คุณสมบัติการออกแบบหมวกกันน็อค Enduro

ไรเดอร์แต่ละคนมีแนวความคิดของตัวเองของ Enduro สิ่งที่ควรเป็นอุปกรณ์ป้องกันและรูปแบบของพฤติกรรม - เรื่องส่วนตัว แต่ตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่หมวกกันน็อกพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการขี่ในที่ยากปิดถนน แต่ในสิ่งที่ควรจะเป็นหมวกกันน็อก Enduro ทั่วไป

หมวกนิรภัย

นี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดและเป็นส่วนหนึ่งของตู้เสื้อผ้าของทุกเคารพตัวเองไรเดอร์ โดยไม่ต้องมีหมวกกันน็อกสามารถนั่งเพียงระเบิดพลีชีพ ทั้งหมดแฟน ๆ ของกีฬามากรู้ว่าสิ่งที่สามารถจบเช่น "pokatushki"

อุปกรณ์ป้องกันสายพันธุ์อาจจะเป็นความหลากหลายที่ดี: มีหมวกกันน็อกแบบเดิมโดยไม่ต้องแยกความแตกต่างค่อนข้างคุณสมบัติและอุปกรณ์พิเศษมีรุ่นเดิมที่ดำเนินการไม่เพียง แต่ป้องกัน แต่ยังมีฟังก์ชั่นการตกแต่ง และมีหมวกกันน็อก Enduro พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการขับรถมาก

พิศวงงงงวย Enduro

ก่อนที่เราจะเจาะลึกคุณสมบัติของข้ามหมวกกันน็อกที่มีการเข้าใจว่าสิ่งที่เป็นความแตกต่างในแง่ของรูปแบบ Enduro ขับรถ กระโดดข้ามสิ่งกีดขวางปีนภูเขาสูงชันและแทรกด้วยภูมิประเทศที่เป็นภูเขาเอาชนะถนนทรายยิงที่ถนนน้อยมากและเศษป่า ... และนั่นไม่ใช่สถานที่สำคัญทั้งหมดของมากปิดถนนขับรถ จำเป็นต้องพูดวิธีการที่แข็งแกร่งจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกัน?

ดังนั้น Enduro หมวกกันน็อกควรจะทำจากวัสดุที่ทนทานที่สุด ตะเข็บและเว็บไซต์ที่เชื่อมต่อไม่ควรทำให้เกิดแม้แต่น้อยสงสัย Visor - รายละเอียดที่สำคัญที่ช่วยปกป้องใบหน้าของนักบินจากสิ่งสกปรกและแสงแดด ยาวส่วนล่าง - การป้องกันในกรณีของการกระแทกใบหน้าที่เป็นไปได้

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

Enduro หมวกกันน็อคโมเดิร์น - เป็นผลมาจากวิวัฒนาการค่อนข้างยาวที่ต้องทนรุ่นแรก หมวกกันน็อกการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง "ในทันที" ปรับตัวเข้ากับสภาพการขับขี่ไม่ได้ค่อนข้างปกติ

มันทั้งหมดเริ่มต้นด้วยรูปแบบพิเศษที่เรียกว่าตอนนี้หมวกกันน็อคเปิด¾ มันเป็นหมวกกันน็อกสากลที่ถูกนำมาใช้บนถนนสาธารณะและในสนามแข่ง แต่เร็ว ๆ นี้มาบังแดดซึ่งทำหน้าที่หลายประการ:

1. ป้องกันสิ่งสกปรกที่บินออกมาจากใต้ล้อของฝ่ายตรงข้าม
2. การปกป้องจากรังสีของดวงอาทิตย์
3. ป้องกันสิ่งสกปรกก้อนบินจากใต้ล้อรถของพวกเขาเอง

นอกจากนี้ยังมีหมวกกันน็อกข้าม Enduro พอดีกับที่บังแดดน้อยที่ปนเปื้อนในสภาพอากาศเลวร้าย อย่าลืมว่าเส้นทางอาจผ่านพื้นที่ป่าที่มีใบไม้และต้นไม้กิ่งไม้

วิธีทำ "ขากรรไกร"

เหยียดไปข้างหน้าลดลง "ขากรรไกร" หมวกกันน็อก - ภูเขาสำหรับจุดนายอำเภอและการป้องกันจากผลกระทบที่เป็นไปได้ ตอนแรกมันก็ค่อนข้างหน้ากากพลาสติกทั่วไปที่ยึดติดกับแว่นตา เมื่อเวลาผ่านไป "ขากรรไกร" กลายเป็นมากขึ้นและไม่เป็นกลไกที่ถอดออกได้ - อยู่ในขณะนี้เป็นส่วนหนึ่งของหมวกกันน็อกครอสโอเวอร์

หมวกกันน็อก Enduro กับหมวกมักจะใช้สำหรับ stantraydinga เท่าที่จะให้มุมมองที่ชัดเจน, มีน้ำหนักค่อนข้างต่ำและไม่ได้ดักคอหายใจแข็งแรง

ทางเลือกที่ดีที่สุดของหมวกกันน็อกครอสโอเวอร์

Enduro - ไม่ได้เป็นเพียงลักษณะเฉพาะของการขับรถ ในฐานะที่เป็นนักขี่จักรยานบอกว่าไม่ช้าก็เร็วทุกคนจะอยู่ในอาน นี้ชนิดหนึ่งของตัวละครและการดำเนินชีวิต "Endurovtsy" ไม่กลัวของเส้นทางที่ท้าทายและดาวน์ค่อนข้างตรงกันข้าม - อุปสรรคที่ยากลำบากมากขึ้นมากขึ้นด้วยความเต็มใจหันจับก๊าซ ซึ่งหมายความว่านักบินมีการดูแลรักษาความปลอดภัยของตัวเองในสถานที่แรกที่จะซื้อหมวกกันน็อกสำหรับ Enduro เลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดเป็นเรื่องง่าย พอเพียงเพื่อพิจารณาความแตกต่างบางอย่าง

• ขนาดที่เลือกได้อย่างถูกต้อง สภาพอากาศที่รุนแรง - กระโดดอย่างต่อเนื่องและกิจกรรมเพื่อให้หมวกกันน็อกควรจะนั่งอยู่บนหัวของนักบินไม่ก่อให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย
• มีหรือไม่มีหมวกหรือไม่? ที่นี่แต่ละคนเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดและเหมาะสม บางคนชอบที่จะใช้แว่นตาแยกต่างหากซึ่งติดอยู่ที่ "ขากรรไกร" และคนที่ชอบหมวกกันน็อก Enduro กับหมวก
• เข็มขัดยึดควรจะปลอดภัยในสถานที่มีความแข็งแรงของพวกเขาควรจะได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะซื้อ แต่ไม่ได้ในทางปฏิบัติ
• จะแนะนำให้เลือกรุ่นที่มีหมวกที่สามารถเคลื่อนย้ายและทันทีที่ตรวจสอบการบริการของกลไก - มันควรจะเคลื่อนย้ายได้ง่ายและออกมาอีกครั้ง

ในรูปแบบที่ทันสมัยของ Enduro หมวกกันน็อคเป็นอุปกรณ์ที่มีฟิล์มเคลือบ เป็นที่พึงประสงค์ทันทีติดกับพื้นผิวด้านในของหมวก อุปกรณ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวฝาครอบไม่ได้ blikovala ในสภาพอากาศที่มีแดด

Enduro หมวกกันน็อค - นักบินเงื่อนไขความปลอดภัยในระหว่างการขับรถมาก