การล่มสลายของเท้าใน Vaz-2107 ด้วยมือของเขาเอง: การเตรียมความพร้อมคำอธิบาย, ภาพถ่าย

ทำให้การจัดแนวใน Vaz-2107 ด้วยมือของเขาเองไม่ยาก แต่จะต้องเป็นไปตามชุดของความต้องการและข้อเสนอแนะ มิฉะนั้นยางจะมีอายุการใช้งานนาน การล่มสลาย - เป็นคำที่กำหนดสิ่งที่มุมเทียบกับชุดล้อรถแนวตั้ง ในกรณีที่ขอบบนของล้อมองออกไปก็เป็นโค้งบวก ถ้าเธอมีลักษณะภายในลบแล้ว เมื่อปรับตัวเข้ากับคอมพิวเตอร์ยืนมุมที่ถูกกำหนดด้วยคำนำหน้า "+" และ "-"

การตั้งค่าพื้นฐาน

ถ้าโค้งจะถูกปรับไม่ถูกต้องบนมือข้างหนึ่งในการเคลื่อนไหวของรถที่จะใช้ด้านข้าง ในระหว่างการเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรงเอามือจากพวงมาลัยและติดตามซึ่งจะ "ดึง" รถ แต่ก่อนที่จะทำให้แน่ใจว่าเท่ากับแรงดันลมยางตามปกติ ในกรณีที่มีปัญหาในการทำการจัดแนวด้วยมือของพวกเขาใน Vaz-2107

Convergence หมายถึงการตั้งอยู่เมื่อเทียบกับอีกคนหนึ่งที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเมื่อขับรถบนท้องถนน แต่เมื่อปรับการวัดมุมจะดำเนินการด้วยความเคารพในตำแหน่งปกติ สามัคคีในมุมของการบรรจบกันเป็นบวกสำหรับรูปแบบด้านหน้าไดรฟ์มันควรจะเป็นเชิงลบ มันเป็นสิ่งจำเป็นว่าหลังจากที่ดึงออกไปและในระหว่างไดรฟ์ล้อหน้ากลายเป็นไปอย่างราบรื่น

หากถูกตั้งนิ้วเท้าออกด้วยมือของเขาเอง Vaz-2107 จะมากได้อย่างรวดเร็ว "กิน" ยาง ดังนั้นเพื่อให้เป็นไปตามมุมของพืชล้อหน้าเป็นสิ่งสำคัญมากเพราะค่าใช้จ่ายของยางที่ถูกที่สุดประมาณ 2,000 รูเบิล และขั้นตอนการปรับใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงของเวลา หลังจากประสบความสำเร็จของการซ่อมแซมที่คุณจะได้รับสภาพที่สมบูรณ์ของรถ เครื่องจะตรงไปในทิศทางที่ไม่ดึงอีกต่อไปซึ่งจะเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

เมื่อปรับความโค้งและปลายเท้า

ก่อนที่จะมีการตั้งค่าการจัดตำแหน่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ไปตั้งเครื่องมือ:

1. คาลิปเปอร์
2. wrenches, carob และสหภาพประเภท
3. เห็บ
4. ด้ายที่แข็งแกร่ง
5. คลิปโลหะหรือหมุด
6. บาร์ไม้ - 2.2 ซม. และความหนา 6 มม

นี่คือขั้นต่ำที่จะต้อง จะไม่ป้องกันการปรากฏตัวของ การเจาะน้ำมันหล่อลื่น WD-40 เป็นถั่วและอยู่ใกล้กับพื้นผิวถนนและอยู่ตลอดเวลาที่พวกเขาสะสมฝุ่นและสิ่งสกปรก บางทีอาจจะเป็นลักษณะของการเกิดสนิมดังนั้นคุณจึงจำเป็นที่จะดำเนินการทำความสะอาดอย่างละเอียดของการเชื่อมต่อเกลียวก่อนที่จะดำเนินงานซ่อมบนรถ ด้านในของล้อยังต้องลบทั้งหมดดักสิ่งสกปรก

เมื่อมีความจำเป็นที่จะดำเนินการปรับ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันปรับความจำเป็นของการจัดตำแหน่งด้วยมือของพวกเขาใน Vaz-2107 ให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าถ้ามีอาการดังกล่าว

• มันเปลี่ยนแปลงวิถีของการเคลื่อนไหวแม้จะมีความจริงที่ว่าคุณถือตรงพวงมาลัย เครื่องยังคงทยอยออกจากกัน แต่ก็ควรจะตรวจสอบเมื่อขับรถบนถนนที่แบนที่มีแรงดันลมยางเดียวกัน
• หากมีความผิดปกติใด ๆ ที่มองเห็นได้ในการติดตั้งล้อด้านหน้า หากคุณมีอาการเหล่านี้จะสวมไม่สม่ำเสมอยางเพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง มากมักจะล้มเหลวส่วนประกอบระงับและพวงมาลัย

• หากคุณมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุในการที่ชิ้นส่วนได้รับความเสียหายแหนบหรือระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่จะแน่ใจว่าจะทำการจัดแนวสำหรับ VAZ-2107 ด้วยมือของเขาเอง ขั้นตอนการถ่ายภาพของขั้นตอนที่มีการแสดงเพื่อความชัดเจนและความเข้าใจในกระบวนการ
• เมื่อซ่อมระงับหรือพวงมาลัยองค์ประกอบจะต้องตรวจสอบล้อ

เงื่อนไขบังคับ

การทดสอบที่ถูกต้องที่สุดเพียงเป็นไปได้ในการฝึกอบรมในการยืน แต่การตรวจสอบวิธีการ "โบราณ" สามารถนำมาใช้ในกรณีที่ไม่มีคุณลักษณะดังกล่าว เป็นที่พึงประสงค์ในการตั้งรถในหลุมที่ดูราวกับว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคลายเกลียวถั่วและ bolts ของการระงับและทำให้มันยากโดยไม่ได้

ที่ทำงานอย่างใกล้ชิดตรวจสอบการระงับทั้งรัฐของบล็อกเงียบและข้อต่อลูกและเคล็ดลับของร่างพวงมาลัย หากพวกเขามีฟันเฟืองมุมการติดตั้งล้อจะไม่นำผลใด ๆ และทุกงานที่ทำจะเสียเครื่องจะเปลี่ยนวิถีธรรมชาติ

การเตรียมงาน

การจัดตำแหน่งใน Vaz-2107 ด้วยมือของเขาเองในล้อหลังไม่ได้ดำเนินการเป็นศูนย์กลางที่ติดตั้งในตำแหน่งหนึ่งและไม่สามารถขยับตัวไปทางด้านข้าง ขั้นตอนที่จะทำเฉพาะบนเพลาหน้า นอกจากนี้มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับด้านหลังหรือด้านหน้าขับเคลื่อนล้อของรถ ก่อนที่จะเริ่มการทำงานดำเนินการขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การปรับตัวเป็นที่ถูกต้องที่สุดก็เป็นสิ่งจำเป็นในการโหลดรถ น้ำหนัก Cargo ควรจะเป็น 320 กิโลกรัมและจะต้องมีการกระจายไปยังล้อทั้งสี่ คุณสามารถนั่งสี่คนที่มีน้ำหนักตัวที่คล้ายกันของรถและเข้าไปในลำต้นจะโยนถุงปูนซีเมนต์
2. ข้อกำหนดที่บังคับ - น้ำมันเต็มถังน้ำมันเบนซิน ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยัง Vaz-2107 เป็น 39 ลิตร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของน้ำมันเบนซินอยู่ใกล้กับเครื่องหมายสูงสุด
3. ความดันลมยางควรจะเก็บไว้ในระดับปกติ - สายในกรณีที่จำเป็น ขึ้นอยู่กับชนิดของความดันยางอาจอยู่ในช่วง 1.8-2.5 เอทีเอ็ม

นั่นคือทั้งหมดที่ตอนนี้คุณสามารถทำการจัดแนวสำหรับ VAZ-2107 ด้วยมือของเขาเองเตรียมความพร้อมสำหรับขั้นตอนที่มีมากกว่า

การควบคุมมุมโค้งที่ล้อหน้า

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการล่มสลายของมุมที่เป็นขาตั้งที่มีปัญหามากในของตัวเองเพราะมีความยากลำบากมาก แต่ตรวจสอบเท่าใดมุมเบี่ยงเบนไปจากตำแหน่งปกติก็เป็นไปได้โดยไม่ยาก การทำเช่นนี้คุณจะต้องดำเนินการในขั้นตอนวิธีการต่อไปนี้:

1. สถานที่ยานพาหนะบนระดับพื้นดินและล็อคตำแหน่งแทนสำหรับหยุดล้อหลัง
2. นั่งอยู่ในรถและเลี้ยวพวงมาลัยจนกว่าคุณจะได้รับมันเป็นสิ่ง ล้อจะต้องขนานไปกับตัวถังรถ
3. ผลักดันโช้คอัพ 2-3, การระงับของเครื่องที่เอาตำแหน่งปกติ แรงควรจะประมาณ 40-50 กก. การดำเนินการที่จะดำเนินการในทั้งสี่กระโปรง
4. ใช้ด้ายและรักษาความปลอดภัยไปด้านบนของปีกของรถว่ามันผ่านศูนย์ของล้อกัน เพื่อให้บรรลุตำแหน่งแนวตั้ง, ปลายล่างของเครื่องทำให้จมผูก การใช้จ่ายที่วัดจากขอบบนและล่างของล้อให้กับผิว ค่าความแตกต่าง - นี้เป็นโค้ง

ตัวอย่างเช่นความแตกต่าง - 2 มม ซึ่งหมายความว่ามุมโค้งเป็น 20 นาที (องศา) ปกติมุมที่จะต้องเท่ากับ 4 องศาและ 30 นาที ความอดทนที่จะสูงขึ้นต่อไปไม่เกิน 20 นาที แต่เป็นกรณีที่เมื่อเครื่องจะเต็มไปด้วยมวลของ 320 กิโลกรัมนี้ หากมีการโหลดไม่มีมุมที่ไม่ควรเบี่ยงเบนโดยกว่า 20 นาที จากค่าที่ 0 องศาและ 5 นาที

ตรวจสอบเท้าล้อ

ที่สามารถเห็นได้จากด้านบนคุณสามารถทำให้การจัดแนวสำหรับ VAZ-2107 ด้วยมือของเขาเอง การทำงานที่เรียบง่ายอย่างต่อเนื่องพอที่จะมีความอดทนน้อยทักษะมาพร้อมกับเวลา

การเตรียมการสำหรับการปรับตั้งศูนย์ล้อเป็นเช่นเดียวกับในกรณีของการล่มสลายของความแตกต่างเป็นเพียงในการดำเนินการต่อไปนี้:

1. จัดแนวล้อติดตั้งเครื่องบนพื้นราบและมีภาระเพิ่มเติมเกี่ยวกับมัน แต่หลังจากที่การเตรียมงานสามารถเริ่มต้นการปรับ
2. ในการทดสอบการบรรจบกันก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ด้ายที่แข็งแกร่งที่แนบมากับตะขอบนปลาย
3. การรักษาความปลอดภัยตะขอบนล้อด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้ด้ายอย่างชัดเจนผ่านศูนย์ของทั้งสองแกน
4. ที่ติดตามล้อหลัง 44 มิลลิเมตรยาวกว่าด้านหน้า ดังนั้นด้านหน้าของล้อหลังจะต้องถูกนำมาใช้กับบาร์ของ 22 มมหนา ด้ายจะวางอยู่ด้านบนของไม้
5. เลี้ยวพวงมาลัยเพื่อให้สตริงสัมผัสทั้งสองด้านของยางล้อหน้า
6. หัวข้อการรักษาความปลอดภัยอยู่ฝั่งตรงข้ามและอยู่ภายใต้ล้อหลังตั้ง 22 และความหนาของบาร์ 6 มม

ตั้งศูนย์ล้อ

หากเสียการติดตั้งล้อ, คุณจะต้องทำการปรับ การทำเช่นนี้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. คลายยึดแต่งงานกันปลายก้าน
2. ใช้คีมชนิด "งูเห่า" มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหมุนคลัทช์ ก่อนที่จะเริ่มปรับตัวให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดการเชื่อมต่อเกลียวทั้งหมดจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก, การรักษาเจาะน้ำมันหล่อลื่น
3. เปิดคลัทช์เป็นเวลานานเป็นด้ายระหว่างล้อหน้าและยางที่ไม่ได้เป็นช่องว่างปกติ
4. หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบให้แน่ใจความหนาแน่นของการเชื่อมต่อเกลียว
5. ในทำนองเดียวกันการปรับจะดำเนินการบนล้อสอง
6. นิ้วเท้ารวมควรจะน้อยกว่า 2 มิลลิเมตร

ข้อสรุป

นิ้วเท้าออกมาด้วยมือของคุณใน Vaz-2107 - เป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนและความต้องการ ถ้าไม่มั่นใจในความสามารถของพวกเขาหรือไม่ต้องมีหลุมตรวจสอบชุดเต็มของเครื่องมือจะดีกว่าที่จะให้ขึ้นความคิดที่จะทำขั้นตอนนี้ตัวเอง การบรรจบกันควรจะตั้งไว้ที่ประมาณ 2 มม ดังนั้นภายใต้หัวข้อหนุนแท่ง 34 มมหนา

หากจำเป็นต้องทนต่อการบรรจบ 1.5 มมนั่นคือ 3 มมต้องคานทินเนอร์ นอกจากนี้เครื่องต้องโหลด - มันเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงาน คุณภาพของการทำงานขึ้นอยู่ไม่เพียงความสะดวกสบายของการใช้รถ แต่ยังความถี่ของการซ่อมแซมระงับอายุการใช้งานของยางความปลอดภัย ดังนั้นเราจึงต้องให้ความสนใจเนื่องจากพวงมาลัยและระงับการ