ประวัติความเป็นมาของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก "Zhulebino"

"Zhulebino" - ฤดูใบไม้ร่วงของปี 2013 ที่สถานีรถไฟใต้ดินใหม่ที่จะได้รับการเปิดเผย การก่อสร้างของสายที่จะเริ่มต้นในปี 2011 และเป็นไปตามข้อมูลล่าสุดจะเปิดปีการศึกษาใหม่ สถานีนี้ต้องการให้ปรับปรุงมอสโกบริการขนส่งที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ Zhulebino

โดยวิธีการที่อาศัยอยู่ในพื้นที่นี้นอกเหนือไปจากสถานีรถไฟใต้ดิน "Zhulebino" และได้รับการสถานีอื่น - "ไพน์เวนิว"

เปิดมันยังมีการวางแผนสำหรับฤดูใบไม้ร่วงนี้ ดังนั้นเกือบทุกประชากรของภูมิภาคที่จะมีชีวิตอยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จากสถานีรถไฟใต้ดิน

ขุดอุโมงค์เกือบเสร็จสิ้น และผู้สร้างได้รับการว่าจ้างในการลงทะเบียนของล็อบบี้และเอาท์พุท

การเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน "Zhulebino" และ "โอกาส Lermontovskiy" จะช่วยให้ขนถ่ายสถานี "Vykhino" ซึ่งในชั่วโมงเร่งด่วนเกี่ยวกับการนั่ง 27,000 คน. หลายของพวกเขาได้รับมันโดยใช้การขนส่ง Zhulebino nazemnogom

"Zhulebino" สถานีรถไฟใต้ดินจะตั้งอยู่บนรถไฟใต้ดินสายสีม่วง มันหมายถึงสถานีประเภทคอลัมน์ตื้น ระยะห่างคอลัมน์จะเป็น 6 เมตร มันตั้งชื่อมันในเกียรติของอำเภอในบาร์นี้ซึ่งจะตั้งอยู่ สถาปนิกสถานี: Borzenko, Volovich, Nagiyev, Kostikov, Uvarov และ Soldatov

ขาออกจากสถานีรถไฟใต้ดิน "Zhulebino" จะเป็นบนถนน: Aviakonstruktora Mile Tarhansky และพล Kuznetsova ใกล้ทางออกของสถานีรถไฟใต้ดินที่จะอยู่ กับการขนส่งสาธารณะ สถานีจะมีการติดตั้งอยู่ในทำเลสะดวกเนินเขาบันไดและลิฟท์สำหรับคนพิการจะช่วยให้พวกเขาที่จะได้รับไปยังรถไฟฟ้าใต้ดินจากด้านข้างของถนนอย่างใดอย่างหนึ่ง

สีของผนังและเพดานและด้นเปลี่ยนพืชในอนาคตจะประกอบด้วยเก้าสีผ่านจากสีเหลืองเป็นสีเขียวและสีแดงส้ม องค์ประกอบที่เหลือของการตกแต่งภายในจะทำในสีที่เป็นกลางเพื่อที่จะไม่เบนความสนใจไปจากธีมสีหลัก นอกจากนี้สแตนเลสจะถูกนำมาใช้ในการประมวลผลองค์ประกอบกระจกโปร่งใสและแผ่นกั้น

ฝ้าเพดานล็อบบี้สถานีจะระงับสีเหล็ก อยู่เบื้องหลังพวกเขาจะถูกซ่อนแสงและอุปกรณ์ทางเทคนิค ฝ้าเพดาน ทางเดินเท้าข้าม จะข้ามซอกในการที่จะอยู่แสง

สถานีจะมีเกาะเวทีเดียวทรงสี่เหลี่ยม ความยาว 163 เมตรและความกว้าง. - 12 เมตรจากสถานีใกล้เคียงขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างและยังมีชื่อและที่อเวนิวไพน์ Kotelniki การก่อสร้างของทั้งสามสถานีภายใต้การควบคุมพิเศษของรัฐบาลมอสโกขณะที่สถานีรถไฟใต้ดินและ Zhulebino Kotelniki มีความสำคัญมากเพราะพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญอำนวยความสะดวกในการขนส่งของพื้นที่เหล่านี้มีศูนย์เช่นเดียวกับการลดการไหลของการขนส่งทางบกในทิศทางนี้

มันยังคงค่อนข้างน้อยของเวลา เร็ว ๆ นี้ที่อาศัยอยู่ในเมือง Kotelniki Zhulebino และรอการเปิดรอคอยมานานของสถานีรถไฟใต้ดินและสามารถไปได้อย่างรวดเร็วในการทำงานโดยไม่ต้องใช้การขนส่งสาธารณะและที่ดินโดยไม่ต้องยืนอยู่ในการจราจรติดขัดบนรถส่วนตัว เด็กจะสามารถได้อย่างรวดเร็วและได้รับให้กับโรงเรียนที่ไม่ได้ใช้เวลาอยู่บนท้องถนนเป็นเวลาหลายชั่วโมง

โดยทั่วไปแล้วแนวโน้มของรุ้ง และว่าสิ่งที่จริงๆจะพบว่าในเร็ว ๆ นี้