ประกันฮัลล์กับหัก - มันคืออะไร? วิธีการที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษในฮัลล์?

ก่อนที่จะประกันรถก็เป็นมูลค่าที่จะได้ทำความคุ้นเคยกับแง่พื้นฐานที่ใช้ในขั้นตอนนี้โดยเฉพาะใน "แฟรนไชส์" ตัวแทนประกันภัยจะต้องบอกคุณเกี่ยวกับประโยชน์ทั้งหมดของนโยบายการเข้าซื้อกิจการ แต่ไม่จริงที่ว่าพวกเขาอธิบายความแตกต่างของการใช้หมวกกันน็อกที่มีแฟรนไชส์ มันคืออะไรและสิ่งที่คำที่ออกบริการนี้อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความนี้

คำนิยาม

หัก - จำนวนเงินที่ว่าคนที่จะต้องจ่ายด้วยตัวเองเมื่อเหตุการณ์ผู้ประกันตน มันอาจจะถูกระบุไว้ใน% หรือในแง่แน่นอน ขนาดของมันเป็นที่ตกลงกันล่วงหน้าและระบุไว้ในกรมธรรม์ ลูกค้าจะได้รับส่วนลดถ้าคุณตกลงที่จะซื้อหมวกกันน็อกที่มีการหักของ RESO

ประเภท

แฟรนไชส์ที่มีเงื่อนไข: การชำระเงินทั้งหมดที่เกินขนาดของ บริษัท มีการชดเชยอย่างเต็มที่ แต่ถ้ารถค่าใช้จ่ายฟื้นตัวเล็กน้อยที่ผู้ประกันตนจะได้รับอะไรภายใต้นโยบาย ตัวอย่าง: แฟรนไชส์เป็น 10 000 รูเบิลและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม - 8000 รูเบิล ตามที่ เงื่อนไขของสัญญา ในกรณีนี้ลูกค้าไม่ได้รับอะไร แต่ถ้าจำนวนเงินค่าใช้จ่าย 12,000 รูเบิลประกันภัยชดเชยความเสียหายในเต็มรูปแบบและจะไม่หักค่าของแฟรนไชส์ ในทางปฏิบัติตัวเลือกนี้ไม่ใช้เสมอเนื่องจากการทุจริตมักจะพบเมื่อลูกค้าเฉพาะเพิ่มปริมาณของความเสียหายในระดับแฟรนไชส์

ลูกค้าส่วนใหญ่มักจะชอบที่จะซื้อกรมธรรม์ประกันภัย CASCO กับหัก มันหมายความว่าอะไร? ในกรณีใด ๆ ลูกค้าจะได้รับการชดเชยประกันลบจำนวนที่กำหนดไว้ (แฟรนไชส์ที่แน่นอน) ตัวอย่าง: ในนโยบายสะกดออกแฟรนไชส์ในจำนวน 3000 รูเบิลที่ ผลรวมของค่าใช้จ่ายของรถยนต์ฟื้นฟู - 10 พันรูเบิล ลูกค้าจะได้รับจากพวกเขาเพียง 7000 รูเบิล เงินส่วนที่เหลือเขาจะต้องชดเชยสำหรับพวกเขาเอง นโยบายดังกล่าวจะซื้อบ่อยครั้งมากขึ้น

ผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร

ประกัน CASCO กับหักของที่ไม่มีเงื่อนไขเป็นสองชนิด เป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายที่ลูกค้าจะกู้คืนของตัวเองสามารถแสดงเป็นจำนวนเฉพาะหรือเปอร์เซ็นต์ ในกรณีที่สองมันจะถูกนำมาสวมใส่และการฉีกขาดบัญชี ปริมาณของแฟรนไชส์และระยะเวลาในการใช้งานแตกต่างกันไปในสัดส่วนโดยตรง

ตัวอย่าง: การตั้งค่านโยบาย CASCO ประกันไปหักลดหย่อนในจำนวน 15% ของจำนวนเงินของความเสียหาย การฟื้นฟูของรถยนต์ที่ต้องการ 50,000. ถู ของ บริษัท (IC) ที่ลูกค้าจะได้รับ 50 * (1-0,15) = 42,500. ถู สารตกค้าง - 7.5 - จ่ายอิสระ

นี่คือวิธีการแฟรนไชส์ในการประกันตัวเรือ

สารพัด

ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การขับขี่ประสบการณ์ความต้องการและโอกาสสำหรับลูกค้าของนโยบายดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ

1. เงินฝากออมทรัพย์ในการซื้อ นโยบายหักลดหย่อนอยู่เสมอราคาถูกกว่าโดยไม่ได้ ลดเป็นมูลค่าโดยทั่วไปสองเท่าของจำนวนเงินที่คง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นที่เห็นได้ชัดใน การคิดต้นทุน สำหรับหนุ่มขับรถ (ภายใต้สองปี) สำหรับพวกเขามักจะจัดตั้งคูณ ส่วนลดเพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่เป็นจำนวนคงที่ คำนวณค่าใช้จ่ายโดยประมาณของนโยบายที่คุณสามารถใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์บนเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัย แต่ได้รับสินค้าดังกล่าวก็เป็นมูลค่าที่จะได้รับการแจ้งเตือนไปยังความเป็นไปได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในกรณีใด ๆ จะต้องมีการชดเชยตัวเอง
2. ประหยัดเวลา สำหรับรอยขีดข่วนเล็ก ๆ บนร่างกายหรือความเสียหายอื่น ๆ เพื่อลูกค้าจะได้ไม่ต้องติดต่อกับ บริษัท ที่จะได้รับการชดเชย การชำระเงินคืนหักของ Casco ในกรณีดังกล่าวไม่ได้ให้
3. ตามสถิติรถยนต์ที่มีการหักน้อยได้รับในการเกิดอุบัติเหตุ จะดำเนินการเป็นปัจจัยทางจิตวิทยา คนขับรถเข้าใจว่าแม้รถและผู้ประกันตน แต่เป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายก็จะมีการชดเชยสำหรับพวกเขาเอง เราสามารถพูดได้ว่าแฟรนไชส์ที่ทำให้คนจัดการยานพาหนะอย่างระมัดระวังมากขึ้น

ผลประโยชน์ของ บริษัท ประกันภัย

การปรากฏตัวของแฟรนไชส์บันทึกไว้จากที่มีการเรียกใช้เทปสีแดงเพื่อที่จะจ่ายค่าตอบแทนเล็ก ๆ 2-3 พันรูเบิล เอกสารการออกแบบกลไกเป็นแบบเดียวกันเสมอ แต่ค่าใช้จ่ายในขั้นตอนนี้มากสามารถเกินจำนวนเงินของการชำระเงินของตัวเอง ฮัลล์กับแฟรนไชส์จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในพระ นี้เป็นข้อได้เปรียบของความกังวลของลูกค้า คนไม่จำเป็นต้องทุกครั้งในการปรุงอาหารแพ็คเก็ตของเอกสารที่จะได้รับเงินคืนในสหราชอาณาจักร โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องคำนึงว่าขั้นตอนการลงทะเบียนของหลักทรัพย์ในกรณีที่รถจะต้องซ่อมแซมก็อาจใช้เวลาหลายเดือน

ตัวเลือกอื่น ๆ

ยกเว้นแฟรนไชส์แบบดั้งเดิมพิจารณา SK นำเสนอโดยนโยบายอื่น ๆ พวกเขามีวัตถุประสงค์สำหรับกลุ่มเฉพาะของลูกค้า

เรือแฟรนไชส์แบบไดนามิกหรือการจ่ายเงินจากกรณีที่สอง สาระสำคัญของข้อเสนอนี้คือบัญชีแรกของความเสียหายที่ reimburses สหราชอาณาจักรในทั้งหมดของพวกเขา ที่สองเริ่มต้นในการดำเนินงานแฟรนไชส์ บางครั้งก็เป็นเพิ่มขึ้นร้อยละกับการรักษาของลูกค้าแต่ละรายในสหราชอาณาจักร ในขณะเดียวกันก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้ใน ความก้าวหน้าทางเรขาคณิต

ลดหักถูกนำมาใช้เฉพาะในกรณีที่ความรับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุไม่ได้เป็นลูกค้า CK มีหน้าที่ในการซ่อมแซมความเสียหายแม้ว่าคนขับรถอีกเผ่นหนีไป

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวลาที่เหตุการณ์ที่ผู้ประกันตนมาลำเดียวที่มีการหักลดหย่อนอาจถูกนำมาใช้ มันหมายความว่าอะไร? ทางเลือกเชิงนโยบายที่มีการสะกดออกมาไม่เพียง แต่ความเสียหาย แต่ยังมีเวลาในการที่พวกเขาเกิดขึ้น หากผู้ประกันตนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ช้าก็เร็วลูกค้าจ่ายค่าใช้จ่ายทั้งหมดของตัวเอง

ตัวอย่าง: คนขับรถใช้เฉพาะ ในวันธรรมดา สัปดาห์ที่ผ่านมาย้ายไปขนส่งสาธารณะ เขาได้ตัดสินใจที่จะออกแฟรนไชส์ CASCO ชั่วคราว หากผู้ประกันตนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันทำงานให้ บริษัท ชดเชยค่าใช้จ่ายทั้งหมด แต่ถ้าคนขับรถได้รับในการเกิดอุบัติเหตุในวันอาทิตย์ที่เงินสำหรับการฟื้นฟูของรถยนต์ที่จะต้องจ่ายออกจากกระเป๋า

เมื่อไม่ได้ซื้อนโยบาย

• เมื่อความพร้อมของทรัพยากรฟรีสำหรับส่วนที่เป็นอิสระของค่าใช้จ่าย ส่วนลดให้เมื่อซื้อนโยบายก็จะต้องใช้เวลาในการซ่อมแซม แต่เหตุการณ์ที่ผู้ประกันตนอาจไม่เกิดขึ้น จากนั้นได้รับประโยชน์ที่เห็นได้ชัด
• ความเชื่อมั่นในทักษะการขับรถและความพร้อมของประสบการณ์ปราศจากปัญหาในระยะยาว ถ้าคนขับรู้สึกเหมือนปลาในน้ำอยู่หลังพวงมาลัยแล้วฮัลล์นโยบายที่มีการหักลดหย่อนสามารถช่วยให้คุณประหยัดเงิน ความน่าจะเป็นของการเกิดอุบัติเหตุอยู่ที่นั่นเสมอ แต่ถ้ารูปแบบการขับขี่ที่ปลอดภัยได้รับการพิสูจน์หลายปีของประสบการณ์, แฟรนไชส์จะช่วยในการบันทึกส่วนหนึ่งของงบประมาณของครอบครัว
• เรือเต็มรวมถึง "ความเสียหาย" และ "ขโมย" สมมติว่าลูกค้าต้องการที่จะได้รับการประกันเฉพาะในความเสี่ยงที่แรกเพราะเขามีความมั่นใจในทักษะและรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ของพวกเขาในร่างกายจะไม่ให้ความสนใจ จากนั้นก็จะมีความจำเป็นต้องซื้อฮัลล์เต็มไปด้วยแฟรนไชส์ที่มีขนาดใหญ่ (7% หรือมากกว่า) ซึ่งเป็นชดเชย "ความเสียหาย" "หักหลัง" สามารถประกันได้ทุก บริษัท หรือมากกว่าบริการที่มีอยู่ในแพคเกจกับคนอื่น ๆ ดังนั้นในกรณีดังกล่าวก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะได้รับนโยบายฉบับเต็ม

เมื่อแฟรนไชส์คือการให้

ตามสถิติบริการนี้ไม่ได้เป็นลูกค้าที่มีกำไรที่มักจะพบตัวเองในการเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ใช้กับคนขับรถมือใหม่และผู้ที่รู้สึกไม่ปลอดภัยที่ล้อ คนดังกล่าวจะดีกว่าที่จะซื้อประกันในราคาเต็มโดยคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมด อุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ กับลูกค้าดังกล่าวเกิดขึ้นหลายครั้งต่อเดือน

ไม่ว่าจะเป็นแฟรนไชส์ที่มีผลกำไร

ในตลาดมีหลายประเภทแตกต่างกันของนโยบายที่อาจจะเหมาะในลูกค้าบางส่วน คนขับรถที่มีประสบการณ์ที่ดีกว่าซื้อเต็ม CASCO ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีอย่างสมบูรณ์ความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากบุคคลที่สาม ผู้ที่มีสิทธิได้รับเมื่อเร็ว ๆ นี้คุณควรใส่ใจกับการประกันภัยที่มีแฟรนไชส์แบบไดนามิก ส่วนลดใหญ่ที่พวกเขาไม่ได้ให้ แต่ปัจจัยทางจิตวิทยาจะยังคงทำงาน ไดรเวอร์ที่มีความเสี่ยงหลักคือความเป็นไปได้ของการขโมยหรือทำลายมันจะดีกว่าที่จะได้รับ CASCO กับจำนวนเงินสูงสุดของแฟรนไชส์, ตัวอย่างเช่นโปรแกรม "50-50"

อัตราส่วนของจำนวนเงินที่

แต่ละ IC ตัวเองคำนวณวงเงินที่จะเกิดความเสียหาย กรณีที่นำไปหักลดหย่อนจะนำมาใช้เป็น 0 หรือ 100% เป็นเรื่องยากมาก แต่มักจะทำหน้าที่กฎเดียวกัน: ที่ต่ำกว่ามูลค่าของวัตถุที่มากขึ้นค่าใช้จ่ายจะมีการชดเชยลูกค้า นำไปหักลดหย่อนฮัลล์ของ RESO มักจะมีให้บริการในเงื่อนไขต่อไปนี้: 0.5-1% ของค่าใช้จ่ายที่จะเรียกคืนรถเป็นผลมาจากอุบัติเหตุบนท้องถนน, การกระทำที่ผิดกฎหมายของบุคคลอื่นและ 5% สำหรับความเสี่ยงด้านการโจรกรรมจะชดเชยโดยลูกค้า หากค่าใช้จ่ายในบทความนี้คือ 0% แล้วราคาของนโยบายของรถยนต์ราคาแพงที่สามารถเป็นได้ถึง 6% ของค่าใช้จ่ายรถในประเทศ - 3.96%

ประกันภัยรถยนต์เครดิต

ทำความเข้าใจทั้งหมดของความแตกต่างของนโยบายที่ยังคงยืนอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถที่มีการซื้อเครดิต ธนาคารมีรายชื่อของพวกเขาจากพันธมิตรผู้ประกันตนซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการอนุมัติข้อตกลงของความร่วมมือ สรุปข้อตกลงกับ บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดที่ลูกค้ากำลังซื้อใน OJSC "Sberbank" CASCO แฟรนไชส์สำหรับการทำธุรกรรมดังกล่าวจะอยู่ในพื้นฐานที่บังคับ แม้ว่าค่าใช้จ่ายของนโยบายที่จะลดลงโดยไม่เพิ่มความเสี่ยงของตัวเอง ตัวอย่างเช่นถ้าลูกค้าต้องการที่จะประกันรถเฉพาะในการกู้ยืมเงินเช่น 70-80% ของราคาของรถ แต่ในกรณีนี้ธนาคารจะได้รับการคุ้มครองมากขึ้น การชำระเงินจะเป็นสัดส่วนกับขนาดของเงินกู้ลบแฟรนไชส์ เมื่อเป็นเช่นนี้จะถูกโอนไปบัญชีหรือบริการซึ่งเป็นส่วนร่วมในการฟื้นฟูของรถหรือขวดถ้ารถถูกขโมยหรือถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง แต่ถ้าจำนวนเงินที่ชำระไม่ครอบคลุมถึงความสมดุลของเงินให้กู้ยืมที่ลูกค้าจะยังคงมีการชำระหนี้จากกระเป๋าของเขา

คนขี้เหนียวจ่ายเป็นสองเท่า

เมื่อตัวแทนกล่าวว่า "เรามีนิด ๆ หน่อย ๆ ลดอัตราการคุณ" ลูกค้าต้องเข้าใจว่าในกรณีนี้เขาจะต้องชดเชยส่วนใหญ่ของเงินทุนของตัวเอง ประหยัดขนาดเล็กในช่วงแรกมีการแสดงออกในการเพิ่มอัตรา (จำนวน) แฟรนไชส์ แต่น่าเสียดายที่วัฒนธรรมประกันภัยในรัสเซียเป็นประเทศด้อยพัฒนา เพราะคนไม่เข้าใจสาระสำคัญของแนวคิดและความสัมพันธ์ระหว่างการชำระเงินและหักลดหย่อนที่คุณเห็นด้วยกับข้อเสนอที่จะซื้อตัวแทนประกันภัย 5-10% ของค่าใช้จ่ายส่วนตัว

50-50

เฉพาะใน MTPL หักคงที่ล่วงหน้า แต่ในกรณีนี้รถเป็นผู้ประกันตนโดยความจริงที่ว่ามันสามารถตีคน ส่วนใหญ่มักจะขับรถใช้เวลาในนโยบายนี้เป็นระยะเวลาของการตรวจสอบ ดังนั้นปัจจัยสำคัญในราคาที่โปรดปรานของพวกเขา จะดำเนินการปกครองเดียวกัน การลดราคาของนโยบาย, สหราชอาณาจักรเพิ่มแฟรนไชส์ แต่การประกันดังกล่าวอาจจะเป็นเพียงเหมาะสำหรับคนขับรถที่มีประสบการณ์ แต่ทั้งสองตระหนักถึงความผิดพลาดของพวกเขาเท่านั้นเมื่อเหตุการณ์ผู้ประกันตนเมื่อมันกลับกลายเป็นว่านโยบายที่ครอบคลุมเพียง 50% ของค่าใช้จ่าย

ข้อสรุป

เพื่อประกันรถจากความเสียหายที่ว่ามันสามารถนำมาใช้เป็นผลมาจากการกระทำของบุคคลที่สามคุณต้องซื้อนโยบายกับฮัลล์นำไปหักลดหย่อน มันคืออะไร? ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุลูกค้าสามารถติดต่อ บริษัท ประกันภัยสำหรับการเบิกค่าใช้จ่ายสำหรับการกู้คืนรถ หลังจากการลงทะเบียนของหลักทรัพย์ทั้งหมดการชำระเงินจะทำภายในขอบเขตของทุนประกัน แต่หักลบ นั่นคือผู้ประกันตนยังคงแบกรับส่วนหนึ่งของการสูญเสีย แต่ขนาดของพวกเขาจะถูกลงทะเบียนล่วงหน้าในสัญญาเป็นจำนวนเงินที่คงที่หรือร้อยละ