การเดินทางคำสั่ง

เกณฑ์ Tyndykpen-1 และ Oroktoi Bridge: สถานที่ท่องเที่ยวของเทือกเขาอัลไต

แม่น้ำ Katun ที่ มีภูเขาสูงและ ขรุขระ ไหลล้นไปมาท่ามกลางหินแข็ง ดังนั้นในที่เดียวที่เธอขุดหลุมดำอย่างแท้จริง เตียงแม่น้ำที่นี่จะแคบลงไปถึงยี่สิบเมตร และด้านล่างเป็นเกณฑ์ของ Tyndykpen ก้อนหินขนาดใหญ่ที่แคบลงช่องนี้ เนื่องจากในระยะทางห้าร้อยเมตรของ Katun มีสันเขาอีกหนึ่งยอดขึ้นไปด้านบนเป็นอันดับหนึ่ง โรงแรม Tyndykpen แห่งนี้เป็นที่นิยมมากขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยวเนื่องจากมีการตกแต่งด้วยสะพาน Oroktoi Bridge รูปถ่ายของการออกแบบนี้มักจะวางหนังสือแนะนำบนภูเขาอัลไต แม้ว่าสะพานตัวเองจะค่อนข้างใหม่ อะไรที่ทำให้นักท่องเที่ยวทุกคนสนใจเดินทางไปในช่วงฤดูร้อนเพื่อการเดินป่าอันยาวนาน (บนรถออฟโรดหรือบนล่องแก่งตามแม่น้ำ Katun)? คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้จากบทความนี้

อัลไตเล่าถึงการข้าม Katun

ตำนานท้องถิ่นบอกว่าพวกเขาสร้างสะพานข้ามแม่น้ำที่ขุ่นเคืองและน่ากลัว เคยมีฮีโร่โบราณชื่อ Sartakpai มันเป็นเรื่องน่าเศร้าสำหรับเขาที่ชาว Orokta และ Chemal ไม่สามารถพบได้เพราะพวกเขาอยู่ในธนาคารที่แตกต่างกัน และ Sartakpai วางแผนที่จะสร้างสะพาน เขารวบรวมโขดหินขนาดใหญ่และเริ่มที่จะโยนพวกเขาลงไปในแม่น้ำ - ในสถานที่มากที่ Katun มีอยู่แล้วทั้งหมด แต่แม่น้ำที่เต็มไปด้วยพายุแผ่ซ่านไปทั่วกำแพงนี้เท่านั้น ฮีโร่จึงไม่สามารถทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ได้ เขาเดินเข้าไปหาคนใหม่และประชาชนในท้องถิ่นเรียกว่า Tyldykpen rapids "Sartakpai Gate" เป็นเวลานานประชาชนมีความพึงพอใจกับการ ข้ามฟาก และตอนนี้แทร็คของมันจะแสดงโดยการเข้าถึงถนนและเสาที่สายถูกมัด ในช่วงกลางของศตวรรษที่ยี่สิบแห่งแรกสร้างสะพาน Oroktoi มันเป็นไม้และใน nineties ต้นในช่วงน้ำสูงมันถูกปลิวไปโดยพายุ Katun ชาว Oroktoi ต้องกลับเรือข้ามฟากอีกครั้ง

สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับ Orotoi Bridge

ภูเขาอัลไตมีแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติมากมาย แต่สะพานที่เชื่อมต่อเมือง Chemal กับหมู่บ้าน Orokta นั้นผิดปกติ ก่อนอื่นมันแขวนอยู่ มันอาศัยเฉพาะบนฐานคอนกรีตริมธนาคารและผ่านหุบเขาลึกที่ด้านล่างของแม่น้ำซึ่งเป็น seething จะถูกเก็บไว้เฉพาะโดยสายเคเบิล ถนนข้ามสะพานเป็นสะพานเดียวที่เชื่อมต่อหมู่บ้าน Orokta กับโลกภายนอก และในที่สุดด้วยสายตาสถาปัตยกรรมแห่งนี้มีทัศนียภาพที่สวยงามของเทือกเขา Tyndykpen เปิดขึ้น เนื่องจากนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่นิยมล่องแก่งประเภทที่สามจึงทำให้นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่รักความสวยงามของเทือกเขาอัลไตต้องการมาที่สะพาน Oroktoi เพื่อสร้างภาพถ่ายที่น่าประทับใจ เมื่อถึงจุดนี้ช่องทางของ Katun มีอยู่เพียงประมาณ 20 เมตรเท่านั้น พลังทั้งหมดของสตรีมจะลดลง ว่ากันว่าระดับความลึกของแม่น้ำในที่นี้สูงถึง 70 เมตร

สะพานเป็นแหล่งท่องเที่ยว

ในเทือกเขา Tyndykpen คุณสามารถล่องแก่งแพ, เรือคายัคและเรือคายัคได้เฉพาะในฤดูร้อนเมื่อมีฝนตกเล็กน้อยและกระแส Katuni ก็สงบลงเล็กน้อย ทำไมสะพาน Orotoi ไม่สามารถขยายเส้นทางท่องเที่ยว? ผ่านมันเป็นจำนวนมากของเส้นทางทั้งถนนม้าและคนเดินเท้า รูปแบบการระงับของสะพานเองค่อนข้างผิดปกติ หลายคนถูกครอบงำโดยสงสัย: มันจะรอดรถหนัก? แต่ความสามารถในการบรรทุกของสะพานคือแปดตัน และนี่คือความยาว 95 เมตรระหว่างเสาและความกว้าง 3. บนฝั่งหนึ่งของ Katun ขยาย "หมอผี" มันเป็นเรื่องง่ายที่จะรับรู้ด้วยผ้ากระพือที่เกาะติดกับสาขาของนักท่องเที่ยวเพื่อตอบสนองความปรารถนา นอกจากนี้หากคุณลงไปที่แม่น้ำตามถนนเข้าสู่ท่าเรือข้ามฟากเก่าคุณสามารถหาหาดทรายได้ เป็นสถานที่โปรดปรานสำหรับนักท่องเที่ยว ทุกคนไม่กล้าที่จะเข้าไปในแม่น้ำไหลไปตามทางเดินที่มีกำแพงสูงขึ้นไปถึงห้าเมตร แต่คุณสามารถหาห้องอาบน้ำธรรมชาติที่ไม่มีกระแสไฟฟ้า พวกเขาเป็นกฎที่ได้รับความอบอุ่นเป็นอย่างดี

ไปที่สะพาน Oroktoi Bridge

อัลไตไม่ได้เป็นสถานที่สำหรับรถในเมืองที่มีการกวาดล้างพื้นดินต่ำ ถนนจะได้รับเฉพาะในการขับรถขับเคลื่อนด้วยล้อเลื่อน จาก Biysk สำหรับทางหลวง 150 กม. ทางหลวง M-52 พอใจกับพื้นผิวยางมะตอยที่มีคุณภาพ แต่จากหมู่บ้าน Ust-Sema จำเป็นต้องหันไปหา Chemal ผ่านเมืองเราไปถึงหมู่บ้าน Yelanda ที่นี่ยางมะตอยสิ้นสุดลง บนกรวดหรือนอกถนนจำเป็นต้องเดินทางอีก 40 กิโลเมตร เราทำตามป้ายบอกทางไปยังหมู่บ้าน Kuyus สะพาน Orotoi จะปรากฏขึ้นหลังทางแยก ถนนไม่ซับซ้อนมาก นอกจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยวน่าสนใจอื่น ๆ ของภูเขา Altai เป็นภาพแกะสลักหินและดาดฟ้าสังเกตการณ์บน Valley of Spirits (Che-Chkysh)

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.