ขับรถแข่งเนลสันพิเคว็ต: ประวัติความสำเร็จในครอบครัวและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

วันนี้มันจะเป็นหนึ่งในวีรบุรุษของ "พระราช" ของการเล่นกีฬา - ที่ "สูตร 1" ชื่อนี้ได้รับเพราะค่าใช้จ่ายสูงของการแข่งขัน ราคาของรถที่มีอุปกรณ์เสริม (80,000 ส่วนประกอบ) สำหรับฤดูกาลจะเสียค่าใช้จ่าย 15 ล้านใน e. นั่นคือถ้าทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีอุบัติเหตุเดียว มอเตอร์จะสั้นอาศัยอยู่บนความเร็วบ้า ในช่วงฤดูกาลที่พวกเขาใช้เวลาสองสามล้านดอลลาร์ พลัสเกียร์สำหรับน้อย น็อตล้อที่ 110 e. พวกเขาจะต้องมี 500 ชิ้นและล้อตัวเองจากดิสก์ไปหลายร้อยหลายพันดอลลาร์ รายการค่าใช้จ่ายเป็นเวลานานแน่นอนใช้ได้เฉพาะกับพระมหากษัตริย์

ข้อเท็จจริงจากประวัติ

ชื่อของพระเอกของบทความนี้ - Souto Maior แต่เขากลายเป็นที่รู้จักในโลกของมอเตอร์สปอร์ตภายใต้ชื่อของเนลสันพิเคว็ต ที่พบคำนำหน้า - "อาวุโส" หรือ "จูเนียร์" แต่ต่อมามัน ในข้าราชการร้ายแรงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขและเจ้าของสโมสรเทนนิสของเขาเอสตาซิโอกอนสลาฟส์โซโตนายกเทศมนตรีที่อาศัยอยู่ในริโอเดอจาเนโร (บราซิล) ที่เด็กที่สี่เกิด น้องคนสุดท้องของบุตรชายทั้งสาม (ลูกสาวคนหนึ่ง) ที่เรียกว่าเนลสัน พ่อตรึงความหวังที่ดีกับเขา เขาอยากจะให้เขามีการศึกษาที่ดีอาบน้ำทุกคนต้องการเด็กที่จะกลายเป็นแชมป์โลกในเทนนิส (พ่อของเขามีประสบการณ์ในฐานะหัวหน้าโค้ชของทีมชาติ)

การแข่งขันเป็นเวรเป็นกรรม

ครอบครัวของเขาอยู่ในศาลเงินที่มากเกินไป ไม่มีอะไรผิดปกติกับที่มีถ้าไม่ต้องคำนึงถึงว่าเด็กชอบรถยนต์และขับรถเร็ว มันมีข่าวลือว่าระหว่างพ่อและลูกชายจัดพนันการแข่งขันเทนนิส หากคุณชนะพ่อผู้เป็นบุตรชายจะมีการเล่นเทนนิสกันถ้าเขาสูญเสียมันจะช่วยให้เขาเอาชนะมอเตอร์สปอร์ต เนลสันได้รับรางวัล แต่ตอนอายุ 15 เขาไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ

การศึกษาและการแข่งขันครั้งแรก

เพื่อหันเหความสนใจของลูกชายของเขาจากการแข่งขันที่ผู้ปกครองใช้เวลาสักครู่เพื่อส่งลูกชายของเขาที่จะศึกษาในรัฐแคลิฟอร์เนีย เนลสันสอนภาษาอังกฤษและเรียนรู้จากประสบการณ์ของชีวิตที่เป็นอิสระจากพ่อแม่ที่ร่ำรวย ในวันที่มาถึงบ้านเขาได้รับการคาดหวังว่าข่าวร้าย ในอุบัติเหตุรถชนบนรถมอเตอร์ไซค์ชนพี่ชายของเขา เกี่ยวกับมอเตอร์สปอร์ตยกประเด็นของสภาครอบครัวหลังจากที่มันไม่เหมาะสม แต่ไม่ได้ไปกับธรรมชาติและเนลสันยังคงเข้ามามีส่วนในการแข่งขันในการแข่งรถโกคา

ได้อย่างรวดเร็วมากมันก็กลายเป็นแชมป์ของบราซิลในชั้นเรียนของเครื่องยนต์ที่มีปริมาณไม่เกิน 155 ลูกบาศก์เซนติเมตร ญาติไม่ทราบเกี่ยวกับชั้นเรียนเหล่านี้โปรโตคอลเนลสันชี้ให้เห็นนามสกุลของแม่ของเขา - ฉุน ความหลงใหลในรถยนต์และผู้หญิงคนนั้นทำให้เขามีชื่อเล่นของ "แข่งเพลย์บอย." ในยุคต้นเขาได้รับรางวัลการแข่งขันระดับชาติต่างๆ ในปี 1976 เขาได้รับชื่อของแชมป์แห่งชาติชนะหกครั้งใน "สูตรซูเปอร์วี" และ "แอตแลนติก"

จุดเริ่มต้นของอาชีพที่ดี

ดำเนินการต่อเส้นทางที่อยู่ในยุโรปซึ่งในปี 1978 ขับรถแข่งเนลสันพิเคว็ตได้รับบ่อยครั้งผู้ชนะเลิศจากการแข่งขันต่างๆและในที่สุดก็ชนะเอฟเอคัพใน "สูตร 3" สำหรับเรื่องนี้เขาได้รับเชิญให้ไปลองใช้มือของพวกเขาในการแข่ง "สูตร 1" และจากนั้นเขาเริ่มอาชีพที่ดีของเขา ได้รับการศึกษาที่มากนิกิเลาด่าตั้งแต่เริ่มต้นเนลสันผ่านอย่างรวดเร็วเข้าไปในรถแข่งเอซของเวลา

ชัยชนะ

อย่างต่อเนื่องมีส่วนร่วมในฤดูกาลที่ 14 ของ F-1 ภายในเจ็ดปีของการแข่งรถ, เนลสันพิเคว็ต - แชมป์โลกอาวุโสสามครั้ง (ในปี 1981, 1983, 1987) เมื่อเขาจัดขั้นตอนที่สองและครั้งที่สามที่อยู่ในสถานที่ที่สาม มันดำเนินการเป็นอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่เทคโนโลยีก็ยังคงห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ Turbopodduv เพิ่งเริ่มต้นที่จะนำมีความสามารถพิเศษในการรักษาความสมดุลของมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไป เนลสันพิเคว็ตอย่างน้อยหนึ่งครั้ง แต่ฉันได้รับรางวัลในแกรนด์กรังปรีซ์ในฤดูกาลที่ 10 ของพวกเขา 14. หากต้องการดูการแข่งขันในครั้งนั้นที่เรามีตอนนี้มีเพียงบนอินเทอร์เน็ต ในประเทศของเราสหภาพโซเวียตยังไม่ได้ในเวลานั้นการออกอากาศของการเล่นกีฬาเพื่อที่จะไม่หันเหความสนใจของผู้คนจากอาคารของลัทธิคอมมิวนิสต์

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เนลสันพิเคว็ตในการสัมภาษณ์ไม่สามารถเก่งไม่เปล่งคำขมขื่นกับเพื่อนร่วมงานของพวกเขา หนึ่งของพวกเขาหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุในการแข่งขันเขาก็พยายามที่จะชนะ มันเป็นในปี 1982 ที่แกรนด์กรังปรีซ์ในประเทศเยอรมนีเมื่อหลังจากการปะทะกันที่วงจรเนลสันพิเคว็ตจะไม่สามารถที่จะถือความร้อนและหลงพัดหลายกับไรเดอร์อลิซซาลาซาร์ชิลี โชคดีที่คนขับรถในเวลานั้นยังคงอยู่ในหมวกกันน็อกและอุปกรณ์ป้องกันเพื่อให้เกิดการบาดเจ็บที่รุนแรงจะไม่ได้ทำงานแม้จะมีความปรารถนาดี แต่ความจริงก็ยังคงอยู่

ลูกชายคนเล็กของนักแข่งรถที่ดี

หนึ่งในบุตรชายของไรเดอร์ - เนลสันพิเคว็ต - จูเนียร์ที่เรียกว่าในการกด (ชื่อเล่นที่สอง - Nelsinyo) เดินตามรอยเท้าของพ่อของเขา เขาเป็นสมาชิกคนแย้งของ "สูตร 1" เขาเริ่มทะเลาะกันในนาสคาร์ในการต่อสู้แม้วันที่ 14 ตำแหน่ง TH มีการเปิดมืดในทีมคือ "เรโน" ซึ่งในเวลานั้นปรากฏเนลสันพิเคว็ต - จูเนียร์ ภายใต้การคุกคามของการเลิกจ้างเขาก็ถามว่าจะจัดให้มีการเกิดอุบัติเหตุด้านหน้าที่แกรนด์กรังปรีซ์ของสิงคโปร์ปี 2008 หลังจากที่เส้นทางที่ประสบความสำเร็จชนะเพื่อนร่วมทีมของเขา Fernando Alonso

หลังจากการจากไปของ F-1, การยืนยันของพ่อของเขาที่เขาถูกเลี้ยงดูมาโดยความเป็นจริงนี้ instigators ของการเกิดอุบัติเหตุนี้ - ตำนาน Briatole Flavio และแพทไซมอนด์ - ในเวลาที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสม พวกเขาได้รับความเดือดร้อนโทษของการเลิกจ้างจากกีฬาที่ดีและยังคงอยู่ในกรณีที่ดึงดูดการดำเนินคดี ผู้ขับขี่ยังคงมีความเมตตาในกรณีนี้

ชีวิตส่วนตัว

ไม่ต้องสงสัยนี้เป็นกีฬาที่ดีเพื่อให้การถอดชิ้นส่วนนั้นและมันยังไม่เล็ก แต่บุญของเนลสันพิเคว็ตกรณีเหล่านี้ไม่ได้ลดลง เขามีครอบครัวใหญ่และจำนวนมากของเด็ก ห้าบุตรชายและบุตรสาวทั้งสอง ความสำเร็จนี้อาจจะเป็นเวลานานในการเขียน ตอนนี้ทั้งคู่ไม่ได้อยู่ด้วยกัน ภรรยาของเนลสันพิเคว็ตเป็นรูปแบบดัตช์ซิลเวียแทมส์มากับที่พวกเขายังมีชีวิตอยู่มานานหลายปีชีวิตที่สดใส ลูกหลานของพวกเขาทั้งหมดรู้จักตัวเองที่ในระดับที่มากหรือน้อยในโลกของมอเตอร์สปอร์ต ลูกสาวคนสวยยังไม่ได้อยู่หนูสีเทา ลูกสาวคนสุดท้องจูเลียมงคลในปี 2003 ภาพยนตร์เรื่อง "โอกาสครั้งที่สอง."

เคลลี่ - ลูกสาวคนโตของฉุน

ลูกสาวคนโตของเคลลี่เนลสันพิเคว็ตเกิด 7 ธันวาคม 1988 เมื่อพ่อแม่ของเขาอาศัยอยู่ในประเทศเยอรมนี เธอเรียนในยุโรป แต่โรงเรียนมัธยมได้จบการศึกษาในบราซิล การศึกษาระดับอุดมศึกษาในสาขาความสัมพันธ์ระหว่างประเทศได้รับในนิวยอร์ก เขาพูดภาษาอังกฤษ, โปรตุเกสและฝรั่งเศส บล็อก Vela ของนิตยสารแฟชั่นต่างๆ เธอทำงานเป็นอาสาสมัครในแทนซาเนีย - สอนภาษาอังกฤษเด็ก และในปี 2014 เขาเริ่มที่จะนำไปสู่แผนกและ SMM คือหน้าบนเครือข่ายสังคมเกี่ยวกับการแข่งขัน "สูตร E" แต่ที่น่าสนใจที่สุดคือการที่ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งในโมนาโกเธอก็เห็นใน บริษัท ของคนขับรถของเราจาก "สูตร 1" - Daniilom Kvyatom

แม้ว่าความแตกต่างในพวกเขาในรอบหกปี แต่ความสัมพันธ์ของพวกเขาพัฒนา บางทีอาจจะเป็นครั้งเดียวแดเนียลได้ในที่สุดกลายเป็นแชมป์แรกของรัสเซียในการแข่งขันอันทรงเกียรติเหล่านี้แม้กระทั่งในกฎหมายที่จะโดดเด่นแชมป์สามครั้งใน "สูตร 1" - เนลสันพิเคว็ต - อาวุโสซึ่งต่อไปอย่างต่อเนื่องของการแข่งขัน

หลังจากการจากไปของ F-1 ทำให้การแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาในออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ในปี 1991 เขาเดินเข้าไปในเงามืด หนุ่มไมเคิลชูมัคเกอร์ตั้งนานเป็นผู้นำในการแข่งขันเหล่านี้ เนลสันพิเคว็ตไม่ฉีกหน้าตัวเองแผลถาวร สำหรับผู้ขับขี่ที่ดีที่จะดูถูกเกินไป มันจะดีกว่าที่จะยังคงอยู่ตลอดไปในหัวใจของแฟน ๆ ของพวกเขาได้รับรางวัล เนลสันได้

แต่เห็นได้ชัดว่าอายุเริ่มที่จะใช้กีฬาที่ดีอยู่ข้างหลังเรา เนลสันไม่ยอมแพ้และยังคงที่จะแข่งในซีรีส์ INDY ซึ่งเขาได้รับการแจ้งเตือนอย่างจริงจังจากข้างต้น เขาได้เป็นอุบัติเหตุที่รุนแรงและยากจนขาทั้งสองข้าง หลังจากการกู้คืนยังคงอยู่ในขณะนี้การแข่งขันชุด "Le Mans" ใน 1996-1997 แต่ไม่เคยมีการบรรลุผลอย่างมีนัยสำคัญฉันตระหนักว่าคุณจะต้องหลีกทางให้หนุ่มสาวและทิ้งการจัดการที่มีเสถียรภาพของตัวเองของธาตุเหล็กใน "สูตร 3"