สาเหตุเนื่องจากการที่ lifters เคาะ

สิ่งที่อาจได้รับการก้าวเข้ารถยนต์สมัยใหม่ แต่พวกเขาเช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่มีปัญหาบางอย่างเมื่อเวลาผ่านไป และแน่นอนที่ลำบากที่สุดคือองค์ประกอบความผิดรวมอยู่ในระบบเครื่องยนต์ ความสามารถในการเป็นอิสระและได้อย่างรวดเร็วระบุปัญหาเฉพาะในรถของคุณช่วยให้หลีกเลี่ยงการซ่อมแซมต่อไปอย่างจริงจังและมีราคาแพง ตัวอย่างเช่นคุณสังเกตเห็นว่าแตะ lifters แต่เหตุผลที่นำไปสู่การนี้มีหลาย สิ่งที่สำคัญ - การอย่างถูกต้องระบุพวกเขา

สาเหตุของการเคาะบนขนตา

ดังกล่าวแล้วปัจจัยเนื่องจากการที่ปัญหานี้เกิดขึ้นอาจจะแตกต่างกันมาก แต่พวกเขาจะแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม ที่แรกก็คือความล้มเหลวเกิดจากการ compensators ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหรือไฮโดรลิค ที่สอง - ปัญหาเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ที่มีความรับผิดชอบสำหรับการจัดหาน้ำมันในพวกเขาที่ แต่ละเหล่านี้ทั้งสองกลุ่มในการเปิดประกอบด้วยจำนวนของความเสียหายที่เป็นไปได้เพราะการที่ lifters เคาะ

ปัจจัยของกลุ่มแรก

•พื้นผิว การประกอบลูกสูบ มีการส่งออกเครื่องจักรกล
•วาล์วฟีดน้ำมันติดอยู่หรือหัก
•มีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดอยู่ในองค์ประกอบของขนตาที่
•สิ่งสกปรกบนพื้นผิวของชดเชยที่
•ระบบ GK ตาก

ปัจจัยของกลุ่มที่สอง

•เครื่องในน้ำมันให้สูงขึ้นเพื่อการลดลงของการอัดของมัน นี้สามารถเกิดขึ้นได้ด้วยเหตุผลต่างๆเช่นเนื่องจากการระดับสูงหรือต่ำเกินไปของตัวเองที่เป็นของเหลว
• ตัวกรองน้ำมัน ไม่ทำงาน นี้สามารถเกิดขึ้นเป็นผลมาจากการปนเปื้อน
•อุดตันทางเดินน้ำมันที่ให้การไหลของน้ำมันในระบบการทำงานของขนตาที่
•การใช้น้ำมันที่มีข้อบกพร่องหรือไม่เหมาะสม ประเภทที่เฉพาะเจาะจงของวัสดุที่มีไว้สำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน หากคุณกรอกข้อมูลลงในน้ำมัน "ผิด" ว่าปัจจัยภายนอกจะมีผลต่อความแข็งแรง แต่เนื่องจากผลการดำเนินงานที่ไม่สอดคล้องกันของเขาเครื่องยนต์จะร้อนมากเกินไปและจะส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกลของมัน

วิธีการสำหรับการตรวจสอบและการแก้ไขปัญหา

ดังนั้นเนื่องจากหนึ่งหรือมากกว่าของเหตุผลข้างต้นระบบประมวลกฎหมายแพ่งอาจทำงานผิดปกติ แต่ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่า lifters ส่วนใหญ่ไม่เคาะมันทั้งหมดในครั้งเดียว แต่เพียงหนึ่งของพวกเขา วิธีที่ง่ายที่สุดในการหาองค์ประกอบปัญหาคุณสามารถใช้วินิจฉัยลำโพง การทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบว่ากลไกของ CC โปรดทราบว่าอิสระตรวจสอบสาเหตุเนื่องจากการที่ lifters เคาะยากพอดังนั้นเป็นการสมควรที่สุดที่จะนำไปใช้กับสถานีบริการ ผู้เชี่ยวชาญด้านการดำเนินการถอดชิ้นส่วนของชิ้นส่วนที่พวกเขาจะล้างให้สะอาดแล้วตรวจสอบความสามารถของแต่ละของพวกเขาที่จะทำให้ความพยายามที่ เมื่อนี้จะทำแทนบังคับของอุปโภคบริโภค (ตัวกรอง, ปะเก็น) และน้ำมัน เมื่อมีความผิดปกติที่ตรวจพบ GC จะถูกแทนที่ด้วยใหม่ แต่ก็ยังอาจเกิดขึ้นที่แม้หลังจากทั้งหมดเหล่านี้ lifters กระทำห้ำหั่นเป็นมาก่อนและเพื่อให้อนิจจามันควรจะเตรียมความพร้อมสำหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่มีความยาวและค่าใช้จ่าย