มิคาอิลอเลชิน - ขับรถแข่งของรัสเซียใน IndyCar

ในสหภาพโซเวียต, การแข่งรถมอเตอร์ไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อให้ประเพณีธรรมชาติและไม่มีโรงเรียนฝึกอบรม สำหรับประเทศที่เล่นกีฬาชนิดนี้เป็นของใหม่ดังนั้นผู้ขับขี่ทุกคนที่ดำเนินการในตอนที่แตกต่างกันที่รู้จักกันดี หนึ่งในตัวแทนที่คุ้มค่าคือมิคาอิลอเลชิน

ผู้ริเริ่ม

แข่งในอนาคตเกิดในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 1987 เขาเริ่มอาชีพของเขาในสถานการณ์ที่คลาสสิก - ในโกคาร์ทในปี 1996 ในช่วงปีที่ผ่านมาของการแสดงในซีรีส์นี้เขาได้กลายเป็นแชมป์สามครั้งของรัสเซียและเมื่อได้รับรางวัลชื่อลีกในสแกนดิเนเวี

เจ็ดปีต่อมามิคาอิลอเลชินไปในระดับนานาชาติพยายามที่ตัวเองอยู่ในชุดที่แตกต่างกันบนรถที่มีล้อเปิด ในปี 2007 เขาได้รับรางวัลบนเวทีในมอนซาในเวิลด์ซีรีส์เรโนลต์ ชัยชนะไม่ได้เป็นเพียงความสำเร็จที่ดีสำหรับผู้ขับขี่มากที่สุด แต่ยังสำหรับประเทศในขณะที่ไมเคิลเป็นครั้งแรกที่รัสเซียที่ก็สามารถที่จะบรรลุผลเช่น ในปีเดียวกันการพูดในซีรีส์ GP2 เขากลายเป็นตัวแทนคนแรกของรัสเซียที่มีการจัดการที่จะได้รับคะแนนในชุดนี้

คุ้นเคยกับสูตร -1 มิคาอิลอเลชินเกิดขึ้นในปี 2008 ในระหว่างการเตรียมความพร้อมสำหรับการมีส่วนร่วมในการแสดงเมืองมอสโกแข่ง

ฤดูกาล 2009 ไมเคิลที่ใช้ในสูตร 2 ใช้ติดตามได้ดำเนินการสถานที่ที่สามสูง ผลที่ได้นี้ทำให้เขามีสิทธิที่จะได้รับ superlitsenzii สูตร 1 และกลายเป็นประเพณีคนแรกที่ขับรถแข่งชาวรัสเซียที่ประสบความสำเร็จในสิทธินี้

ปีถัดไปในเวิลด์ซีรีส์เรโนลต์ 3.5 ที่เกิดขึ้นอาจจะไม่ดีขึ้นและนักบินได้แชมป์ในครั้งนี้แข่งชุดหนึ่งเดียวของชาติของเขา

IndyCar

ตั้งแต่ปี 2014 มิคาอิลอเลชิน - ที่มีชื่อเสียงที่สุดแข่งชุดแข่งอเมริกัน ในตอนท้ายของฤดูกาลสำหรับนักกีฬาที่ประสบความสำเร็จเขาอยู่ในอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ร้ายแรงมาก ทันทีที่เขาถูกนำตัวไปที่โรงพยาบาลและโรงพยาบาลได้รับการวินิจฉัยที่มีอาการบาดเจ็บหลาย พวกเขาจะไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต แต่มันไม่มีความจำเป็นระยะเวลาการกู้ที่ง่ายที่สุด แพทย์ยืนยันในการปฏิเสธที่สมบูรณ์ของการออกกำลังกายหนัก ๆ เป็นเวลาหกเดือน แต่มิคาอิลอเลชินเริ่มฝึกหลังจากสามเดือน ในกรณีนี้ปัญหาทางด้านจิตใจเขาไม่ได้สังเกตซึ่งมักจะมีแนวโน้มที่จะไดรเวอร์หลังจากอุบัติเหตุร้ายแรง

แม้จะมีความจริงที่ว่าไมเคิลเป็นระยะเวลานานเป็นสมาชิกของโครงการเยาวชนกระทิงแดงและบางครั้งก็มีส่วนร่วมในการแข่งขันในการทดสอบสูตร 1 ที่จะเปลี่ยนการแข่งขันวงจรอเมริกันที่ Royal เขาไม่ได้ตั้งใจ ตามเขาใน IndyCar การแข่งขันมากขึ้นกีฬามากและตื่นเต้นเช่นเดียวกับในสูตรที่ 1 เป็นเรื่องน่าเศร้ามากขึ้น ในเวลาเดียวกันเขาพร้อมที่จะคิดเกี่ยวกับการย้ายหากมีข้อเสนออย่างจริงจังจะไปจากหนึ่งในทีมชั้นนำ

นอกเหนือไปจากการแข่งขัน

นอกจากนี้กีฬาที่จะเกิดขึ้นและชีวิตส่วนตัวขับรถแข่งมิคาอิลอเลชิน ใช้เวลาส่วนใหญ่ของปีในสหรัฐอเมริกาบ้านเขาคิดว่ารัสเซียเพื่อให้เขาไม่ได้ซื้อที่อยู่อาศัยในอเมริกา ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ - รถส่วนบุคคลที่เขาไม่ได้เพราะขนาดที่เล็กกะทัดรัดของเมืองที่อยู่อาศัย - อินเดียแนโพลิ (อินดีแอนา) เขาก็ไม่จำเป็นต้องใช้มัน ท่ามกลางงานอดิเรก - การเพลง ในรัสเซียเขาเป็นสมาชิกของกลุ่มดนตรี เนื่องจากไม่มีเวลาเล่นน้อยมากเฉพาะเมื่อมาถึงบ้านที่มีวันหยุดสั้น ๆ ฟัง แจ๊สฉุน จิตวิญญาณ

หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุเขาเปลี่ยนรสนิยมการกินที่ชอบ - สีเขียวมะกอกและการสูญเสียความรักสำหรับขนม

หลังจากหลายฤดูกาลที่ใช้ใน IndyCar ไมเคิลยังคงได้รับประสบการณ์และแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมมากขึ้น เนื่องจากไม่ได้ทุกจุดยังคงเงียบมีบางสิ่งบางอย่างเพื่อมุ่งสู่