วันกองทัพอากาศรัสเซีย

วันกองทัพอากาศมีการเฉลิมฉลองในรัสเซียเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม แต่เหตุผลที่การเฉลิมฉลองตกอยู่ในวันนี้จะไม่ได้รู้จักกันมาก

ประวัติความเป็นมาของการเกิดขึ้นของเครื่องบินทหาร

แม้จะมีความจริงที่ว่าบอลลูนรัสเซียยังคงอยู่ใน 1904-1905 มีส่วนร่วมในการกระทำของทหารในช่วงสงครามกับญี่ปุ่น, การเกิดขึ้นของเครื่องบินทหารที่เกี่ยวข้องกับการจัดตั้ง 12 สิงหาคม 1912 Aeronautic ส่วนหนึ่งของพนักงานทั่วไปของพระราชกฤษฎีกาของนิโคลัสครั้งที่สอง หลังจากนั้นความสนใจมากเป็นค่าใช้จ่ายในการพัฒนาของอุปกรณ์ทางเทคนิคและวิชาการทหาร ในปี 1913 มีสาขาที่สมบูรณ์ของวิชาการบิน - ดังนั้นการปฏิรูปครั้งแรกของฝูงบินทหารได้ดำเนินการ (WWF) ในรัสเซีย

วิธีการที่จะเริ่มต้นทั้งหมด?

ที่เครื่องบินลำแรกที่ถูกนำมาใช้เฉพาะสำหรับการสำรวจและการค้นหาวัตถุประสงค์ แต่แล้วก็เริ่มที่จะมีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางอากาศ - สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองทัพเรือรัสเซียเลขแล้ว 263 หน่วย เริ่มที่จะใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดรูปร่างและฤดูร้อนของปี 1916 - และนักมวยที่ชอบ - บางประเภทของเครื่องบินทหาร การถือกำเนิดของ ระยะยาวการบิน มีความเกี่ยวข้องกับการสร้างนักออกแบบเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ multiengine ว่า "อิลยา Muromets" และ "รัสเซีย Vityaz" ชุดชนะระเบียนสำหรับระดับความสูงและระยะเวลาของเที่ยวบินเช่นเดียวกับความจุ ถ้าที่จุดเริ่มต้นของสงครามกองกำลัง WWF ดำเนินการฟังก์ชั่นเสริมอื่น ๆ ในหน่วยสืบราชการลับและการสื่อสาร, การสิ้นสุดของสงครามกองทัพเรือดำเนินการแล้วรูปร่างเป็นสาขาที่เป็นอิสระในการให้บริการ

ในปี 1918 บนพื้นฐานของการยกเลิกอิมพีเรียล WWF ก่อตั้งกองทัพอากาศโซเวียต จากนั้นพวกเขาเรียกว่าคนงานและชาวบ้านอย่างรวดเร็วอากาศสีแดง นักบินทหารของเวลาที่เดินเข้ามาในหน้าอย่างกล้าหาญจำนวนมากในประวัติศาสตร์ ดังนั้นในยุค 30 มันเป็นทหารนักบินคนแรกที่ได้รับรางวัลพระเอกชื่อของสหภาพโซเวียตที่จะบันทึก Chelyuskinites ในเวลานี้ที่พัฒนามากที่สุดและการผลิตของเครื่องบินทหาร แต่ในชั่วโมงแรกของสงครามมีใจรักมันจะถูกทำลาย 1,200 เครื่องบิน เรียกคืนอย่างรวดเร็วมีการเงื่อนไขสงคราม

หลังจากที่สงครามในเครื่องบินที่มีการกระโดดคุณภาพ: การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ลูกสูบกับเครื่องบินเจ็ทที่ทดสอบเป็นครั้งแรกที่เกิดขึ้นในปี 1946 กองทัพอากาศของยุคโซเวียตมีประสบการณ์แน่นอนรุ่งเรืองมีค่าเท่ากับไม่มีในโลกในแง่ของอุปกรณ์ทางทหาร

หลังจากการล่มสลายของ สหภาพโซเวียต VVS ถูกแบ่งระหว่างรัสเซียและอื่น ๆ 14 สาธารณรัฐ เป็นผลให้รัสเซียได้ประมาณ 65% ของพนักงานและ 40% ขององค์ประกอบเทคโนโลยี VVS จากช่วงเวลานี้เป็นเวลา 10 ปีกองทัพอากาศรัสเซียยังคงทรุดโทรม: ตัวเลขที่ลดลงอย่างรวดเร็วและอุปกรณ์และบุคลากร กระบวนการรวมของความทันสมัยและยกเครื่องเทคนิคเริ่มเพียงในปี 2009 จากนั้นก็จะกลับมาการจัดหาเงินทุนและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านการก่อสร้างเครื่องบิน

วันกองทัพอากาศวันเฉลิมฉลอง

ในหลักสูตรของประวัติศาสตร์ของวันหยุดที่วันของกองทัพอากาศวันที่เขาถูกเลื่อนออกไปหลายครั้ง ในวันที่อิมพีเรียล WWF ตามคำสั่งของนิโคลัสที่สองนักบินในงานเทศกาลเป็นวันที่ 2 สิงหาคมวันเซนต์เอลียาห์ เป็นที่เข้าใจว่าหลังการปฏิวัติเดือนตุลาคมวันดังกล่าวไม่สามารถยังคงเหมือนเดิม ใน 20 ปีที่ผ่านมาเราก็เริ่มที่จะเฉลิมฉลองวันของการบินในเดือนกรกฎาคมโดยปกติเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม - วัน คุกบาสตีย์ ในปี 1933 การเฉลิมฉลองถูกเลื่อนออกไป 18 สิงหาคม มันเป็นความสะดวกสบาย: ในเดือนสิงหาคมสิ้นสุดลงในการเรียนการสอนและการฝึกอบรมที่ค่ายฤดูร้อน

นี้จนถึงปี 1972 เมื่อวันที่ของการเฉลิมฉลองเพื่อที่ว่ามันไม่ได้ตกอยู่ในวันที่ถูกย้ายไปวันอาทิตย์ที่สามในเดือนสิงหาคมและทำให้มันได้กลายเป็นลอย อยากรู้อยากเห็นนักบินทหารพลเรือนโดยทั่วไปเป็นเวลานานไม่ได้มีวันหยุดอาชีพของพวกเขาเป็นวันหยุดเดียวสำหรับการบินพลเรือนและทหาร - วันกองทัพอากาศ ส่วนตัวกองทัพอากาศรัสเซีย Day - 12 สิงหาคม - ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการตามคำสั่งของประธานาธิบดีในปี 1997 ในคำสั่งเดียวกันในปี 2006 ได้รับการแก้ไขเนื้อหาของการที่เดือดลงไปความจริงที่ว่าแม้วันกองทัพอากาศถูกแนบไปกับวันเดียวกันวันหยุดตัวเองและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องอาจจะจัดยังคงอยู่ใน วันแห่งกองทัพอากาศของรัสเซีย ที่เป็นอีกครั้ง วันอาทิตย์ที่สามของเดือนสิงหาคม

เหตุการณ์รื่นเริงในวันกองทัพอากาศ

เป็นครั้งแรกในงานเฉลิมฉลองล้าหลังกองทัพอากาศวันที่จัดขึ้นในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1933 ให้ความสำคัญของการเฉลิมฉลองแล้วก็กลายเป็นสนามบินกลางพวกเขา Frunze ขนาด aviaparade ได้ดำเนินการเพื่อแสดง novelties ของอุปกรณ์การบินและนักบินสาธิตทักษะ

เวลาต่อมาคือตั้งแต่ปี 1935 ขบวนแห่อากาศในวันกองทัพอากาศแบบดั้งเดิมเริ่มที่จะส่งไปสนามบินใน Tushino แต่ไม่จำเป็นต้องวันของเหตุการณ์เหล่านี้ได้รับการได้อย่างแม่นยำที่ 18 สิงหาคม เมื่อวันหยุดสภาพอากาศเลวร้ายล่าช้าหรือยกเลิก

วัน VF ตั้งแต่ปี 1947 และขึ้นไปถึงช่วงกลางยุค 60s อย่างต่อเนื่องในการจัดระเบียบใน Tushino แต่ก็มักจะเป็นในเดือนกรกฎาคมในวันหยุดสุดสัปดาห์มีการดำเนินการ flypast aviaparada ต่อมาและการทบทวนการออกแบบเครื่องบินใหม่ถูกโอนไปยัง Domodedovo

ตอนนี้วันกองทัพอากาศมีการเฉลิมฉลองกันอย่างแพร่หลายในหลายเมืองรัสเซีย ในเวลาเดียวกันการจัดนิทรรศการของอุปกรณ์ทางทหารและการแสดงทางอากาศ

อากาศเทศกาลสำคัญสำหรับรัสเซีย

เมื่อ นักบินอาชีพ นอกเหนือจากทหารการแข่งขันมากโรแมนติกและมีชื่อเสียงและมันจะทำให้ยกเว้นว่า อาชีพของนักบินอวกาศ มันอยู่ใน สมัยสหภาพโซเวียต แต่หลังจากการสวรรคตของสหภาพโซเวียตเมื่อมีการอ่อนตัวลงอย่างมีนัยสำคัญของกองทัพอากาศที่น่าสนใจของคนหนุ่มสาวในการประกอบอาชีพที่ลดลงมากเกินไป มันเป็นสงครามมันก็กลายเป็นไม่ได้ประโยชน์ เพราะตั้งแต่ยุค 2000 มีการฟื้นฟูและความทันสมัยของอุตสาหกรรม, วันฉลองของกองทัพอากาศเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มศักดิ์ศรีของการบินเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการป้องกันของประเทศ