การไหลเข้าของเหมืองไรน์ - แม่น้ำที่ยาวที่สุดในเยอรมนี

เยอรมนีสามารถเรียกได้ว่าเป็น "แม่น้ำพลังงาน" ในประเทศนี้มีเกือบร้อยละ 30 ของการขนส่งทางน้ำของยุโรปที่มีความยาวรวมกว่า 7,000 กิโลเมตร แม่น้ำที่ สำคัญที่สุด ในเยอรมนี และที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปคือแม่น้ำไรน์ ความยาวจากแหล่งที่มาสู่ปากคือ 1320 กม. และพื้นที่ลุ่มน้ำคือ 251,800 km2

แม่น้ำไรน์ที่ข้ามพรมแดนของประเทศเยอรมนีได้รับแควใหญ่หลายแห่ง ที่สำคัญที่สุดคือ: ด้านบน - Aare ในช่วงกลาง - เหมือง Ruhr, Moselle, Lan, Neckar หนึ่งในหลายสาขาของเดลต้าอีกแควใหญ่ของแม่น้ำไรน์แม่น้ำ Maas ไหลเข้า

เหมืองแร่ - น่าสนใจและผิดปกติ

เป็น แม่น้ำที่ยาวที่สุด ในเยอรมนีมีความยาว 567 กิโลเมตร ในเวลาเดียวกันมันเป็นแม่น้ำที่ไหลเข้ายาวนานที่สุดของแม่น้ำไรน์ และเอกพจน์ของมันอยู่ในความจริงที่ว่านี้เป็นแม่น้ำเดียวที่ไหลในยุโรปกลางจากตะวันออกไปตะวันตก โดยปกติในส่วนนี้ของทวีปลำธารที่ไหลไปทางทิศเหนือยกเว้น Danube ซึ่งไหลไปทางทิศตะวันออก

จุดเริ่มต้นของแม่น้ำคือจุดบรรจบกันของแหล่งทั้งสองคือ White Main และ Red Main ใกล้กับปราสาท Kamenny Hausen แม่น้ำข้ามรัฐสหพันธรัฐของบาวาเรียและเฮสส์และสิ้นสุดในวิสบาเดนพื้นที่ที่มันรวมกับแม่น้ำไรน์

ใกล้เมือง Bamberg มีคลองที่เชื่อมระหว่าง Mine กับ Danube ดังนั้นการไหลเข้าของแม่น้ำไรน์จะเดินเรือได้ ความยาวรวมของช่องทางหลักซึ่งเรือสามารถเคลื่อนที่ได้ประมาณ 400 กิโลเมตร การตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของฝั่งแม่น้ำคือแฟรงค์เฟิร์ต ในเมืองและใกล้กับมันเก้าสะพานถูกโยนข้ามเหมืองแร่และอยู่ภายใต้มันมีสองอุโมงค์ใต้ดิน - สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟไฟฟ้าในเมือง นอกจากนี้ยังมีท่าเรือแม่น้ำขนาดใหญ่ซึ่งสามารถรับสินค้าและเรือโดยสารได้

แควด้านซ้ายของ Rhine Moselle เป็นแม่น้ำเดินเรือ มีความยาวทั้งสิ้น 545 กิโลเมตรมีเพียง 344 ลำเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงเรือแม่น้ำได้โดยมีต้นกำเนิดจากฝรั่งเศสไหลผ่านดินแดนแห่งลักเซมเบิร์กและในเยอรมนีไหลลงสู่แม่น้ำไรน์ และแม่น้ำแควไรย์โมเซลและเมนมีส่วนสำคัญอย่างมากในการขนส่งสินค้าในส่วนนี้ของยุโรป

ระบบการขนส่งทางน้ำแบบยุโรปแบบครบวงจร

ไม่นานมานี้ใน ยุโรปตะวันตก มีระบบแม่น้ำขนาดใหญ่สองแห่งที่ถูกตัดการเชื่อมต่อที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้า ทางตะวันตกเฉียงเหนือตั้งอยู่บนแม่น้ำไรน์และแม่น้ำสายหลัก แกนหลักของระบบทางตะวันออกเฉียงใต้คือแม่น้ำดานูบ ไม่นานมานี้ที่ผ่านมาและแม่น้ำแควไรน์ได้เชื่อมต่อกันโดยคลอง เป็นผลให้ระบบการขนส่งทางน้ำเดียวได้เกิดขึ้นที่ unites เกือบทุกประเทศในยุโรป

การก่อสร้างคลองระหว่างแม่น้ำดานูบและแม่น้ำใหญ่ไม่เพียง แต่อนุญาตให้มีการรวมตัวของเส้นทางเดินเรือในยุโรป แต่ในความเป็นจริงทำให้สามารถเชื่อมต่อกับระบบยุโรปตะวันออกทั้งหมดได้ เรื่องนี้เป็นไปได้เพราะความพยายามของประเทศเยอรมนีซึ่งเป็นผลงานชิ้นนี้ ระบบใหม่ถูกสร้างขึ้นซึ่งเป็นวงแหวนขนาดใหญ่ของแม่น้ำเดินเรือซึ่ง มีเส้นรอบวง เกือบ 4,500 กิโลเมตรจากศูนย์กลางของยุโรปกลางไปยังฝั่งแม่น้ำโวลก้า