การ์เด้นแหวนมอสโก: ประวัติและรูปถ่าย

เป็นที่เชื่อว่าประวัติศาสตร์ของกรุงมอสโกการ์เด้นแหวนเริ่มจากศตวรรษที่สิบเก้า จากนั้นขุดคูรอบเมืองเก่าถูกทิ้งระเบิดและรื้อถอนผนังแผ่นดิน สถานที่แห่งนี้เริ่มปรากฏให้เห็นที่บ้านมีสวนและสวนหย่อมด้านหน้าที่เกิดขึ้นบนท้องถนนซึ่งตั้งอยู่ในแวดวงของเงินทุน

เมืองดิน

ใน 1591 ตามคำสั่งของบอริสโกดูนอฟเริ่มขุดเจาะทั่วกรุงมอสโก ในช่วงปีที่ได้รับการหล่อขึ้นม้าและด้านบนของมันถูกสร้างขึ้นจากผนังไม้โอ๊คเพิ่มขึ้นประมาณ 5 เมตร มีประมาณร้อยคนหูหนวกและออก 34 ของหอคอย นอกจากนี้พร้อมเพลาที่ด้านนอกขุดคูน้ำซึ่งเป็นที่ที่เต็มไปด้วยต่อมากับน้ำ ความจำเป็นในการป้อมปราการรอบเมืองเช่นที่เกิดขึ้นหลังจากที่มอสโกได้รับความเดือดร้อนบุกทำลายล้างโดยกองกำลังทหารของข่านคาซี่จิเรย์

ที่อาศัยอยู่ขนานนามอาคารหลังนี้ Skorodomom ชื่ออย่างเป็นทางการ - เมืองดิน เพียงแค่มาเรียกและพื้นที่ระหว่างเมืองสีขาวและเพลาและแม่น้ำมอสโก นี่อาศัยผู้ค้าอนุช่างฝีมือและชาวนา แต่ Zamoskvorechye เป็นประชากรส่วนใหญ่ธนู นั่นเป็นเหตุผลที่สถานที่แห่งนี้ก็ยังคงเรียกว่าเสืออำเภอ

ในช่วงเวลาที่มีปัญหา (1598-1613) ผนังไม้โอ๊คที่มีอาคารได้เผาลง แต่คูน้ำเป็น ต่อมาเมื่อนั้นเราจะนำรั้วเหล็กด้านบนของแหลมคมของบันทึกหนา

ชีวิตที่สองของป้อมปราการ

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ XVII นี้ ป้อมปราการ หายวัตถุประสงค์เดิม มันก็กลายเป็นชนิดของศุลกากรชายแดนของสายเมือง จากด้านข้างที่แตกต่างกันในด้านหน้าของทางเข้าตลาดเกิดใหม่ที่กรุงมอสโก ที่มีชื่อเสียงที่สุดของพวกเขาเป็นของ Smolensk และ Sukharevsky

ในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบแปดเพลาและมันป้อมบางส่วนถูกทำลายและในสถานที่ของพวกเขาที่จะเกิดขึ้นทางเดินและพื้นที่ทั้งหมด ใน 1812 อาคารทุกคนที่อยู่บนด้านข้างของกำแพงทั้งสองถูกทำลายโดยไฟ

การสร้าง

ใน 1816 ก็ตัดสินใจที่จะรื้อถอนซากของป้อมปราการและบี้และ beneaped ขุดคูน้ำ ในคณะกรรมาธิการ อาคารในมอสโก ในเว็บไซต์การวางแผนการสร้างถนนวงกลมกว้างที่ปูด้วยก้อนหิน ภายใต้ทางเท้าทางเท้าและใช้เวลาเพียง 25 เมตรระยะห่างระหว่างรายได้บ้านสองเส้นอยู่แล้วถึง 60 ม. ในเจ้าของบ้านพื้นที่ที่เหลือจะต้องทำลายผาดุลยพินิจของพวกเขา ดังนั้นเริ่มฟอร์มวงแหวนการ์เด้น (มอสโก)

แล้วโดยปี 1830 โครงการนี้ก็ถูกนำมาใช้ในทางปฏิบัติ โดยไม่ต้องสวนด้านหน้ามีเพียงไม่กี่เว็บไซต์ที่อยู่ใน Zamoskvorechye และพื้นที่ Smolensk และ Zubovskiy ต้นไม้กลายเป็นถนนและ Novinsky - ในพื้นที่ที่สงวนไว้สำหรับเทศกาลเพื่อให้เขายังคงอยู่จนถึง 1877

แหวนการ์เด้น (มอสโก) ได้รับการพัฒนาความก้าวหน้า ใน 70 โอบอุ้มของศตวรรษที่ XIX มีปูทางสำหรับรถรางเดินด้วยการลากม้า ชนิดของการขนส่งนี้เรียกว่ากองกา ในปี 1912 มันถูกแทนที่ด้วยความทันสมัยมากขึ้น จะได้รับรถรางไฟฟ้า เส้นทางโดยที่พวกเขาไปอย่างเป็นทางการเรียกว่า "B" และผู้คนขนานนามมันว่า "ข้อผิดพลาด"

จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ XX

ในตอนต้นของศตวรรษที่สวนแหวน (มอสโก) ได้รับการสร้างขึ้นอย่างหนาแน่น อยู่ที่ไหนไม่นานที่ผ่านมามีอาคารเตี้ยที่มีไม่เพียง แต่การบริหารและในเชิงพาณิชย์ แต่ยังที่อยู่อาศัยอาคารสูง

ที่คุณรู้ว่าจุดเริ่มต้นของศตวรรษนี้ก็ไม่ได้เงียบสงบ ในปี 1905 ในช่วงการปฏิวัติในสี่เหลี่ยมและถนนที่เป็นส่วนหนึ่งของวงแหวนการ์เด้ได้รับศึกหนัก ส่วนทางทิศตะวันตกของหนาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นที่เกลื่อนไปด้วยเครื่องกีดขวางซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องหัวเมืองของคนงาน การปะทะนองเลือดระหว่างกองกำลังของรัฐบาลและการแต่งการปฏิวัติที่เกิดขึ้นใน Kudrinskaia ไครเมียและ Zubovskaya พื้นที่

หลังจากการปฏิวัติเดือนตุลาคม 1917 ในการสร้างขึ้นก่อนหน้านี้อาคารพาร์ทเมนท์ที่ถูกเวนคืนจากเจ้าของของพวกเขาจะช่วยให้คนงาน นอกจากนี้การก่อสร้างของอาคารสาธารณะและที่อยู่อาศัยใหม่และ Smolensk และ Sukharevsky ตลาดปิดเร็ว ๆ นี้

การเปลี่ยนแปลงต่อไป

ในช่วง 30 ปีที่เราเริ่มดำเนินการวางแผนสำหรับการฟื้นฟูของเงินทุนในระหว่างที่มันจะถูกปิดและวงแหวนการ์เด้ มอสโกและลักษณะค่อย ๆ เปลี่ยน ถนนที่ปูด้วยหินถูกปกคลุมด้วยยางมะตอย นอกจากนี้ยังมีการขยายตัวมากถนนโดยรื้อสวนด้านหน้าและรถรางวิ่งบนเส้นทาง "B" ถูกแทนที่ด้วย trolleybuses ใหม่ ยังคงเต็มจราจรในครั้งนี้จัดขึ้นเฉพาะในปี 1963 ข้ามแม่น้ำมอสโกสร้างสะพานสอง: Krasnokholmsky และไครเมีย

เมื่อสงครามมีใจรัก, วงแหวนการ์เด้ในสถานที่ได้รับการเสริมโครงสร้างป้องกัน และในช่วงกลางของฤดูร้อนของปี 1944 หลังจากความพ่ายแพ้ของกองทัพโซเวียตของทหารนาซีในเบลารุส, เพราะมันมีการดำเนินงานขนาดใหญ่จับในระหว่างการต่อสู้ของสงคราม

หลังจากที่สงครามการฟื้นฟูความทะเยอทะยานของเงินทุนอย่างต่อเนื่อง จำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวจะเปลี่ยนและรวมถึงแหวนการ์เด้น มอสโกซึ่งภาพที่รอดชีวิตจากครั้งนั้นค่อยมาดูทันสมัยมากขึ้น ตั้งแต่ปี 1948 และในช่วง 6 ปีที่ผ่านมาในพื้นที่ของวงแหวนการ์เด้ถูกสร้างขึ้นสามที่มีชื่อเสียงของสตาลินตึกระฟ้าเจ็ด

ในยุค 50 ปูรถไฟใต้ดินสายแหวนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งทางตอนใต้ของสถานี "ปาร์ค Kultury" และที่ "เคิร์สต์" ก็ผ่านไปได้ภายใต้มัน ในทศวรรษต่อไปเรายังคงที่จะสร้างวงแหวนการ์เด้ บางส่วนของถนนที่จะได้ขยายตัวมากขึ้นและกลายเป็นลู่ทางที่ทันสมัยด้วยรถไฟใต้ดิน, ทางยกระดับ, การถ่ายเทและอุโมงค์ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ที่มันห้ามทางเดินของรถบรรทุกหนัก

ความคุ้มค่า

นี้เป็นหนึ่งในทางแยกถนนที่สำคัญที่สุดของเมือง แหวนการ์เด้นความยาวในมอสโก -. สายการขนส่งวงกลมล้อมรอบภาคกลางของเงินทุนที่ 15.6 กม. และความกว้าง 60-70 เมตรก็เป็นภายในของสามร่องมอเตอร์เวย์ที่มีอยู่และนอกจากที่เก่าแก่ที่สุด แหวนการ์เด้นที่แตกต่างแออัดมากจึงมีกิโลเมตรมักหลายรูปแบบหลอด อย่างไรก็ตามแม้จะมีนี้ก็ยังคงเป็นที่คุ้มค่าของการดำเนินการตามหน้าที่ของตน

พื้นที่

องค์ประกอบของวงแหวนการ์เด้ประกอบด้วย 18 สี่เหลี่ยม: ไทรอัมพ์, แรงโน้มถ่วง, ขนาดเล็กและใหญ่ Sukharevskaya, Lermontov, ประตูสีแดงพื้นดินเพลาซีซาร์คุนิโกวา, เคิร์สต์สถานีรถไฟ Taganskaya Paveletskaya, Serpukhov, Kaluga, ไครเมีย Zubovskaya, Smolenskaya-แห้ง Smolensk และ Kudrinskaya . บางคนที่มีขนาดใหญ่อื่น ๆ ที่มีความสำคัญน้อยลงและเป็นที่รู้จักกันเล็ก ๆ น้อย ๆ แม้กระทั่งการมอสโก

โดยปกติแล้วเรื่องราวของวงแหวนการ์เด้เริ่มจาก Triumfalnaya สแควร์ และนี่เป็นอุบัติเหตุที่ไม่มี เมื่อพระราชพิธีกลาง ประตูของมอสโก ทำหน้าที่เป็นของขวัญวัน ชัยสแควร์ ซึ่งได้รับชื่อนี้ในปี 1992 ก่อนหน้านี้เธอได้รับการตั้งชื่อตามโวลต์โวลต์ Mayakovskogo

ครั้งแรกในสถานที่แห่งนี้ในตเวียประตูมีค่อนข้างกว้างขวางนิคมเมืองดิน โดยศตวรรษที่ XVII พื้นที่กลายเป็นตลาดและจากนั้นจะปรากฏตัวครั้งแรก ประตูชัย สร้างขึ้นจากไม้ ค่อยๆบริเวณที่ถูกสร้างขึ้นกับบ้านและที่มีในขณะนี้คือสวน "พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ" ก่อนหน้านี้เป็นที่ตั้งของบ่อและสวนหย่อมที่อยู่ในอาราม Novodevichy

รูปแบบที่ทันสมัยของตารางอยู่ในยุค 30 เมื่อตารางถูกตัดลงและพื้นที่ปกคลุมด้วยยางมะตอย เมื่อที่นี่เป็นอนุสาวรีย์ของโวลต์โวลต์ Mayakovskomu มันได้กลายเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับความหลากหลายของอ่านบทกวี

มากที่สุด "มองไม่เห็น" และถือว่าเป็นพื้นที่ของไครเมียซีซาร์คุนิโกวา คนที่สองเป็นชื่อหลังจากที่พระเอกของสหภาพโซเวียตเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง บนพื้นที่นี้มีไม่ได้เป็นบ้านเดี่ยวตั้งแต่พวกเขาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับถนนโดยรอบ เกี่ยวกับ Kunikova เดียวกันจำได้มอบโล่ประกาศเกียรติคุณเท่านั้น

ถนน

นอกเหนือไปจากพื้นที่ของวงแหวนการ์เด้และรวมถนนหลายสาย ที่ยาวที่สุดของพวกเขา - พื้นเพลา ความยาวของมัน -. 2000 เมตรในปี 1938 มันก็เปลี่ยน Chkalovsk เป็นมีเคยอาศัยอยู่เป็นนักบินโซเวียตที่มีชื่อเสียง VP Chkalov ชื่อโบราณของถนนที่ถูกส่งกลับเฉพาะในปี 1990 นอกจากนี้ยังมีความเกี่ยวข้องกับชื่อที่มีชื่อเสียงมากของผู้คนที่อาศัยและทำงานอยู่ที่นี่ในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่นนักเขียนเอส Ya. ชัคเครื่องบิน VM Petlyakov นักวิชาการเอ D. Saharov จิตรกรเคเอฟยวนและอื่น ๆ อีกมากมาย

เช่นเดียวกับสแควร์ถนนของวงแหวนการ์เด้ (มอสโก) มีประวัติความเป็นมาของตัวเอง นี้ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากเงินทุนที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน sadovaya-Karetnaya ถือว่าสั้นที่สุดเพราะบางส่วนของความยาวของมันเป็นเพียง 406 ม. ก็ปรากฏตัวขึ้นที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ XIX ชื่อคู่ของมันที่เกี่ยวข้องกับการเจริญเติบโตที่นี่ครั้งเดียวสวนและสถานที่ใกล้เคียงที่เรียกว่าสี่ล้อชุด เกือบทุกบ้านของอาคารเก่าพังยับเยินในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา

ที่ให้อยู่

แทบทุกเที่ยวในเมืองหลวงหรือส่งผลกระทบต่อวงแหวนการ์เด้น และนี่คือสิ่งที่เห็น โดยวิธีการบริการที่นำเสนอให้กับนักท่องเที่ยวโรงแรม "การ์เด้นแหวน" (มอสโก) อาคารตั้งอยู่ที่จุดตัดของชื่อเดียวกันของสายการขนส่งและ Prospekt Mira ในย่านใจกลางเมือง ไม่ไกลจากมันเป็นจัตุรัสแดงสปอร์ตคอมเพล็กซ์ "โอลิมปิก" ที่สวนพฤกษศาสตร์และสถาบัน เอ็นวี Sklifosovskogo "วงแหวนการ์เด้" - โรงแรม (มอสโก) ซึ่งเหมาะสำหรับทั้งนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ