ทำไมเครื่องบินขึ้นในยุคของชุดรูปแบบที่ตัวเองทำ

การผลิตของแบบจำลองสำเร็จรูปที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมทั้ง ธุรกิจทั่วโลกผลิตชุดพันธะของโพลีเอสเตอร์ความดันสูงหรือต่ำ บริษัท ญี่ปุ่นและเยอรมัน, จีนและรัสเซีย, อิตาลีและยูเครนทุกปีจะทิ้งในตลาดสำเนาขนาดใหญ่ใหม่ทั้งหมดของรถถังยานยนต์และอากาศยาน คนที่ไม่ได้ฝึกหัดไม่เป็นที่ชัดเจนว่าทำไมเราต้องเครื่องบินที่สร้างตัวเองที่มีรูปแบบสำเร็จรูปและแม้กระทั่งแบบจำลองสำเร็จรูปที่มีคุณภาพดีมาก แต่มีบางครั้งเมื่อการสร้างแบบจำลองคนกระตือรือร้นส่วนใหญ่มักจะเป็นนักสะสมต้องการที่จะได้รับสำเนาของสิ่งที่ผู้ผลิตอื่น ๆ ที่ไม่ได้เป็น โดยปกติแล้ว ความปรารถนานี้ เกิดขึ้นจากการสร้างแบบจำลองที่มีประสบการณ์ที่มีทักษะดังกล่าวที่ช่วยให้คุณสามารถ "กอง" เป็นสิ่งที่หายากมาก

จำเป็นที่จะกล่าวว่าสำหรับการสำนึกของความฝันดังกล่าวต้องมีความหลากหลายของทักษะทางเทคนิคและศิลปะ คุณจะต้องสามารถที่จะอ่านพิมพ์เขียวช่างทำกุญแจหลักและเครื่องมือการเปลี่ยนและบางครั้งเครื่องติดต่อฟรีกับพู่กันและแปรง แต่แม้นี้ไม่ได้เป็นสิ่งที่สำคัญทักษะทั้งหมด - จะมาพร้อมกับเวลา แต่ความรักสำหรับงานศิลปะเช่นการบินเป็นหลักในการกระตุ้นการพัฒนาของพวกเขา

เครื่องบินแบบที่ตัวเองทำ - มันไม้ลอยศิลปะเยาะเย้ย

ถ้าคนรักของตัวเองชุดงานของการสร้างสำเนาของเครื่องบินเก่าและ Triplane ครั้งแรกของสิ่งที่มันต้องใช้เวลา - มันคือการสร้างกรอบการสนับสนุนของมัน เรื่องเกณฑ์ความคล้ายคลึงกันจะมีการวาดภาพและเสากระโดง ailerons ด้วยสามารถใช้ความหลากหลายของวัสดุ - จากไม้ลวดโลหะไม้อัดและไม้วีเนียร์

เครื่องบินโฮมเมดเช่นเดียวกับคนจริงต้องใช้ความอดทนและความไวในการดำเนินงานทั้งหมด ดูแลโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อแดชบอร์ด, ที่นั่งของนักบินและการควบคุม วัสดุอย่างเต็มที่จะต้องจำลองพื้นผิวของผิวและสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นการสร้างเนื้อผ้าที่ใช้ ... กระดาษชำระ มันพอดีที่ตำแหน่งที่ต้องการและง่ายต่อการย้อมขณะที่การรักษาความขรุขระธรรมชาติและถ้าจำเป็น - และจากนั้นพับรูปแบบของเธอที่เป็นไปได้

Modeler จะนำมาเป็นครั้งแรกในระนาบโฮมเมดมักจะไม่ได้มีชีวิตที่ดี แต่เพียงเพราะการตั้งค่าเริ่มต้นของความผิดพลาด แต่แล้วการเข้ามาในรสชาติที่ได้รับชิ้นส่วนที่มีประโยชน์ต่างๆของอุปกรณ์ได้ถึง stanochka หักเหขนาดเล็ก - และจากนั้นก็ไม่สามารถหยุด หลังจากทั้งหมดมันเป็นจริงเป็นไปไม่ได้ที่จะหารูปแบบดังกล่าวทีมที่พับปีกของมันเหมือนสำรับของเครื่องบินโจมตีของสงครามโลกครั้งที่สองและฉันต้องการที่จะทำแค่นั้น!

มันอาจจะเป็นที่น่าสนใจมากที่จะมองสำเนาเครื่องบินโฮมเมดของเครื่องบินของโลกเป็นครั้งแรก การออกแบบของพวกเขาเต็มไปด้วยการจัดฟันและพื้นผิวการควบคุมการลากอยู่ในสายตา ความสำเร็จโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะเป็นดังต่อไปนี้บางต้นแบบประวัติศาสตร์เช่น "Nieuport-4" นักบิน Nesterov หรือ "ฟอก" "Red Baron." มันควรจะตั้งข้อสังเกตและลักษณะทางวิศวกรรมเช่นถังเปิดและส่วนอื่น ๆ ของโรงไฟฟ้าซึ่งเพียงแค่ต้องมอง "ชีวิต"

สูงสมจริงและให้หลุมและลอกสีและอาการอื่น ๆ ของการมีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางอากาศ

และแน่นอนอากาศยานที่สร้างตัวเองจะได้รับการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมของการตกแต่งภายในและห้องเด็กและห้องทำงานส่วนตัว