การสร้าง, เรื่องราว
มาร์ชาลเฟดอเรนโก: ประวัติ, ต่อสู้ทางของคุณ
มาร์ชาลเฟดอเรนโกเป็นหนึ่งในผู้บัญชาการที่โดดเด่นของกองทัพแดงในช่วงสงครามมีใจรัก
มาร์ชาลเฟดอเรนโก: ประวัติ
เกิด 22 ตุลาคม 1896 ของในจังหวัดคาร์คอฟ พ่อของเขาทำงานเป็นกรรมกร ตั้งแต่วัยเด็ก, จาค็อบต้องทำงานอย่างหนัก แล้วใน 9 ปีเขาก็กลายเป็นคนเลี้ยงแกะแล้วคนขับรถม้า แม้จะมีวัยหนุ่มสาวที่ทำงานร่วมกับผู้ใหญ่ เยาวชนผ่านไปในสเตปป์ Donbass เขาทำงานในเหมืองและโรงงานเกลือใน Slavyansk ตอนอายุสิบเก้าเขาเกณฑ์เข้ากองทัพจักรวรรดิ เพราะเวลานี้เขามีโอกาสที่จะทำงานบนพวงมาลัยเรือที่ใช้เวลาของเขาในกองทัพเรือ ในการให้บริการของจักรพรรดิเขาจบการศึกษาจากโรงเรียนของพวงมาลัย ในช่วงแรกของโลกที่อยู่ในลากอวน
เหวสังคมขนาดใหญ่และความอยุติธรรมมีอยู่ความล้มเหลวที่เกิดจากความชั่วร้ายจากยาโคบ เขาสนับสนุนการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ เป็นผู้จัดงานที่ดีเขาได้รับเลือกในคณะกรรมการเรือ fevralom เดียวกันก็มาในพรรคแรงงานคอมมิวนิสต์ สนับสนุนอย่างแข็งขันเคลื่อนไหวประท้วง เมื่อเริ่มต้นการปฏิวัติเดือนตุลาคมมหาราชยาคอฟนิโคเลวิชเฟดอเรนโกเป็นอีกครั้งที่อยู่ในระดับแนวหน้า ผู้บังคับบัญชากองลูกเรือก็ก่อให้เกิดการจัดตั้งอำนาจของโซเวียตในโอเดสซา หลังจากการล้มล้างอำนาจเก่าก็ถูกเขียนลงในการจัดอันดับของยามแดง สงครามกลางเมืองเริ่มต้น
สงครามกลางเมือง
ในสองปีที่สองสำหรับการทำสงครามยาโคบเขาสามารถไปในเกือบทุกด้าน ครั้งแรกที่ได้รับคำสั่งรถไฟหุ้มเกราะและเต้นเช็กและชาคในภาคตะวันออก แล้วต่อสู้กับ Yudenich ในภาคเหนือและโปแลนด์ในตะวันตก ด้านที่สี่ของโลกได้นำการสู้รบนองเลือดกับกองทัพของ Wrangel ที่ได้พยายามที่จะได้ตั้งหลักในแหลมไครเมีย ข้าราชการ Fedorenko ก็มักจะอยู่ในระดับแนวหน้า หลายครั้งที่มีการสั่นสะเทือนและการบาดเจ็บต่างๆ
สงครามมีใจรัก
หลังจากสงครามกลางเมืองเขาสั่งให้ส่วนหนึ่ง ผมมีส่วนร่วมในการฝึกอบรม เขาจบการศึกษาจากหลายโรงเรียนและหลักสูตรสำหรับพนักงานผู้บัญชาการ รีบเดินขึ้นบริการ 1941 โดยเขาได้แล้วหัวของเกราะคณะกรรมการของ บริษัท เมื่อสงครามเริ่มอนาคตมาร์ชาลเฟดอเรนโกกลายเป็นผู้บังคับการตำรวจรองผู้ว่าประชาชนกลาโหม หนึ่งปีต่อมาเขาได้มอบความไว้วางใจหน่วยและยานยนต์หุ้มเกราะของกองทัพแดง เป็นผู้ตรวจสอบของการเสนอราคา
เขาเป็นประจำเข้าเยี่ยมชมหน้า สู้นำในช่วงการป้องกันของกรุงมอสโก SHK เป็นช่วงการต่อสู้ของตาลินกราด
ผลงานศิลปะของสงคราม
ขณะที่การปรับปรุงรถถังที่เขาเดินจากประสบการณ์การต่อสู้ที่ได้นำผลประโยชน์อย่างมากในการเพิ่มประสิทธิภาพของการผลิต
เขาเสียชีวิต 26 มีนาคม 1947 มอสโก เป็นเกียรติแก่เขาตั้งชื่อถนนในกรุงมอสโกคาร์คอฟ Donets ลุ่มน้ำ
Similar articles
Trending Now