้บริการเต็มรูปแบบกับการปฏิบัติตามทั้งหมดแนวโน้มหลักในส่วนของตลาด นี้สามารถอธิบายความนิยมที่ดีและได้รับการยอมรับในหลายประเทศทั่วโลก

เปิดตัวครั้งแรก

รถยนต์โตโยต้าวิ 2003 รุ่นเปิดตัวปีในระหว่างการแสดงซึ่งจัดขึ้นในกรุงโตเกียว เครื่องจะติดตั้งอยู่บน 1.8 ลิตรหน่วยกำลังอินไลน์ซึ่งประกอบด้วยสี่กระบอกสูบและทำงานร่วมกับ "อัตโนมัติ" ประเภท CVT ในสี่ขั้นตอน ความจุของมันคือ 132 แรงม้า รูปแบบที่ถูกนำมาใช้ในสองน้า - หรือเฉพาะกับไดรฟ์ล้อหน้า ต่อมาไม่นานก็ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ในปริมาณของสองลิตรที่ความสามารถในการ 156 "ม้า"

คำอธิบายทั่วไป

"โคโรลล่า" รูปแบบได้กลายเป็นฐานสำหรับรถ "โตโยต้าวิ." รายละเอียดและรูปแบบโดยรวมของรถสองคันในเรื่องนี้จะคล้ายกันมาก ภายนอกจับรถสปอร์ตในตา หน้าต่างด้านข้างยาวในทิศทางของรูปทรงลำต้นที่ให้การมองเห็นที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้เนื่องจากไปกองกับพื้นแบนและออกแบบฐานล้อกว้างมีพื้นที่เพียงพอไม่เพียง แต่สำหรับที่นั่ง แต่ยังสำหรับกระเป๋าเดินทาง

ภายใน

รถที่ได้รับการร้านเสริมสวย, ซึ่งมีการตกแต่งด้วยผ้าที่มีคุณภาพสูง คุณสมบัติหลักของมันคือความสามารถในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการผสมตัวเองผู้โดยสารที่นั่ง แผงด้านหน้าเป็นส่วนหนึ่งด้านในของประตูที่ทำจากพลาสติกอ่อนสีดำ บนแดชบอร์ดสามหน้าปัดที่มีแสงไฟสีส้มสดใส คอนโซลกลาง "โตโยต้า-Wish" ตั้งอยู่บนด้านบนของดันและถัดไป - เครื่องเล่นดิจิตอลที่มีจอแสดงผลที่มีขนาด 7 นิ้ว ซ้ายปรับอากาศปุ่มควบคุมและคันเกียร์อยู่ที่ด้านล่าง การบริหารจัดการของระบบเหล่านี้ยังสามารถดำเนินการได้โดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัย เพราะการปรากฏตัวของแถวที่สามของลำต้นที่นั่งมีจำนวนค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - เพียงสองร้อยลิตร แต่เมื่อพวกเขาจะพับตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ลักษณะทางเทคนิค

คำเฉพาะสมควรที่จะจำลอง "ข้อกำหนดโตโยต้าวิ' ความเร็วสูงสุดของรถพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเป็น 190 กิโลเมตร / ชั่วโมงในขณะที่อัตราเร่งจากศูนย์ถึง "ร้อย" ก็ต้องเก้าวินาที ในกรณีนี้การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องที่มีค่าเท่ากับ 7.3 ลิตร ในศูนย์รวมกับหน่วยมีประสิทธิภาพมากขึ้นคล้ายกับความเร็วสูงสุดเวลาเร่งคือ 8.5 วินาทีและอัตราการไหล - 7.6 ลิตร

รุ่นที่สอง

สำหรับรถ "โตโยต้าที่ต้องการ" รุ่นที่สองซึ่งปรากฏในปี 2009 ออกแบบได้ทันสมัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ผลของงานนี้คือการลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งของยานพาหนะที่มีปริมาณของหน่วยกำลัง 1.8 ลิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับทุกร้อยกิโลเมตรรถตอนนี้ต้อง 6.6 ลิตรสำหรับรุ่นที่มีไดรฟ์ทุกล้อและ 6.1 ลิตร - สำหรับหน้าการปรับเปลี่ยน ทุกชนิดของความไม่สมบูรณ์ของท้องถนนและความผิดปกติจะเรียบออกขอบคุณที่ระงับนุ่ม ในฐานะที่เป็นผู้ขับขี่กล่าวว่าหนึ่งในผลประโยชน์ที่สำคัญของรายการใหม่ได้กลายเป็นที่ค่อนข้างระดับต่ำของเสียงซึ่งเป็นความรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถที่ความเร็วต่ำ ในเวลาเดียวกันโดยคมชัดกดคันเร่งตัวเองคล้ายกับเสียงคำรามที่แข็งแกร่งไม่อ่อนแอรถยนต์ "โตโยต้าที่ต้องการ." ความคิดเห็นของเจ้าของเครื่องบ่งชี้ถึงการขับขี่ที่ดีและเบรคหวงแหน นอกจากนี้พวกเขาทราบและค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ำของการบำรุงรักษารถยนต์

รุ่นล่าสุด

ตัวอย่าง 2013 รูปแบบการยืนการออกแบบภายนอกที่งดงาม ในด้านหน้าของตัวเครื่องจะเห็นได้ชัดไฟยาวบางและ ตะแกรง สมบูรณ์ในประเพณีของ บริษัท ฯ ไฟท้าย มีขนาดค่อนข้างใหญ่และรูปแบบแนวนอน หลังคาตกกลับมาอย่างช้า ๆ และจบลงด้วยสปอยเลอร์ รถ "โตโยต้าที่ต้องการ" รุ่นสุดท้ายสามารถที่จะรองรับได้มากเท่าที่เจ็ดคน ถ้าจำเป็นแถวสุดท้ายของที่นั่งสามารถพับลงจึงช่วยเพิ่มปริมาณของช่องเก็บสัมภาระที่ ในบรรดาวัสดุที่ใช้สำหรับทำเบาะเด่นนุ่มและน่าสัมผัสพลาสติก ในฐานะที่เป็นสำหรับที่นั่งที่พวกเขาถูกปกคลุมด้วยผ้าบาง ๆ องค์ประกอบหลักของแผงด้านหน้าจะถูกจัดเรียงในลำดับมาตรฐานซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถญี่ปุ่นมากที่สุด จะถูกติดตั้งอยู่ด้านบนของขนาดหน้าจอสัมผัสของเจ็ดนิ้ว

รถอาจจะถูกผลักดันจากทั้งสองประเภทของมอเตอร์ ครั้งแรกของเหล่านี้เป็น 130 แข็งแกร่ง "สี่" ปริมาณ 1.8 ลิตร ตัวเลือกที่สอง - หน่วยสี่สูบที่มีปริมาณ 2 ลิตรและพลังอำนาจ 152 ม้า ทั้งมอเตอร์สามารถทำงานควบคู่กับ "อัตโนมัติ" สี่ขั้นตอนหรือ 7 ความเร็วประเภท CVT เกียร์ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานแล้วก็รวมถึงหกถุงลมนิรภัย, อุปกรณ์พลังงานเต็มรูปแบบมัลติฟังก์ชั่ ระบบความบันเทิง, ทาย, ABS, ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น

กลุ่มเป้าหมาย และค่าใช้จ่าย

รุ่น "โตโยต้า-Wish" มีวัตถุประสงค์หลักสำหรับตลาดเอเชีย ความต้องการมากที่สุดก็สนุกในไต้หวัน, ประเทศไทยและประเทศญี่ปุ่น ในขณะเดียวกันรถค่อนข้างเป็นที่นิยมในภูมิภาคอื่น ๆ กลุ่มเป้าหมายหลักคือครอบครัวหนุ่มสาว คำอธิบายนี้จะค่อนข้างง่าย ความจริงก็คือ (ความคิดเห็นยืนยัน) ซึ่งเป็นที่ปลอดภัยในทางปฏิบัติและประหยัดรถมินิแวนสวยสบายสามารถทำวันในการเดินทางไปทำงานและวันหยุดสุดสัปดาห์ - ทั้งครอบครัวที่จะออกจากเมืองหรือบนชายหาดไปในขณะที่ยังมีเพื่อน

ซื้อรถคันนี้เป็นรุ่นแรกหรือครั้งที่สองในตลาดรองในประเทศสามารถสำหรับจำนวนเงินที่เป็นเรื่องเกี่ยวกับหนึ่งหมื่นเจ็ดพันดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายนี้สามารถแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ปีของการปล่อยและสถานะของเครื่อง เสิร์ฟก็จะมีของตัวเองเพราะศูนย์อย่างเป็นทางการมีแนวโน้มที่จะถูกปฏิเสธแม้กระทั่งในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ ในอีกทางหนึ่งในคำถามเหล่านี้จะช่วยให้บริการขนาดเล็กจำนวนมากที่มีความเชี่ยวชาญในรถยนต์ญี่ปุ่นที่ใช้