รถ DVR Sho-Me Combo 3: ความคิดเห็นคำอธิบายรายละเอียดและตรวจสอบ

บางคนฝันของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ดี นำทางในรถ คนอื่นฝันของ DVR ที่มีคุณภาพ แข่งอยากจะเป็นเจ้าของเตือนกับดักที่มีประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็วสามารถตรวจสอบการบังคับใช้กฎหมายบนถนนในประเทศ ในความเป็นจริงสามของอุปกรณ์ดังกล่าวข้างต้นจริงๆไม่ได้มีจะมีความสุขอย่างสมบูรณ์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มากที่สุด มันยังคงอยู่เพียงในการตัดสินใจในการซื้อสินค้าและสถานที่สำหรับการติดตั้งภายในรถ มันจะเป็นอุปกรณ์ซื้อ "3 in 1"

ความสำคัญของบทความนี้ - รุ่นรวมของเครื่อง DVR, เนวิเกเตอร์และเครื่องตรวจจับเรดาร์ บริษัท เกาหลีใต้ร่วมในการผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับยานยนต์ที่แนะนำให้รู้จักกับ CIS ทุกฟังก์ชันการทำงานตามความต้องการเป็นอุปกรณ์เดียวและในราคาที่เหมาะสม (10 000 รูเบิล) ชื่อมัน - Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นเกี่ยวกับคำอธิบายภาพรวมและลักษณะจะช่วยให้ผู้อ่านเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดยานยนต์ในประเทศ

การวางตำแหน่งตลาด

symbiosis สามนี้ขอหลังอุปกรณ์เสริมในรถยนต์เป็นที่เข้าใจมาก - เจ้าของรถไม่เพียง แต่ต้องการที่จะเดินทางไปบนถนนได้อย่างสะดวกสบาย ไดรเวอร์หลายคนมีความยินดีที่จะเห็นบนกระจกหน้ารถของรถเครื่องเดียวแทนสาม ที่สะดวกสบายขับขี่และได้กลายเป็นเกณฑ์หลักในการผลิตนำโลกไปยังอุปกรณ์ "3 in 1" - นำทาง, DVR, เครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นเกี่ยวกับธรรมชาติเชิงลบของการรวมกันของทั้งสามอุปกรณ์เสริมในรถยนต์ที่จะพบ

ในฐานะที่เป็นสำหรับการกำหนดราคาแล้วที่นี่ผู้ผลิตก็เพื่อตอบสนองลูกค้า ที่คล้ายกันในการทำงานของอุปกรณ์ที่จะเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของในอนาคตว่า 2 ครั้งราคาแพงมากขึ้น อย่างไรก็ตามในขณะที่แสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติสามแยกอุปกรณ์ยังคงมีเหตุผลที่จะใช้เพราะในกรณีของความล้มเหลวขององค์ประกอบหนึ่งอีกสองคนยังคงทำงาน ในระบบรวมกันเจ้าของสูญเสียทุกฟังก์ชันการทำงานทันที

ใกล้ชิดเป็นครั้งแรก

อุปกรณ์รวมมาในกล่องที่มีสีสันของขนาดใหญ่ แต่ผู้ซื้อไม่ควรจะกลัวว่าบันทึกของตัวเองจะเหมือนกันเป็นใหญ่เป็นมันแสดงให้เห็นในสื่อในภาพ แกดเจ็ตขนาดเล็กมากจากระยะไกลเช่นกล้องดิจิตอล นอกเหนือไปจากอุปกรณ์ที่ผู้ใช้พบว่าวงเล็บกล่องแกดเจ็ตบนกระจกหน้ารถ, สายอินเตอร์เฟซหลายและคู่มือการใช้งานขนาดใหญ่

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าการจัดการเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดที่มี DVR Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นเกี่ยวกับเจ้าของมั่นใจว่าอุปกรณ์ที่เป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องคำแนะนำในการติดตั้งและนำไปดำเนินการและในสื่อในรายละเอียดขั้นตอนโดยขั้นตอนการดำเนินการไม่มีผู้ใช้

นายทะเบียนข้อมูลจำเพาะ

เบื้องหลังการถ่ายทำที่ตอบสนองเซ็นเซอร์ 2 ล้านพิกเซลซึ่งสามารถบันทึกวิดีโอในรูปแบบ MP4 ที่ FullHD ความละเอียด (1920 x 1080 dpi) อัตราการสตรีมวิดีโอเป็น 30 เฟรมต่อวินาทีและตัวแปลงสัญญาณ H.264 ที่ใช้ในการบีบอัดข้อมูล เราไม่สามารถพูดได้ว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสมบูรณ์แบบ แต่พวกเขามีเพียงพอที่จะพิจารณาจำนวนของรถยนต์และไดรเวอร์ต้องเผชิญเมื่อขับรถ หลังจากทั้งหมดนี้และต้องมีรถ DVR Sho-Me Combo 3. ผู้ใช้ประจบอธิบายประสิทธิภาพของเลนส์ที่ไม่เพียง แต่สามารถปรับความคมชัดของภาพ แต่ยังเปลี่ยนโฟกัส

ฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติมของเครื่อง DVR

อุปกรณ์ที่มีความจุของหน่วยความจำภายใน 1 GB และรองรับการ์ดหน่วยความจำที่ถอดออกได้ แต่มีข้อ จำกัด ในการปรับระดับเสียงของผู้ให้บริการก็เป็น 32 กิกะไบต์ อุปกรณ์ที่สนับสนุนการบันทึกห่วงและยังมีฟังก์ชั่นในการจัดเก็บวิดีโอในสภาวะที่รุนแรง ปล่อยให้มันเสียงภูมิใจ แต่มันเป็นจริงง่ายมาก: DVR Sho-Me Combo 3 มีในตัว G-sensor ซึ่งปิดการใช้งานโหมดเขียนทับระเบิดที่ช่วยให้เจ้าของเพื่อดูภาพในเวลาใดก็ได้

ธรรมชาติ, การตั้งค่าทั้งหมดมีการปรับแต่งและผู้ใช้จะไม่เป็นเรื่องยากในการกำหนดกำลังส่งผลกระทบเช่นเดียวกับการแก้ปัญหาของวงจรการเขียนทับ มันเป็นการ์ดหน่วยความจำสงสารปริมาณที่มีขนาดเล็กอาจจะผลิตเพื่อการแก้ไขปล่อยขาดนี้ของเฟิร์มแวใหม่สำหรับอุปกรณ์รวม

นำทางพิเศษ

สำหรับคุณภาพของการทำงานกับดาวเทียมที่บันทึกภาพ Sho-Me Combo 3 จีพีเอส, ข้อเสนอแนะที่ เป็นบวก แม้จะมีการ เริ่มเย็น (หลังจากการกำจัดของแบตเตอรี่) ที่กำหนดสถานที่ที่จะใช้เวลาน้อยกว่าห้านาที อุปกรณ์สนับสนุนการดาวน์โหลดของแผนที่ที่สามารถปรับปรุงและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในหลักสูตรของการขับรถ เจ้าของรถอย่างเต็มที่สามารถไว้วางใจนำทางเพราะไม่เหมือนเครื่องดนตรีจีน, แกดเจ็ตไม่ zavedet มันหยุดนิ่งหรือกำลังจะมาถึงช่องทางจราจรทางเดียว

ซอฟแวร์ซอฟแวร์นาวิเกเตอร์ได้ในตัว "สิทธิการขับรถ" ว่ามันเป็นเชิงลบสำหรับเจ้าของทั้งหมดของอุปกรณ์ ในความเป็นจริงที่ overspeed เสียงที่ชัดเจนอย่างพิถีพิถันอย่างต่อเนื่องบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ (แน่นอนที่สูงกว่า) ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่เข้าใจแล้วทำไมดักเตือนถ้านำทางปกติดังนั้นความกังวลเกี่ยวกับการใช้

ข้อเสียของระบบนำทาง

และถ้าเจ้าของที่เป็นไปตามความคิดเห็นของพวกเขาร้องเรียนเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์ที่ไม่มีโปรแกรมที่มีปัญหามากในการทำงานกับระบบนำทาง ดีกว่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าในโหมด GPS มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดเสียง ทำให้เงียบ - โปรด แต่สมบูรณ์ตัดการเชื่อมต่อลำโพงไม่ทำงาน ธรรมชาตินี้ทำให้เกิดการเชิงลบที่มีขนาดใหญ่โดยรอบอุปกรณ์ Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นเกี่ยวกับเจ้าของเต็มรูปแบบของโซลูชั่นที่พร้อมทำเพื่อแก้ไขปัญหา: หนึ่งแนะนำให้ติดตั้งเฟิร์มอย่างไม่เป็นทางการและอื่น ๆ ที่ง่ายต่อการประสานต้านทานเพิ่มเติมกับลำโพง

สนับสนุนทุกชนิดของบัตรใช้ไม่ได้กับชื่อของถนนในเมืองเล็ก ๆ มันไม่ชัดเจนว่าทรัพยากรที่ผู้ผลิตนำมาใช้อย่างไรเกี่ยวกับแผนที่ Yandex เขาอาจจะไม่เคยได้ยิน มันคือการหาที่อยู่ที่ถูกต้องในเมืองขนาดเล็กและเป็นครั้งที่สองอย่างมีนัยสำคัญเชิงลบในอุปกรณ์รวม และอีกครั้งทุกความคาดหวังของผู้ใช้เฟิร์มแวปรับปรุง

ผู้ช่วยให้รอดของผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งหมด

เจ้าของรถหลายคนมั่นใจว่าคนอื่น ๆ ที่ซ่อมรถและการซื้อของล้ออัลลอยด์ใหม่ให้พวกเขาด้วยเครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นที่เข้าใจ - คนรักที่จะขับรถอย่างรวดเร็วเพียงแค่บันทึกไว้ในการลงโทษ เกี่ยวกับประสิทธิภาพในการตรวจจับเรดาร์ แต่ในวิธีการตรวจสอบและการใช้ความถี่ต่าง ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะพูดคุยอย่างไม่มีที่สิ้นสุด มันจะง่ายต่อการสรุป - บนถนนของประเทศ CIS เช่นเดียวกับส่วนเล็ก ๆ ของยุโรปตะวันออกมีเรดาร์ไม่ซึ่งไม่สามารถตรวจสอบ Sho-Me Combo 3

นั่นเป็นเพียงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดความต้องการเรดาร์เพื่อปรับแต่งอุปกรณ์ และทำมันได้โดยไม่ต้องเรดาร์นี้เป็นเรื่องยากมาก ความจริงที่ว่าผู้ผลิตได้ติดตั้ง gadget โหมดการตรวจสอบหลายตัวที่คุณสามารถปรับแต่ง (เมืองทางหลวง, ความเร็ว, และอื่น ๆ . เอ็น) ในโรงงานการตั้งค่าที่พวกเขาทำงานได้ไม่ดี - squeaks เรดาร์บนถนนในเมืองหรือไม่ได้ใช้งานบนทางหลวงในขณะขับรถด้วยความเร็วสูง

อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล

บันทึกหน้าจอ LCD ไม่สนับสนุนการป้อนข้อมูลแบบสัมผัส จริงๆมันเป็นข้อผิดพลาดร้ายแรงของผู้ผลิตเพราะศตวรรษและเรามีอย่างใดตอบสนองต่อแนวโน้มของตลาด และไม่คิดว่าเป็นจำนวนมากของปุ่มสามารถแก้ไขสถานการณ์ที่มีการป้อนข้อมูลใน Sho-Me Combo เจ้าของ 3. ความคิดเห็นเกี่ยวกับอ้างว่ามีเพียงปุ่มสะดวกสลับโหมด แต่ปรับจูนเป็นเรื่องยาก - มันต้องใช้เวลาความอดทนและความสามารถในการอ่านคู่มือการใช้งาน .

ในฐานะที่เป็นปุ่มที่นี่ผู้ผลิตมีการจัดการเพื่อทำให้เสียผู้ซื้อทั้งหมด ตั้งอยู่บนขอบทั้งสองด้านของปุ่มอุปกรณ์ที่มีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการบริหารงานของอุปกรณ์ ดังนั้นมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการตรวจสอบการทำงานของปุ่มทั้งหมดและเพียงแล้วทำการตั้งค่าก่อนที่จะป้อนข้อมูล

แปลกประหลาดในเฟิร์ม

อุปกรณ์รวม Sho-Me Combo 3 ตัวละครที่เป็นลบแสดงความคิดเห็นมักจะเริ่มต้นด้วยคำอธิบายของซอฟต์แวร์ ความจริงที่ว่าผู้ผลิตซัพพลายตลาดเฟิร์มยังไม่ทดลอง การแก้ไขข้อผิดพลาดอย่างใดอย่างหนึ่งโปรแกรมเมอร์ บริษัท ทำให้คนอื่น นอกจากนี้ยังมีการวิจารณ์ไปยังผู้ผลิต - เทคโนโลยีที่มีการติดตั้งในรุ่นแรกของซอฟต์แวร์อุปกรณ์ที่ไว้วางใจในการปรับปรุงผู้ใช้ ใช่การตัดสินใจครั้งนี้ได้ง่ายขึ้น แต่ผู้ซื้อจำนวนมากได้มานายทะเบียนทันทีวางไว้ในรถและไม่ได้ทำงานเพื่อเปลี่ยนเฟิร์ม ดังนั้นเชิงลบทั้งหมด: ช่องว่างวินาทีในการบันทึกคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนระดับเสียงที่ไม่มีการติดตั้ง G-sensor และความไม่สะดวกอื่น ๆ อีกมากมาย

คุณสมบัติของฮาร์ดแวร์

เจ้าของของอุปกรณ์รวมกันจะต้องมีความกังวลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเครื่องอ่านบัตรในคอมพิวเตอร์ของคุณหากพวกเขาต้องการเพื่อดูภาพที่บ้าน ปัญหาคือว่าเมื่อเชื่อมต่อบันทึกไปยังเครื่องคอมพิวเตอร์หรือแล็ปท็อปก็เป็นไปไม่ได้ในระดับของฮาร์ดแวร์ในการตรวจสอบเครื่องตรวจจับเรดาร์ Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นของผู้ที่อ้างว่าเป็นปัญหาไดรเวอร์ที่เพียงแค่ไม่ได้อยู่สำหรับระบบปฏิบัติการทั้งหมดยกเว้นของ Windows 10

มีคำถามใด ๆ และกับอินเตอร์เฟซ HDMI คุ้นเคยกับภาพบนจอแอลซีดีทีวีจอจะไม่ทำงาน ธรรมชาติมีคำถามมากมายที่จะได้ใช้งานอินเตอร์เฟซสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งหมด อย่างไรก็ตามคำแนะนำในรายละเอียดพอร์ต HDMI ในสีดำและสีขาวที่ควบคุมนี้ถูกออกแบบมาเพื่อขยายและใช้งานได้เฉพาะใน "นาวิเกเตอร์ที่" หลายคนหวังว่าผู้ผลิตจะแก้ไขปัญหาใน HDMI พอร์ตเพื่ออัปเดตเฟิร์ม

สรุป

ฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยม แต่ซอฟต์แวร์ดิบ - ดังนั้นคุณสามารถอธิบายสั้น ๆ อุปกรณ์รวม Sho-Me Combo 3. ความคิดเห็นของผู้ใช้เพียงยืนยันการค้นพบเหล่านี้ หลังจากที่ทุกฮาร์ดแวร์ (ถ้าคุณปิดตาของคุณให้กับปุ่มการทำงาน) อ้างว่าไม่มีใคร: กับดักเตือนนำทาง, บันทึกวิดีโอ - ทั้งหมดทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ จำนวนมากของการตั้งค่าเมนูที่ใช้งานง่ายขนาดเล็กทางเลือกของโหมด - อะไรที่เป็นสิ่งจำเป็นที่ผู้ขับขี่? แต่การที่จะเป็นส่วนหนึ่งของซอฟแวร์ที่เป็นปัญหาที่นับไม่ถ้วน ดังนั้นการส่งออกของอุปกรณ์ที่รวมกันเป็นที่ชัดเจน - ลูกค้าเรียกร้องที่ดีกว่าที่จะมองหาวิธีอื่นในตลาดและทุกเจ้าของที่มีศักยภาพอื่น ๆ ต้องเส้นประสาทที่แข็งแกร่งเพื่อปรับแกดเจ็ตมัลติฟังก์ชั่