จักรยานไฟฟ้าด้วยมือของคุณ - เป็นไปได้! วิธีการประกอบมือของตัวเองจักรยานไฟฟ้า

ทุกปีเนื้อหาของยานพาหนะส่วนตัวในเมืองจะกลายเป็นราคาแพงมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ประชาชนจำนวนมากในช่วงฤดูร้อนชอบที่จะโยกย้ายไปยังจักรยาน ในฐานะที่เป็นวิธีการสำหรับการเดินทางหรือเดินนานในชนบท, การขนส่งนี้เหมาะ

แต่น่าเสียดายที่สภาพของโครงสร้างพื้นฐานของเมืองและพื้นที่ที่มีประชากรอื่น ๆ ของเราที่อยู่ห่างไกลจากอุดมคติ: มีมักจะไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางสำหรับจักรยานดาษดื่น แต่แม้ไม่มีถนนสาธารณะที่ดี ดังนั้นหากคุณต้องการที่จะใช้เพื่อนสองล้อสำหรับการเดินทางไปและกลับจากการทำงานไม่เพียง แต่มักจะเผชิญกับความจริงที่ว่าในช่วงเช้าของวันที่คุณมาถึงเหนื่อยและฟอง

ผิดปกติพอ แต่จะค่อนข้างมีนัยสำคัญความสะดวกในแง่ของการเดินทางของพวกเขาที่วางอยู่กับเทคนิคของเขาที่มีประสิทธิภาพและมีขนาดกะทัดรัด มอเตอร์ไฟฟ้า วันนี้เราจะออกแบบจักรยานไฟฟ้าด้วยมือของเขา ด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสมและมีเวลาที่จะทำมันมากกว่าจริง

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

ถ้าคุณจำในอดีตที่ผ่านมามันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่สามารถให้การเคลื่อนไหวของบางสิ่งบางอย่างสำหรับเด็กหนัก avtomobilchika ของเล่นภายในหลายร้อยเมตร

ความคืบหน้าในพื้นที่นี้เริ่มเฉพาะหลังจากการแนะนำอย่างกว้างขวางของ Ni-MH (นิกเกิลเมทัลไฮดราแบตเตอรี่) ที่ถูกนำมาใช้เป็นอิเล็กโทรไลของโพแทสเซียมไฮดรอกไซ

มันกลับกลายเป็นว่าแบตเตอรี่เหล่านี้มีความสามารถในการจัดเก็บหลายครั้งพลังงานมากขึ้นกว่าองค์ประกอบมาตรฐานของกรดและบริการของตนเป็นอย่างมากอีกต่อไป นอกจากนี้ในการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตได้อย่างรวดเร็วก็เป็นที่ชัดเจนว่าค่าใช้จ่ายของพวกเขาไม่สูงเกินไป

ในช่วงเวลาประมาณเดียวกันหลายของ "DIY" และเริ่มที่จะเยี่ยมชมความคิดของวิธีที่พวกเขาอาจจะทำด้วยมือของเขาจักรยานไฟฟ้า และแล้วความมหัศจรรย์ที่เกิดขึ้นแพร่หลายจีนเริ่มในระดับอุตสาหกรรมการผลิตไม่เพียง แต่แบตเตอรี่ แต่ยังทุกองค์ประกอบอื่น ๆ และกลไกโดยที่คุณได้อย่างรวดเร็วสามารถเปลี่ยนจักรยานธรรมดาเป็นชนิดของการไฟฟ้า "ดาวตก" a

ส่วนประกอบและค่าใช้จ่ายของพวกเขา

ของหลักสูตรแรกของทั้งหมดที่เราต้องการเครื่องยนต์ที่ในร้านค้าต่างประเทศสามารถซื้อได้ประมาณสองพันรูเบิล ถัดไปคุณจะต้องซื้อตัวควบคุมซึ่งค่าใช้จ่ายประมาณหนึ่งพันรูเบิล

อย่าลืมเกี่ยวกับ (ยังเกี่ยวกับคู่ของพัน) แบตเตอรี่เช่นเดียวกับเซอร์โวทดสอบและคุณภาพชาร์จ พวกเขาช่วยกัน "ดึง" อีกครั้งสำหรับคู่ของพัน สำหรับแบตเตอรี่มันจะดีกว่าที่จะซื้อสินค้าได้ที่ 5000 mAh ขั้นต่ำ

นอกจากนี้ในทุกประเภทของสิ่งเป็นเหมือนสายไฟเชื่อมต่อและมิเตอร์ไฟฟ้าซึ่งสามารถหาซื้อได้ในร้านค้าใด ๆ สำหรับช่างไฟฟ้า ราคาของพวกเขาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเพื่อให้ผลที่ได้คือบางตัวเลขที่เฉพาะเจาะจงยาก

อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ

แต่มันเร็วเกินไปที่จะผ่อนคลาย! ก่อนที่คุณจะทำให้จักรยานไฟฟ้าที่คุณควรซื้อสี่ลูกรอกบน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า VAZ 2108 เช่นเดียวกับคู่ ของสายพานกำเนิด จากเขา

ในการจัดเก็บสำหรับนักปั่นจักรยานจะได้รับทางด่วนคู่ของแขนและโซ่ที่มีคุณภาพสูงสุด อย่าลืม derailleur และเฟือง 52T เหนือสิ่งอื่นใดต้องใช้แผ่นดิสก์เพชรสำหรับเครื่องบดมุม, สกรู, ถั่วและที่หนีบท่อที่ซื้อที่ดีที่สุดกับขอบบาง

ดังนั้นทุกคนจะใช้เวลาอย่างน้อย 12-13000 รูเบิล ถ้าเป็นไปได้ก็จะดีที่สุดที่จะซื้อส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงสุด แต่ในกรณีนี้ค่าใช้จ่ายในโครงการอาจเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

กลศาสตร์

เริ่มต้นจักรยานไฟฟ้าที่จะทำให้มือของตัวเองที่มีส่วนประกอบของเครื่องจักรกล ไม่มีความจำเป็นที่จะบอกว่าทุกงานที่ควรจะดำเนินการที่มีคุณภาพสูงสุดเพราะมีผลต่อความปลอดภัยของคุณเอง

สมมติว่าเครื่องของคุณจะได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบดั้งเดิม เพื่อให้แน่ใจว่าแรงแรงบิดที่เหมาะสมเราก็ไม่ได้และจะมาใน 52T ดาวที่มีประโยชน์ แนบไปฮับคุณจำเป็นต้องมีใบมีดเพชรเครื่องบดมุมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 เซนติเมตร

ปลอกสว่านเจาะรูและไฟล์ที่อาศัยอยู่กับความแข็งแรงของตัวเอง แก้ไขโครงสร้างทั้งหมดสามารถใช้มาตรฐาน "ลูกแกะ" ขนาดที่เหมาะสม แน่นอนว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคิดเกี่ยวกับสมดุลหรือสำหรับความเร็วที่คุณกำลังรอสำหรับการที่น่าตื่นเต้นมาก

โดยวิธีการที่คุณไม่ได้สงสัยเกี่ยวกับวิธีการและสำหรับสิ่งที่เราซื้อทางด่วน? คำตอบ: มันเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของการออกแบบที่สำคัญที่สุดเท่าที่มันจะช่วยป้องกันการแพร่กระจายของแรงบิดจากล้อกับเครื่องยนต์ซึ่งสามารถนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์

โปรดทราบว่าวงจรมาตรฐาน (เพราะคุณมีการสร้างถนนปกติ?) ไม่ได้นั่งอยู่บนนั้นเพื่อให้ฟันมีฝนน้อย เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับการถ่ายโอนเส้นผ่าศูนย์กลางศูนย์กลางของ 10 มมได้ที่จะซื้ออะแดปเตอร์ในร้านจักรยานหรือไปในการค้นหาของเทอร์เนอปกติ โดยวิธีการที่โดยไม่ต้องจักรยานไฟฟ้าด้วยมือของเขาที่จะทำในหลักการไม่ใช่เรื่องง่าย

การใช้เกียร์มาตรฐานในการสร้างความตึงเครียดที่ต้องการในห่วงโซ่การทำงานจากทางด่วนไปยังเฟืองขับเคลื่อน สูงสุดเสริมสร้างโครงสร้างที่เป็นทริปที่ประสบความสำเร็จขึ้นอยู่กับความแข็งแรง

ที่สำคัญ! แรงบิดจากเครื่องยนต์จะถูกส่งค่อย ๆ เพื่อป้องกันการเสียรูปและแตกหักของเฟืองซึ่งในจักรยานธรรมดาก็ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการโหลดดังกล่าว เพียงแค่นี้และใช้รอกเหล่านั้นและสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า VAZ 2108 ซึ่งเราซื้อก่อนหน้านี้

บิตของกรอบ

เราไม่ได้ตั้งใจที่กล่าวถึงในแง่ของการก่อสร้างที่ติดต่อปัจจุบันเป็นที่นิยมใช้รูปแบบจักรยานถนนธรรมดา เนื่องจากกำลังของเครื่องยนต์ที่สามารถที่ดีมากก็ขอแนะนำที่จะไม่ใช้คาร์บอนไฟเบอร์และกรอบอลูมิเนียม มันพอดีกับเหล็กธรรมดาที่ดีที่สุดใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตของ "ashanbaykov ที่"

ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

มีการจัดการกับส่วนเครื่องจักรกลไปที่ "หัวใจ" ของเพื่อนสองล้อของเรา พิจารณาวิธีการที่จะเสริมสร้างมอเตอร์สำหรับจักรยานไฟฟ้าและรายละเอียดที่สำคัญอื่น ๆ

ขอเริ่มต้นด้วยการควบคุม แนบไปกับกรอบที่ดีขึ้นและในบริเวณนี้เป็นที่พึงปรารถนาที่จะปาดสีเล็ก ๆ น้อย ๆ และใส่แผ่นอลูมิเนียมบางวางความร้อนป้าย นี้จะไม่คิดเกี่ยวกับมันเย็นตัวลงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในช่วงฤดูร้อน pokatushek

เราดูแลเกี่ยวกับความปลอดภัย!

เซอร์โวทดสอบจะต้องอยู่ในโหมดคู่มือ: มันเป็นประโยชน์ในการกำหนดกำลังของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม การขับเคลื่อนของเขาก็จะแนะนำให้ใช้ชิป L7805 จักรยานในกรณีที่มีความจำเป็นให้อำนาจเป็นไปได้ทั้งหมดให้แน่ใจว่าจะอยู่ที่ไหนสักแห่งบนพวงมาลัย (ในที่สะดวกและง่ายต่อการเข้าถึงสถานที่) จะจัดให้มีสวิทช์กกง่าย

ในกรณีดังกล่าวไม่มีการกระตุกอย่างฉับพลันซึ่งจะเต็มไปด้วยการหยุดชะงักของฟันเฟืองที่ต้องแน่ใจว่าการทดสอบการป้อนเซอร์โวที่จะใส่ในคู่ของตัวต้านทานแรงดันไฟฟ้ากั้นควบคู่กับตัวเก็บประจุ 100 microfarads (นึกคิด) วิธีนี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นในความเร็วประมาณ 0.5-0.7 วินาที

มิเตอร์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดคือวางบนล้อแมงมุมที่จะช่วยให้เราสามารถติดตามการใช้พลังงานไปข้างหน้าของเวลาที่จะทำการเปลี่ยนแปลงการเดินทางของคุณ ตัวเองเป็นแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้าได้อย่างดีที่สุดจะได้รับการดำเนินการในถุงที่นั่ง เพื่อให้คุณสามารถในเวลาที่สั้นที่สุดที่จะมาแทนที่พวกเขาด้วยที่ผ่านมามากขึ้นและเข้าซ่อมแซมจะง่ายมากถ้าจำเป็น

อย่าลืมว่ารถของคุณสามารถเร่งความเร็วที่เหมาะสม จากนี้ต้องแน่ใจว่าจะคิดแม้เพียงแค่เสียงที่เวลาที่ดีที่จะเตือนผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ของวิธีการของคุณ

อย่าทำอย่างนั้น!

บนอินเทอร์เน็ตที่สามารถพบได้ยืนยันว่าจักรยานไฟฟ้าด้วยมือของเขาออกจากไขควงจะประหยัดจากการซื้อทุกองค์ประกอบดังกล่าวข้างต้น ไม่เป็นเช่นนั้น

ลองมาดู: แม้ไขควง 600 W โดยไม่ต้องเหยียบดูแลเข้มปีนไม่ได้อยู่บนเนินเขาและถ้าคุณมองไปที่การสึกหรอของกลไก ... นอกจากนี้ยังมีกลไกความแข็งแรงเหมาะจะเป็นมากมีราคาแพงมากแม้ว่าคุณจะไม่ได้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่แบรนด์ชื่อ .

ในระยะสั้นจะดีกว่าที่จะใช้จ่ายเงินในสิ่งที่มีประโยชน์มากขึ้น

บางความคิดเห็นเกี่ยวกับการดำเนินงานของ

ก่อนที่คุณจะทำให้จักรยานไฟฟ้าด้วยมือของคุณก็จะดีที่สุดที่จะเลื่อนการใช้เงินจำนวนมากในแบตเตอรี่พลังงานสูง ในตอนต้นของบทความนี้เราได้พูดคุยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 5000 mAh พอมันประมาณ 8-10 กิโลเมตรให้เร่งหายากถึง 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง ความเร็วเฉลี่ยในเวลาเดียวกันควรจะประมาณ 18 กม. / ชั่วโมงซึ่งค่อนข้างดีและสะดวกสบายพอที่จะเดินทางไปรอบ ๆ เมือง

นี่คือวิธีการที่จะประกอบจักรยานไฟฟ้าด้วยมือของคุณ!