ซึ่งจะดีกว่าที่จะนำซีนอน? การติดตั้งไฟซีนอน

การเดินทางโดยรถยนต์ในที่มืดเป็นความท้าทายอย่างรุนแรงแม้กระทั่งสำหรับคนขับรถที่มีประสบการณ์ การจัดการความปลอดภัยขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง แต่บทบาทหลักคือการเล่นในคุณภาพแสงที่มืด กับการถือกำเนิดของก๊าซปล่อย (HID) โคมไฟมีโอกาสเข้าใกล้สภาพการขับขี่ในเวลากลางคืนหนักเกือบในชีวิตประจำวัน แต่นี่เกิดคำถามที่เหมาะสมเกี่ยวกับวิธีการที่ดีที่สุดที่จะนำซีนอนเพราะมีหลายพันธุ์ของมัน

เดินเพื่อเดิน? หรือคุณบันทึก?

ทั้งหมดที่มีอยู่ หน่วยการจุดระเบิด สำหรับโคมไฟซีนอนสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม
1 โรงงานก่อตั้งขึ้นติดตั้ง (Matsushita, Koito / บริษัท เดนโซเฮลล่า, AL)
2. บล็อกของเกาหลีและการผลิตของจีนที่มีขายในร้านค้า

แน่นอนจำนวนมากอยู่แล้วมีประสบการณ์จากประสบการณ์ส่วนตัวที่ดังกล่าวเป็นหน่วยโรงงานและสิ่งที่เป็นของปลอมจีน ที่มีคุณภาพต่ำหน่วยเกาหลีจีนไม่สามารถให้ความสว่างปกติของถนนและอายุการใช้งานของพวกเขามีหลายครั้งที่มีขนาดเล็กกว่าที่ของโรงงาน แม้ว่าบล็อกที่เป็นต้นฉบับและมีราคาแพงมาก แต่ในท้ายที่สุดพวกเขาเปิดออกราคาถูกกว่าในเอเชียที่มีต้นทุนต่ำ

ราคาและความคุ้มค่า

เช่นแนวคิดที่คล้ายกันดูเหมือนจะเป็นราคาและความคุ้มค่าที่มีค่าที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและนี้เป็นที่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการขึ้นเขียงเดิมพันที่ดีกว่าซีนอน

- ราคานี้เป็นเงินที่คุณจ่ายทันที แต่ราคา - เหล่านี้เป็นผลบวก ซึ่งวิ่งออกไปในช่วงอายุการใช้งาน เจ้าของรถไม่กี่นับในค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีคุณภาพต่ำเพราะมันดูเหมือนว่า 200-300 รูเบิลต่อเดือน - เงินไม่มาก แต่สองสามปีที่จีน cheapo สามารถที่จะบุกเข้าไปในงบประมาณของคุณหลุมขนาดใหญ่ โดยเปรียบเทียบซีนอนองค์กรซึ่งเป็นอย่างมีนัยสำคัญสูงกว่าราคาจะเป็นค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น. ในการ. สามารถที่จะให้บริการอย่างซื่อสัตย์มากกว่าหนึ่งปี

ความแตกต่างหลักซีนอนหน่วย

ดังกล่าวแล้วที่ analogues เอเชียแตกต่างจากการตั้งค่าจากโรงงานที่มีคุณภาพของประสิทธิภาพและแสงสว่างและอายุการใช้งาน พนักงานซีนอน (ภาพ - ในบทความ) ส่องสว่างอย่างเห็นได้ชัด (20-30%) และมันจะใช้ได้เฉพาะกับหลอด D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, และ อุณหภูมิสี ของ 4300 เคในโคมไฟต้องใช้เลนส์พิเศษ คำนวณอย่างแม่นยำระหว่างติดตั้งของพวกเขาดังนั้นเพียงแทนที่พวกเขาในไฟหน้าในกรณีนี้ไม่สามารถทำได้

การติดตั้งตัวอย่างปกติซีนอนจะเลี่ยงเลนส์ทำใหม่อย่างละเอียด ซ็อกเก็ตหลอดไฟเดิม D มีอายุมานานกว่าสี่ปีที่ใช้งานหนักทุกวัน หากถูกตั้งองค์ประกอบแสงสำหรับหลอดไฟซีนอนจะไม่ทำให้ตาพร่าไดรเวอร์กำลังจะมาถึงอย่างมีนัยสำคัญจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยการจราจร

ภาษาเกาหลีและภาษาจีนซีนอนทำกับชนิดของฝาครอบใด ๆ และความหลากหลายของอุณหภูมิสีตั้งแต่ 3000 K และลงท้ายด้วย 12,000 เคอายุการใช้งานสูงสุดของหลอดไฟเหล่านี้เป็น 1.5 ปีด้วย แต่ส่วนใหญ่มักจะพวกเขาไม่ทำงานหลังจากที่สองของเดือนมีเวลาในครั้งนี้ นอกจากนี้ยังทำให้เสียสะท้อนแสงไฟ

ประโยชน์ของซีนอนปกติ

- ระยะเวลาการจุดระเบิดที่มีตราสินค้าหลอดไฟซีนอน - 3-4 วินาที
- ความสว่างสูงเนื่องจากการผลิตที่มีคุณภาพและพารามิเตอร์ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างดีที่สุด (โหมดการเผาไหม้การรักษาเสถียรภาพพลังงาน)
- อายุการใช้งานยาว
- ความพร้อมของวงจรป้องกันการลัดวงจรและความต่อเนื่องของอุปกรณ์วงจรไฟฟ้า ถ้าหลอดไฟจะออกคำสั่งหรือไม่ทำหน่วยการเผาไหม้ปกติจะไม่เผาไหม้ไม่เหมือนคู่ของจีน

หน่วยอนุกรมอย่างต่อเนื่อง "ดังต่อไปนี้" พารามิเตอร์ไฟฟ้าของหลอดไฟที่ พวกเขามีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา หลังจากซีนอน (ไฟ) คือความอบอุ่นก็บล็อกสนับสนุนพลังงานที่สม่ำเสมอถึง 35 W และการที่มันถูกออกแบบมา หากกระแสหรือแรงดันไฟฟ้าจะออกจากความอดทนก็จะเปิดปิดหลอดไฟ หลังจากเปิดสปอตไลหลังจากที่บางเวลาจะถูกปิดด้วยตัวเองก็จะเป็นสัญญาณว่าเธอได้ทำหน้าที่ในระยะของเธอและมันจะต้องถูกแทนที่

โปรดจำไว้ว่าหลอดไฟซีนอนจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในการสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงคู่ของความแตกต่างในสีของแสงเช่นก. ด้วยเวลาที่พวกเขา "เปลี่ยนเป็นสีฟ้า" และแสงของอุปกรณ์ใหม่จะแตกต่างจากโลกเก่า และอุปกรณ์เดียวกัน แต่จากแบตช์ที่แตกต่างกันจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในสี

ข้อเสียของเกาหลีและคู่ของจีน

•ระยะเวลายาวของหลอดไฟจุดระเบิด (20 วินาที. - 3 นาที.)
•อายุการใช้งานขนาดเล็ก (1 เดือน. - 1.5 ปี)
•เดิม โคมไฟ Osram และฟิลิปส์บางครั้งไม่เหมาะสำหรับเกาหลีจีนและบล็อกเนื่องจากลักษณะปัจจุบันแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ
•การเดินสายไฟที่ไม่หุ้มฉนวนสูงบางส่วนที่ตั้งอยู่นอกเรือนไฟ (ห้องเครื่อง) ซึ่งสามารถก่อให้เกิดการรบกวนทางไฟฟ้าและการละเมิดของฉนวนกันความร้อนได้รับความเสียหายอุปกรณ์ไฟฟ้า
•ป้องกันไม่มีหลอดไฟในการป้องกันการจุดระเบิดจะหายไปจึงไปลงกับหลอดไฟ (เผาไหม้ ignitor)

ปัญหาใหญ่ที่สุดของทั้งหมดซีนอน H ซ็อกเก็ตหลอดไฟที่หลอดไฟ เชื่อมต่อดังกล่าวโดยวิธีการของกาวซิลิโคนหรือคอมโพสิต เมื่อมันถูกให้ความร้อนมันระเหยและถูกวางลงบนเลนส์สะท้อนกระจกและภายในของแก้วในรูปแบบของแผ่นสีขาวซึ่ง "ฆ่า" ปอตไลท์ไม่กี่เดือนเพราะกระจกควันไม่สามารถสะท้อนแสง แต่ดูดซับมันจึงยัง ความร้อนสูง สาเหตุความร้อนสูงเกินไปเหนื่อยหน่ายชั้นเคลือบป้องกันและแล้วกระจกของตัวเอง ไฟเหล่านี้เร็ว ๆ นี้จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงและ "ม้วนออก" ขั้นตอนมีหลายครั้งที่มีราคาแพงกว่าการซื้อชุดปกติ

โคมไฟติดตั้งซีนอนที่มีประเภท D เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับช่วงที่ปลอดภัย กระติกน้ำของพวกเขาพร้อมกับผ้าพันแผลโลหะที่มีอุปกรณ์อย่างปลอดภัยในซ็อกเก็ตของพลาสติก การออกแบบนี้สอดคล้องกับระบอบการปกครองที่ถูกต้องความร้อนของหลอดไฟในระบบออปติคอล แน่นอนไม่ขอแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องมือซีนอน galogenki ปกติกับ H หมวกหรือหลอดฮาโลเจนจุที่เพิ่มขึ้นที. ในการ. เกือบตลอดเวลาสิ้นสุดในการทดลองดังกล่าวจำเป็นต้องซื้อไฟใหม่ ควรเปลี่ยนองค์ประกอบแสงภายในพวกเขาในการปรับปรุงความคุ้มครองเช่นจ. ตั้งเลนส์

จากที่กล่าวมามันควรจะเป็นข้อสรุปหนึ่ง: ซีนอนที่ดีที่สุด - พนักงาน แต่เจ้าของรถจำนวนมากและเพื่อนร่วมงานที่เชื่อถือได้ เกี่ยวกับว่าสิ่งที่เกณฑ์ควรจะเลือกแสงสำหรับรถของคุณได้พูดคุยเกี่ยวกับ

Bi-Xenon ซีนอนหรือ?

หากจุ่มและคานหลักสอดคล้องกับโคมไฟหนึ่งคุณจะต้อง biksenon และถ้า ที่แตกต่างกันซีนอน ในครั้งแรกกับกรมทรัพย์สินทางปัญญาที่สวิตช์ไฟที่อยู่ห่างไกลจะเกิดขึ้นและในทางกลับกันโดยการย้ายขวดหรือโดยการย้ายชัตเตอร์

โคมไฟหมวก

Cap - ส่วนโลหะของหลอดไฟซึ่งเป็นที่เชื่อมต่อกับสายไฟรถ การเลือกเลนส์ซีนอนที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรู้ว่ามันควรจะเป็น ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้สามารถพบได้ในหนังสือบริการหรือเพียงแค่มองไปที่โคมไฟ "แม่"

อุณหภูมิโคมไฟ

สงสัยเกี่ยวกับสิ่งที่ชนิดของซีนอนใส่ดีกว่าผู้ขับขี่รถยนต์และหมายถึงการเรืองแสงสี คุณลักษณะนี้จะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของซีนอน:

• K 3000 สร้างเป็นสีเหลือง tumanki ซีนอนนี้
•โดย 4300 - เรืองแสงสีทอง โคมไฟเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในยานพาหนะที่มีซีนอนมาตรฐาน พวกเขามีอัตราการไหลสูงสุด
•โดย 5000 - แสงสีขาวแบบดั้งเดิม
• 6000 K - สีสีขาวสีฟ้า
• 8000 K - เรืองแสงสีฟ้า
• 10,000 K - เชื่อมต่อสองเฉดสี - และสีม่วงแมงกานีส
• 12,000 K - ไฟม่วงสีม่วง

โปรดจำไว้ว่าการดำเนินงานของแสงซีนอนจะเปลี่ยนค่อยๆขยับไปเป็นสีฟ้า

หลักการดำเนินงานของซีนอน

ฟิตติ้ง Xenon HID (Engl. เงื่อนไข. ความหมาย "ปล่อยประจุความเข้มสูง")
ให้ระดับสูงของความสะดวกสบายและความปลอดภัยเมื่อขับรถ แหล่งกำเนิดแสงในโคมไฟดังกล่าวมี โคมไฟปล่อย ขวดเต็มไปด้วยส่วนผสมของก๊าซมีตระกูลที่แตกต่างกันรวมทั้งซีนอนเป็นปัจจุบัน จากสารบริสุทธิ์มีผลต่อ แรงดันสูง (หลายพัน. โวลต์) ส่งผลให้อาร์ปล่อย อย่างไรก็ตามเป็นที่รู้จักกันแบตเตอรี่รถยนต์อาจให้เพียง 12 โวลต์และหน่วยการจุดระเบิดที่เรียกว่า "ชีพจร ignitor" เลียนแบบในปัจจุบันจำเป็นที่จะจุดชนวน อุปกรณ์นี้เป็นชนิดของการเริ่มต้นที่จะเริ่มต้นโคมไฟและอะแดปเตอร์ 12 แปลงไม่กี่พันวัตต์

ประโยชน์หลักของซีนอนคือความสามารถในการให้บริการแม้กระทั่งการส่องสว่างที่มีความคมชัดมากขึ้นและแสงไฟที่มีประสิทธิภาพ ไฟซีนอน headlamps รุนแรงมากขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับแสงฮาโลเจนดังนั้นอุปสรรคใด ๆ บนท้องถนนหรือคนเดินเท้าเดินบนด้านข้างของถนนคนขับสามารถแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

นอกเหนือไปจากไฟหัวจะถูกวางเป็นหมอกควันไฟซีนอน

การติดตั้งรวมถึงซีนอนชุดซึ่งรวมถึงหน่วยโคมไฟเริ่มต้นการเผาไหม้, กำหนดไว้และ สายไฟฟ้าแรงสูง

จุดเด่นซีนอนแสง

•แสงส่องสว่างสูง (ความแรงของฟลักซ์ส่องเกิน 2-3 ครั้งการใช้พลังงาน)
•อายุการใช้งานยาว (ได้ถึงสี่ปีจากโคมไฟเดิม)
•แสงออกคงเป็นอิสระของการเปลี่ยนแปลงในแรงดันไฟ
•ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง (35W แทนที่หลอดไฟวัตต์ 60-100)

มันเป็นกฎหมายที่จะนำไฟตัดหมอกซีนอน?

เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่หลอดไฟอาจจะติดตั้งในหมอกเมื่อมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะจัดการกับลักษณะของ PTF ตัวเอง

ไฟตัดหมอกเป็นแสงภายนอกเดียวกันของหน่วยยานพาหนะตลอดจนพื้นฐานแม้จะมีความจริงที่ว่าพวกเขาเล่นบทบาทของแสงเพิ่มเติม ดังนั้นพวกเขามีอยู่และประเภทของโคมไฟที่ใช้ ตัวอย่างเช่นถ้าเข้าร่วมโดยตัวอักษร "H" ซึ่งหมายความว่าสำหรับประเภทของการชุมนุมนี้ควรใช้หลอดฮาโลเจน ในการปรากฏตัวของตัวอักษรเจ้าของรถ D ควรรู้ว่ามีจะมีให้สำหรับก๊าซแสงโคมไฟเช่นซีนอน

ดังนั้นไฟตัดหมอกซีนอนที่ออกแบบมาเพื่อใช้หลอดฮาโลเจนตั้งผิดกฎหมาย โรคนี้สามารถนำไปสู่บทลงโทษของการกีดกันสิทธิสำหรับหกเดือนหรือมากกว่า อนึ่งกฎนี้ยังใช้กับไฟหน้า

แต่บรรดาเจ้าของรถที่ได้ติดตั้ง PTF รถของคุณโดยเฉพาะการออกแบบสำหรับซีนอนหรือซื้อรถยนต์ที่มีไฟดังกล่าวไม่สามารถกังวล

ไฟตัดหมอก, ซึ่งมีการติดตั้งรถยนต์ต่างประเทศในโรงงานอยู่ในระดับดีแตกต่างก็คือกรณีที่ไม่มีการสะท้อนแสงและมีเลนส์พิเศษที่รวบรวมแสงกระจัดกระจายคานจึงให้แม้กระทั่งการส่องสว่างของถนนในด้านหน้าของตัวเครื่อง

กฎการติดตั้งไฟซีนอน

กระบวนการติดตั้งโคมไฟซีนอนแทบจะไม่แตกต่างจากการติดตั้ง galogenok แตกต่างเพียงว่า "ฟีด" ในวันสุดท้ายได้โดยตรงจากเครือข่ายของยานพาหนะบนกระดาน ในซีนอนหลอดไฟจะถูกส่งผ่านหน่วยการเผาไหม้

ปัญหาหลักที่มีการติดตั้งซีนอนคือการได้มาซึ่งสายไฟฟ้าแรงสูงผ่านฝาครอบด้านหลังของไฟหน้า การทำเช่นนี้คุณจะต้องเจาะรูในนั้นจำนวนซึ่งจะสอดคล้องกับขนาดของดอกไม้ที่มาสมบูรณ์ด้วยโคมไฟ ผ่านสายเปิดนำ จากนั้นก็จะปิดการร้องซึ่งช่วยให้ไฟหนาแน่น

เคล็ดลับสำหรับการเลือกซีนอน

เมื่อเลือกแสงใหม่สำหรับรถของคุณจำไว้เสมอกฎทอง: "คนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง" จึงไม่ได้รับหลงกลโดยราคาที่ต่ำ, บรรจุภัณฑ์ที่สดใสและเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีการขายที่ดีที่สุดที่จะนำซีนอน ครั้งแรกของทั้งหมดขอให้ผู้ผลิตรายละเอียดสินค้ารายละเอียดเช่นเดียวกับในสิ่งที่เป็นการรับประกันและไม่ว่าจะเป็นใช้ได้ตลอดสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้

นอกจากนี้โปรดทราบว่าในราคาซีนอน บริษัท จริงๆจะสูงกว่าของปลอมอย่างมีนัยสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงฟิลิปส์ที่ได้รับความนิยมทั่วโลกอย่างถูกต้อง แต่เหล่านี้เป็นบางผู้ผลิตไร้ยางอายลงคอปลอมแปลงของอุปกรณ์แบรนด์ ค่าใช้จ่ายต่ำผลิตภัณฑ์ที่ผลิตไม่ถูกต้องบรรจุภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีหรือคำที่สะกดผิดในนั้น - สัญญาณเหล่านี้ทั้งหมดของซีนอนปลอม