สายขึงแรกสะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เกรทสะพาน Obukhov

หนึ่งในเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดที่มีชื่อเสียงสำหรับสะพานคู่บารมีของมันคือเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก มีมากกว่า 800 สะพานที่มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองและวัสดุที่ใช้ในการผลิตเป็น มันถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน หนึ่งในอาคารที่น่าตื่นตาตื่นใจมากที่สุดคือสายเคเบิลอยู่สะพานแรกของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เกรทสะพาน Obukhov มันเป็นสะพานแขวนซึ่งประกอบด้วยชุดของเสาที่เชื่อมต่อไปยังพื้นผิวถนนเนื่องจาก สายเหล็ก เขาเป็นสะพานแรกคงที่ข้าม แม่น้ำเนวา ที่คุณสามารถได้รับไปฝั่งตรงข้ามถ้าสะพานอื่น ๆ ทั้งหมดจะหย่าร้าง

สะพานแขวน SPB เป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวน มันตั้งอยู่ในต้นน้ำกลางของแม่น้ำเนวา, บนเส้นขอบของอำเภอ Vsevolozhsk และ Nevsky อำเภอเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ด้วยการเชื่อมต่อถนน Obukhovskoy ด้านท่าเรือและตุลาคม เป็นเวลานานเราไม่สามารถตรวจสอบชื่อของสะพาน การตัดสินใจขั้นสุดท้ายคือการตั้งชื่อมันว่าหลังจากพื้นที่โดยรอบ แต่เป็นในเซนต์ปีเตอร์เบิร์กสะพานที่มีชื่อเดียวกันอยู่แล้วสะพานใหม่มีการเพิ่มคำนำหน้า "ดี."

การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นในปี 2001 อยู่บนกองที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางถึง 1.7 เมตรมีการติดตั้งเสาหิน เสาคอนกรีต ความกว้างของโครงสร้างช่วงแต่ละรูปแบบที่สองคานยาว 25 เมตรและความสูง 2.5 เมตร สะพานร่วมกับการประชุมมอเตอร์เวย์ถึง 2,884 เมตรและครอบคลุมกว่าน้ำได้ถึง 30 เมตรซึ่งสามารถเข้าถึงเรือทั้งหมด สำหรับเสาความสูงระยะห่างที่ทำขึ้นสะพานขึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมันเป็น 123 เมตร โครงสร้างถนนจะทำในรูปแบบของแผ่น orthotropic ประกอบด้วยสองแผ่นเหล็กคอนกรีตโดย stringers ยาว (ซี่โครง)

เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในรัสเซีย ถ้าคุณดูที่สะพานจากที่สูงที่คุณสามารถเห็นสองของสะพานเดียวที่ตั้งอยู่ติดกันและมีการเคลื่อนไหวตรงข้าม แม้จะมีความจริงที่ว่าตามแผนเสร็จสิ้นการครึ่งปีแรกที่กำลังจะเกิดขึ้นในตอนท้ายของปี 2003 พิธีเปิดส่วนแรกของสะพานที่เกิดขึ้น 15 ธันวาคม 2004 หลังจากสามปีที่ 19 ตุลาคม 2007 อย่างน้อยก็เปิดและส่วนที่สองของสะพานแขวน

ดังนั้นสะพานขึงมีความเคลื่อนไหวแปด SPb ในสี่เลนในแต่ละด้าน ประมาณ แบนด์วิดธ์ เป็นตอนนี้ที่นี่เป็น 80,000 คันต่อวัน

ทั้งหมดสะพานสายอยู่มีข้อดีอย่างหนึ่ง - มันสามารถเคลื่อนของเว็บ ในโลกของสะพานเหล่านี้มีการใช้และวิธีการฝึกอบรม ทั่วโลกสะพานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1950 วันนี้สายเคเบิลอยู่ สะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไม่ได้เป็นเพียงความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพการขนส่งวัตถุ เขายังคงทำหน้าที่เป็นเครื่องประดับของเมืองซึ่งเป็นที่ชื่นชมของประชาชนในท้องถิ่นไม่ได้เป็นเพียง แต่ยังแขกของเมืองหลวงของภาคเหนือ

ระยะเวลาการก่อสร้างสะพานก่อนบรรทัดแรกของการเปิดถูกจัดขึ้นโดยพิพิธภัณฑ์สะพานขึง มันเป็นเอกลักษณ์ในรูปแบบของพิพิธภัณฑ์ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์ที่แรกและที่เดียวในภาพรวมของเซนต์ปีเตอร์สที่ทุ่มเทให้กับโครงการก่อสร้างที่เฉพาะเจาะจง ที่นี่คุณสามารถดูประวัติอาคารโดยมีรายละเอียดการออกแบบและการวางแผนสำหรับแนวโน้มในอนาคตของสะพานควอนตัม