เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์ การกลับมาของการแข่งขันในปฏิทิน "สูตร 1"

ข่าวดีสำหรับแฟน ๆ ทุกคนในละตินอเมริกาของ "สูตร 1" เป็นขั้นตอนการส่งกลับไปยังเม็กซิโกหลังจากหยุดยาว ในปี 2015 การแข่งขันในประเทศนี้กลับมาอีกครั้งในปฏิทิน การตัดสินใจนี้ถูกเพาะบ่มมาเป็นเวลานานเพราะที่นี่มีการติดตามที่ดี แต่เล่นเปิดตัวบทบาทสำคัญในการแข่งขันของพระเม็กซิกันเซร์คีโอเปเรซกลับมาในปี 2011 ในการเชื่อมต่อกับเรื่องนี้ดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นในการแข่งขันในประเทศนี้ เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์ก็ไม่ทำให้ผิดหวังชมหรือเหนื่อยหอบตัวเอง

ประวัติความเป็นมาของแกรนด์กรังปรีซ์

Autodrome ในเม็กซิโกถูกสร้างขึ้นกลับไปในปี 1959 แต่แรกแกรนด์กรังปรีซ์ที่เกิดขึ้นเฉพาะหลังจากสามปี การแข่งขันในปีที่สิ้นสุดลงในโศกนาฏกรรม: เม็กซิกัน รีการ์โดร็อดริเกซ ตกในที่เกิดเหตุ ประธานได้ตัดสินใจที่จะเรียกชื่อของวงจรนักบินเสียชีวิต พี่ชายของเขายังวิ่ง ในปี 1970, เปโดรร็อดริเกซเสร็จหกที่ติดตามนี้ แต่ปีต่อมาเขาก็ถูกฆ่าตายในระหว่างการแข่งขันในประเทศเยอรมนี ติดตามได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งในเกียรติของพี่น้องทั้งสองตายแล้ว

จาก 1971-1986 "สูตร 1" แกรนด์กรังปรีซ์ของเม็กซิโกยังไม่ได้ดำเนินการ ในปี 1987 ผู้ชนะคือ Naydzhel Mensell เขาก็สามารถที่จะทำซ้ำความสำเร็จของพวกเขาอีกครั้งในปี 1992 ได้รับรางวัลเป็นครั้งที่สองที่นี่อเลนพร็อสต์ ในปี 1992 ก็เอาวางการแข่งขันสุดท้ายของแกรนด์กรังปรีซ์ของเม็กซิโกก่อนที่จะหยุดยาว

มีบทบาทอย่างมากในการกลับมาของ "สูตร 1" ในประเทศนี้เล่นเป็นมหาเศรษฐีคาร์ลสลิม ว่าเขาเป็นหนี้มากในอาชีพของเขา เซร์คีโอเปเรซ และเอสเตอบันกูเธียร์เรซ

การแข่งขันรูปแบบและบริการ

มันเป็นที่คาดการณ์ว่าประมาณ 180 พันคนจะไปเยี่ยมชมติดตามการแข่งขันในวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขัน นี้ไม่น่าแปลกใจว่าเป็นหนึ่งที่อาศัยอยู่ในประเทศที่เป็นที่นิยมมาก "สูตร" เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์จริงที่รวบรวมผู้ชมมากหลายมาดูร่วมชาติของเขาเซร์คีโอเปเรซ แข่งกับตัวเองกล่าวว่าการกลับมาของ "สูตร 1" ในบ้านเกิดของเขาเป็นข้อบ่งชี้ว่าประเทศที่ได้ประสบความสำเร็จบางสิ่งบางอย่าง เขาเห็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นโอกาสที่จะแสดงให้โลกเห็นว่ามันเป็นของรัฐและสิ่งที่สามารถ

คุณลักษณะของเส้นทางก็คือว่ามันเป็นของใหม่ Autodrome อยู่ที่ระดับความสูงเหนือระดับน้ำทะเล เป็นปัจจัยที่สำคัญคือสภาพอากาศ อากาศร้อนในเม็กซิโก อุณหภูมิที่สูงคาดว่าในวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันดังนั้นปัญหาที่สำคัญคือระดับของการสึกหรอของยาง

"สูตร 1" แกรนด์กรังปรีซ์เม็กซิโก (2015)

ในปี 2015 ขั้นตอนที่รอคอยมานานของ "สูตร 1" ในเม็กซิโก รายการโปรดหลักที่นี่มา ลูวิสแฮมิลตัน และ นิโก้รอสเบิร์ก ของ "เมอร์" ทีมเซบาสเตียนเวตเทลของ "เฟอร์รารี" ความปรารถนาดีที่จะทำดีกับเซอร์จิโอเปเรซสำหรับผู้แข่งขันที่บ้านเป็นเรื่องสำคัญมาก กรังปรีซ์รอบคัดเลือกเม็กซิโกยืนยันว่า contenders หลักสำหรับชัยชนะเป็นเพียงนักบิน "เมอร์" รอสเบิร์กชนะตำแหน่งเสาแฮมิลตันแสดงให้เห็นเป็นครั้งที่สองและที่สามเป็น Vettel เพื่อนร่วมทีมของเขา คิมิเรคโคเนน ไม่ผ่านในส่วนที่สาม แต่เปเรวุฒิการศึกษาสำหรับ Grand Prix ของเม็กซิโกได้มีการพัฒนาค่อนข้างประสบความสำเร็จเขาทำให้มันไปส่วนที่ผ่านมา นี้ได้รับอนุญาตให้เขาไปนับในการเข้าสู่โซนคะแนนในการแข่งขัน

เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์ที่ประสบความสำเร็จมากสำหรับ "เมอร์" ของนักบินที่พวกเขาเสร็จสิ้นในตำแหน่งผู้นำ คนแรกที่เห็นธงตาหมากรุกนิโก้รอสเบิร์กตามด้วยลูวิสแฮมิลตันมาถึง แต่ทีมประหลาดใจการสึกหรอของยางซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ มีจัดขึ้นแม้แต่คนเดียวหยุดเพิ่มเติม เรื่องนี้ทำให้เกิดความไม่พอใจในแฮมิลตันที่เชื่อว่าหนึ่งหยุดเพิ่มเติมในหลุมเป็นตัวเลือก การแข่งขันที่ดีใช้เวลาขับรถฟินแลนด์วาลตเทอรี่บ็อตตาส ขอขอบคุณที่แข่งกลยุทธ์ที่มีอำนาจก็สามารถที่จะขึ้นไปยังสถานที่ที่สาม

มากกว่าความยินดีกับผู้ชม "สูตร 1"? เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์เป็นความล้มเหลวที่แท้จริงสำหรับ "เฟอร์รารี" ของนักบิน ทั้งสองขับรถออกจากเวที Vettel รับความเดือดร้อนเจาะที่แรกและสมบูรณ์แล้ว เบรกปฏิเสธ มันชนเข้า chipper และไม่ได้โดยไม่มีเครื่องทางการแพทย์ เหล่านี้การแข่งขันที่น่าตื่นเต้นและได้รับความนิยมทั่วโลก "สูตร 1" เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์แน่นอนสามารถใช้บัตรเครดิตสำหรับทีมกระทิงแดง ผู้ขับขี่ก็สามารถที่จะใช้สถานที่ 4 และ 5 เปเรสในการติดตามที่บ้านจะจบที่แปด

"สูตร 1" แกรนด์กรังปรีซ์ของเม็กซิโก ผู้ขับขี่การแสดงผล

นักบินรู้สึกประทับใจในบรรยากาศที่พวกเขาสร้างความประทับใจให้แฟน ๆ ที่หลงใหลเกี่ยวกับการแข่งรถมอเตอร์และเข้าใจพวกเขา ตลอดวันหยุดสุดสัปดาห์ทั้งนักบินที่ได้รับการสนับสนุนที่ดีของแฟน ๆ ผู้ชนะเลิศจากการแข่งขันนิโก้รอสเบิร์กบอกว่ามันเป็นเวทีที่ดีที่สุดในอาชีพสำหรับเขา เขายังรู้สึกเหมือนดาวร็อคเมื่อฝูงชนกลุ่มใหญ่กรีดร้องชื่อของเขา ลูวิสแฮมิลตันบอกว่าจะยกความดีความชอบของแฟน ๆ คือ "สูตร 1" เม็กซิกันแกรนด์กรังปรีซ์ได้มีการพัฒนาค่อนข้างดีสำหรับเขาแม้ว่าเขาจะเน้นว่าเราไม่สามารถไปกลับไปกลับสำหรับรถคันอื่น

ดาเนียลรีการ์โด กล่าวว่าขบวนแห่เป็นนักบินที่น่าตื่นตาตื่นใจแฟน ๆ ต้อนรับอย่างอบอุ่นจากทุก เขาก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะมาถึงที่ "สูตร 1" จะกลายเป็นแสดงจริง แม้จะมีความจริงที่ว่า Serhio Peresa การแข่งขันที่ไม่ได้เป็นวิธีที่ดีที่สุดที่เขากล่าวว่ามันเป็นสัปดาห์ที่เหลือเชื่อสำหรับเขานี่เขามีจำนวนมากของการแสดงผลที่น่าจดจำ

การแข่งขันในเม็กซิโกเป็นที่น่าสนใจมากบรรยากาศเป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจ นักบินสามารถที่จะทำให้การแสดงจริงและผู้ชมขอบคุณพวกเขาสำหรับการสนับสนุนและการต้อนรับที่อบอุ่นของพวกเขา ไรเดอร์แต่ละคนก็สามารถที่จะรู้สึกเหมือนเม็กซิกันจริง