"โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) รายละเอียด "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) ความคิดเห็นราคา

แน่นอนว่าเราแต่ละคนได้เห็นรถคันนี้เป็น "โตโยต้าโคโรลล่า" รุ่นนี้มีการผลิตตั้งแต่ยุค 90 อย่างไรก็ตามความนิยมมากที่สุดจะได้รับกับใหม่รุ่นที่สิบซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อ 2013

รถกลายเป็นที่โดดเด่นและเป็นที่รู้จักอยู่บนท้องถนน ซึ่งทำให้เธอได้รับการยอมรับดังกล่าวหรือไม่ เกี่ยวกับสิ่งที่ไม่ "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008), ความคิดเห็นรายละเอียดและราคาดูบทความในวันนี้ของเรา

ออกแบบ

รุ่นที่สิบของรถในด้านหลัง 150 มีลักษณะงดงามมากขึ้นกว่าก่อนหน้านี้, ความคิดเห็นบันทึกของผู้เป็นเจ้าของ แต่เครื่องยังเป็นไร้ความก้าวร้าวใด ๆ รถคันนี้เจียมเนื้อเจียมตัวของเมือง ร่างกายที่ถูกครอบงำด้วยเส้นเรียบ ด้วยกันชนใหม่และเลนส์, รถดูเรียบร้อยมากขึ้น เครื่องดูดควันเช่นเดียวกับที่ "คัมรี่", ความคิดเห็นโน้ตสั้นมากของผู้เป็นเจ้าของ อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่มันไม่จำเป็นที่จะทำให้มันทำงาน ตัวเครื่องมีความน่าเชื่อถือมากและยกเว้นการเปลี่ยนเครื่องอุปโภคบริโภค, การบำรุงรักษาไม่จำเป็นต้องใช้ สำหรับขนาดของ "โตโยต้าโคโรลล่า" 2008 เป็นรถยนต์ C-Class ดังนั้นจึงมีความยาว 4.55 เมตรความกว้าง - 1.76 เมตรความสูง - 1.47 เมตร

การกวาดล้างของ "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) คืออะไร? ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของบอกว่าพื้นดิน 15 เซนติเมตรของรถก็พอ เธอใจเย็นเอาชนะความไม่สม่ำเสมอเนื่องจากการยื่นในระยะสั้นและระยะฐานล้อ โดยวิธีการที่มีความยาวสุดท้ายของ 2.6 เมตร ส่วนด้านหลังของรถ "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) ขึ้นในสไตล์ญี่ปุ่น ไม่มีรูปแบบที่แสดงออกและรูปร่างเป็น การออกแบบของเครื่องที่มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ต่ำต้อยยากจนไม่ได้ ในใจกลางของฝากระโปรงมีซับในโครเมี่ยมกว้าง ด้านบนของมัน - โลโก้ขององค์กร ไฟ - สองชิ้น เลนส์ค่อนข้างสว่างจ้า

ห้องโถง

ขอย้ายเข้าไปในรถ "โตโยต้าโคโรลล่า" ส่วนด้านในของตัวเครื่อง - ความต่อเนื่องของการออกแบบ นอกจากนี้ยังมีทุกอย่างที่สุภาพขณะที่ค่อยๆ ภายในไม่รู้สึกว่าเจ้าของรถงบประมาณ "โคโรลล่า" ในรุ่นที่สิบ - เป็นชนิดของชั้นระหว่างงบประมาณและชั้นธุรกิจ สถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าที่สร้างขึ้นได้อย่างราบรื่นและไม่มีจีบ โครเมี่ยมขั้นต่ำในห้องโดยสาร ในใจกลาง - วิทยุเจียมเนื้อเจียมตัวหน่วยควบคุมอุณหภูมิและความชื้นและช่องสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ทั้งหมดนี้ได้รับการตกแต่งอย่างประณีตด้วยเงินแทรก "อลูมิเนียม" พวงมาลัย - สามก้านเสริมด้วยปุ่มควบคุมระยะไกล ในแต่ละด้าน - สองพาย "กลีบ"

แผงหน้าปัดที่ทำในสี ที่ด้านซ้ายของคนขับ - หน่วยควบคุมหน้าต่างและด้านขวา - เท้าแขนสะดวกสบาย ภายใต้ประทุนที่มีช่องเล็ก ๆ สำหรับการจัดเก็บสิ่งเล็ก ๆ

เก้าอี้มีความเด่นชัดที่ไม่ค่อยสนับสนุนด้านข้าง ในกรณีนี้ผู้ผลิตจะไม่ถูกลิดรอนของกฎระเบียบของพวกเขา ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่าเก้าอี้อย่างรวดเร็วสามารถปรับ "ภายใต้เขา." พื้นที่ด้านหลังพอสำหรับคนสามคน หัวของพวกเขาจะไม่ได้รับการสนับสนุนจากเพดาน โดยวิธีการที่อยู่ภายในไม่มีอุโมงค์กลางซึ่งกินพื้นที่มาก

คุณมีที่เท้าแขนรถคันที่สอง? ที่นี่เขายังมีอยู่ นอกจากนี้ยังมีสอง cupholders

อะไรคือสิ่งที่สำคัญมากสำหรับ C-Class เป็นมูลค่าของสัมภาระที่ รถ "โตโยต้าโคโรลล่า" ที่มีปริมาณ 450 ลิตร ในกรณีนี้จะมีฟังก์ชั่นของพับที่นั่งด้านหลัง นี้ช่วยให้คุณในการขนส่งรายการที่มีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน ภายใต้พื้นที่บูตไม่เพียงพอ มันแทบจะไม่พอสำหรับโรงงาน "dokatki ที่" แต่การตกแต่งภายในที่ทำมากได้อย่างมีประสิทธิภาพและตามหลักสรีรศาสตร์

ข้อมูลจำเพาะ: "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008)

ลองดูใต้ฝากระโปรงของรถญี่ปุ่น ทำอะไร "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) เครื่องยนต์? เพียงเส้นเดียวมีสองหน่วยไฟฟ้า ทั้งบรรยากาศวาล์ว 16 หน่วยตรงตามมาตรฐานของ "ยูโร 4" การปล่อยมลพิษที่ได้มาตรฐานและมีการติดตั้งหัวฉีดกระจายอนุกรม พิจารณามอเตอร์แต่ละรายบุคคล

"โคโรลล่า" 1.3

เครื่องยนต์รุ่นนี้มีคุณสมบัติตรงตามกว้างใหญ่รัสเซียไม่ค่อย เครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาณ 1.3 ลิตรผลิตพลังงาน 101 แรงม้า แรงบิดสูงสุดในรถที่มีเครื่องยนต์รุ่นนี้ - 132 นิวตันเมตร เต็มกำลังถูกเปิดเผยกับ 3800 รอบต่อนาที

แน่นอนสำหรับการเรียนของคันนี้เครื่องยนต์จะช่วยให้ผลการดำเนินงานที่อ่อนแอ "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) กับมอเตอร์ 1.3 เร่งถึงร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับ "นิรันดร์" 13 วินาทีและครึ่งหนึ่ง ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แต่เครื่องที่มีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมากปานกลาง หนึ่งร้อยกิโลเมตรในโหมดรวมมันเปลือง 5.8 ลิตร 95 แต่รถไม่ชอบทับถม ด้วยการโหลดเต็มบริโภคสามารถเพิ่มขึ้นร้อยละ 20 มันเป็นลักษณะของมอเตอร์ที่ใช้พลังงานต่ำ

อะไรกระปุกถูกออกแบบมาสำหรับรถ 1.3 ลิตร "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008)? กลศาสตร์ขั้นตอนที่ 6 - ส่งเท่านั้นซึ่งจะเสร็จสมบูรณ์กับหน่วยนี้

"โคโรลล่า" 1.6

นี้เป็นรุ่นที่นิยมมากที่สุดของ "โคโรลล่า" ในรัสเซีย มันเป็นพนักงานโดยสี่ความเร็วอัตโนมัติ สำหรับเครื่องยนต์พลังงานเป็น 124 แรงม้า

หน่วยที่มีประสิทธิภาพที่ดี "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) กับมอเตอร์ 1.6 เร่งถึง 11 ไมล์ต่อชั่วโมงในครึ่งวินาที (แม้ว่าควบคุมน้ำหนักของรถ - 1,300 กิโลกรัม) แรงบิดจากเครื่องยนต์ - 157 นิวตันเมตร มันสามารถใช้ได้กับการปฏิวัติ 5200 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้แตกต่างกันมากจากชุดก่อนหน้า - 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังทราบว่ารุ่น 1.6 การปล่อยตัวในกลศาสตร์ ในกรณีนี้รถได้เป็นร้อยเป็นครั้งที่สองก่อน ความเร็วสูงสุดสำหรับเครื่องเป็น 183 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในกลศาสตร์ - ถึง 192

ข้อสรุป

ดังนั้นเราคิดออกซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคของ "โตโยต้าโคโรลล่า" (2008) วันนี้รถสามารถซื้อสำหรับ 400-600000 รูเบิล

สำหรับสิ่งที่เจ้าของชอบหรือไม่? ในสถานที่แรกสำหรับความน่าเชื่อถือ หากคุณต้องการรถสำหรับทุกวันที่จะไม่จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องแน่นอนคุณจะต้องใส่ใจกับ "โตโยต้า"

ในตลาดรองมีชุดของสำเนาในสภาพที่ดี คุณภาพตัวรถจะทาสีไม่เป็นสนิม ทรัพยากรอัตโนมัติมี 300 หรือมากกว่าหลายพันกิโลเมตรมีให้น้ำมันทดแทนเกียร์ปกติ (หนึ่งครั้งในทุก 60,000 กิโลเมตร) นี้รถญี่ปุ่นคุณค่าของความสนใจ