กีฬาและการออกกำลังกาย, อุปกรณ์
ดิสก์เบรกบนจักรยาน - ประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาการเบรกมีความน่าเชื่อถือ
ทุกปีผู้คนมากขึ้นจะเปลี่ยนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในรูปแบบของ transoprta - จักรยาน ในบางประเทศในยุโรปทุกคนในครอบครัวมีคู่ของจักรยานและใช้พวกเขาอย่างแข็งขัน นอกจากนี้เรายังผ่านการแข็งขันกับชนิดของการขนส่งฟรีนี้ กีฬา, การท่องเที่ยว, การขี่นันทนาการยานพาหนะ - ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับจักรยาน รถจักรยาน บริษัท ออกแบบชั้นนำของไม่ได้นั่งไปรอบ ๆ และมากับอุปกรณ์ใหม่ ๆ มากขึ้นและเพื่อให้แน่ใจว่าครั้งแรกของทุกความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
กลไกการทำงานสำหรับทุกชนิดของดิสก์เบรกจะเหมือนกันในวงล้อฮับจะติดตั้งอยู่อย่างเหนียวแน่นดิสก์เบรก ส่วนที่สองของเบรกซึ่งเรียกว่า "คาลิปเปอร์" ติดอยู่กับ กรอบจักรยาน กดคันเบรคที่เราตั้งในการเคลื่อนไหวโดยลูกสูบ เบรค ที่ยึด แผ่นดิสก์เบรก
จานเบรกบนจักรยานของคุณเป็นสองประเภท - ไฮโดรลิคและเครื่องจักรกล แตกต่างที่สำคัญของพวกเขา - คือการโอนของแรงเบรกโดยตรงกับผ้าเบรคที่
กลดิสก์เบรกจะทำโดยวิธีการของสายเคเบิล แอพลิเคชันของสายเคเบิลเป็นหน่วยส่งและเป็นข้อเสียเปรียบหลักของดิสก์เบรกกล หลังจากสายเคเบิลที่แรงมากมักจะยืดซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพของประเภทนี้ ของระบบเบรก แต่ประโยชน์หลักของการที่มีดิสก์เบรกกลบนจักรยาน - ราคา พวกเขามีมากราคาถูกกว่าไฮโดรลิค
ไฮดรอลิดิสก์เบรกที่ซับซ้อนมากขึ้นอุปกรณ์ที่ยังมีความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน การถ่ายโอนของเหลวพิเศษเบรกแรงที่ใช้ที่นี่ แน่นอนว่ายังมีความเป็นไปได้ว่ามีสภาพคล่องที่สูงน้ำค้างแข็งค้าง แต่ในการใช้งานเช่นจักรยานสภาพภูมิอากาศเป็นของหายาก
ติดตั้งดิสก์เบรกบนจักรยานมีทั้งข้อดีและข้อเสียของมัน ในข้อดีต้องการที่จะพูดถึงประสิทธิภาพในการเบรคอย่างราบรื่นและมีความน่าเชื่อถือแม้จะมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญล้อมีผลกระทบกับขอบล้อไม่มี
ข้อเสียที่สำคัญของระบบเบรกนี้เป็นราคาที่เพิ่มขึ้นในน้ำหนักของจักรยานซับซ้อนของการติดตั้งบูตซ่อมแซมปัญหา
Similar articles
Trending Now