กฎทั่วไปสำหรับการขี่จักรยาน

สำหรับนักปั่นจักรยานพัฒนาพิเศษ กฎของพฤติกรรมบนถนน มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขายังนำไปใช้กับบางรายการและกฎระเบียบทั่วไปที่นำไปใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์ ต่อไปเราจะพิจารณากฎระเบียบของการขี่จักรยานที่ปลอดภัย

คำศัพท์

กฎการขี่จักรยาน (หรือขี่จักรยาน) ประกอบด้วยบทบัญญัติทั่วไป พวกเขาสร้างเงื่อนไขพื้นฐานที่ใช้ในคู่มือ ดังนั้นล้อ (ขี้เกียจ) เป็นรถที่ถูกขับเคลื่อนโดยความหมายของกล้ามเนื้อของมนุษย์กระทำอำนาจอยู่ดังกล่าว มันใช้ไม่ได้กับหมวดหมู่นี้ รถเข็นคนพิการ จักรยานเส้นทาง - ถนนเป็นองค์ประกอบที่เป็นไฮไลท์หรือเส้นสร้างสรรค์ มันถูกออกแบบมาเพื่อย้ายไดรเวอร์ของการขนส่งดังกล่าวข้างต้น องค์ประกอบมาร์กอัปเขียนแทนด้วยเครื่องหมายพิเศษ ทางเท้าเป็นพลเมืองที่ไม่ได้อยู่ในรถ แต่มีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวบนท้องถนน ในขณะที่มันยังทำหน้าที่เป็นคนทางกายภาพย้ายรถเข็น, โรลเลอร์สเกต, อุปกรณ์กีฬาอื่น ๆ คนเดินเท้ายังถือว่าคนขับรถจักรยานยนต์, จักรยานยนต์, จักรยาน, สกูตเตอร์, รถเข็นหรือเลื่อนไม่ได้ดำเนินการในการซ่อมแซมถนนและงานอื่น ๆ ที่สอดคล้องกับขั้นตอนการจัดตั้ง พื้นที่สำหรับคนดังกล่าวเป็นดินแดนที่ออกและรายการที่จะแสดงโดยสัญญาณที่เหมาะสม ทางเท้าเป็นองค์ประกอบถนนที่อยู่ติดกับถนนหรือแยกจากสนามหญ้า มันมีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายคนเดินเท้าและขี่จักรยานไปตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ด้านล่าง

หน้าที่และสิทธิของคนเดินเท้า

ในเวลากลางคืนหรือในระหว่างการมองเห็นไม่ดีเมื่อขับรถบนขอบถนนหรือตามแนวด้านข้างของคนที่นำรถจักรยานยนต์จักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์หรือจักรยานนั้นจะต้องถูกทำเครื่องหมายด้วยป้ายไฟ ย้ายควรจะดำเนินการในหลักสูตรของการขนส่ง

การหลบหลีก

หลังจากจอดรถหรือหยุดการขับรถเริ่มเคลื่อนย้ายที่จะต้องหลีกทางให้การขนส่งเคลื่อนย้าย ข้อยกเว้นความต้องการนี้ยื่นออกมากรณีที่ระบุไว้ใน Sec. 125 SDA การใช้โปรแกรมควบคุมสภาคองเกรสจะต้องหลีกทางให้ผู้ขับขี่คนเดินเท้าและขี่จักรยานเส้นทางที่เขาจ่าย

ทางหลวง

องค์ประกอบนี้ถูกกำหนดให้เป็นเช่น บนมอเตอร์เวย์ห้ามการเคลื่อนไหวของการขนส่งทางถนนคนเดินเท้าผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์ล้อยาง, เครื่องตัวขับเคลื่อนกำบังวัว, การขนส่งไม่สามารถด้วยเหตุผลทางเทคนิคในการเข้าถึงด้วยความเร็วมากกว่า 40 กม. / ชั่วโมง มันก็ยังเป็นสิ่งต้องห้ามและการขี่จักรยาน กฎของถนนไม่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวบนมอเตอร์เวย์ของรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์

จุดที่สำคัญ

ในขั้นตอนของการเดินทางจากถนนคนเดินและที่อยู่อาศัยในพื้นที่เช่นเดียวกับผู้ขับขี่รถยนต์โดยรอบพื้นที่จะต้องหลีกทางให้นำทางผ่านการขนส่งเช่นเดียวกับคนเดินเท้าปั่นจักรยาน, ขี่ม้าซึ่งเป็นเส้นทางที่พวกเขาข้าม กดเครื่องพร้อมถนนเป็นสิ่งต้องห้าม ข้อยกเว้นเป็นกรณีของการลบพวกเขาไปที่สนามที่

กฎการขี่จักรยานและสกูตเตอร์

สำหรับยานพาหนะกล่าวว่าตำแหน่งที่แตกต่างกัน วิธีการคือการขี่จักรยาน? กฎจราจรอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวในการขนส่งนี้ไปยังพื้นที่ที่กำหนด พวกเขารวมถึงริมถนนทางเท้าเขตทางเท้า ก็ต้องบอกว่าการจราจรบนจักรยานที่เว็บไซต์เหล่านี้จะได้รับอนุญาตในกรณีที่ไม่มีเส้นทางรอบทุ่มเท ในกรณีที่ไม่มีของทั้งหมดขององค์ประกอบเหล่านี้อาจจะเดินไปตามถนนโดยจำนวน 1 ภายในเมตรจากขอบด้านขวา การจราจรบนสกูตเตอร์ที่ได้รับอนุญาตบนด้านข้างของถนนหรือถนนทั่วไปกับรถยนต์ คนขับรถมอเตอร์ไซค์จะต้องไม่เกินเมตรจากขอบด้านขวาของถนน กฎความปลอดภัยสำหรับการขี่จักรยานและจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นใบอนุญาตในระยะทางกว่า 1 เมตรเมื่อเปิดการหมุน (ที่ได้รับอนุญาต) หรือทางอ้อมอุปสรรค

ข้อควรระวัง

คู่มือการให้บันทึกคำอธิบาย กฎกติกาการขี่จักรยานกำหนดดังต่อไปนี้:

1. เพื่อให้ทางออกเมตรเพิ่มเติมจากขอบเพียงเพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคการจราจรเลี้ยวซ้ายและเลี้ยวในกรณีที่ถูกต้อง
2. นักปั่นจักรยานคอลัมน์ในการจราจรบนถนนควรจะแบ่งออกเป็นกลุ่ม ในแต่ละของพวกเขาไม่เกินสิบคน การย้ายกลุ่มจะดำเนินการในระยะทางไม่น้อยกว่าหนึ่งร้อยเมตรจากแต่ละอื่น ๆ
3. ถ้าบนถนนเลนเครื่องหมายบรรทัดปัจจุบัน (แนวนอน) ก็ควรจะอยู่ทางด้านซ้ายของนักปั่นจักรยาน
4. ในช่วงเวลาที่มืดของวันหรือในระหว่างการมองเห็นไม่ดีรถจะต้องทำเครื่องหมาย: ไฟหน้า (ไฟ) สีขาวด้านหลัง - สีแดง

การตัด

ด้านนอกของสี่แยกในพื้นที่ที่ไม่ใช่การควบคุมของนักปั่นจักรยานจะต้องอนุญาตให้ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่อยู่บนท้องถนน เมื่อข้ามถนนที่คนเดินข้ามถนนก็ควรขับรถด้านข้างรถ ในกรณีนี้การเคลื่อนไหวของมันจะถูกควบคุมโดยบทบัญญัติสำหรับคนเดินเท้า

ข้อ จำกัด

กฎระเบียบสำหรับการแยกการขี่จักรยานห้ามการใช้ความผิดพลาดทางเทคนิคการละเมิดฮาร์ดแวร์ที่ระบุไว้ในจงกฎระเบียบ มันไม่ได้รับอนุญาตให้ย้ายในการขนส่งที่ไม่ถือพวงมาลัยของเขาหรือลดเท้าบนคันเหยียบ ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานบนถนนขีด จำกัด ที่กำหนดไว้สำหรับกรณีที่มีการเปลี่ยนการแสดงและเลี้ยวซ้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นสิ่งต้องห้ามที่จะดำเนินการซ้อมรบในการปรากฏตัวของรางรถรางหรือมากกว่าหนึ่งแถบในทิศทางของการเคลื่อนที่ ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานในเมืองไม่อนุญาตให้ออกจากถนนในน้ำแข็งหรือหิมะ ที่นั่งคุณไม่สามารถบรรทุกผู้โดยสารยกเว้นสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีมีการติดตั้งพิเศษ ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานในเมืองไม่อนุญาตให้มีการขนส่งสินค้าที่ยื่นออกมามากกว่าครึ่งเมตรในความกว้างหรือความยาวของมิติการขนส่งและวัตถุเพื่อการจัดการสัญญาณรบกวน

จำกัด อายุ

คนเดียวกับผู้ใหญ่เป็นสิ่งต้องห้ามในการจัดการบุคคลที่ได้ไม่ถึง:

• 14 ปี - จักรยาน ข้อยกเว้นคือการกำจัดของที่อยู่อาศัยในพื้นที่ทางเท้าทางเท้าและเว็บไซต์ที่กำหนดเป็นพิเศษ
• 16 ปี - จักรยานยนต์ มีข้อยกเว้นที่เป็นที่อยู่อาศัยและคนเดินเท้าในพื้นที่

เข้ารับการรักษาของการขนส่ง

กฎกติกาการขี่จักรยานตั้งค่าความต้องการบางอย่างสำหรับการบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่ควรจะมาพร้อมกับการทำงาน ของระบบเบรก พวงมาลัย สัญญาณเสียง นอกจากนี้คุณต้องมีกระจกมองหลัง สะท้อนด้านหน้าควรเป็นสีขาวด้านหลัง - สีแดง, และด้านข้าง - สีส้ม

พฤติกรรมในระหว่างการดำเนินการ: ข้อมูลทั่วไป

การดำเนินกิจกรรมความบันเทิงที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยานมีความเสี่ยงสูงในการดำรงชีวิต มันค่อนข้างยากที่จะบรรลุการเชื่อมโยงกันในการย้ายกลุ่มใหญ่ มีส่วนร่วมในการกระทำดังกล่าวแต่ละคนมีความจำเป็นต้องรู้และปฏิบัติตามกฎของการขี่จักรยาน นอกจากนี้ยังมีบางคำแนะนำง่ายๆการปฏิบัติตามซึ่งจะให้ความปลอดภัยของสุขภาพของมนุษย์และสิ่งมีชีวิตและกำจัดได้รับบาดเจ็บ

ย้ายในกลุ่ม

ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานรวมถึงบทบัญญัติดังต่อไปนี้:

1. เคารพระยะทาง ความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือระยะทางที่จะก้าวไปข้างหน้า

2. การเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรง ไม่ควรที่จะจัดทำและย้ายในคอลัมน์ หากคุณต้องการที่จะอยู่ใกล้ชิดกับเพื่อน ๆ และญาติในกลุ่มมันจะดีกว่าที่จะใช้ตำแหน่งที่ต้องการในช่วงเริ่มต้น

3. การเคลื่อนไหวภายในกลุ่ม ถ้าคอลัมน์จะเดินไปตามทางเท้าที่คุณไม่ควรเปิดออกเพื่อถนน

4. ไม่ควรพูดคุยทางโทรศัพท์ นอกจากนี้ก็ย้ายจักรยานในกรณีนี้ความสนใจกระจัดกระจายเมื่อเบรกด้วยมือข้างหนึ่งอาจตกอยู่ นี้ในการเปิดสามารถนำไปสู่การบาดเจ็บ

5. ไม่สูบหรือนำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

6. เบรกและการหมุนควรจะเรียบ ดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเตือนส่วนที่เหลือของผู้เข้าร่วมด้วยความช่วยเหลือของท่าทางที่:

- การลดความเร็วเป็นสิ่งจำเป็นที่จะยกขึ้นมือของเขา;

- การปรากฏตัวของอุปสรรค (หลุมบ่อเปิดฟักและอื่น ๆ ) ในระหว่างอ้อมควรจะชี้ไปที่เขา

มันเป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบท่าทางของผู้เข้าร่วมอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะไปข้างหน้า ทำลายกฎง่ายๆเหล่านี้ของการขี่จักรยานคุณไม่เพียง แต่เป็นอันตรายต่อชีวิตของตัวเอง แต่ยังคนอื่น ๆ

ย้ายอาสาสมัคร

นักปั่นจักรยานที่ใช้งานเหล่านี้มีอาสาสมัครเพื่อช่วยจัดระเบียบและใช้เวลาดำเนินการ อาสาสมัครแต่ละคนจะได้รับเสื้อยืดพิเศษกับ องค์ประกอบสะท้อนแสง นี้ช่วยให้คุณเลือกไว้ในคอลัมน์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความรับผิดชอบของอาสาสมัครที่มี:

1. คู่มือ พวกเขากำหนดความเร็วสูงสุดที่คนที่มีความแตกต่างกัน การฝึกอบรมกาย สบายจะไป พวกเขาติดตามความเคลื่อนไหวอยู่บนเนินเขา เพื่อหลีกเลี่ยงการ "เศษ" คู่มือคอลัมน์ลดความเร็ว หลังจากที่การฟื้นตัวนานพวกเขาจะถือเป็นกลุ่มที่รอการ laggards คอลัมน์ผู้เข้าร่วมไม่ควรได้รับล่วงหน้าของคู่มือ อาสาสมัครในการเปิดป้องกันไม่ให้ส่วนที่เหลือของอุปสรรคที่เกิดขึ้นใหม่ที่
2. หน้าที่ หมวดหมู่ของอาสาสมัครนี้ถูกสร้างขึ้นบนขอบด้านซ้ายของคอลัมน์ ในกลุ่มของนักปั่นจักรยานนี้แตกต่างไปจากการไหลทั่วไปของยานพาหนะ นอกจากนี้ผู้เข้าร่วมประชุมเตือนผู้เข้าร่วมการย้ายคอลัมน์นอกเลนขวา นอกจากนี้ในหมวดหมู่ของอาสาสมัครแห่งนี้ให้บริการเกี่ยวกับการปฏิบัติเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครทำลายกฎของการขี่จักรยาน
3. ปิด กลุ่มนี้จะควบคุมหางของคอลัมน์ อาสาสมัครเข้าร่วมการตรวจสอบเพื่อให้สอดคล้องกับขีด จำกัด ความเร็วไม่ยืดและไม่เคยทิ้งกันเป็นระยะทางยาว เมื่อคุณหยุดหรือล่าช้าทุกคนที่จะตรวจสอบสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น หากจำเป็นให้อาสาสมัครจะถือคอลัมน์หรือแยกออกจากพรรคของเธอที่ต้องการทางการแพทย์เฉพาะทางหรืออื่น ๆ ที่ให้ความช่วยเหลือ

ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานไปโรงเรียน

ดังกล่าวข้างต้นนั้นได้ระบุว่าบุคคลที่มีความเก่ายังไม่ 14 ปีจะต้องมาพร้อมกับผู้ใหญ่ นอกจากนี้กฎของการขี่จักรยานสำหรับนักเรียนรวมถึงบทบัญญัติดังต่อไปนี้:

• การเคลื่อนไหวของคน 7-14 ปีจะได้รับอนุญาตบนทางเท้าในพื้นที่ทางเดินเท้า พวกเขายังได้รับอนุญาตให้ย้ายจักรยานและเท้าและเส้นทางจักรยาน ย้ายเลนทุ่มเทขอบถนนและถนนเป็นสิ่งต้องห้าม
• การเคลื่อนไหวของเด็กอายุไม่เกิน 7 ปีที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่มีคนเดินเท้า

เด็กจะต้องเป็นอุปกรณ์ที่สอดคล้องกัน ข้อตกลงและเงื่อนไขของการขี่จักรยานสำหรับเด็กไม่ได้มีการเรียกร้องโดยตรงใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่การปรากฏตัวของหมวกกันน็อกที่หัวเข่าและข้อศอกแผ่นอย่างมีนัยสำคัญลดการบาดเจ็บ

การละเมิดที่พบบ่อย

หนึ่งที่พบมากที่สุดคือการพิจารณาการเคลื่อนไหวที่มีต่อรถยนต์ ต่อไปนี้เป็นโรคที่พบบ่อยของการเคลื่อนไหวของ ทางข้าม หากจำเป็นต้องข้ามถนนบนทางม้าลายมีความจำเป็นต้องได้รับการปิดจักรยานและเดินนำเขาไปรอบ ๆ มิฉะนั้นอาจสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน ความจริงที่ว่าคนที่เคลื่อนไหวบนจักรยานไม่ได้เป็นคนเดินเท้า และที่จุดตัดของถนนของพวกเขาเป็นคนขับรถม้าลายที่พลาดไม่ได้ในความเป็นจริงไม่ได้ มากมักจะอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้เกิดการชนขึ้น นอกจากนี้นักปั่นจักรยานที่จู่ ๆ ก็มักจะปรากฏอยู่บนท้องถนน นอกจากนี้ยังนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ ในเรื่องนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ในช่วงฤดูร้อนที่ควรจะระมัดระวังมากขึ้นบนถนน