ถนนพายุ STR-9540EX: ความคิดเห็นของรูปแบบและความคิดเห็นผู้ขับขี่รถยนต์ เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด

Antiradar ถนนพายุ STR-9540EX - รุ่นใหม่ของพรีเมี่ยมที่มีเครื่องตรวจจับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ระดับไฮเอนด์ พายุถนน บริษัท ได้มีการรวมตัวกันในรูปแบบนี้ทุกความสำเร็จที่ดีที่สุด เขามีการทำงานที่กว้างความสามารถในการที่น่าพอใจแม้กระทั่งผู้ใช้ที่ต้องการมากที่สุด

คำอธิบายทั่วไป

ดังกล่าวแล้วถนนพายุ STR-9540EX เป็นรุ่นใหม่ของเรดาร์ ความแตกต่างหลักจากอุปกรณ์ของปลายทางนี้คือจัมัน ในโมดูลจีพีเอส ที่มีกล้องความปลอดภัยของฐานข้อมูลตำแหน่งที่ติดตั้งและมันสามารถที่จะตรวจสอบระบบ "ลูกศร ST" เพราะเสาอากาศเรดาร์แม้ในขณะที่จีพีเอสเชื่อมต่อ ก่อนที่จะสร้างถนนพายุ STR-9540EX จีพีเอสไม่ได้อยู่ในชั้นเรียนของระบบในโลกนี้ นี่คือความแปลกใหม่แน่นอนที่ผ่านมาในปี 2013 เขาได้รับการพิจารณาโดยไกลที่ดีที่สุดของเครื่องตรวจจับเรดาร์ เตือนช่วงของกล้องความปลอดภัย "ลูกศร", "หุ่นยนต์" และ "Avtodor" - หนึ่งและครึ่งกิโลเมตรบันทึกในระบบเรดาร์ที่ทันสมัย

ความเป็นไปได้ที่ไร้ขีด จำกัด

ขอขอบคุณที่หน่วยประมวลผลที่มีประสิทธิภาพ - St ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีมาก SensitivityPlatform (ESP), ถนนพายุเครื่องตรวจจับเรดาร์สามารถตรวจสอบทั้งหมดยืนอยู่บนความสมดุลตำรวจวัดหมายถึงบนพื้นฐานของหลักการการค้นพบทิศทางรถ อุปกรณ์ที่มีความสามารถในการรับรู้การฉายรังสีใน ช่วงความถี่ X, K, Ca, POP และเลเซอร์ ขอบคุณที่คนตัดไม้ GPS, เช่นเดียวกับฐานการติดตั้งกล้องนิ่ง, ถนนพายุ STR-9540EX และเตือนเกี่ยวกับระบบที่ไม่ได้ผลิตการตรวจวัดความเร็วของรถยนต์เช่นกล้องติดตั้งอยู่บนรถบัสบาร์

ข้อมูลการส่งสัญญาณดำเนินการส่งสัญญาณเสียงที่มีโทนสีที่แตกต่างกันเสียงเตือนและข้อมูลที่เป็นข้อความที่โพสต์บนหน้าจอมัลติฟังก์ชั่ (รัสเซีย) ถนนพายุเครื่องตรวจจับเรดาร์ตรวจจับประเภทของระบบตำรวจซึ่งติดตั้งอยู่บนทางของคุณ ดังนั้นเมื่อการแจ้งเตือนของเรดาร์ตำรวจจราจรมีการกระจายรายบุคคลสำหรับแต่ละประเภทของสัญญาณของอุปกรณ์และชื่อของมันจะสะท้อนให้เห็นบนจอภาพ คนขับจะรู้ว่าสิ่งที่อยู่ในด้านหน้าของกล้องวิดีโอมีและวิธีการห่างไกลมีการติดตั้ง เขียนฐานหมายถึงอาจมีการปรับปรุงเป็นระยะ ๆ โดยการเชื่อมต่อเครื่องเข้ากับคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้เครื่องตรวจจับเรดาร์ให้ฉลากอัตโนมัติเข้ากับกล้องใหม่และเรดาร์โดยตรงในกระบวนการของการเคลื่อนไหว การใช้โหมดที่แตกต่างของการดำเนินงาน "เมือง 1", "2 เมือง" และ "เส้นทาง" ช่วยให้การตัดบวกเท็จ มันทำให้การใช้งานของถนนพายุ STR-9540EX GPS ที่มีประโยชน์แม้จะอยู่ในเมืองที่ทันสมัยที่เนื่องจากความอุดมสมบูรณ์ของเสียงส่วนใหญ่ผ่านของเครื่องตรวจจับเรดาร์

คุณสมบัติการทำงาน

นำทางความเร็วกับดักคำเตือนนี้จะทำบนพื้นฐานของโปรเซสเซอร์ที่มีประสิทธิภาพ ESP ก็มีเสาอากาศแตรเสริมเพื่อปรับปรุงช่วงการตรวจสอบ กำลังดูเซ็นเซอร์มุม 360 องศา อุปกรณ์ที่มีไฟกระชากตัวกรองที่ดีขึ้น เสียงและการส่งข้อความจะดำเนินการในรัสเซีย เรดาร์ตรวจจับประเภทต่อไปนี้: "หุ่นยนต์" และ "ลูกศร-ST" (แจ้งเตือนสัญญาณพิเศษ) "เคอร์เซอร์", "เหยี่ยว", "จุดประกาย", "คริส-P", "Binar", "Radis", "อะ" "อารีน่า" และ "LISD." ถนนพายุ STR-9540EX มีความสามารถในการเลือกปิดการสแกนช่วงที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มความเร็วในการประมวลผลเช่นเดียวกับการลดจำนวนของบวกเท็จ

เรดาร์ช่วงการดำเนินงานมีการปรับความสว่างและการแสดงผลความถี่โหมด อุปกรณ์ที่มีพอร์ต USB สำหรับการบริการการปรับปรุงซอฟต์แวร์ในกรณีของการเกิดขึ้นของรูปแบบใหม่ของกล้องและเรดาร์ตำรวจ การตั้งค่าให้ปรับใช้ของระดับเสียงเตือนและโหมดการลดปริมาตรอัตโนมัติ เมื่อจอภาพถูกปิดการตั้งค่าของผู้ใช้ทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ เครื่องตรวจจับเรดาร์ถนนพายุ STR-9540EX มีโหมดที่ไม่ซ้ำกันในการปราบปรามสูงสุดของการรบกวนของตัวละครอุตสาหกรรมในวง K--. "ตี 3"

ลักษณะทางเทคนิค

รายละเอียด: รับ - ประเภท superheterodyne ที่มีความถี่แปลงดับเบิล; เสาอากาศ - โพลาไรซ์เชิงเส้นชนิดฮอร์น; เครื่องตรวจจับ - discriminator ความถี่ ช่วงอุณหภูมิ -20 ถึง +70 องศาเซลเซียส กำลังไฟจากแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 12,015 โวลต์ การบริโภคในปัจจุบัน - 250 mA ช่วงความถี่: 33.4-36 GHz (Ka-band); 24.05-24.25 GHz (K-band); 10.525-10.55 GHz (X-band) เซ็นเซอร์แสงใช้โฟโตไดโอดที่มีเลนส์นูน

โครงสร้างของอุปกรณ์ โมดูล EX

อุปกรณ์ประกอบด้วยชิ้นส่วน tribasic: โมดูลแพลตฟอร์ม ESP EX และโมดูลจีพีเอ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่เป็น เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด เอกลักษณ์ของมันอยู่ในการรวมกันของหน่วยจีพีเอสและไวสูงโมดูลอดีต การรวมกันนี้จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะได้รับผลที่สมบูรณ์แบบทันเวลาเตือนคนขับใกล้ไม่เพียง แต่จะเป็นสถานที่ที่โหมดความเร็วคงที่ แต่ยังมีการควบคุมการเคลื่อนไหวแบนด์วิดท์ของการขนส่งสาธารณะ, การเดินทางโดยห้ามสัญญาณไฟจราจร, การขับรถในด้านผิดและอื่น ๆ

โมดูล EX เป็นเทคโนโลยีที่ไม่ซ้ำกันซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นโดยวิศวกรของ บริษัท เกาหลีถนนพายุเพื่อให้เครื่องตรวจจับเรดาร์บนแพลตฟอร์มที่มีประสิทธิภาพสูงกล่องเสริมที่ออกแบบมาเพื่อให้เรดาร์ตรวจจับ "หุ่นยนต์" และ "ลูกศร-PT / M" ที่ระยะทางสองกิโลเมตร ตรวจจับได้โดยไม่ต้องโมดูลนี้ยังสามารถที่จะแก้ไข "ลูกศร" แต่ระยะทางที่สั้นเกินไป นอกจากนี้อุปกรณ์ดังกล่าวมีลักษณะโดยเนื้อหาข้อมูลต่ำ (ข้อบ่งชี้ในการวิจัยระยะ) ถนนพายุ STR-9540EX มีตัวเลือกที่ไม่ซ้ำกันและไม่ต้องสงสัยที่มีประโยชน์มาก - "วัดที่" ลูกศร "" ตัวเลือกนี้จะใช้ได้เฉพาะสำหรับอุปกรณ์ของแบรนด์นี้ มันทำงานได้ดังนี้เมื่อเครื่องตรวจจับเรดาร์ตรวจจับตำรวจระบุชนิดนอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อนไล่โทนความแรงของสัญญาณ นั่นคือใกล้ชิดกับอุปทานหรือการกำจัดจากมันมีการเปลี่ยนแปลงและระดับสัญญาณ นั่นเป็นเหตุผลที่หลายคนขับรถอ้างว่านี่เป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด รุ่นซอฟต์แวร์บน 28 มิถุนายน 2013 ดำเนินการหกระดับ "วัดที่" ลูกศร ""

โมดูลจีพีเอ

Built-in GPS โมดูลช่วยสำหรับการแจ้งเตือนของวิธีการในโหมดนิ่งโหมดความเร็วกล้องถ่ายวิดีโอซ่อมด้วยระยะทางที่กำหนดไว้ และนอกเหนือไปจากโมดูล EX มันสามารถที่จะเตือนเกี่ยวกับการติดตามหมายถึงการสั่งซื้อบนท้องถนนซึ่งมีการตรวจพบออกจากสายกำลังจะมาถึงของการจราจรบนแสงสีแดงและอื่น ๆ . พีค่าใช้จ่ายของวิดีโอหรือภาพการถ่ายภาพโดยไม่ต้ององค์ประกอบเรดาร์ที่มีที่มาจากเรื่อย ๆ อุปกรณ์ที่ไม่ปล่อย ( "Avtouragan", "ทางหลวง", "ลูกศรวิดีโอ" และอื่น ๆ ) หลังจากที่ทุกป้องกันรับประกันได้กับเครื่องมือเหล่านี้สามารถให้บริการเทคโนโลยีจีพีเอสเท่านั้น โมดูลที่มีฐานข้อมูลการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอของการกำเนิดและประเภทของเรดาร์นิ่ง นอกจากนี้ผู้ใช้อย่างอิสระสามารถเพิ่มหรือลบป้ายชื่อของตัวเอง การสร้างฐานข้อมูลและการติดตั้งจุดอิสระคำนึงถึงทิศทางของการเคลื่อนไหวจึงอุปกรณ์ตามการปรากฏตัวของกับดักเฉพาะเมื่อไปในทิศทางและจะเงียบเมื่อขับรถเข้าไปในช่องทางที่กำลังจะมาถึง ซึ่งจะช่วยลดจำนวนบวกเท็จ

ความแตกต่างใช้

ที่ความเร็วสูงสุดถึง 120 กม. / ชมสัญญาณจีพีเอสเตือนเริ่มต้น 800 เมตรของวัตถุ (เตือนภัยและนับถอยหลังจะดำเนินการถึงจุดในเมตร) ในกรณีที่ถ้าความเร็วสูง, การแจ้งเตือนเริ่มต้น 1,200 เมตร กับดักคำเตือน "พายุ" กับ "ลูกศร" ระบบการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าที่เปรียบเขารวมทั้งเครื่องใช้พรีเมี่ยม

สถานที่ตั้งในรถ

ที่อยู่อาศัยที่ทำจากวัสดุยางพิเศษสีดำป่าเถื่อน ขนาดและการออกแบบของรูปแบบที่แตกต่างจากเครื่องตรวจจับของผู้ผลิตอื่น ๆ Antiradar ของมิติของพวกเขาเกือบครึ่งหนึ่งของขนาดของ "เพื่อนร่วมชั้น" ของเขา เขาพอดีไปบนกระจกหน้ารถแขนขนาดเล็กโดยใช้ถ้วยดูดหรือแผงติดตั้งอยู่บนเสื่อ antislip พิเศษ อุปกรณ์ขับเคลื่อนจากเครือข่าย onboard ผ่านทางที่จุดบุหรี่ การติดตั้งจะดำเนินการด้วยตัวเองมากเวลานี้ไม่จำเป็นต้อง มาพร้อมกับอุปกรณ์ที่แนบมาสายไฟและการประสานงานกับเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลเช่นเดียวกับการเรียนการสอนภาษารัสเซีย เตือนดักง่ายพอที่จะใช้ฟังก์ชั่นทั้งหมดที่มีการจัดในลักษณะที่ผู้ใช้เองก็สามารถที่จะจัดการกับทุกความเป็นไปได้ของ

การอัปเดตพิกัดฐานและ

ซอฟแวร์การปรับปรุงถนนพายุ STR-9540EX โดยผู้ใช้บนคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (streetstorm.ru) ในโหมดอัตโนมัติผ่านทาง USB พอร์ตของอุปกรณ์และสายเคเบิลที่ตรงกัน นี่คือประโยชน์ของรุ่นนี้อีกเช่นเครื่องตรวจจับเรดาร์จำนวนมากที่จะติดตั้งเฟิร์มแวเจ้าของใหม่จะต้องให้การบริการลูกค้า ตัวเลือกนี้สำหรับ บริษัท ของ "พายุ" เรดาร์เพื่อให้ห่างไกลการดำเนินการเฉพาะสำหรับรุ่นที่สอดคล้องกับจีพีเอสโมดูล ด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่ของผู้ผลิตซอฟแวร์ที่สามารถขยายและปรับปรุงการทำงานของอุปกรณ์ที่ปรับให้เข้ากับระบบตรวจจับเรดาร์ตำรวจใหม่หรือปรับเปลี่ยนหลักการที่มีอยู่ของการดำเนินงาน มันอย่างต่อเนื่องทำให้ บริษัท ร่วมในการผลิตและการพัฒนาของอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบของอาชญากรรมบนถนน ขอบคุณที่ปรับปรุงทันเวลาของตราสารที่จะยังคงมีความเกี่ยวข้องเป็นเวลานาน

นอกจากนี้ซอฟต์แวร์ที่สามารถปรับปรุงและฐานข้อมูลที่ประกอบด้วยพิกัดของจุดของการแจ้งเตือน ขั้นตอนนี้จะเสียค่าใช้จ่ายทุกๆสองเดือน ฐานข้อมูลรวมถึงรายการที่สมบูรณ์ของกล้องที่รู้จักกันติดอย่างถาวรและตำรวจเรดาร์ประเภทของพวกเขาเพื่อให้อุปกรณ์ที่มีความสามารถในการส่งมอบข้อความข้อมูลมากที่สุดให้กับผู้ใช้

เกณฑ์ความเร็วในการติดตั้ง

การใช้จีพีเอสโมดูลช่วยให้ผู้ขับขี่ในการกำหนดเกณฑ์ความเร็วเสียงเตือนจะไม่ออกถ้าความเร็วรถต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้ หลังจากทั้งหมดถ้าฟังก์ชั่นนี้จะปิดการใช้งานเครื่องตรวจจับเรดาร์จะตลอดรบกวนข้อความเตือนคนขับรถเกี่ยวกับการแสวงหาจุดอ้างอิงแม้ว่ารถที่มีการเคลื่อนไหวน้อยกว่า 5 กม. / ชั่วโมง ดังนั้นผู้ใช้สามารถตั้งค่าเกณฑ์ที่บอกว่า 60 กม. / ชั่วโมง ในกรณีนี้เครื่องตรวจจับจะปล่อยออกมาเพียงหนึ่งคำเตือน ถ้ารถเกินเกณฑ์ความเร็วเครื่องจะเตือนเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้

ขั้นตอนวิธีการ "ลูกศร" เครื่องตรวจจับ

อุปกรณ์ที่สามารถจับสัญญาณจากตำรวจที่ซับซ้อน "ลูกศร" ก่อนที่จะรับสัญญาณจีพีเอสในตัวมันจะแจ้งให้ผู้ใช้เกี่ยวกับการแสวงหาจุดที่บันทึกไว้ในฐานข้อมูล ในกรณีเช่นหน้าจอแสดง "ลูกศรเรดาร์" และได้ยินและจะเพิ่มระดับสัญญาณใกล้เคียง เมื่อซ้ายไปยังจุด 800 เมตรจะมีข้อความปรากฏบนจีพีเอสและเริ่มต้นนับถอยหลังของระยะทางที่เหลือไปยังจุด ถ้าย้ายรถที่ความเร็วกว่า 120 กม. / ชมหน่วยแจ้งเตือนคนขับก่อน - ในระยะทาง 1200 เมตร (เพื่อจะได้มีเวลาที่จะลดความเร็ว)

หารือเกี่ยวกับการตอบสนอง ถนนพายุ STR-9540EX

การศึกษาความคิดเห็นเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้ในเว็บบอร์ดต่างๆและเครือข่ายสังคมของเวิลด์ไวด์เว็บมักจะต้องเผชิญกับทะเลของอารมณ์ส่วนใหญ่เป็นบวก แต่ข้อมูลวัตถุประสงค์น้อยมาก สำหรับการประเมินผลที่สมจริงมากขึ้นหรือน้อยลงของรูปแบบที่จะต้องเรียนรู้เป็นจำนวนมากของข้อความเหล่านี้และดำเนินการวิเคราะห์ระบบของพวกเขา ดีที่เราเริ่มต้นในการศึกษาการตอบสนอง

ถนนพายุ STR-9540EX ตามความเห็นของคนขับรถที่เป็นเครื่องตรวจจับที่ดีที่สุดและเป็นเครื่องมือที่จำเป็นในทาง ผู้ใช้ส่วนใหญ่บอกว่าการทำงานในระยะทางมากกว่าหนึ่งและครึ่งกิโลเมตรและตรวจพบทุกประเภทของเครื่องตรวจจับเรดาร์ของเธอยกเว้น "ทางหลวง" จีพีเอสยังเป็นที่นอกเหนือการสรรเสริญเขาไม่เคยพลาดที่ซับซ้อนนิ่ง ข้อดีก็คือเป็นไปได้ของการปรับปรุงเฟิร์มแวปกติฟรีและฐานข้อมูล จำนวนมากของข้อเสนอแนะในเชิงบวกเกี่ยวกับข้อมูลเนื้อหาสูงของอุปกรณ์ในระบบเสียงและในรูปแบบข้อความเกี่ยวกับชนิดของเรดาร์และห่างไกลของพวกเขา ไดรเวอร์หลายคนบอกว่าการออกแบบที่ทันสมัยและความอุดมสมบูรณ์ของการตั้งค่าที่ช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งอุปกรณ์เพื่อให้พอดีกับความต้องการของคุณ

เรายังคงเพื่อหารือเกี่ยวกับการตอบสนอง ถนนพายุ STR-9540EX และข้อบกพร่องของตน

แม้จะมีความจริงที่ว่าโดยทั่วไปคนขับส่วนใหญ่ลักษณะอุปกรณ์เฉพาะในด้านบวกเขาเช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีข้อบกพร่องของ ให้เราคุยในรายละเอียดมากขึ้น แต่ไม่ได้เพราะพวกเขามีไม่ได้ทั้งหมด แต่เนื่องจากโดยการซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวเราแต่ละคนหวังว่าเครื่องตรวจจับเรดาร์จะไม่ล้มเหลวและจะขจัดปัญหาที่ไม่จำเป็นบนท้องถนน ดังนั้นให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบครั้งแรกของจุดอ่อนทั้งหมดของอุปกรณ์ใด ๆ เพื่อปกป้องตัวเองในอนาคต ครั้งแรกที่เราควรทราบช่วงสูงสุดของเครื่องตรวจจับ มันจะดูเหมือนว่านี่คือหนึ่งในข้อได้เปรียบหลัก แต่ข้อได้เปรียบนี้กลายเป็นเสียเปรียบ กับดักคำเตือน "ใช้โหมด" ทุกอย่างแม้กระทั่งสิ่งที่ไม่จำเป็นต้องสะดุดตาใน "ติดตาม" เขาจัดการเพื่อตอบสนองต่อซูเปอร์มาร์เก็ตและสถานีบริการน้ำมัน

เพื่อขจัดดำเนินการดังกล่าวมีคนจรจัดกับการตั้งค่าหรือคุณจะถึงวาระที่จะชะลอตัวลงแม้ในทุ่งโล่งแม้จะอยู่ในสถานที่ที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเท้าไม่เคยตั้งเท้า ตอนนี้เราหันไปยังโมดูลจีพีเอส ผู้ใช้หลายคนได้มีการรายงานกิจกรรมของมากเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันเกี่ยวข้องกับการทำงานของอุปกรณ์ในพื้นที่นครบาล มีจำนวนมากของกล้องที่ติดตั้ง แต่พวกเขาไม่ได้ทำงานเป็นในความเป็นจริงหุ่น จีพีเอสยังบอกเกี่ยวกับเรื่องทั้งหมดในแถวซึ่งยังสร้างจำนวนของความไม่สะดวก นอกจากนี้คนขับรถบอกว่าโมดูลนี้จะมีความร้อนมากและแสดงให้เห็นถึงความเร็วที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นถ้าจุดหน้าปัดเข็มเพื่อทำเครื่องหมายร้อยกิโลเมตรอุปกรณ์ที่กำหนด 93 km / h, ซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว ตามที่ระบุไว้แล้วข้างต้นเครื่องร้อนขึ้นจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าในสภาพอากาศร้อนก็จะถูกตัดออกจากความร้อนสูงเกินไป นักพัฒนาควรพิจารณาระบบการระบายอากาศอุปกรณ์เพราะมันไม่ได้เป็นหลุมเดียวสำหรับการปฏิบัติทางอากาศที่อบอุ่น ข้อเสียเปรียบสุดท้ายคือต้นทุนที่สูงของเครื่องตรวจจับเรดาร์ถนนพายุ STR-9540EX ราคาดังกล่าวตรวจจับอยู่ในช่วง 10-12 พันรูเบิลซึ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายที่มากเกินไป อย่างไรก็ตามตามที่เจ้าของมีความสุขของเครื่องดนตรีอย่างรวดเร็วจ่ายสำหรับตัวเองด้วยการประหยัดขับรถจากค่าปรับจำนวนมาก

ข้อสรุป

แม้จะมีข้อบกพร่องเหล่านี้ STR-9540EX เป็นพรีเมี่ยมเครื่องตรวจจับที่ดีที่สุดของวันนี้ในช่วงราคาถึง 12 พันรูเบิล แม้จะมีความจริงที่ว่าเงินดังกล่าวสามารถซื้อแม้แต่บันทึกที่ดีที่สุดของความเร็วกับดักเตือน บริษัท พิชิต Akenori, highscreen ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากต้องการผู้เล่นตัวจริงถนนพายุเพราะอุปกรณ์เหล่านี้จะถือว่าเป็นที่น่าเชื่อถือที่สุดถึงวันที่ และความได้เปรียบหลักของพวกเขาคือความเป็นไปได้ของการปรับปรุงเป็นระยะของซอฟต์แวร์และฐานข้อมูลสำหรับการหาคอมเพล็กซ์ตำรวจนิ่ง