"นิสสันซิลเวีย" - เรื่องราวของเจ็ดชั่วอายุคน

"นิสสันซิลเวีย" - รถที่อยู่ในความกังวลของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงระดับโลก ตลอดปีที่ผ่านมาการผลิตของรุ่นนี้เสร็จสมบูรณ์มีความหลากหลายของเครื่องยนต์สี่สูบที่มีการกระจายก๊าซ DOHC กับ และนี้ไม่ได้คุณลักษณะเฉพาะที่แตกต่างรถคันนี้

ฉบับที่ 1964-1968 ปีที่ - ที่ไม่ซ้ำกันในชนิด

สิ่งแรกที่มูลค่า noting รุ่นที่ 1 และบอกว่า "นิสสันซิลเวีย" ที่ผลิตใน CSP ร่างกาย 311 เปิดตัวครั้งแรกของเขาคือในปี 1964 ในกรุงโตเกียว รถจะถูกประกอบโดยมือบนพื้นฐานของรถเก๋ง Fairlady ในรถคันนี้เราได้สร้างเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีประสิทธิภาพจาก "นิสสัน" ในปี 1968 ปัญหาหยุด ในช่วงระยะเวลาทั้งหมดจะได้รับการปล่อยตัวเพียง 544 คัน และแต่ละคนของพวกเขาสามารถอวดของแผงเซลล์ร่างกายมือรูปแบบที่ไม่ซ้ำกัน เครื่องจำนวนมากยังคงอยู่ในประเทศญี่ปุ่น แต่ยังคง 49 เครื่องที่ส่งออกไปยังประเทศออสเตรเลียและจากนั้นอีกสิบ - ในประเทศอื่น ๆ มันไม่จำเป็นที่จะต้องระบุเหตุผลที่ทำอย่างนั้นไม่กี่คันถูกผลิต - วลี "มือประกอบ" กล่าวมันทั้งหมด

ประเด็น 1975-1983 ปี

ต่อไปนี้รุ่นแรกไปเป็นครั้งที่สองแล้วที่สาม ตัวแทนของการเปิดตัวของ 1975-1979 ปีที่ผ่านมาเป็น 10 ร่างของเขาของ S สามารถรับการยอมรับจากเส้นแบบดั้งเดิมมากขึ้นของ: สงบ, คลาสสิกเรียบเพื่อสร้างภาพที่น่าพอใจซึ่งแตกต่างจากเครื่องผลิตในเวลานั้น "มาสด้า" และ "โตโยต้า" ในแง่ของการออกแบบภายนอก "นิสสัน" ก้าวเกินกว่าคู่แข่งของพวกเขา เครื่องพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ ผู้ผลิตยังยกผลงานศิลปะของพวกเขาเป็นกลศาสตร์-4-ความเร็วอัตโนมัติและ 3 ความเร็วอัตโนมัติ โดยวิธีการที่รถยนต์เหล่านี้มีน้ำหนักเบามากแม้จะไม่ได้มีตันของน้ำหนักในพวกเขา

รุ่นที่สามของรถ "นิสสันซิลเวีย" ที่ประสบความสำเร็จมากขึ้นกว่าก่อนหน้านี้สอง มันช่วยให้ในด้านหลังของรถยนต์สามประตูและรถเก๋งสองประตู มันเป็นแผนเดิมที่จะติดตั้ง เครื่องยนต์โรตารี่ แต่เขาไม่ได้ผ่านการตรวจสอบคุณภาพและดังนั้นจึงถูกแทนที่ด้วย Z20 เครื่องยนต์ลูกสูบสามัญ แต่ในกลุ่มต้นยุค 80 เปิดตัว "ตั้งข้อหา" รุ่น "นิสสันซิลเวีย" นี้เป็นคู่กับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร

ที่วางจำหน่ายจนถึง 1995

กลายเป็นรถที่นิยมมากขึ้น "นิสสันซิลเวีย" เครื่องถ่ายภาพที่สร้างขึ้นในเวลาที่แสดงให้เราเห็นรูปแบบที่ดีงามที่ทำในการออกแบบที่คลาสสิกที่ดี แต่รุ่นที่สี่และห้าสามารถโม้เครื่องจักรที่ทันสมัยมากขึ้น นิสสันซิลเวียในปีที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงที่ดีในแง่ของลักษณะและในแง่ของลักษณะทางเทคนิค ตอนนี้รถที่ถูกติดตั้งด้วยมอเตอร์ปริมาณของที่เริ่มต้นด้วยขนาด 1.8 ลิตรและจบลงด้วยการที่สาม เครื่องได้กลายเป็นกลไกความเร็วห้าสี่และได้รับ

รุ่นที่ห้าได้กลายเป็นที่ทันสมัยมากขึ้น เครื่องซื้อไฟคงที่แบบมัลติลิงค์ช่วงล่างด้านหลังและแม้กระทั่ง ค่าสลิป จำกัด

รุ่นสุดท้าย

จาก 1995-2002 "นิสสัน" รถยนต์ซึ่งเป็นตัวแทนของคนรุ่นที่หกและเจ็ดผลิต นี่คือจริงๆทันสมัยและมีสไตล์ พวกเขามีการออกแบบโค้งมนใหม่นอกเหนือจากรถยนต์ได้กลายเป็นมากขึ้นและลดลง และระยะฐานล้อได้เพิ่มขึ้นด้วย เป็นผลให้การจัดการที่ดีมาก ในปี 1996, ที่จอดรถที่ทำเชิงรุกมากขึ้นตัวละครสปอร์ตเพิ่มลงไป ไฟด้านหน้าและด้านหลังกันชนฝากระโปรงกันชนกระจัง - ทั้งหมดนี้มากเกินไปได้กลายเป็นที่น่าสนใจมากขึ้น

และตัวแทนของรุ่นที่เจ็ด (ที่ผ่านมา) และทำทั้งหมดในครั้งเดียวในจุดที่ มันเป็นรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์ 250 ลิตร c.! สไตล์โมเดิร์การออกแบบตกแต่งภายในที่ทันสมัยกลศาสตร์หกขั้นตอน - เครื่องดังกล่าวก็ไม่สามารถกลายเป็นที่นิยม มันเป็นรุ่นที่เจ็ดของแบบจำลองที่ถูกส่งออกมากที่สุด เพราะจริงๆมันเป็น รถที่ดี