การต่อสู้ของสึ 1905 ทหารเรือสู้รบในทะเลญี่ปุ่น ช่องแคบสึ

การต่อสู้ของสึในปี 1905 ของกองทัพเรือรัสเซียแปซิฟิกจากกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นได้รับความเดือดร้อนพ่ายแพ้ย่อยยับ เป็นผลให้ การต่อสู้ทะเล กองเรือรัสเซียพ่ายแพ้และถูกทำลาย ส่วนหลักของเรือรบรัสเซียกำลังฉลองชัยโดยลูกเรือญี่ปุ่นและน้ำท่วมด้วยลูกเรือ เรือบางคนได้ประกาศยอมแพ้ของพวกเขาเพียงสี่เรือกลับไปยังชายฝั่งของท่าเรือพื้นเมืองของเขา สงครามรัสเซียญี่ปุ่น (1904-1905) จบลงด้วยความพ่ายแพ้ทางทหารที่สำคัญของกองทัพเรือรัสเซียนอกชายฝั่งของเกาะสึ (ญี่ปุ่น) อะไรคือเหตุผลสำหรับความพ่ายแพ้และมีอีกผลเป็นไปได้ของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น?

สถานการณ์ทางทหารและการเมืองในตะวันออกกลาง

สงครามรัสเซียญี่ปุ่น 1904-1905 เริ่มต้นด้วยการจู่โจมจากความมุ่งมั่นของกองทัพเรือญี่ปุ่นต่อสู้บนเรือรัสเซียประจำการอยู่ในถนนของพอร์ตอาร์เธอร์ สองรถปืนใหญ่และเป็นหนึ่งในเรือพื้นผิวที่ได้รับความเสียหายจากการโจมตีตอร์ปิโด ประวัติความเป็นมาของ Far East มีจำนวนมากของการดำเนินการทางทหาร ทั้งหมดของพวกเขาได้รับการออกแบบเพื่อจับภาพและอีกส่วนหนึ่งของทรงกลมของอิทธิพลในส่วนของที่ดินรัสเซียนี้

ความปรารถนาของญี่ปุ่นจะขึ้นครองราชย์ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีนและคาบสมุทรเกาหลีได้รับการสนับสนุนอย่างจริงจังจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา พันธมิตรรัสเซียไม่กี่เช่นฝรั่งเศส, เยอรมนีและคนอื่น ๆ ในเรื่องของการเก็บรักษาของดินแดนรัสเซียสนับสนุนรัสเซียจักรพรรดินิโคลัสที่สอง อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาที่แตกหักของยุทธศาสตร์พยายามยังเป็นกลาง ส่งเสริมพันธมิตรประจักษ์เฉพาะเมื่อมีความสอดคล้องกับผลประโยชน์ทางการค้าของพวกเขา

การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์

อย่างต่อเนื่องทวีความรุนแรงญี่ปุ่นโจมตี Port Arthur ในฐานหลักของรัสเซียสมุทรแปซิฟิกบังคับจักรพรรดินิโคลัสที่สองที่จะใช้มาตรการเด็ดขาด การตัดสินใจทำในกรกฎาคม 1904 อ่อนตัวลงของกองเรือแปซิฟิกที่จะเอาชนะและทำลายกองเรือญี่ปุ่นถูกส่งมาจากครอนฝูงบินภายใต้การนำของพลรองซิโนวี่เปโตรวิช Rozhdestvensky

มันอยู่บนเรือทางทะเลบอลติกพบว่าพอร์ตอาร์เธอถูกนำตัวและเรือทุกลำในถนนที่ถูกน้ำท่วม กองเรือแปซิฟิกถูกทำลาย นี่คือประวัติศาสตร์การเดินเรือของตะวันออกไกลของรัสเซีย อย่างไรก็ตามนิโคลัสที่สองตัดสินใจที่จะดำเนินการต่อเส้นทางของกองทัพเรือจักรวรรดิไปยังชายฝั่งของญี่ปุ่น เพื่อเสริมสร้างกองเรือโจมตีจาก ทะเลบอลติก ได้ส่งกองเรือรบของพลเรือตรีเอ็น I. Nebogatova

ฝ่ายตรงข้ามอำนาจที่ไม่เท่าเทียมกัน

ความคืบหน้าในการต่อสู้ของสึอาจจะมองเห็นจากจำนวนหน่วยงานของฝ่ายตรงข้าม เรือเดินสมุทรแปซิฟิกพลรองซิโนวี่เปโตรวิช Rozhdestvensky รวม:

• 8 กองทหารปืนใหญ่ เรือ (เรือรบ) กับ 4 ญี่ปุ่น
• 3 เรือรบหน่วยยามฝั่งกับ 6 เรือของศัตรู;
• 1-8 หน่วยนิ่ม kreyserny อิมพีเรียลกองทัพเรือญี่ปุ่น
• 8-16 ตำรวจตำรวจญี่ปุ่น
• 5-24 บริษัท ย่อยของญี่ปุ่นศาลทหาร;
• 9 รัสเซียกับญี่ปุ่น 63 หมื่น

ประโยชน์ที่เห็นได้ชัดของการต่อสู้ของญี่ปุ่นแอดมิรัลโทโก Heyhatiro พูดสำหรับตัวเอง ประสบการณ์ของการต่อสู้กองทัพเรือญี่ปุ่นแซงรัสเซียในทุกด้านแม้จะมีความจริงที่ว่าประวัติศาสตร์ของการต่อสู้กับกองทัพเรือในรัสเซียได้มากยิ่งขึ้น ลูกศรป้องกันตัวของญี่ปุ่นชำนาญเข้าใจศิลปะของการเอาชนะศัตรูในระยะยาวโดยมีเป้าหมายเป็นหนึ่งเดียวกับหลาย ๆ ลำ ประสบการณ์นี้ไม่ได้เป็นกองทัพเรือรัสเซีย อาชีพหลักของรอบระยะเวลาเป็นขบวนพาเหรดของจักรพรรดิ (ขบวนพาเหรด) อุปกรณ์ทางทะเลซึ่งจะจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีตามคำสั่งของจักรพรรดินิโคลัสที่สอง

ข้อผิดพลาดและผิดพลาดพลรัสเซีย

วัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ของการเดินทางของพลเรือเอกซีพี Rozhestvenskogo ได้จับภาพของทะเลของญี่ปุ่น เงื่อนไขดังกล่าวจะถูกส่งโดยจักรพรรดินิโคลัสที่สอง อย่างไรก็ตาม ZP Rozhdestvensky ได้เห็นวัตถุประสงค์การดำเนินงานของการต่อไปนี้: กองกำลังใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นของกองทัพเรือของพวกเขาจะฝ่าไปวลา มันเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงการเกาะญี่ปุ่นไปทางทิศตะวันออกก็จะตัดสินใจที่ถูกต้องในเชิงกลยุทธ์และสึรบทางเรือ มันจะไม่เกิดขึ้น

แต่พลเลือกที่แตกต่างกันเส้นทางที่สั้นลง มันมีการตัดสินใจที่จะไปผ่านช่องแคบ เกาหลีช่องแคบเชื่อมต่อประเทศจีนตะวันออกและ ทะเลญี่ปุ่น ไปรอบ ๆ เกาะสึซึ่งในที่สุดก็มีสองเส้นทาง: ตะวันตกและทางทิศตะวันออก (ช่องแคบสึ) มันเป็นที่ที่ชาวรัสเซียและรอ Heytatiro ญี่ปุ่นแอดมิรัลโทโก

ข้อความทั้งหมดจะถูกบล็อก

ผู้บัญชาการทหารของกองทัพเรือญี่ปุ่นได้เลือกแผนกลยุทธ์ที่เหมาะสมสำหรับการสู้รบที่เป็นไปได้ ห่วงโซ่เรือตระเวนจัดระหว่างเกาะซึ่งจะแจ้งให้ผู้บังคับบัญชาเกี่ยวกับการซ้อมรบเป็นไปได้และวิธีการของเรือรัสเซีย ในเขตชานเมืองของวลาญี่ปุ่นรอบคอบใส่อ่อนไหว ทุกอย่างพร้อมสำหรับการต่อสู้ เรือญี่ปุ่นการต่อสู้ของสึคาดว่าวิธีการของเรือรัสเซีย ผู้บัญชาการกองเรือแปซิฟิก ปฏิเสธที่จะเฝ้าระวังการเดินเรือกลัวการค้นพบของฝูงบินตำรวจหน่วยสืบราชการลับของศัตรูของเขา

ในช่วงเช้าการต่อสู้ของสึวันที่ 14 พฤษภาคม 1905 เริ่ม

ผลที่เห็นได้ชัดของการต่อสู้หลักของสงครามรัสเซียญี่ปุ่น

ส่งกองเรือรบดังกล่าวผสมผเสสามทะเลหลายดูเหมือนบ้า ในการรณรงค์ถึงวาระนี้ส่งทหารผ่านศึกที่มีกลไกการสวมใส่โอเวอร์คล็อกขึ้นหลายร้อยหลายพันไมล์ทะเลและล่าสุดที่เสร็จสมบูรณ์อย่างเร่งรีบไม่ผ่านการทดสอบเรือ ลูกเรือมักจะอ้างถึงเรือของพวกเขาเป็นสิ่งมีชีวิตที่ไม่มีชีวิต Armadillos ที่มีชื่อของนายพลที่มีชื่อเสียงเช่นโดยเฉพาะไม่ได้ต้องการที่จะไปตายบาง

พวกเขาจะติดอยู่ในทางลงที่ลื่นจมห่างจากผนังโรงงานที่ซ่อมแซมนั่งลงบนธนาคารทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนของทีมงานของพวกเขา

มันไม่เชื่อในลางบอกเหตุ?

ในตอนต้นของปี 1900 ในสตูดิโอเผารูปแบบการชุมนุมของเรือรบ "จักรพรรดิอเล็กซานเด III » เปิดตัวของเรือลำนี้ถูกทำเครื่องหมายโดยการล่มสลายของเสาธงกับมาตรฐานจักรวรรดิและพร้อมด้วยผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของมนุษย์

เรือรบ "อินทรี" จมลงในท่าเรือทางแพ่งและต่อมาหลายครั้งนั่งติดจับกับกองเรือในอ่าวไทย เรือรบ "บารมี" โดยทั่วไปยังไม่ได้รับสามารถที่จะไปเดินป่า

อย่างไรก็ตามคำสั่งสูงสุดของความวิตกใด ๆ ที่ไม่รู้จัก 26 กันยายน 1904 ใน Revel (เดิมทาลลินน์) ได้จัดขบวนแห่จักรวรรดิสูงสุด นิโคลัสที่สองเดินไปรอบ ๆ เรือและลูกเรือต้องการเข้าถึง Port Arthur และเชื่อมต่อกับฝูงบินแรกของสมุทรแปซิฟิกเพื่อร่วมกันโททะเลญี่ปุ่น สัปดาห์ต่อมาเจ็ดเรือรบ, เรือลาดตระเวนมุ่งมั่นที่เคยได้ใส่ชายฝั่งพื้นเมืองของพวกเขา การรณรงค์ 220 วันต่อชายฝั่งญี่ปุ่นความยาวของ 18,000 ไมล์ทะเลได้เริ่ม

ภาระผูกพัน

ปัญหาหลักที่ต้องเผชิญกับคำสั่งฝูงบิน - มันเป็นปัญหาเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้กฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศในเวลาที่เรือรบของสงครามที่อาจจะไปพอร์ตของบุคคลที่เป็นกลางเท่านั้นสำหรับวัน อังกฤษผู้ควบคุมส่วนใหญ่ของสถานีโหลดบนเส้นทางของฝูงบินปิดพอร์ตสำหรับเรือรบรัสเซีย

ซัพพลายฝูงบินถ่านหินบทบัญญัติและน้ำจืดมีการจัดระเบียบโดยตรงลงไปในทะเล สำหรับการซ่อมแซมมันก็มาพร้อมกับการประชุมเชิงปฏิบัติการพิเศษ "Kamchatka" สมบูรณ์ด้วยอาสาสมัครช่างฝีมือ อนึ่งพวกเขายังได้ร่วมชะตากรรมของลูกเรือที่ โดยทั่วไปการดำเนินงานของการดำเนินงานเชิงกลยุทธ์ของบุญขนาดเช่นคะแนนสูงสุด

โหลดถ่านหินที่ยากที่สุดในทะเลสูง, อากาศร้อนทนไม่ได้เมื่ออุณหภูมิในห้องหม้อไอน้ำถึง 70 องศาเซลเซียสพายุรุนแรงออกแหลมกู๊ดโฮ - ทั้งหมดนี้ไม่ได้หยุดการเคลื่อนไหวของฝูงบิน ไม่มีเรือไม่ได้หันหลังกลับ

ช่วงระยะการเดินทาง circumnavigation ผ่านสามมหาสมุทร

กองเรือรัสเซียเหมือนผีบนขอบฟ้าไม่ค่อยใกล้ท่าเรือและท่าเรือ โลกทั้งโลกเฝ้าดูมันย้าย นานาชาติโทรเลขและสายโทรศัพท์ถูกมากเกินไป ผู้สื่อข่าวและผู้สื่อข่าวเฝ้ากองเรือไปตามเส้นทางทั้งหมด:

• Port Said (อียิปต์);
• จิบูตี (แอฟริกาตะวันออก);
• เอเดน (เยเมน);
• ดาการ์ (เซเนกัล);
• โกนากรี (กินี);
• เคปทาวน์ (แอฟริกาใต้)

แต่ความพยายามทั้งหมดไม่ประสบความสำเร็จ จอดรถระยะยาวเป็นครั้งแรกในอ่าว Masiba (มาดากัสการ์) นอกจากนี้ยังมีทีมเข้าร่วมการล่องเรือพลเรือตรี DG Felkerzama พื้นหลังที่ตัดสั้นที่ผ่านมาผ่านคลองสุเอซ ในระหว่างการออกกำลังกายในประเทศมาดากัสการ์พลเรือเอกซีพี Rozhdestvensky ที่เขาเชื่อในความสามารถของผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขาในการถ่ายภาพอย่างถูกต้องและจัดทำอย่างถูกต้อง

แต่นี้ไม่แปลกใจ ทีมงานกำลังก่อตัวขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของการรับสมัครและเขตโทษ สองเดือนต่อมา - กระโดดข้ามมหาสมุทรอินเดีย อนันต์ฝูงบินเหนื่อยพบกับชาวประมงจีนในช่องแคบในสิงคโปร์, เวียดนามใน Cam Ranh halichondriidae ล่าสุดสามารถมองเห็นเกาะมุกดำน้ำเกาะเชจูเกาหลี เร็ว ๆ นี้จะเริ่มต้นการต่อสู้ของสึ, วันที่ของการตายของฝูงบินที่เดินเข้ามาใกล้

ระดมยิงครั้งแรกที่ศัตรู

ใน 13 ชั่วโมง 40 นาทีเรือธงเรือรบ "เจ้าชายโรฟ" นำโดยกัปตัน 1 ยศวีวี Ignatsiusa วางในหลักสูตรภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 23 เก้านาทีต่อมาปืนของเขาเปิดไฟในกองเรือญี่ปุ่น, และแม้กระทั่งประกายการตอบสนองต่อการระบาดของโรคในสองนาที ก้อง สึรบทางเรือเริ่ม ที่สุดของผลลูกเรือได้ชัดเจนแม้ในปีเตอร์สเบิร์ก

จากจดหมายถึงผู้บัญชาการของลูกเรือของเรือรบยามที่เป็น "จักรพรรดิอเล็กซานเด III »กัปตัน 3 อันดับ NM Buhvustova: "คุณต้องการให้เราชนะ จำเป็นต้องพูดที่เราต้องการ แต่ชนะไม่ได้ ในเวลาเดียวกันและผมสัญญาว่าเราทุกคนจะตาย แต่ไม่ให้ขึ้น. " ผู้บัญชาการเก็บคำพูดของเขาและถูกฆ่าตายพร้อมกับองค์ประกอบเต็มรูปแบบของเรือรบ

การต่อสู้ของสึสั้น ๆ เกี่ยวกับหลัก

ใน 14 ชั่วโมงและ 15 นาทีว่าสามสิบห้านาทีหลังจากเริ่มต้นของการต่อสู้เรือรบ "Oslabya" นำโดยกัปตัน 1 ยศวี I. Berom กับจมูก Vasitis ที่แข็งแกร่งและไฟไหม้ใหญ่ใน Rostra กลิ้งลงมาและล้มลงบนด้านซ้าย . สิบนาทีต่อมาเขาได้หายไปใต้น้ำเหลือเพียงเศษไม้และดิ้นรนในน้ำมนุษย์บนพื้นผิว

ไม่กี่นาทีหลังจากการตายของ "Oslabya" หนึ่งหลังจากที่อื่น ๆ ออกจากเรือเพื่อฉลองชัยโดยลูกเรือญี่ปุ่น

โดยใช้เวลา 16 ชั่วโมงจากเรือรบเพื่อ "เจ้าชายโรฟ" ซึ่งถูกทำให้เสียโฉมอย่างรุนแรงจากเปลือกหอยญี่ปุ่น นึกถึงเกาะเผามันเป็นประมาณห้าชั่วโมงเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงการโจมตีของศัตรู ในนาทีสุดท้ายของลูกเรือรัสเซียกลับมายิงเดียวที่หลงเหลืออยู่ trohdyuymovki และปืนไรเฟิล เรือรบได้รับเจ็ดฮิตตอร์ปิโดและไปอยู่ใต้น้ำ

เล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนหน้านี้ฉันจัดการเพื่อเอาพลเรือเอกซีพี Rozhestvenskogo กับเจ้าหน้าที่บนเรือพิฆาต "หนึ่งป่าที่" รวมเป็น 23 คนอพยพ ไม่มีใครสามารถที่จะประหยัดมากขึ้น เขาสั่งให้เรือรบและเสียชีวิตบนเขาเป็นกัปตันของอันดับที่ 1 มีความสามารถจิตรกรทะเลวาซิลีย์วาซิเลวิช Ignatsius

โดยทั่วไปในช่วงสงครามรัสเซียญี่ปุ่นตายสองศิลปินที่ยอดเยี่ยมกับทั้งศิษย์เก่าของนาวิกโยธินและโดยบังเอิญแปลกชื่อเต็ม ศิลปินที่สอง - เป็นวาซิลีย์วาซิเลวิชเวเรชชากินจมน้ำตายพร้อมกับเรือรบ "Petropavlovsk" นอกชายฝั่งของพอร์ตอาร์เธอร์ ในขณะที่ในเวลาเดียวกันกับเขาถูกฆ่าตายและพลเรือตรีเอสโอร็อฟที่ได้รับรางวัลการต่อสู้ทะเลจำนวนมากในรัสเซียและเป็นเกียรติและความภาคภูมิใจของกองทัพเรือรัสเซีย ต่อไปนี้เรือธง "Knyaz โรฟ" จักรวรรดิรัสเซียเรือเดินสมุทรที่หายไป:

• "Sisoy Veliky" ภายใต้คำสั่งของกัปตัน 1 ตำแหน่งเอ็มพี Ozerova นั้น
• เรือรบ "นา" นำโดยกัปตัน 1 อันดับบารอนบีเอ Fitingofom;
• เรือลาดตระเวน "Nakhimov พล" เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาไปต่อมาเป็นเชลยกัปตัน 1 อันดับ A. Rodionova;
• เรือรบ "พล Ushakov" ซึ่งมีผู้บัญชาการเป็นกัปตันที่ 1 ยศวีเอ็น Mikluhina (เรือฆ่าคนสุดท้ายของกองเรือรัสเซีย);
• "พล Senyavin" นำโดยกัปตัน 1 อันดับเอส I. Grigorevym ที่ถูกจับโดยชาวญี่ปุ่น

โศกนาฏกรรมที่ยังคง

การต่อสู้ของสึในปี 1905 มากขึ้นและดำเนินการมากขึ้นไปในลูกเรือชาวรัสเซียลึกและเรือของพวกเขา ตายอีกพิการเรือรบเดินลงไปในน้ำด้วยมือทั้งหมดบนกระดาน จนนาทีสุดท้ายในมนุษย์ - จากกัปตันช่างไฟ - การหวงแหนความหวังว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะเอาชนะการต่อสู้ที่น่ากลัวของสึ (1905) และชายฝั่งรัสเซียในหลักสูตรภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 23 ดูเหมือน สิ่งที่สำคัญ - เพื่อความอยู่รอด หลายคนได้ตายไปพร้อมกับความคิดนี้ ลูกเรือรัสเซียเรือรบลู่วิ่งพร้อมกับมุมมองสถานที่ของการตายของเพื่อนสนิทของพวกเขา กระซิบสีดำจากการเผาไหม้ริมฝีปาก. "พระเจ้าส่วนที่เหลือวิญญาณของพวกเขาโอพระเจ้า"

เสียชีวิตด้วยลูกเรือทั้งหมดของเขาเรือรบ "จักรพรรดิอเล็กซานเด III »และต่อมา 'Borodino' อย่างน่าอัศจรรย์เพียงหนึ่งหนีทหารเรือ ผลของการต่อสู้เป็นข้อสรุปมาก่อน การต่อสู้ของสึในปี 1905 ทำให้เราคิดเกี่ยวกับการอยู่ยงคงกระพันของกองทัพเรือรัสเซีย เช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากที่รอดตายโจมตีคืนตอร์ปิโดเศษของกองเรือรัสเซียได้ยอมจำนนต่อญี่ปุ่นพลเรือตรีเอ็น I. Nebogatovym ต่อมาพลเรือเอกนิโคเลย์อีวาโนวิช Nebogatov ถูกตัดสินให้จำคุกสิบปีในการตัดสินของศาลเรือของเขาอิมพีเรียลสมเด็จ

ชะตากรรมของผู้บัญชาการ

ผู้บัญชาการทหารเรือพิฆาต "ป่าหนึ่ง" ผู้ช่วยพลเรือเอกซีพี Rozhestvenskogo เป็นกัปตันของอันดับ 2 นิโคเลย์นิโคเลวิชโคโลมิ์์์ซฟ ชะตากรรมของชายคนนี้เป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจมาก จนกระทั่งสงครามรัสเซียญี่ปุ่นเขาเป็น hydrographer โดดเด่นนักเดินทางนักวิจัยของ Taimyr ผู้บัญชาการของเรือตัดน้ำแข็ง "Ermak ที่" เขาเข้าร่วมในการเดินทางขั้วโลกรัสเซียบารอนเอดูอาร์โทร กลับไปยังรัสเซียหลังจากสึที่เขารู้จักตัวเองเป็นหนึ่งในผู้บัญชาการด้านบนของกองทัพเรือรัสเซีย, NN Kolomiitsev บัญชาเรือต่างๆ ในสงครามโลกครั้งที่ฉันกลายเป็นรองพล ในปี 1918 เขาถูกจับโดยบอลเชวิคและขังอยู่ในป้อมปีเตอร์และพอล ในส่วนของสิ่งพิมพ์ของชีวประวัติยุคโซเวียตของ NN Kolomiytseva จบลงด้วยคำว่า: "เสียชีวิตในเปโตรกราดสันนิษฐานว่าในปี 1918" ในปี 1972 ชื่อของเขาได้รับเรืออุทกศาสตร์ใหม่ เมื่อเร็ว ๆ นี้มันก็พบว่านิโคลัส Kolomiitsev ในปี 1918 หนีไปฟินแลนด์ หลังจากนั้นเขาก็ต่อสู้ในทะเลสีดำที่ด้านข้างของบารอนแรงเกล จากนั้นเขาก็ย้ายไปฝรั่งเศสและเสียชีวิตในสหรัฐอเมริกาภายใต้ล้อของรถบรรทุกทหารในตอนท้ายของปี 1944 ดังนั้นเรือ "นิโค Kolomiitsev" เป็นเพียงคนเดียวในเรือกองทัพเรือโซเวียตชื่อหลังจากที่พลเรือเอกของดินแดนสีขาวและชาวต่างชาติ

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์

จากรายชื่อของกองทัพเรือของเวลาที่ทั้งสองลำเข้าร่วมการต่อสู้ของสึรอดชีวิตมาได้จนกระทั่งวันของเรา มันเป็นที่รู้จักกันดีเรือลาดตระเวน "ออโรรา" และเรือรบญี่ปุ่น "Mikasa" เรือธงของแอดมิรัลโทโก Heyhatiro Bronepalubnaya "ออโรรา" ที่สึปล่อยให้ศัตรูประมาณสองพันเปลือกหอยที่มีในการเปิดยี่สิบตีหนึ่ง เรือลาดตระเวนมีความเสียหายอย่างร้ายแรงสิบหกสมาชิกของทีมงานของเขารวมทั้งผู้บัญชาการกัปตัน 1 ตำแหน่งอีอาร์ Egorev ถูกฆ่าตายได้รับบาดเจ็บ 83 คนมากขึ้น ไม่สามารถที่จะก้าวไปข้างหน้า "ออโรรา" กับเรือลาดตระเวน "Oleg" และ "เพิร์ล" ปลดในกรุงมะนิลา (ฟิลิปปินส์) ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารบางคนมีส่วนร่วมในการต่อสู้ของสึให้เหตุผลเพิ่มเติมลาดตระเวน "ออโรรา" เพื่อทำหน้าที่เป็นที่ระลึกกว่ายิงว่างเปล่าที่มีชื่อเสียงในตุลาคม 1917

ในเมืองโยโกะสึกะในค่าใช้จ่ายเรือรบ "Mikasa" เป็นพิพิธภัณฑ์เรือ ที่มันเป็นเวลานานมากในการครบรอบปีที่สึประชุมของทหารผ่านศึกผู้เข้าร่วมสงครามรัสเซียญี่ปุ่น ญี่ปุ่นอ้างถึงอนุสาวรีย์ประวัติศาสตร์นี้ด้วยความเคารพยิ่งใหญ่มาก

ความทรงจำของลูกเรือตายที่สึ

36 หน่วยงานของกองเรือรัสเซียในวลามาสาม ซื้อ "Almaz" ความมุ่งมั่น "แย่มาก" และ "ความกล้าหาญ". ส่วนใหญ่ของเรือและลูกเรือ 5000 พบส่วนที่เหลือนิรันดร์ที่ด้านล่างของช่องแคบเกาหลีและหมู่เกาะสึ Dazhelet ที่ หลุมฝังศพของลูกเรือชาวรัสเซียที่เสียชีวิตจากบาดแผลของเขาในการเป็นเชลยยังคงเก็บรักษาไว้อย่างรอบคอบโดยญี่ปุ่นในนางาซากิ ในปี 1910 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเงินของผู้คนและหญิงม่ายผลงานวัดหิมะสีขาวผู้ช่วยให้รอดในน้ำถูกสร้างขึ้นอุทิศตนเพื่อผู้ประสบภัยจากสึ วัดยืนอยู่ชั่วครู่จนกระทั่งช่วงกลางยุค 30 สงครามรัสเซียญี่ปุ่น, การต่อสู้ของสึ - สองคำจะยังคงอยู่ตลอดไปในหน่วยความจำนิรันดร์ของคนรัสเซีย