การล่าปลาวาฬโมเดิร์น: คำอธิบายประวัติและความปลอดภัย

การล่าปลาวาฬคืออะไร? การล่าปลาวาฬในคำสั่งนี้จะได้รับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากกว่าอาหาร เก็บเกี่ยวและใช้เนื้อวาฬเป็นอาหารเริ่มเฉพาะในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ XX

ผลิตภัณฑ์การล่าปลาวาฬ

วันนี้ทุก schoolchild รู้ว่าการล่าวาฬเพื่อการผลิตเริ่มร้องไห้สะอึกสะอื้น - น้ำมันวาฬซึ่งเป็นแรกที่ใช้สำหรับให้แสงสว่างในการผลิตของปอกระเจาและน้ำมันหล่อลื่น ในประเทศญี่ปุ่นร้องไห้สะอึกสะอื้นที่ถูกนำมาใช้เป็นยาฆ่าแมลงกับตั๊กแตนในนาข้าว

เมื่อเวลาผ่านไปเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงการแสดงผลไขมันวัสดุใหม่เข้ามา ร้องไห้สะอึกสะอื้นไม่ได้ใช้สำหรับให้แสงสว่างได้นานเท่าที่มีน้ำมันก๊าด แต่มันผลิตสารที่จำเป็นสำหรับการผลิตของสบู่ และใช้มันเป็นอาหารเสริมเพื่อไขมันพืชในการเตรียมของมาการีนที่ กลีเซอรีนผิดปกติพอเป็นผลพลอยได้ของการกำจัดของกรดไขมันจากที่ร้องไห้สะอึกสะอื้น

น้ำมันปลาวาฬ ใช้ในการผลิตเทียนเครื่องสำอางและการเตรียมการด้านการแพทย์และวิธีดินสอสี, หมึก, เสื่อน้ำมัน, สี

เนื้อวาฬสำหรับสารสกัดจากเนื้อสัตว์ปรุงอาหารหรือเป็นผงกระดูกสำหรับอาหารสัตว์ ผู้บริโภคหลักของเนื้อวาฬสำหรับอาหาร - ญี่ปุ่น

ผงกระดูกยังคงใช้เป็นปุ๋ยในการเกษตร

อาหารสัตว์เลี้ยงเป็นสิ่งที่เรียกว่าน้ำซุปเนื้อแก้ปัญหาหลังการรักษาใน Autoclaves ผลิตภัณฑ์ที่อุดมไปด้วยโปรตีน

ผิววาฬในญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองที่ใช้ในอุตสาหกรรมรองเท้าสำหรับการผลิตของพื้น แต่มันไม่ได้เป็นที่แข็งแกร่งเป็นผิวปกติ

ผงเลือดใช้ก่อนหน้านี้เนื่องจากเนื้อหาสูงของไนโตรเจนเป็นปุ๋ย แต่เนื่องจากคุณสมบัติของสารยึดเกาะ - เป็นกาวในอุตสาหกรรมไม้

เจลาตินจากร่างกายเนื้อเยื่อวาฬที่เตรียมจากตับ - วิตามิน A, จากต่อมใต้สมอง - adrenocorticotropic ฮอร์โมนจากลำไส้ - แอมเบอร์ก เป็นเวลานานในประเทศญี่ปุ่นของอินซูลินในตับอ่อนสกัด

มันเกือบจะไม่ได้ใช้ whalebone ซึ่งในครั้งเดียวเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการผลิตของรัดวิกผมสูง crinolines, ร่ม, เครื่องครัว, เฟอร์นิเจอร์และสิ่งที่มีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมาย จนถึงขณะนี้มีศิลปะและงานฝีมือจากฟันของสเปิร์มวาฬวาฬนำร่องและปลาวาฬเพชฌฆาต

ในระยะสั้นปลาวาฬในวันนี้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่

ประวัติความเป็นมาของการล่าปลาวาฬ

บ้านเกิดของการล่าปลาวาฬอาจมีการพิจารณานอร์เวย์ แล้วในภาพหินของการตั้งถิ่นฐานย้อนหลังสี่พันกว่าปีมีฉากของการล่าปลาวาฬ และจากที่นั่นมาหลักฐานแรกของการประมงปลาวาฬปกติในยุโรปในช่วงระยะเวลาของการ 800-1000 ปีก่อนคริสตกาล อี

ในศตวรรษที่สิบสองมันถูกล่าปลาวาฬบาสก์ในอ่าวบิสเคย์ จากนั้นการล่าปลาวาฬย้ายทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะกรีนแลนด์ เดนมาร์กตามด้วยอังกฤษและปลาวาฬล่าในน่านน้ำของอาร์กติก บนชายฝั่งตะวันออกของทวีปอเมริกาเหนือเวลเลอร์เข้ามาในศตวรรษที่ XVII ในตอนต้นของศตวรรษที่เดียวกันประมงเดียวกันที่เกิดขึ้นในประเทศญี่ปุ่น

ในวันนั้นกองทัพเรือกำลังแล่น เรือใบล่าปลาวาฬมีขนาดเล็กด้วยแสงหน้าที่และไม่ได้คล่องแคล่วมาก ดังนั้นล่าวาฬหัวคันศรและบิสเคย์กับฉมวกแจวมือและฆ่าพวกเขาในทะเล, การเพียงร้องไห้สะอึกสะอื้นและ whalebone นอกเหนือจากความจริงที่ว่าสัตว์เหล่านี้มีขนาดเล็กพวกเขาไม่ได้จมน้ำถูกฆ่าตายที่พวกเขาสามารถจะเชื่อมโยงกับเรือและลากไปยังฝั่งหรือเรือ เฉพาะญี่ปุ่นได้นำออกไปยังกองเรือทะเลของเรือขนาดเล็กที่มีมุ้ง

ในสิบแปดและสิบเก้าศตวรรษภูมิศาสตร์ของปลาวาฬอุตสาหกรรมที่มีการเติบโตก็ยึดทางตอนใต้ของมหาสมุทรแอตแลนติกแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย, แอฟริกาใต้และประเทศเซเชลส์
ในภาคเหนือของเวลเลอร์เริ่มล่า bowhead และปลาวาฬขวาวาฬหลังค่อมและต่อมาในกรีนแลนด์ Devisovom ช่องแคบและใกล้ Spitsbergen ใน ทะเลโบฟอร์ตที่ แบริ่งและชี

เวลาที่มีมาเมื่อฉมวกถูกคิดค้นการออกแบบใหม่ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ยังคงมีอยู่และปืนฉมวก รอบเวลาเดียวกัน เรือ ถูกแทนที่ด้วยไอน้ำมีความเร็วมากขึ้นและความคล่องแคล่วและมีขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ผมไม่สามารถเปลี่ยนแปลงและการล่าปลาวาฬ ศตวรรษที่ 19 กับการพัฒนาของเทคโนโลยีได้นำไปสู่การขุดรากถอนโคนเกือบเสร็จสมบูรณ์ของประชากรอย่างราบรื่นและ วาฬหัวคันศร, เพื่อให้ที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษถัดไปหยุดที่จะล่าปลาวาฬของอังกฤษในอาร์กติก ศูนย์การล่าสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมทางทะเลย้ายเข้าไปอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังแคนาดาและชายฝั่งตะวันตกของทวีปแอฟริกา

ในการล่าปลาวาฬศตวรรษที่ยี่สิบถึงเกาะแอนตาร์กติกตะวันตก โรงงานลอยขนาดใหญ่ในอ่าวกำบังเรือต่อมามดลูกมีการถือกำเนิดของเวลเลอร์ที่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับชายฝั่งนำไปสู่การสร้างการทำงานในกลุ่มยานยนต์ในต่างประเทศ วิธีการใหม่ของการประมวลผลน้ำมันวาฬซึ่งเป็นวัตถุดิบในการผลิตของไนโตรกลีเซอการระเบิดที่นำไปสู่ความจริงที่ว่าปลาวาฬได้กลายเป็นหมู่สิ่งอื่น ๆ สายพันธุ์เป้าหมายเชิงกลยุทธ์

ในปี 1946 มันถูกก่อตั้งขึ้นโดยคณะกรรมาธิการปลาวาฬระหว่างประเทศซึ่งต่อมากลายเป็นร่างกายทำงานของอนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อการควบคุมการล่าปลาวาฬซึ่งได้เข้าร่วมโดยเกือบทุกประเทศปลาวาฬการทำเหมืองแร่

ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของยุคของการล่าวาฬเชิงพาณิชย์จนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สองผู้นำในพื้นที่นี้ได้รับนอร์เวย์, อังกฤษ, ฮอลแลนด์, สหรัฐอเมริกา หลังจากที่สงครามพวกเขาถูกแทนที่โดยญี่ปุ่นตามด้วยสหภาพโซเวียต

ฉมวกและปืนฉมวก

จากตรงกลางของศตวรรษที่สิบเก้าไปล่าวาฬเชิงพาณิชย์ในปัจจุบันไม่ได้โดยไม่มีปืนฉมวก

นอร์เวย์ปลาวาฬสเวนด์ฟอยน์คิดค้นปืนฉมวกและการออกแบบใหม่ให้มัน มันเป็นอาวุธหนักน้ำหนัก 50 กก. และความยาวของสองเมตรเป็นหอกระเบิดในตอนท้ายของการที่จะติดตั้งขาดึงลงอยู่แล้วในร่างกายของวาฬและให้มันเป็นจุดยึดป้องกันการจมน้ำ อ้างยึดกล่องโลหะที่มีผงและเรือแก้วที่มีกรดกำมะถันซึ่งทำหน้าที่เป็นฟิวส์เมื่อฐานยากจนเปิดเผยเงื้อมมือภายในเป็นสัตว์ที่ได้รับบาดเจ็บ ต่อมาเรือก็ถูกแทนที่ด้วยรีโมต

เมื่อก่อนและตอนนี้ฉมวกที่ทำจากเหล็กสวีเดนยืดหยุ่นมากพวกเขาไม่ได้ทำลายแม้กระทั่งเมื่อกระตุกมีประสิทธิภาพมากที่สุดวาฬ ด้วยฉมวกเชื่อมต่อปลาชนิดหนึ่งที่มีความทนทานนานหลายร้อยเมตร

ยิงปืนที่มีความยาวบาร์เรลประมาณหนึ่งเมตรและเส้นผ่าศูนย์กลางของช่อง 75-90 มิลลิเมตรถึง 25 เมตร ระยะนี้เป็นพอเพราะมักจะเดินเข้ามาใกล้เรือวาฬเกือบมา ปืนคนแรกที่ถูกตั้งข้อหากับบาร์เรล แต่การออกแบบสิ่งประดิษฐ์ไร้ควันดินปืนเปลี่ยนแปลงและมันก็กลายเป็นค่าใช้จ่ายก้น โดยการออกแบบปืนฉมวกไม่แตกต่างจากปืนใหญ่สามัญเล็งง่ายและกลไกการเรียกที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพของการเกิดเพลิงไหม้เป็นมาก่อนและตอนนี้ขึ้นอยู่กับฝีมือของพุ่งฉมวกที่

ผู้ล่าปลาวาฬ

ตั้งแต่การก่อสร้างของอบไอน้ำเป็นครั้งแรกและจะนำเสนอทั้งอบไอน้ำและดีเซลเวลเลอร์ที่แม้จะมีการพัฒนาของเทคโนโลยีหลักการพื้นฐานยังไม่ได้เปลี่ยน ปกติปลาวาฬมีโบว์ทื่อและท้ายยุบโหนกแก้มกันอย่างแพร่หลายชนิดสมดุลล้อให้คล่องแคล่วเพิ่มขึ้นด้านต่ำมากและดาดฟ้าสูงพัฒนาความเร็ว 20 นอต (ที่ดิน 37 กิโลเมตร / เอช) ไอน้ำหรือโรงไฟฟ้าดีเซลเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 5000. ลิตร เรือจะมาพร้อมกับระบบนำทางและอุปกรณ์การค้นหา

อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนฉมวกกว้านปลาวาฬสำหรับการดึงไปด้านข้างของคอมเพรสเซอร์สำหรับสูบอากาศเข้าไปในซากและเพื่อให้แน่ใจพยุงแม้ Foynom คิดค้นระบบกันสะเทือนกับคอยล์สปริงและรอกเพื่อป้องกันการแตกร้าวระหว่าง lin harpooned กระตุกสัตว์

เวลเลอร์การทำงาน

การเปลี่ยนแปลงในเงื่อนไขของการล่าสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลและคำแนะนำด้านความปลอดภัยการล่าปลาวาฬดูเหมือนไม่จำเป็นต้อง แต่นี้เป็นกรณีที่ไม่

ปลาวาฬจะเกิดขึ้นในทะเลทางตอนเหนือหลายร้อยไมล์จากชายฝั่งหรือลอยฐานมักระหว่างพายุ

เรือเร็วที่มีประสิทธิภาพบิ๊กล่าปลาวาฬขนาดใหญ่ ใช้เวลาเพียงสีฟ้าปลาวาฬปลาวาฬที่ทันสมัย - ทักษะมากแล้ว และตอนนี้ทั้งๆที่มีเครื่องมือค้นหานั่งอยู่บนเสาใน "การัง" แมวมองและพุ่งฉมวกที่มีการคาดเดาทิศทางของการเคลื่อนไหวของสัตว์ขนาดใหญ่และปรับให้เข้ากับความเร็วของเขายืนอยู่ที่หางเสือ นักล่าที่มีประสบการณ์สามารถคัดท้ายเรือเพื่อให้วาฬหัว vynyrnuvshego จะกลืนอากาศอยู่ใกล้กับจมูกของเรือเพื่อให้ใกล้เคียงที่คุณสามารถดูที่ช่องลมสัตว์ขนาดใหญ่ของ ณ จุดนี้พุ่งฉมวกส่งหางเสือพวงมาลัยและวิ่งจากสะพานปืน จากนั้นเขาก็ไม่ได้เป็นเพียงการตรวจสอบการเคลื่อนไหวของสัตว์ แต่ยังนำนายท้าย

เมื่อวาฬ zaglotnuv อากาศลดหัวของเขาใต้น้ำบนพื้นผิวการแสดงด้านหลังของเขาในขณะนี้พุ่งฉมวกและยอดอย่างระมัดระวังการจุดมุ่งหมาย มักจะตีหนึ่งไม่เพียงพอที่ vyvazhivayut วาฬเป็นปลาเรือได้ใกล้ชิดกับเขาและต่อไปนี้ยิงใหม่

ซากกว้านดึงขึ้นไปพื้นผิวที่ผ่านท่อจะพองกับอากาศและติดเสาที่มีธงหรือทุ่นซึ่งจะติดตั้งอยู่ในเครื่องส่งสัญญาณตัดปลายของครีบหางตัดบนผิวของหมายเลขและซ้ายจะลอย

ในตอนท้ายของการล่าสัตว์ทั้งหมดซากลอยได้รับการคัดเลือกและลากไปเรือมดลูกหรือสถานีชายฝั่ง

สถานีชายฝั่ง

สถานีชายฝั่งจะเกิดขึ้นรอบ ๆ ใบขนาดใหญ่ที่มีกว้านที่มีประสิทธิภาพที่ปลาวาฬถูกยกสูงขึ้นสำหรับการตัดและสับมีด ทั้งสองด้านของหม้อไอน้ำที่ตั้งอยู่: บนมือข้างหนึ่ง - สำหรับการแสดงผลเป่าปี่, อื่น ๆ - สำหรับการรักษาความดันของเนื้อและกระดูก ในเตาเผากระดูกและไขมันเนื้อหลังจากการแสดงผลแห้งและบดหนักโซ่ของลูปซึ่งถูกระงับภายในเตาเผาทรงกระบอกแล้วบดเป็นผงในโรงงานพิเศษและบรรจุลงในถุง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าและรถถัง บนฝั่งที่ทันสมัยติดตั้งหม้อนึ่งความดันในแนวตั้งและเตาเผาแบบหมุน

การควบคุมกระบวนการและการวิเคราะห์ร้องไห้สะอึกสะอื้นดำเนินการในห้องปฏิบัติการเคมี

โรงงานลอย

ในช่วงที่รุ่งเรืองของโรงงานลอยซึ่งขณะนี้กำลังจะตายจากที่พวกเขาถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกโดยมีขนาดใหญ่ในเชิงพาณิชย์หรือแปลงเรือโดยสาร

ซากที่ถูกตัดในน้ำปีนขึ้นไปบนเรือเพียงชั้นไขมันที่ peretaplivalsya บนเรือและซากของพวกเขาถูกโยนลงไปในทะเลจะกินปลา ปริมาณสำรองถ่านหินที่ถูก จำกัด พื้นที่ไม่เพียงพอดังนั้นอุปกรณ์สำหรับการผลิตปุ๋ยในศาลไม่ได้ใส่ ซากถูกนำมาใช้ไม่มีเหตุสมควร แต่ในโรงงานลอยมีข้อดีหลายประการ ประการแรกก็ไม่ได้มีการเช่าที่ดินเพื่อการสถานีชายฝั่ง ประการที่สองการเคลื่อนไหวของโรงงานจะช่วยให้การส่งมอบร้องไห้สะอึกสะอื้นไปยังปลายทางของพวกเขาบนเรือเดียวกันสูบน้ำถังน้ำบนบกไม่มี

แล้วในศตวรรษที่ XX เริ่มที่จะสร้างเรือล่าวาฬในมหาสมุทรที่พร้อมไปด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่พวกเขาสามารถเก็บไว้หุ้นขนาดใหญ่ของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำดื่ม พวกเขามดลูกเรือซึ่งถูกนำมาประกอบกับการขนส่งการล่าปลาวาฬขนาดเล็ก

กระบวนการทางเทคโนโลยีของการตัดและการประมวลผลของไขมันในเรือดังกล่าวแม้จะมีความแตกต่างในอุปกรณ์ที่เป็นประมาณเช่นเดียวกับที่สถานีชายฝั่ง

โรงงานหลายแห่งมีการแช่แข็งอุปกรณ์เนื้อซี่โครงเนื้อวาฬซึ่งเป็นที่ใช้ในอาหาร

การเดินทางล่าปลาวาฬโมเดิร์น

การล่าปลาวาฬโมเดิร์นจะถูก จำกัด โดยข้อตกลงระหว่างประเทศในการจับและระยะเวลาของฤดูล่าสัตว์ซึ่ง แต่ไม่ได้ดำเนินการในประเทศทั้งหมด

โครงสร้างของเรือเดินทางล่าปลาวาฬเข้าสู่มดลูกและเรือล่าปลาวาฬที่ทันสมัยอื่น ๆ เช่นเดียวกับทหารผ่านศึกที่มีส่วนร่วมในซากลากลอยอยู่ในโรงงานและการส่งมอบอาหารเชื้อเพลิงและวัสดุสิ้นเปลืองน้ำจากฐานในเรือส่วนร่วมในการปลาวาฬค้นหาและการถ่ายภาพ

ได้พยายามค้นหาวาฬจากอากาศ ทางออกที่ดีคือการใช้เฮลิคอปเตอร์ลงจอดบนดาดฟ้าของเรือที่มีขนาดใหญ่ขณะที่มันทำในประเทศญี่ปุ่น

ในทศวรรษที่ผ่านมาปลาวาฬอยู่ในศูนย์กลางของความเห็นอกเห็นใจประชาชนและให้ความสนใจและจำนวนของสายพันธุ์มากที่สุดเนื่องจาก overhunting ได้ลดลงต่อเนื่อง และนี้แม้จะมีความจริงที่ว่าเกือบทุกชนิดของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่แล้วการล่าปลาวาฬทดแทนเทียม

ในปริมาณขนาดเล็กยังคงล่าวาฬนอร์เวย์ภายในจับอะบอริจิ - กรีนแลนด์ไอซ์แลนด์, แคนาดา, สหรัฐอเมริกา, เกรเนดา, โดมินิกาเซนต์ลูเซียและอินโดนีเซีย

การล่าวาฬในญี่ปุ่น

ในประเทศญี่ปุ่นในทางตรงกันข้ามกับประเทศอื่น ๆ ที่เคยมีส่วนร่วมในการล่าปลาวาฬ prized โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื้อวาฬ, ร้องไห้สะอึกสะอื้นและเพียงแล้ว

โครงสร้างของการเดินทางที่ทันสมัยญี่ปุ่นล่าปลาวาฬจำเป็นรวมถึงเรือที่แยกต่างหาก, ตู้เย็นซึ่งถูกแช่แข็งศีลธรรมหรือซื้อจากเวลเลอร์ของเนื้อสัตว์ในยุโรป

ใช้ฉมวกที่จะล่าปลาวาฬของญี่ปุ่นเริ่มในช่วงปลายศตวรรษที่ XIX การเพิ่มปริมาณการจับในช่วงเวลาและการขยายการประมงไม่เพียง แต่ใน ทะเลญี่ปุ่น, แต่ยังอยู่ในชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิก

การล่าวาฬที่ทันสมัยในญี่ปุ่นจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการมุ่งเน้นในแอนตาร์กติก

ปลาวาฬกองเรือต่างประเทศจำนวนมากที่สุดของอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ Sonar แสดงระยะทางที่ปลาวาฬและทิศทางของการเคลื่อนไหวของตน เครื่องวัดอุณหภูมิไฟฟ้าตรวจพบการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิโดยอัตโนมัติในชั้นพื้นผิวของน้ำ ด้วย bathythermograph กำหนดลักษณะของมวลน้ำและการกระจายในแนวตั้งของอุณหภูมิของน้ำ

เช่นจำนวนของอุปกรณ์ที่ทันสมัยทำให้มันเป็นไปได้ที่จะปรับญี่ปุ่นล่าปลาวาฬค่าข้อมูลทางวิทยาศาสตร์และหน้ากากล่าสำหรับห้ามคณะกรรมการการล่าปลาวาฬระหว่างประเทศเพื่อการค้าจับสายพันธุ์

หลายองค์กรที่ไม่ใช่ภาครัฐทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลียจะถูกต่อต้านไปยังประเทศญี่ปุ่นเพื่อปกป้องหายากใกล้สูญพันธุ์ ชนิดของปลาวาฬ

ออสเตรเลียมีการจัดการเพื่อการตัดสินใจของศาลระหว่างประเทศซึ่งห้ามไม่ให้ญี่ปุ่นเพื่อดำเนินการล่าวาฬในแอนตาร์กติก

ญี่ปุ่นล่าปลาวาฬและธนาคารของพวกเขาอธิบายประเพณีของหมู่บ้านชายฝั่งทะเลของประชากร แต่ชาวประมงดั้งเดิมจะได้รับอนุญาตคนเท่านั้นสำหรับผู้ที่เนื้อวาฬเป็นหนึ่งในประเภทหลักของอาหาร

ล่าปลาวาฬในรัสเซีย

ก่อนการปฏิวัติรัสเซียไม่ได้เป็นหนึ่งในผู้นำของปลาวาฬ ปลาวาฬเหยื่อ Pomors ส่วนร่วมอาศัยอยู่ในคาบสมุทรโคล่าและ Chukotka คนพื้นเมือง

ล่าปลาวาฬในสหภาพโซเวียตเป็นเวลานานตั้งแต่ปี 1932 จะได้รับความเข้มข้นในตะวันออกไกล เป็นครั้งแรกที่การล่าปลาวาฬกองเรือรบ "Aleut" ประกอบด้วยสาม kitobazy และเวลเลอร์ หลังจากที่สงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกที่ดำเนินการ 22 เรือล่าปลาวาฬและห้าตัดฐานชายฝั่งและในยุค 60s -. Kitobazy "ฟาร์อีสท์" และ "วลา"

ในปี 1947 เขามาถึงชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกล่าปลาวาฬเรือเดินสมุทร "บารมี" ซึ่งได้รับจากเยอรมนีในศึก องค์ประกอบของมันได้รับการประมวลผลสถานีรถไฟเรือและ 8 เวลเลอร์

ในช่วงกลางของศตวรรษที่ XX ในภูมิภาคได้เริ่มการล่าปลาวาฬกองเรือรบ "โซเวียตยูเครน" และ "รัสเซีย" และเพียงเล็กน้อยต่อมา "Yury Dolgoruky" ที่มีฐานลอยน้ำใหญ่ที่สุดในโลกที่ออกแบบมาเพื่อประมวลผลได้ถึง 75 ปลาวาฬต่อวัน

ฟาล่าปลาวาฬสหภาพโซเวียตในปี 1987 หลังจากสหภาพเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการละเมิดในกลุ่มยานยนต์โซเวียตโควต้า IWC

วันนี้เป็นส่วนหนึ่งของการประมงดั้งเดิมใน Chukotka เขตปกครองตนเองดำเนินการโควต้าการผลิตชายฝั่งของปลาวาฬสีเทาและวาฬเบลูกาที่ใบอนุญาต IWC ออก Rosrybolovstvo

ข้อสรุป

เมื่อมีการห้ามการประมงพาณิชย์ได้เริ่มที่จะกู้คืนจำนวน humpbacks และปลาวาฬสีฟ้าในบางพื้นที่ของมหาสมุทร
แต่ประชากรปลาวาฬในซีกโลกเหนือยังคงอยู่ภายใต้การคุกคามของการสูญเสีย ความกังวลเดียวกันเป็นวาฬหัวคันศรของ Okhotsk ทะเลและ ปลาวาฬสีเทา ในทิศตะวันตกเฉียงเหนือของมหาสมุทรแปซิฟิก มันอาจจะสายเกินไปที่จะหยุดการทำลายป่าเถื่อนของสัตว์ทะเลเหล่านี้