เซ็นเซอร์ออกซิเจน (แลมบ์ดาสอบสวน) และมันเป็นเหตุผลที่จำเป็นคืออะไร?

เชื้อเพลิงถูกเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ในห้องเครื่องต้องอัตราส่วนสัดส่วนที่ถูกต้องของอากาศกับน้ำมันเบนซิน ด้วยเครื่องดังกล่าวปริมาณเลือกจำนวนเงินที่เล็กที่สุดของก๊าซที่เป็นอันตราย นี้จะเป็นประโยชน์ไม่เพียง แต่สำหรับสภาพแวดล้อม แต่ยังสำหรับยานยนต์ และความสัมพันธ์นี้ได้เสมอที่ดีและหากจำเป็นต้องขับรถเพื่อวินิจฉัย / ซ่อมรถมีออกซิเจนเซ็นเซอร์พิเศษ (สอบสวนแลมบ์ดา - ชื่อที่สองของเขา) วันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้

หลักการของการดำเนินงาน

กับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (เจ้าหน้าที่ให้บริการพวกเขาทุกรถ) ระบบจะกำหนดปริมาณที่ต้องการของน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ เซ็นเซอร์แลมบ์ดาในการเปิดเป็นชนิดของข้อเสนอแนะโดยใช้วิธีการที่หน่วยผลิตอิเล็กทรอนิกส์จำนวนหนึ่งของน้ำมันเบนซินที่เตรียมไว้สำหรับการเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ ความถูกต้องของปริมาณขึ้นอยู่กับปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่บริโภค ถ้าอัตรานี้เกินขีด จำกัด ได้รับอนุญาตนี้หมายความว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกเผาไหม้ในห้องยังไม่สมบูรณ์และร้อยละหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ใช้เวลาเพียงปิดเข้าไปในท่อทำให้เกิดความเสียหายไม่เพียง แต่ให้คนขับรถ (จากจุดทางเศรษฐกิจของมุมมอง) แต่ยังธรรมชาติ

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าในรถยนต์ที่ทันสมัยทั้งหมดมีเครื่องหมายพิเศษ แปลงตัวเร่งปฏิกิริยา ในก๊าซไอเสียเหล่านี้ไปผ่านขั้นตอนการกรองหลายครั้นแล้วพวกเขาตกอยู่ในตัวเร่งปฏิกิริยายานยนต์และขยายภายนอกผ่านผ้าพันคอ นี้จะช่วยให้เครื่องที่จะก่อให้เกิดอันตรายน้อยธรรมชาติ, ผู้ผลิตต่างประเทศโดยไม่ต้องล้มเหลว mans รถของเขาอุปกรณ์นี้

เซ็นเซอร์ออกซิเจน (สอบสวนแลมบ์ดา) และความล้มเหลวของ

บางครั้งคนขับรถจะต้องเผชิญกับปัญหาของความแตกแยกของอุปกรณ์ แต่ไม่ทั้งหมดของพวกเขาในเวลาที่จะตอบสนองต่อสถานการณ์ ถ้าคุณสังเกตเห็นเชื้อเพลิง uprated และรถของคุณเป็นคนเดียวที่ตรงกับมาตรฐานของ "ยูโร 1" ในไอเสียที่นี้หมายถึงว่าปัญหาอยู่ในส่วนหนึ่ง เซ็นเซอร์ออกซิเจน (สอบสวนแลมบ์ดา) นอกจากนี้ยังสามารถส่งสัญญาณความล้มเหลวของตัวเอง ในกรณีเช่นนี้ แผงหน้าปัด ไฟสว่าง«ตรวจสอบเครื่องยนต์» (ซึ่งหมายความว่า "ตรวจสอบเครื่องยนต์") ซึ่งเตือนเกี่ยวกับความผิดพลาดที่เป็นไปได้ในระบบหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้นเสมอ - และเซ็นเซอร์สามารถนอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ก๊าซ ดังนั้นถ้า "เพื่อนเหล็ก" ของคุณทำงานบนโพรเพนหรือก๊าซมีเทนไม่ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อที่จะส่งสัญญาณ

สิ่งที่ต้องทำในกรณีของความแตกแยก?

หากคุณพบความผิดหรือสงสัยนี้โปรดดูที่สถานีบริการและให้บริการวินิจฉัย ตัวช่วยสร้างจะมีการทดสอบว่าออกซิเจนเซ็นเซอร์ชำรุด (สอบสวนแลมบ์ดา) หรือไม่ สำหรับการวินิจฉัยใช้อุปกรณ์พิเศษที่เมื่อมอเตอร์จะถูกกำหนดโดยลักษณะของการปล่อยก๊าซที่ความเร็วเครื่องยนต์ต่างๆ วิธีอื่น ๆ ออกจากสถานการณ์ที่ไม่เป็นเช่นนั้นในกรณีของความแตกแยกของเซ็นเซอร์เพื่อขจัดปัญหาด้วยตัวเองไม่สมจริงเพียง (ถ้าคุณมีอุปกรณ์ที่เดียวกัน)