ของเทคโนโลยี, อิเล็กทรอนิกส์
เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me G800 STR: ความคิดเห็น ซึ่งเครื่องตรวจจับเรดาร์รถดีกว่า?
ถนนในประเทศของเรา - โลกพิเศษที่อาศัยอยู่โดยตัวเองกฎหมายที่ผิดปกติของมัน ขับทุกคนรู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นในแบบที่คุณชอบและดังนั้นจึงมีการใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เศร้า แต่ในประเภทหลังรวมถึงพนักงานหลายคนของตำรวจจราจรและตำรวจจราจร
ข้อมูลทางด้านเทคนิคพื้นฐาน
Sho-Me G-800 STR - นี้ อุปกรณ์งบประมาณ ซึ่งเป็นผู้ผลิตร่วมทุนของ บริษัท ซิโนเกาหลี ความผิดปกติของมันอยู่ในความจริงที่ว่าอุปกรณ์ที่เป็นจริงที่ปรับตัวได้ดีเพื่อให้เหมาะกับเงื่อนไขของเรา ค่าใช้จ่ายมันเป็นเพียงห้าหรือหกพัน
คนขับรถในประเทศที่ชื่นชอบมากของผลิตภัณฑ์นี้การปรากฏตัวของจีพีเอสและเป็นไปได้จริงของ "จับ" ซับซ้อนแพร่หลาย "ลูกศร" ซึ่งเป็นเรื่องปกติมากขึ้นบนถนนของเราทุกปี ถ้าคุณใช้คะแนนของเครื่องตรวจจับเรดาร์จากรถบางนิตยสารใด ๆ "พระเอก" ของเราจะเป็นอย่างไรถ้าไม่ได้อยู่ในห้าอันดับแรกแล้วแน่นอนในช่วงสิบผู้นำด้านบนได้อย่างถูกต้อง
ในเรื่องเกี่ยวกับข้อมูลภายนอกที่มีอุปกรณ์ที่ไม่ได้มีพวกเขาเป็นกล่องสีดำที่เรียบง่ายด้วยการแสดงผลอย่างน้อยไม่โอ้อวด แต่ก็เป็นคนโง่ที่จะคาดหวังจากเทคนิคบางสุขภาพ: ในทางตรงกันข้ามมันเป็นเพียงเดียวกันควรจะเป็นความลับและไม่ชัดเจนผู้ปกครองกล้าหาญของถนน ถ้าคุณโพสต์ Sho เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ไหนสักแห่งในมุมของห้องโดยสารก็ไม่สามารถแม้แต่จะเห็นได้อย่างใกล้ชิด ให้ความละเอียดอ่อน "ความรัก" คนงาน DPS กับอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นสิ่งที่ดีมาก
ความแตกต่างที่สำคัญ
แต่ถ้าคุณมีความสำคัญบางรายละเอียดที่น่าทึ่งแล้วคุณเห็นได้ชัดไม่ได้ซื้อเครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me G800 STR คำตอบแสดงให้เห็นว่าการตรวจสอบของ "ยานศัตรู" เกิดขึ้นในมาตรฐานช่วง X, K, Ka กู่ ผู้ใช้ยังรายงานว่าอุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติในโหมดพิเศษ "อัลตร้า-X", "อัลตร้า-K", "ป๊อป" ในเรื่องเกี่ยวกับความเป็นจริงหลังด้วยก็จะต้องเน้นย้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
แต่จริงๆที่ดีสำหรับคุณลักษณะราคาเทคโนโลยีในช่วงนี้ก็คือว่ามีมาตรฐานการป้องกันตรวจจับเรดาร์แง VG-2 เลนส์เลเซอร์ระบุการทำงานของพวกเขาในเวลาจริงในรัศมี 360 องศาบนยานพาหนะที่ การปรากฏตัวของจีพีเอสโมดูลประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับรถผู้ที่ต้องการฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:
- แสดงความเร็วในปัจจุบันในเวลาจริง
- มีเข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง
- ความพร้อมของฐานพลังงานทดแทนในทุกรูปแบบและสถานที่ตั้งของกล้องคงตรึงรวมทั้งล่าสุด
- ความสามารถในการปิดการใช้งาน "เครื่องตรวจจับเรดาร์" ฟังก์ชั่นอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำที่จะยอมรับค่ายืดที่เกิดขึ้นจริง
- การปรากฏตัวของเว็บไซต์ของผู้ผลิต firmware ใหม่, ฐานข้อมูลการปรับปรุง
ปัญหาบางอย่าง
สิ่งอื่น ๆ ที่ตรวจจับเรดาร์ที่แตกต่างกัน Sho-Me G800 STR คืออะไร? ความคิดเห็นอย่างแจ่มแจ้งยืนยันว่าอุปกรณ์ที่เมืองตั้งมาตรฐานอย่างถูกต้องจับพัลส์ทุกคน "ลูกศร-ST" ที่ระยะทาง 700-800 เมตร อนิจจา แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์รายงานว่าเทคนิคนี้จะยังคงไม่ถูกต้องมากเกินไปคือการเตือนเกี่ยวกับการเต้นของชีพจรส่งกลับ และอีกข้อเสียเปรียบที่สำคัญ ความจริงที่ว่าจีพีเอสโมดูลยังคงถูกต้องระบุตัวตนของคอมเพล็กซ์ "Multiradar" หรือ "ลูกศร" แม้ในขณะที่พวกเขาจะจัดทั่วไปในถนนคู่ขนานคุณ
นอกจากนี้แทบทั้งหมดแจ้งให้ทราบว่าอุปกรณ์ที่มีไม่เป็นที่พอใจใช้จริงใช้สัญญาณที่ผิดพลาด ใช่ปัญหาอยู่ในการตั้งค่า แต่นั่นเป็นเพียงแค่การจัดการกับพวกเขาใช้มือใหม่มากยากมาก แต่ถ้าคุณเชื่อมต่อหัวและความอดทนของคุณคุณสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่จัดการกับมันความพึงพอใจมากเรดาร์ตรวจจับ Sho-Me G800 STR ราคามันในสภาพปัจจุบันอนาถ แต่อาจจะน้อยกว่าในอุปกรณ์ที่ฉลาดมากขึ้นผู้ผลิตอื่น ๆ ที่รู้จักกันดี
"ระดับความเกลียดชัง"
ผิดปกติพอ แต่อุปกรณ์นี้เป็นเพียงการ "รัก" การควบคุมเรือที่ใช้งาน โชคดีที่พวกเขาเป็นเพียงสำหรับรถยนต์ที่มีราคาแพงมาก แต่เนื่องจากถนนของพวกเขาสามารถมองเห็นได้ไม่บ่อยครั้งมาก ผู้ซื้อบางคนจะได้รับคำแนะนำ: "ถ้าคุณจับสัญญาณในบางสถานที่ที่ผิดปกติไม่ลืมที่จะมองในกระจกมองหลัง บางทีอาจจะมีบางอย่างที่จะเห็นความแปลกใหม่ล่าสุดของอุตสาหกรรมรถยนต์ต่างประเทศ. "
นอกจากนี้แฟน ๆ อย่างมากก็ไม่จำเป็นที่จะขับรถไปพักผ่อนเพราะหลังจากที่ 120 กิโลเมตร / ชั่วโมงเรดาร์ตรวจจับ Sho-Me (ข้อเสนอแนะที่เราเข้าใจ) เริ่มต้นเสมอเตือนความจำเป็นที่จะลดความเร็ว บนถนนที่ดีที่ฉันรู้สึกชอบที่จะกดคันเร่งหนักขึ้นมันอาจจะน่ารำคาญ ในหลักการคุณลักษณะนี้ถูกปิดดังนั้นไม่มีอะไรที่ "ร้ายแรง" ในเรื่องนี้
ข้อสังเกตที่สำคัญ
ลบความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณสมบัติใหม่ล่าสุดที่เกิด แต่เพียงผู้เดียวโดยไม่เต็มใจที่จะจัดการกับการตั้งค่าของผู้ใช้ ความจริงที่ว่าเช่น "ปฏิบัติตามกฎหมาย" ของอุปกรณ์ที่จะได้รับจริงๆปฏิบัติตามผู้ผลิต บริษัท อย่างต่อเนื่องตรวจสอบสถานะของกฎจราจรในประเทศและทำการแก้ไขในเวลาที่เหมาะสมกับฐานหน่วย โดยทั่วไปนี้เป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุดในช่วงราคานี้บนพื้นฐานนี้
ที่จะทำให้มันชัดเจน สมมติว่าภายใต้กฎระเบียบใหม่ในสถานที่ใด ๆ จะต้องไม่ไปเร็วกว่า 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง อุปกรณ์ "สมาร์ท" จะนำไปสู่อวัยวะบาร์เรลของเขาน่ารำคาญในขณะมากเมื่อคุณไปที่ความเร็ว 61 กม. / ชม จะทำให้มันง่ายที่จะมองหาในการตั้งค่าเลือก "คำเตือนเกณฑ์" และเพิ่มขึ้นร้อยละสิบ
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับวงดนตรี
ที่นี่ที่เดียวคนขับมีประสบการณ์พูด (มีสภาพแวดล้อมเดท DPS) ซึ่งปัจจุบันเป็นเครื่องมือวัดที่ใช้ในตำรวจของเราทำงานเฉพาะในช่วงของ "C ที่" เพียงแค่เดียวกันและสาเหตุอื่น ๆ ทั้งหมดจำนวนมากบวกเท็จ (จากที่เราได้กล่าวซ้ำบน)
บางคนขับรถแท็กซี่บอกว่าเรากำลังพูดถึงคือรักมากของอุปกรณ์ที่ทำงานบนวิทยุรถบรรทุก แน่นอนถ้าคุณต้องการจริงๆ X-band หรือ Ku - ไม่มีปัญหา เปิด - มันเป็นสองสามวินาที
การผลิตจีน
สุดท้ายบางของกลุ่มตัวอย่างเพียงแค่ "บิดเบือนปุ่ม" การดำเนินการที่ผ่านการตรวจจับเรดาร์ Sho-Me STR ออกจากแก้ว ใส่เพียงแค่ผู้ซื้อบางคนบอกว่าเหนื่อยจากการพยายามที่จะเอามันออก ... ในล่วงหน้าตรวจสอบคุณลักษณะนี้ตั้งแต่ตำรวจตรวจสอบถนนที่คุณอาจพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สบายใจ
คุณสมบัติเพิ่มเติม
แต่ช่วงเวลาของการบวกเท็จจะถือว่าเป็นข้อเสียเปรียบค่อนข้างเงื่อนไข ในการตั้งค่าในเมืองในกรณีใด ๆ ไม่คุ้มค่ามากที่จะเร่ง แต่เป็นเพราะเช่นความไม่ประมาทก็ไม่เคยทำร้าย นอกจากนี้ผู้ใช้ที่ทันสมัยมีความรักของ Sho-Me G800 STR (ราคาในขณะที่มันได้รับการเลื่อน) ในที่ที่มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- คุณไม่สามารถเพียงแค่ใส่ที่ผู้ใช้กำหนดประเภทของการตั้งค่า แต่ยังให้การตั้งค่าให้เป็นมาตรฐาน
- มีทั้งโหมดเส้นทางในเมืองและเปิดเป็น
- วงดนตรีที่บางคนอาจจะปิดด้วยตนเอง
- มันมีผลของการ "วัดที่"
- หากแบตเตอรี่ใกล้กับพร่องเต็มรูปแบบของค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ที่จะเตือนคุณเกี่ยวกับไปข้างหน้าของเวลานี้ไม่ได้ห้าวินาทีก่อนที่จะสิ้นพระชนม์
โดยวิธีการเท่าไหร่ Sho-Me G800 STR หรือไม่ ราคาของมันในขณะที่เรามีอยู่แล้วกล่าวคือในช่วงห้าหรือหกพัน
วิธีที่ง่ายก็คือการดำเนินการปรับปรุงซอฟแวร์หรือไม่?
หากคุณมีมากหรือน้อยอย่างระมัดระวังอ่านบทความที่คุณไม่สามารถช่วย แต่แจ้งให้ทราบล่วงหน้าในขณะที่เราเน้นย้ำความเป็นไปได้ของการปรับปรุงจากเว็บไซต์ของผู้ผลิต แต่วิธีการที่ง่ายก็คือจะทำหรือไม่ ผู้ใช้หลายคนโรงเรียนเก่า "" กับคอมพิวเตอร์ แต่เพียงผู้เดียวกับคุณ ก็จะมีการทำเช่นนี้?
วิธีการติดตั้งฐานเรดาร์การปรับปรุง
คนขับรถคือที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้:
- ประการแรกไม่ได้เชื่อมต่อจนกว่าอุปกรณ์กับคอมพิวเตอร์ของคุณ!
- ประการที่สองให้คลิกที่ไฟล์ที่ดาวน์โหลดไดรเวอร์ (มันเป็นแบบนี้ไม่ได้ไฟล์ที่มีการอัปเดต!) ด้วยปุ่มเมาส์ขวา
- เลือก "เรียกใช้ในฐานะผู้ดูแลระบบ" ในเมนูบริบทป๊อปอัพ
- รอการติดตั้งโปรแกรมจะเริ่มต้นและจากนั้นก็คลิกที่ปุ่ม "Next" ไม่ต้องกังวลอะไรมากจะไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้น!
- เมื่อเสร็จเพียงในกรณีที่รีสตาร์ทเครื่องคอมพิวเตอร์ของคุณ
- เมื่อระบบได้รับการแก้ไขให้ใช้สายเคเบิลจากชุดและเชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับเครื่องคอมพิวเตอร์
- เรียกใช้ไฟล์ติดตั้งจากผู้ผลิตเดียวกัน
- ในหน้าต่างระบุเส้นทางไปยังแฟ้มที่มีการปรับปรุงและจากนั้นคลิก "Update" ปุ่ม
- รอการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
นั่นคือทั้งหมดที่ ที่คุณสามารถดูการจัดการกับกรณีนี้แม้นักเรียนจะสามารถไม่มีปัญหาใด ๆ หากคุณกำลังมีปัญหากับคอมพิวเตอร์ของคุณเพียงทำตามขั้นตอนในคำแนะนำที่
ประสบการณ์ของผู้ใช้
โดยวิธีการที่สิ่งที่เป็นความคิดเห็นของผู้ใช้ในคุณสมบัตินี้หรือไม่ ดีที่พวกเขาเป็นบวก คนบอกว่าฐานจริงๆช่วยตรวจจับเรดาร์ใหม่ในเกือบทุกเมืองใหญ่ของประเทศ นี้เป็นสิ่งที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณจำความจริงง่ายๆว่าแม้การสนับสนุนทางเทคนิคของ บริษัท ในประเทศจำนวนมากแทบจะไม่ได้มีประสบการณ์ในทางภูมิศาสตร์ของประเทศของตัวเอง
ในเวลาเดียวกันที่อาศัยอยู่ในเมืองเล็ก ๆ ที่จะสังเกตเห็นความรู้สึกของการไม่มีการปรับปรุงที่ ในกรณีนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่บอกว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้เพียงความสามารถในการติดตั้งการ์ดของป้ายชื่อตัวเอง ในความเป็นจริงบางคนแนะนำทางเลือก "วิธีแก้ปัญหา"
ความจริงที่ว่าเรดาร์ Sho-Me G800 STR มีความสามารถในการบันทึกการตั้งค่าที่กำหนดเอง หากเพื่อน / เพื่อน ๆ ของคุณมีอุปกรณ์เดียวกันคุณก็สามารถโหลดการ์ดลงในอุปกรณ์ของคุณซึ่งได้รับการสร้างขึ้นโดยพวกเขา มากจะช่วยประหยัดเวลาและประสาท
การทดสอบจริง
ไม่มากเกินไปไว้วางใจเพียงคนเดียวที่ผู้ผลิต, เราตัดสินใจที่จะรวบรวมความคิดเห็นผู้ใช้จริง Runet เกี่ยวกับอุปกรณ์นี้และทำให้การจัดอันดับเครื่องตรวจจับเรดาร์ของคุณมีสามหรือสี่รุ่นที่นิยมมากที่สุดในช่วงราคาถึงเก้าพัน เราขอเชิญคุณจะเห็นสิ่งที่ออกมาจากมัน
มันกลับกลายเป็นว่าผู้ซื้อในประเทศของเราส่วนใหญ่ชอบรุ่นต่อไปนี้:
- รู้จักกันอยู่แล้ว Sho-Me G800 STR สีขาว
- highscreen BlackBox ST
- highscreen กล่องดำ Connect
- highscreen เรดาร์ ST
ก่อนที่เราจะตอบคำถามนี้เราขอเชิญคุณที่จะอ่านข้อมูลจากตารางสรุปของเรา
ชื่อ | ค่าใช้จ่ายของ | ช่วงที่ใช้ | การปรากฏตัวของฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | ช่วงการตรวจสอบ "ลูกศร" |
Sho-Me | ภายใน 5-6000 รูเบิล | X, K, Ka กู่ | จีพีเอสรับ | มีรายงานเกี่ยวกับ 700-800 เมตร |
highscreen BlackBox ST | เล็กน้อยกว่า 5000 รูเบิล | X, K, Ka กู่ | จีพีเอสรับ | 500-700 เมตร |
highscreen กล่องดำ Connect | น้อยกว่าห้าพัน (ภายใน 4,600-4,700 รูเบิล) | X, K, Ka กู่ | DVR, GPS รับสัญญาณ | บ่อยกว่าไม่แก้ไข |
highscreen เรดาร์ ST | เกี่ยวกับ 9000 รูเบิล | X, K, Ka กู่ | DVR, GPS รับสัญญาณ | 700-750 เมตร |
ดังนั้นสิ่งนี้แสดงให้เห็นเครื่องตรวจจับเรดาร์การทดสอบ? ที่คุณอาจสังเกตเห็นเราจะคุย Sho-Me - ไม่เลือกที่มีกำไรมากที่สุดในแง่ของต้นทุน แน่นอน highscreen กล่องดำเชื่อมต่อจำนวนมากราคาถูก นั่นเป็นเพียงกับการค้นพบของ "ปืน" ที่เขามีปัญหาใหญ่มาก
โดยทั่วไปผู้ซื้อจริงแสดงมันเหมาะสมที่ในเมืองเล็ก ๆ ความสามารถของตนขาดความอุดมสมบูรณ์ดังนั้น ... ถ้าคุณจำเป็นต้องมีเครื่องตรวจจับเรดาร์ค่อนข้างดีราคาที่ไม่เกินห้าพันคนซื้อจะมีกำไรค่อนข้าง ใช่และบันทึกวิดีโอลงในการต่อรองราคา ...
เราไม่ได้ตั้งใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้ทาสีคุณลักษณะที่ผ่านมา มันเอาอุปกรณ์ที่สามารถเข้าใจได้จากราคาของมันพอดูได้ ในสภาพอากาศที่มีเมฆในเวลากลางคืนและในพลบค่ำและแม้ในสภาพอากาศเฉอะแฉะพยายามที่จะเห็นจำนวนบันทึกของเขาของรถยนต์เดินทาง - อย่างอื่นสนุก ดังนั้นถ้าคุณต้องการบางสิ่งบางอย่างที่รุนแรงมากขึ้นเราจะแนะนำให้ใส่ใจกับรูปแบบ highscreen เรดาร์ ST นี้เป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและหลากหลายจากทั้งหมดข้างต้น
เครื่องตรวจจับการทดสอบที่กำหนดเองเรดาร์ (ขึ้นอยู่กับความคิดเห็น) แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นที่: คุณภาพของเรดาร์ตรวจจับไม่ได้เลวร้ายยิ่งกว่า Sho-Me, มติชนพื้นเมืองของ 1920x1080 ช่วยให้คุณสามารถดูจำนวนชนและรถบรรทุกผ่านในสภาพเกือบใด ๆ หากคุณมี SD การ์ดของขนาดที่เหมาะสมก็เป็นไปได้ที่จะใส่ในการติดตั้งจริงง่ายและตรรกะ ความละเอียด HD, แล้วปัญหาที่มีภาพจะไม่ได้ทั้งหมด
คุณสมบัติที่น่าสนใจ highscreen กล่องดำ Connect
มันง่าย แสดงเครื่องมือบนหน้าจอทุกข้อมูลที่จำเป็นและสามารถดาวน์โหลดได้จากโปรแกรมเว็บไซต์สามารถบันทึกวิดีโอไม่เพียง แต่ในบัตรที่ถอดออกได้ของอุปกรณ์ แต่ยังเกี่ยวกับมาร์ทโฟนไดรฟ์เดียวกัน ข้อมูลจะถูกส่งผ่านช่องทาง Wi-Fi เพื่อให้คุณสามารถแก้ไขหน่วยแม้ในลำต้นของรถ
ผ่านทางโปรแกรมดำเนินการตั้งค่าทั้งหมดเพื่อให้บนพื้นฐานนี้อุปกรณ์ที่แม้มีประสิทธิภาพดีกว่าแบบจำลองทั้งหมดที่อธิบายไว้ในบทความ: ทุกที่สะดวกที่สุดตรรกะและเรียบง่าย ของหลักสูตรที่มีคุณภาพต่ำโดยรวมของวิดีโอและไม่เห็นด้วยกับ "ลูกศร" ไม่ได้อยู่ในการศึกษาระดับปริญญาน้อยไม่เปลี่ยนแปลง
ข้อสรุปบางอย่าง
ดังนั้นที่ดีที่สุดคือเครื่องตรวจจับเรดาร์? ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่ามันค่อนข้างชัดเจนว่าในช่วงของ 5-6,000 เป็นอะไรที่ดีกว่า Sho-Me และ highscreen BlackBox ST คุณจะไม่พบ ทั้งสองของอุปกรณ์เหล่านี้มีการตรวจพบได้อย่างสมบูรณ์แบบโดย "ลูกศร" มีช่วงเดียวกันของการค้นพบ ค่าใช้จ่ายของพวกเขาเป็นเหมือนกันเกือบและความสามารถในการปรับปรุงฐานข้อมูลในรูปแบบทั้งสองทำให้พวกเขาเกือบพี่น้องฝาแฝด และเห็นได้ชัดว่าพวกเขามีความคล้าย ๆ กัน
ดังนั้นสิ่งที่ชอบ? ทำอะไรคิดเห็น, เครื่องตรวจจับเรดาร์ดีกว่า? โดยทั่วไปผู้ซื้อบอกว่าสิ่งเดียวกัน: ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างรูปแบบไม่ได้เลยเพื่อให้คุณได้อย่างปลอดภัยสามารถใช้สายพันธุ์ที่อยู่ในร้าน ในหลักการ บริษัท highscreen ในปีที่ผ่านมาเป็นที่รู้จักกันดีมากในตลาดภายในประเทศและมีปัญหาเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคที่ดีที่สุด ดังนั้นหลายคนชอบ BlackBox ST
แต่เป็นอีกครั้งหนึ่งที่เราย้ำว่าสำหรับพารามิเตอร์อื่น ๆ ทั้งหมดตรวจจับเหล่านี้เกือบจะเหมือนกันเพื่อให้เป็นทางเลือกสุดท้ายเป็นของคุณ
Similar articles
Trending Now