"วัตถุ 730" รถถังหนัก T-10 รถถังหนักโซเวียต

สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง เสียชีวิตลงด้วยปืนใหญ่ในสนามรบนักโทษกลับไปที่บ้านของพวกเขา, เยอรมนีจ่ายชดใช้ค่าเสียหายและสหภาพโซเวียตมีกองทัพที่ดินที่ใหญ่ที่สุดและมากที่สุดในการติดตั้งทางเทคนิค เหนือกว่านี้เห็นได้ชัดที่มีความเชี่ยวชาญทางทหารใด ๆ เกี่ยวกับผลของสงครามโซเวียตญี่ปุ่นปี 1945

ในเดือนกันยายนปี 1945 ขบวนพาเหรดร่วมทางทหารในกรุงเบอร์ลินถูกจัดขึ้น พันธมิตรที่แสดงให้เห็นความแข็งแรงและการพัฒนาของพวกเขาแต่ละอื่น ๆ ใครที่มีความเหนือกว่าในถังก็อาจจะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ M-24 "แชฟฟี" อังกฤษและ "ดาวหาง" หนัก IC ถัง 3 ในจำนวน 53 หน่วยยาม 71 TH ถังหนักทหารมองมอนสเตอร์เหล็กนี้ล่าและอย่างไม่หยุดยั้ง แต่การพัฒนาของรถถังก็ไม่ได้หยุดและไม่ได้ชะลอตัวลง

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับโครงการ "วัตถุ 730"

หลังจากที่สงคราม IS-3 การผลิตอย่างต่อเนื่อง เงื่อนไขการใช้งานของรถถังเปลี่ยนตอนนี้พวกเขาไม่ได้อยู่ไม่กี่ต่อสู้และมีการให้บริการเป็นเวลาหลายปี รถถังสงครามไม่ได้เหมาะสำหรับงานดังกล่าว ความหวังสุดท้ายสำหรับ IS-3 ทรุดตัวลงเมื่อช่วงหนึ่งของการทดสอบในร่างกายของรถถังที่ถูก 100 มมเจาะเกราะเปลือกในส่วนหน้าของขอบ (รู้จักกันดี "หอกจมูก") ที่อยู่อาศัยระเบิดที่ตะเข็บและเครื่องจะออกคำสั่ง สำเนาออกทั้งหมดถูกมุ่งเป้าไปที่การแก้ไขข้อบกพร่องและการผลิตมวลของ IP-3 ถูกยกเลิก

ตอนนี้ในแง่ของประสบการณ์และความท้าทายใหม่ที่สร้างถังโซเวียตคือการสร้างเครื่องต่อสู้สมบูรณ์แบบมากขึ้น บนดินแดนของสหภาพในเวลานั้นการดำเนินการทั้งสองโรงงานถัง - เลนินกราดคิรอฟและ Chelyabinsk รถแทรกเตอร์ ในเลนินกราดหลังจากการปิดล้อมจัดโดยสาขาของจำนวนโรงงานทดลองถัง 100 เขาก็กลายเป็นผู้อำนวยการของ J โคติน นี่ฉันเกิดมาเป็น "วัตถุ-260" หรือ IS-7

มันเป็นรถถังที่ดีที่สุดของเวลาของเขาที่ฟันฝ่าพารามิเตอร์ของต่างประเทศ แต่ที่มีจำนวนของข้อบกพร่อง เพื่อทดสอบชุดของความพ่ายแพ้ได้เล่นกับรถถัง เมื่อถึงเวลาของเครื่องหนักเกินไปเริ่มที่จะปฏิเสธ พวกเขาไม่สามารถทนต่อสะพานและแพลตฟอร์มรถไฟ

ในปี 1948 เขาได้รับการออกงาน - เพื่อสร้างรถใหม่ที่ค่อนข้างมีราคาไม่แพงน่าเชื่อถือและมีน้ำหนักถึง 50 ตัน

ที่สอง EC-5

หมายเลขของรถถังโซเวียตมีความสับสนบางอย่าง "การวัตถุ 730" สวมหมายเลข IC-5 แต่ JS-5 ได้รับ - "วัตถุ 248" แต่ในชุดและยังไม่ได้รับการเปิดตัว ในกรอบของโครงการ "วัตถุ 730" ก็ตั้งใจปรับปรุง EC-4 เรากำลังเตรียมที่จะเปลี่ยนจำนวนของชิ้นส่วนและประกอบในการลดน้ำหนักของตัวเครื่อง

มันเริ่มพัฒนาในปี 1948 และ 1950-MU ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ การทดสอบได้เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลาย ดังนั้นจำนวนของชีวิตที่สองที่ได้รับพระราชทาน EC-5 - วัตถุ "730"

การทำงานล่าช้าเป็นเวลาหลายปีและในปี 1953 ถังได้รับการยอมรับสำหรับการให้บริการภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน JS-5 และไม่ได้ตีในซีรีส์ แต่มันก็ทำงานออกเครื่องยนต์ใหม่การส่งอาวุธและอื่น ๆ

ลักษณะทางเทคนิค

รอยร่างกายกับด้านบนที่ลาดชันและแผ่นด้านโค้งและ "จมูกหอก" เป็น "วัตถุ 730" ร่างสุดท้าย ถังป้อมปืนได้โยนความคล่องตัว ขณะที่ทั้งสองแขนปืนคู่กับปืนหนึ่ง 122 มม D-25TA ฟักที่สองต่อไปชาร์จ น้ำหนักการต่อสู้คือ 50 ม. ตัวเครื่องมีความสามารถที่จะปีนขึ้นไป 32 องศาคูข้ามและ 2.7 ม. ความหนาของ 700 ลิตร เอาชนะผนัง 0.8 เมตรและเพิ่มความเร็วได้ถึง 43.1 กิโลเมตร / ชั่วโมง ลูกเรือในปกติสี่คนเกราะปราการ 250 มิลลิเมตรได้รับการคุ้มครองอย่างปลอดภัย ล่องเรือ 180-200 กม. ปืนมี 30 เปลือกหอยและปืนกล - 1000 รอบ

การทดสอบครั้งแรก

ในเดือนเมษายนปี 1949 ไม้จำลองขึ้นของรถถังที่ถูกนำตัวไปมอสโก รายการของการปรับปรุงถูกดึงขึ้นมา โครงการได้รับการอนุมัติในเดือนพฤษภาคมและจากนั้นก็เริ่มเตรียมความพร้อมภาพวาด การจัดเตรียมเอกสารเสร็จสมบูรณ์เพียงปลายเดือนมิถุนายน ผลงานที่มีความล่าช้าและเก็บถังทดลองสำหรับการทดสอบที่กำหนดในเดือนสิงหาคมไม่ได้มีเวลา ก็ตัดสินใจที่จะใช้ IS-4 มีหน่วยแขวนของ EC-5 "วัตถุ 730" สำหรับเวลาที่เหลืออยู่บนสนาม กำลังเครื่องยนต์ถูก จำกัด ให้ 700 ลิตร บางหน่วยยังได้รับการทดสอบและ EC-7

ความล้มเหลวและการปรับปรุง

เดือนกันยายนทดสอบการผลิตเดือน IC-5 จะเป็น 2,000 กิโลเมตร แต่ช่องว่างที่เห็นได้ชัดในการส่ง มันมีการตัดสินใจในการพัฒนาและใช้ไดรฟ์ 8 สปีดเกียร์ดาวเคราะห์ สถาบัน 100 ร่วมในการพัฒนา ของเอกสารทางเทคนิค และการบริการที่มีให้ LB สามต้นแบบ การทดสอบได้แสดงให้เห็นประโยชน์ของหน่วยใหม่

เหนือสิ่งอื่นใด, ถังได้รับการติดตั้งระบบระบายความร้อนออกและติดตั้งเครื่องมือโครงการใหม่ อีกสามหน่วยของอุปกรณ์สำหรับการทดสอบได้รับการปล่อยตัวมีนาคม 1953 หลังจากการทดสอบหนึ่งของพวกเขาในหลุมฝังกลบ Rzhevskaya เริ่มทดสอบสถานะปกติ

ตอนนี้แม้จะมีความซับซ้อนของเส้นทาง 200 กม. ได้รับการเสร็จ ถังเพิ่มขึ้นถึง 200 กม. ต่อวันและคนที่สามมากกว่า 280 หลังจากนั้นหนึ่งสัปดาห์และคณะกรรมการครึ่งหนึ่งที่ออกข้อสรุปเกี่ยวกับความสำเร็จของการพิจารณาคดี "วัตถุ 730" ตอบสนองความต้องการดังกล่าวและเกินในต่างประเทศ แม้จะมีการปรับปรุงทั้งหมดและการเปลี่ยนแปลงก็ถูกทิ้งให้ศักยภาพในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ

การเสื่อมสภาพใน T-10

ในฤดูร้อนของปี 1950 10 รุ่นถังทดลองที่ถูกสร้างขึ้น พวกเขาถูกทดสอบในเว็บไซต์ต่างๆ ทุกอย่างไม่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น แต่ยังคงสอดคล้องเครื่อง รายการใหม่ที่ถูกดึงขึ้นมาจากการทำงานและการเปิดตัวในซีรีส์ถูกเลื่อนออกไปอีกครั้ง ร่างเริ่มต้นได้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญและมีการเปลี่ยนแปลงซ้ำ ๆ ชื่อ IC 8 IC-9 และ IS-10

ยกตัวอย่างเช่นกลไกพิเศษให้ชนกระสุนปืน เนื่องจากนี้ threaded 122mm D-25TA กระสุนปืนอาวุธออกจากโรงพยาบาล 3-4 / นาที ปืนระบบแนะแนวปืนคู่ถูกควบคุมด้วยตัวกระตุ้นเดียวแตน-1 กล่องที่ทำจาก 8 สปีดและเป็นโรงไฟฟ้าที่ใช้ใน B-12-5 700 ลิตร ติดตามที่ยืมมาจาก EC-4 ที่ให้ไว้ในความดันพื้นดิน 0.77 กิโลกรัม / เมตร

การทดสอบขั้นสุดท้ายของเครื่องเสร็จในเดือนธันวาคม 1952 ในมีนาคม 1953 มีเวลาที่น่าเศร้าสำหรับเหตุการณ์ - การตายของโวลต์ I. Stalina แต่ย่อของวงจรรวมที่ถูกนำมาใช้ในเกียรติของเขา - "ไอโอซิฟสตาลิน" และในคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในการกำหนดของรถถังในซีรีส์ของรถที่เรียกว่า T-10

การผลิตเริ่มต้นช้า 10 หน่วยในต่อไปนี้ได้รับการปล่อยตัวในปีเดียวกัน - 50 และในปี - 90

การปรับเปลี่ยน

เมื่อมาถึงด้านบนของคนที่คุณจะต้องย้ายที่ไปข้างหน้าเพื่อให้ได้นักออกแบบ เลนินกราดในการออกแบบระบบสำนักเป็นสองระนาบแขนเสถียรภาพที่ถูกสร้างขึ้น หากได้รับการชดเชยโดยก่อนหน้านี้การเคลื่อนไหวในแนวตั้งและแนวนอนในขณะนี้ ออกแบบและติดตั้งเป็นภาพใหม่ T-2C เปิดตัวในปี 1956 และในปี 1957 ตีพิมพ์ T-10B

หนึ่งปีต่อมาการปรับเปลี่ยนใหม่ ในการผลิตมวลมันถูกแทนที่ด้วย T-10M ในถังนี้ก็พบว่าอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น M-62T2S (2A17) ขีปนาวุธเจาะเกราะถึงความเร็ว 950 เมตร / วินาทีและ 225 มมเกราะเจาะ 1000 ม. ตะกร้อเบรก ชนิดท่อดูดซับมากที่สุดของการหดตัวลดเวลาในการต่อไป

ปรับปรุงทางเทคนิคทั้งหมดได้ทำให้มันเป็นรถถังที่ดีที่สุดของเวลาเกือบสี่สิบปี "วัตถุ 730" เป็นในการให้บริการและแก้ไขขึ้นอยู่กับข้อกำหนด มันเป็นรถถังรัสเซียขนาดใหญ่และอาจโลก สำหรับการส่งออกจะไม่สร้างความขัดแย้งทางทหารเท่านั้นซึ่งได้เข้าร่วมโดย - การรุกรานของประเทศ ของสนธิสัญญาวอร์ซอ ในสโลวาเกีย

ล่าสุดรถถังหนักของสหภาพโซเวียต

ดังนั้นในยุคที่ถูกนำมาใช้โดยรถถังหนักสุดท้ายของสหภาพโซเวียตนั้นมาก็มีการปรับเปลี่ยนต่างๆ มันเป็นความคิดสร้างสรรค์ที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมการทหารได้รวมทั้งหมดของการพัฒนาทางเทคนิคของเวลาของเขา เราลบออกจากบริการหลังการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปี 1993