ประวัติของปกติญี่ปุ่น "โตโยต้า Corsa"

อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นได้เสมอโดดเด่นด้วยการปฏิบัติจริงและในการผลิตของตน รถญี่ปุ่นในกรณีส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นสำหรับคนธรรมดา พวกเขามีขนาดกะทัดรัดประหยัดและมีไม่จำเป็น frills ในช่วงนี้และไดรเวอร์รักรถยนต์เหล่านี้

เพียงหนึ่งเดียวที่ฮอนด้าซีวิคที่คุ้มค่า รถสามารถใช้ได้เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ผ่านมาและยังคงเป็นที่นิยม และความลับของความเรียบง่าย แน่นอนว่ารถยนต์ที่ทันสมัยของแบรนด์ญี่ปุ่นเป็นเรื่องยากที่จะเรียกว่า "รถครอบครัว." มันควรจะดูที่แบรนด์เช่นอินฟินิตี้และ Acura

แต่ขอกลับไปที่ผ่านมากับรถราคาไม่แพงและใช้งานง่าย จำเดียวกันมิตซูบิชิ ตอนนี้มันดูเหมือนว่าในกีฬา แต่ถ้าคุณใช้รุ่นของ '80s ที่จะมีการพัฒนามีความคิดเห็นที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง สิ่งที่มันเป็นซีวิคและแลนเซอร์ได้รับความนิยมเสมอและมีอยู่ในวันนี้ แต่มีรถคันอื่น ๆ รถยนต์ที่ดี เพียงเพื่อเหตุผลบางอย่างที่ตัดสินใจที่จะหยุดพวกเขาเป็นอิสระ หนึ่งของรถยนต์เหล่านี้เป็นโตโยต้า Corsa

เครื่องผลิต 22 ปี รุ่นแรกไปขายย้อนกลับไปในปี 1978 และนำออกจากรูปแบบสายการประกอบมันก็ตัดสินใจในปี 2000 ในสถานที่ของโตโยต้ารุ่น Corsa มา Platz ซึ่งท้ายที่สุดก็กลายเป็น Yaris ที่ทันสมัย

รุ่น Corsa เป็นครั้งแรกที่ขับเคลื่อนล้อหน้า subcompact รถจากโตโยต้า ในประเทศญี่ปุ่นรุ่นแรกเป็นที่รู้จักในสิงหาคม 1978 ในอเมริการถเปิดตัวในช่วงต้นปี 1979 และก่อนที่ญี่ปุ่นมาถึงในยุโรปเท่านั้นในปี 1980 โดยวิธีการในอเมริกาโตโยต้า Tercel Corsa เรียกว่า

รถจะถูกผลิตที่มีสามประเภทของเครื่องยนต์: ปริมาณมอเตอร์เบนซิน 1.3 และ 1.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร ในคู่ของเครื่องยนต์สามารถตั้งค่าในช่วงของขั้นตอนที่ 3 "อัตโนมัติ" เช่นเดียวกับสี่และห้าขั้นตอน "กลศาสตร์ที่" รถมีการออกแบบในยุโรปและ การปฏิบัติจริง เหล่านี้ มีคุณสมบัติที่สำคัญต่อความสำเร็จของโตโยต้า Corsa ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ารถเหมือนในปี 1980

ในปี 1982 บริษัท ตัดสินใจที่จะดำเนินการ restyling รถเริ่มที่จะมองที่ทันสมัยมากขึ้น นอกจากนี้ในรุ่นแฮทช์แบค 5 ประตู (ก่อนหน้านี้ได้รับการบริการซีดานคูเป้และสามประตู hatchback) กลายเป็นใช้ได้ นอกจากนี้วิศวกรได้เพิ่มใหม่เกียร์ 6 สปีดและไดรฟ์ทุกล้อ

รุ่นที่สามเริ่มการผลิตในปี 1987 คุณสมบัติพิเศษคือเครื่องยนต์ 12 วาล์วใหม่ซึ่งให้ออก 78 "ม้า" แทนที่ 1.5 ลิตร

รุ่นที่สี่และห้าผลิตจากปี 1991 เพื่อ 2000 รุ่นนี้เป็นที่แพร่หลายมากที่สุด พวกเขามีลักษณะที่เรียบง่าย แต่การออกแบบที่ทันสมัยและการปฏิบัติจริง คุณสมบัติอีกประการหนึ่งคือ 1.5 ลิตรเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลซึ่งจะเริ่มการผลิตในปี 1994 แล้วในยานพาหนะพื้นฐานติดตั้งระบบ ABS, หน้าต่างด้านหลังอุ่นและถุงลมนิรภัยคู่

ในปี 2000 เขาสิ้นสุดยุคของโตโยต้า Corsa คุณสมบัติของรูปแบบที่เป็นที่น่าประทับใจแม้วันนี้ แม้ว่ารถมากกว่าหนึ่งโหลปีก็ยังคงสามารถให้อัตราต่อรองกับรถยนต์ต่างประเทศที่ทันสมัย

ทำไมปล่อยเช่นรูปแบบการปฏิบัติและสากลหยุดเพียงผู้นำของโตโยต้าเป็นที่รู้จักกัน มันเป็นความอัปยศว่ารถยนต์เหล่านี้ก็หายไปอย่างไร้ร่องรอย บนมืออื่น ๆ , การเกิดขึ้นของรูปแบบใหม่แสดงให้เห็นว่า บริษัท ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นและมีความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ