ซึ่งเป็นสะพาน Golden Gate และสิ่งที่เป็นประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างหรือไม่

บ่อยครั้งที่นักท่องเที่ยวให้ความสนใจไม่เพียง แต่จะสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติ แต่ยังมีโครงสร้างสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ สหรัฐอเมริกาเป็นที่รู้จักกันโดยขนาดของมันในหลายพื้นที่จำนวนมากในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงเหล่านี้หลายแห่งซึ่งถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ยี่สิบ ความกังวลเหล่านี้และสะพานที่สวยงามในซานฟรานซิส สิ่งที่น่าสนใจคือการรู้เกี่ยวกับการสร้างตำนานนี้หรือไม่? สถานที่ประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างสะพาน - ในวัสดุนี้

ที่ตั้ง

เพื่อที่สะพาน Golden Gate? มันตั้งอยู่ในซานฟรานซิสที่เชื่อมต่อเมืองที่มีรินเคาน์ตี้เทิร์นแคลิฟอร์เนีย เรียกว่าสะพานภาระผูกพันของเขาช่องแคบบาร์ สถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียงของรัฐที่ตั้งอยู่ในภาคเหนือของซานฟรานซิคาบสมุทรซึ่งอยู่ไม่ไกลจากมหาสมุทรแปซิฟิก สะพานขนาดใหญ่ระงับเป็นสิ่งสำคัญต่อ โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง, แต่เขาปรากฏไม่นานที่ผ่านมา

เรื่องราวของ

หมอกซานฟรานซิได้เติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงตื่นทองและปัญหาเฉพาะกับการโพสต์ทางตอนเหนือของรัฐที่จัดขึ้นหลังการพัฒนา ฉันเดินผ่านทางเดินด้วยไอน้ำ สร้างสะพานในซานฟรานซิสก็ลำบากไปไม่ได้เพราะของความลึกของน้ำในท้องถิ่นและระยะทางอย่างไม่น่าเชื่อ นอกจากนี้เป็นอุปสรรคต่อการแรงงานกลายเป็นหมอกอย่างต่อเนื่องและกระแสลมแรงในช่องแคบ ความคิดที่เป็นเพียงแค่ความฝัน แต่ Dzhozefa Straussa เธอเป็นเป้าหมาย พระองค์ทรงสร้างโครงการออกแบบที่ไม่ซ้ำกันและเสนอสะพานแขวนของเขาไปยังหน่วยงานในเมือง การอภิปรายยืดเยื้อมาเป็นเวลาสิบปีที่ผ่านมาสำหรับการก่อสร้างของผู้เชี่ยวชาญด้านการดึงดูดใหม่และร่วมกันพวกเขาขึ้นมาด้วยวิธีการแก้ปัญหาแม้จะสมบูรณ์แบบมากขึ้น แผนโดยรวมการพัฒนาลีออนมอยซีฟที่ยังมีมือในการสร้าง สะพานแมนฮัตตัน การคำนวณจะใช้เวลาชาร์ลเอลลิส สุดท้ายในจิตวิญญาณของอาคารสถาปัตยกรรมแบบอาร์ตนูโวหน้าที่ที่ไอร์วิงมอร์โรว์ที่เขาและโดดเด่นสีส้มแดงที่นำเสนอ

กระบวนการของการสร้าง

สถานที่ที่สะพาน Golden Gate โครงการดูเหมือนฝ่ายตรงข้ามเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ลูกเรือที่เชื่อกันว่าเป็นไปได้ของการเกิดอุบัติเหตุจะทำให้เกิดการปิดกั้นท่าเรือรถไฟได้กลัวว่าการก่อสร้างกระทบกับเรือข้ามฟากและสหภาพแรงงานเรียกร้องเงื่อนไขพิเศษสำหรับพนักงาน มากที่สุดทำลายสถาปนิกแผนสำหรับ เศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ มันช่วยให้การก่อสร้างปัญหาพันธบัตร ในเดือนมกราคม 1933 เริ่มทำงานในอนาคต สถานที่สำคัญของสหรัฐ สะพาน Golden Gate สร้างสเตราส์ผู้เขียนของโครงการเดิม เขาขึ้นมาเพื่อใช้ในระหว่างสุทธิความปลอดภัยการทำงานยืดเหนือน้ำ การตัดสินใจครั้งนี้ช่วยชีวิตหลาย ในเดือนเมษายนปี 1937 สะพานเสร็จสมบูรณ์และในเดือนพฤษภาคมที่เกิดขึ้นในพิธีเปิดในระหว่างที่ข้ามช่องแคบสองแสนคน วันรุ่งขึ้นก็เริ่มเคลื่อนไหวของเครื่องเริ่มต้นซึ่งทำให้โทรเลขประธานาธิบดีรูสเวล

คุณลักษณะการออกแบบ

ดินแดนที่สะพาน Golden Gate, อิทธิพลของพวกเขาโดยเฉพาะ สภาพธรรมชาติ ดังนั้นการออกแบบการก่อสร้างที่แตกต่างเป็นเอกลักษณ์ ความยาวของสะพาน Golden Gate เป็น 2,737 เมตร ความกว้าง 27 ม. ช่วงระหว่างอาคารสูง 1280 เมตร ดังกล่าวข้างต้นโครงสร้างน้ำยืน 67 ม. ที่น่าประทับใจไม่เพียง แต่ขนาดของการออกแบบ แต่ยังชิ้นส่วนของมัน ตัวอย่างเช่นมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของสายสนับสนุนเป็นเกือบเมตรและพวกเขาจะทำจากเส้นใยเหล็กเคลือบด้วยสังกะสี ทุกสิบห้าเมตรสายโลหะเพิ่มเติมที่เสริมสร้างโครงสร้าง ความยาวของสายกว่าสองกิโลเมตร

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในประเทศสหรัฐอเมริกาที่สะพาน Golden Gate ออกแบบนี้ยังคงเป็นหนึ่งในความทะเยอทะยานมากที่สุด นานกว่าสามสิบปีหลังจากเสร็จสิ้นของอาคารไว้ปาล์มเป็นที่ใหญ่ที่สุด เฉพาะในปี 1964 บันทึกไปสะพาน Verrazano ในตอนเหนือของรัฐนิวยอร์ก แต่ตอนนี้สถานที่ท่องเที่ยวของซานฟรานซิรักษาความสำคัญของความยาวของช่วงหลักมันเป็นสองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ในการดำเนินงานของสะพานที่มีการเปลี่ยนแปลงและเปลี่ยน ในระหว่างการดำรงอยู่ของเชือกและสายเคเบิลถูกแทนที่ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงความต้านทานแผ่นดินไหวการเปลี่ยนแปลงแสง บนสะพานมีรั้วพิเศษและสแตนเลสด้านล่างตาข่ายลวด มันถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการฆ่าตัวตาย เศร้า แต่จริง: ความงามที่น่าตื่นตาตื่นใจของสถานที่ที่ดึงดูดผู้ที่ต้องการที่จะฆ่าตัวตายและในปีก่อนหน้านี้มีมีหลายสิบฆ่าตัวตายของผู้คน

สถิติบางอย่าง

เพิ่มขึ้นมากขึ้นและมากขึ้นในขนาดที่มีซานฟรานซิสเป็นประจำทุกปี ครั้งแรกมันเป็นศูนย์กลางของการตื่นทองและตอนนี้ - สวรรค์ปัญญาสถานที่ที่มีความหลากหลายของ บริษัท ชั้นนำในการดำเนินงานในด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ด้วย จึงทำให้จำนวนของผู้อยู่อาศัยที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความเกี่ยวข้องและสะพานที่สวยงาม สำหรับปีที่ผ่าน 40000000 ยานพาหนะที่แตกต่างกัน ซึ่งหมายความว่าในวันที่ข้ามช่องแคบ 110,000 คัน การเดินทางจาก Marin ไปซานฟรานซิจ่ายซึ่งนำรัฐกำไร $ 100 ล้านบาทต่อปีจึงทำให้องค์ประกอบของการขนส่งไม่ได้เป็นเพียง แต่ยังโครงสร้างทางการเงิน นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อ พวกเขามาที่นี่แม้กระทั่งผู้ที่ไม่จำเป็นต้องมีด้านอื่น ๆ ของช่องแคบ ทุกปีมองไปที่สะพาน Golden Gate มาสิบล้านนักท่องเที่ยว สถานที่นี้ถือเป็นหนึ่งของการถ่ายภาพมากที่สุดในโลก เส้นที่รู้จักของเขาและสีแรงบันดาลใจคนตลอดประวัติศาสตร์