สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเอสยูวีใหม่เบนท์ลีย์ Bentayga: 7 คะแนน

เบนท์ลีย์ Bentayga - นี่คือการทดสอบครั้งแรกของเอสยูวีตัวแรกของผู้ผลิตนี้ "เบนท์ลีย์" ที่ได้เคยมีอยู่ เขาเป็นคนที่ใช้ได้สำหรับการซื้อ - แต่ก่อนที่คุณจะซื้อคุณได้ดีกว่าได้ทำความคุ้นเคยกับจำนวนของข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องนี้ พวกเขาอาจทำให้คุณประหลาดใจเนื่องจากเครื่องนี้อย่างแน่นอนไม่สามารถเรียกว่าธรรมดาและน่าเบื่อ

เบนท์ลีย์ Bentayga ดูดีกว่าแนวคิด

ในปี 2012 ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ได้นำเสนอแนวคิด SUV แรกจาก "เบนท์ลีย์" ซึ่งเป็นเรื่องของการทำงานของ EXP 9 F. ถ้าคุณมีความสนใจในเรื่องนี้แล้วส่วนใหญ่คุณมีความตระหนักในความจริงที่ว่าแนวคิดนี้ก็พบกับค่อนข้างเย็นและไม่ได้ มันจะทำให้เกิดความตื่นเต้นมาก อย่างไรก็ตามกลุ่มที่ตัดสินใจที่จะไม่ละทิ้งรูปแบบและปรับเปลี่ยนมันและปล่อยในปี 2015 และแล้วในที่สุดก็จะปรากฏขึ้นภายใต้ชื่อเบนท์ลีย์ Bentayga และมีลักษณะแตกต่างกันมากกว่าแนวคิดเดิม เกี่ยวกับวิธีการที่ดีมันก็ดูคุณสามารถตัดสินด้วยตัวคุณเองแล้ว - แต่ความจริงที่ว่ารถเป็นช่วงเวลาที่ดีขึ้นและเรียบร้อยที่จะท้าทายไปไม่ได้

ความเร็วที่น่าทึ่ง

ได้อย่างรวดเร็วก่อนหนึ่งอาจคิดว่านี่เป็นเพียงอีกหนึ่งมาตรฐานเอสยูวี แต่ความเป็นจริงที่แตกต่างกันมากถ้าคุณมองภายใต้ประทุนของรถ เพราะ "เบนท์ลีย์" ตัดสินใจที่จะไม่รำคาญกับมอเตอร์ธรรมดาเครื่องยนต์ดีเซลประหยัด - และให้การพัฒนาใหม่เป็นระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพอย่างไม่น่าเชื่อ มันสามารถเข้าถึงด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียงสี่วินาที - และทั้งหมดนี้ในทางที่จะโอเวอร์คล็อกความเร็วสูงสุดสามร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยพารามิเตอร์เช่นบนเส้น SUV นี้สามารถแข่งขันกับแม้ประสบความสำเร็จ 'Porsche Cayenne Turbo S"

รถครอบครัว

ถึงแม้จะมีพารามิเตอร์เช่นว่ารถในสถานที่แรกยังคงเป็นที่เต็มเปี่ยม SUV ซึ่งสามารถนำมาใช้สำหรับการเดินทางของครอบครัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในอนาคตอันใกล้นี้เป็นรุ่นใหม่ของรูปแบบที่จะสามารถใช้ได้นานถึงเจ็ดที่นั่ง ในขณะที่คุณสามารถเลือกระหว่างสามที่นั่งเบาะหลังหรือสองที่นั่งแยกกันพร้อมกับระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของตัวเองและอุปกรณ์การนวด นอกจากนี้คุณไม่ควรลืมว่าในรถมีเป็นจำนวนมากของพื้นที่สำหรับกระเป๋าและโดยการเอาที่นั่งด้านหลังคุณสามารถเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าถือแม้จะแข็งแกร่ง

เอสยูวี

ด้วยทั้งหมดนี้มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารถคันนี้ยังคงเป็นเอสยูวี - และจริงๆคุณสามารถย้ายออกจากทางและไปกว่าภูมิประเทศขรุขระ, ขนาดและการกำหนดค่าของรถค่อนข้างอนุญาต นอกจากนี้คุณสามารถสั่งซื้อรุ่น Off-Road และจากนั้นคุณเสร็จสิ้นกับการตั้งค่ามาตรฐานจะถูกนำเสนอเป็นสี่ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าพิเศษที่สามารถเปิดใช้งานสำหรับการเดินทางบนความแตกต่างของภูมิประเทศ

ผลัด

การออกแบบของรุ่นนี้สามารถสัมผัสถึงความคิดที่ว่าการเข้าสู่การเปิดของมันอาจจะไม่เป็นกระบวนการที่สนุกที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง แต่ในความเป็นจริงที่ผู้สร้างได้รับการดูแลของมัน - รถที่ติดตั้งระบบพิเศษที่ปกป้องมันจาก "rifts" ในมุม ระบบนี้วิเคราะห์วิธีการที่รวดเร็วที่คุณเดินในการหมุนและถ้าร่างกายอาจจะเริ่มเอียงจากทางด้านข้างมีการตรึงของตนเพื่อให้ว่าที่หันใด ๆ แม้ที่ความเร็วสูงสุดที่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเครื่องของคุณจะ ตรงดิ่ง

ของเทคโนโลยี

แปดหน้าจอออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ที่สามารถทำอะไรเกือบสองแผ่นที่ถอดออกได้สำหรับผู้โดยสารเบาะหลังแยกการควบคุมเสียงระยะไกลและอุปกรณ์อื่น ๆ รวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ อีกมากมาย หนึ่งได้รับความรู้สึกว่าถ้ามีเทคโนโลยีในโลกที่สามารถนำมาใช้ในรถ - มันมีอยู่แล้วในเบนท์ลีย์ Bentayga

ค่าใช้จ่ายของ

ดีราคาของหลักสูตรที่สอดคล้องกับรถยนต์ชั้นเรียนและ 160,000 ปอนด์