รถยนต์ "เรโนลต์ 9" ราคาถูกและในทางปฏิบัติ

ในปี 1981 ชื่อของ "รถยนต์แห่งปี" ได้รับรางวัล "Renault 9" การนำเสนอของเขาที่เกิดขึ้นในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน และมันก็มาพร้อมกับแคมเปญโฆษณาขนาดใหญ่ซึ่งได้ทำให้มันเป็นเหตุการณ์ที่รู้จักกันดี

ทั่วไป รายละเอียดของรูปแบบ หรือเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

"เรโนลต์ 9" เป็นรถคันแรกในยุโรปที่มีความจุเครื่องยนต์ขนาดเล็ก หลายของรายละเอียดที่ทำจากพลาสติกซึ่งอยู่ที่ว่าเวลาที่สมบูรณ์แปลกใจ. นอกจากนี้รูปแบบที่ผลิตในจำนวนมากของชุดสมบูรณ์ ทั้งหมดของพวกเขาอายุสิบสี่ ทั้งหมดเข้าด้วยกันนี้ไม่สามารถไปสังเกตโดยผู้ขับขี่รถยนต์

รถก็ใกล้ที่จะกลายเป็นหนังสือที่ขายดี ที่ฉันสามารถทำได้ แต่ไม่ได้ จะช่วยป้องกันการปรากฏตัวในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กจากญี่ปุ่น การออกแบบและการทำงานของ "เรโนลต์ 9" ด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดกับคู่แข่งญี่ปุ่น หากในช่วงต้นทศวรรษรูปทรงของร่างกายที่มีเส้นสะอาดตรงดูเหมือนความแปลกใหม่โดยสิ้นแปดที่เธอได้รับการพิจารณาแล้วล้าสมัย

ความปรารถนาที่จะอยู่ในตลาด

1989 โดย "เรโนลต์ 9" จะไม่ตอบสนองความต้องการที่ทันสมัย เขาหายไปและในลักษณะและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน แต่ผู้บริหารของ บริษัท ร่วมกับนักออกแบบโครงสร้างและกราฟิกพยายามที่จะให้ลอยไป ความพยายามของพวกเขาได้ส่งผลให้จำนวนมากของการปรับเปลี่ยน

เป็นเวลาห้าปี (1982-1987) เป็นจำนวนมากของรถยนต์ที่ขายในอเมริกา เพียง แต่รู้ว่ารถคันนี้เป็น "AMC พันธมิตร." รุ่นที่มีไว้สำหรับการส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาที่แตกต่างกันในลักษณะที่ปรากฏ พวกเขาสร้างที่มีประสิทธิภาพกันชนและอุปกรณ์แสงสว่างที่มีสี่ไฟ (นี้จำเป็นต้องออกกฎหมายของประเทศ)

รถยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับตลาดยุโรปภายในสองปีหลังจากที่เริ่มต้นของการผลิตมีการเปลี่ยนแปลง ครั้งแรกที่ถูกแทนที่ด้วยเลนส์และกระจังหม้อน้ำครอบคลุม มันเป็นช่วงเวลานี้ในรูปแบบอุปกรณ์ราคาแพงมากขึ้นเช่นเดียวกับรุ่นเกียร์อัตโนมัติมีการติดตั้งโคมไฟที่มีสี่ไฟ พวกเขาถูกครบครันด้วยใหม่ กระจังหน้า องค์ประกอบเหล่านี้ถูกนำมาจาก "เรโน 11"

การเปลี่ยนแปลงที่มีเวลาและร้านเสริมสวย การเริ่มต้นให้มีการติดตั้งที่นั่งสะดวกสบายมากขึ้นกับพนักพิง แดชบอร์ดที่อัปเกรด มันได้กลายเป็นทำงานได้มากขึ้นก็ปรากฏตัวขึ้นบนความหลากหลายของปุ่มไฟและการตั้งค่า มันสามารถนำมาเปรียบเทียบกับการติดตั้งของ "นิสสัน" รถอายุเดียวกัน

รถเก๋งข้อมูลจำเพาะ

รุ่นแรกที่เปิดตัวในปี 1981 พร้อมกับหน่วยพลังงานในปริมาณของ 1,1 และ 1,4 ลิตร ในกรณีแรกที่มีเพียงหนึ่งตัวเลือกที่มีความจุ 48 แรงม้า ในกรณีหลังกำลังเครื่องยนต์อาจจะเป็น 60, 68 หรือ 72 แรงม้า ทุกสายพันธุ์เครื่องยนต์สามารถเขียนตนเองหรือโดยอัตโนมัติกระปุก

ในปี 1982 เขาปรากฏตัวขึ้น "Renault 9" (ดีเซล) ที่มีความจุ 1.6 ลิตรและการส่งออกของห้าสิบห้าแรงม้า การเปิดตัวของการปรับเปลี่ยนนี้จนถึง 1988

ในปี 1984 ในช่วงของการปรับเปลี่ยนเพิ่มด้วยรุ่นใหม่ของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรที่มีความจุ 105 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา มันเป็นคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ในปีเดียวกันมีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่มีปริมาณมาก เหล่านี้มีการแก้ไขความจุ 1.7 ลิตรและแรงม้าสิบทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ

ต่อมาดัดแปลง 1.7 ลิตร "Renault 9" เครื่องยนต์มีความจุ 73-94 แรงม้า

รูปแบบและบริการรถเก๋ง

ในเดือนกันยายนปี 1983 โปรดิวเซอร์ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนรูปแบบของรถที่ปล่อยไว้ในรถเก๋ง มันปรากฏตัวรุ่นเทอร์โบด้วยการกำจัดของ 1595 ซม. ³ และเกียร์กล

กว่าหนึ่งปีครึ่ง (มกราคม 1985 ถึงเดือนสิงหาคม 1986) บริษัท ผลิตรถยนต์ที่มีร่างกายรถเก๋งสามประตู รุ่น GTS เป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์เดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้ ปริมาณของมันคือ 1595 ซม. ³ และอำนาจ - 115 แรงม้า ได้ก่อตั้งขึ้นในรูปแบบเกียร์ธรรมดา ความยาวอัตโนมัติเป็น 4470 มิลลิเมตรความกว้าง - 2,032 มิลลิเมตร

"เรโนลต์ 9": ความคิดเห็น

พวงมาลัยมีความสำคัญมากของการปรับเปลี่ยนทั้งหมด ตามที่เจ้าของขับรถอีกครั้งดีกว่าครั้งเดียวไม่ได้ที่จะดึง

โช้คอัพหลัง - "โรค" ของรถยนต์เหล่านี้ ดังนั้นไม่เพียงแค่ผู้โดยสารสี่และโหลดลำต้น และเขาโดยวิธีการที่กว้างมาก ปริมาณของมัน - สี่ลิตร