ความคิดเห็นของคอนติเนน ContiSportContact 5. ยางคอนติเนนฤดูร้อน ContiSportContact 5 รูปดอกยาง

กับการโจมตีของความร้อนในเกือบทุกคนมีความกังวลใหม่ ใครจะไปยังประเทศที่มีคนเริ่มที่จะทำความสะอาดอพาร์ตเมนต์ของเขา มักจะอยู่ในตู้เสื้อผ้าที่มีการปรับปรุงเวลาเดียวกัน คนขับรถที่มีรถของตัวเองนอกจากนี้ยังมีเรื่องเร่งด่วน ตั้งแต่ยางฤดูหนาวจะกลายเป็นอ่อนเกินไปและการสึกหรอเพิ่มขึ้นปัญหาของการแทนที่ฤดูร้อนเป็นแบบเฉียบพลันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้เข้าใจว่าสิ่งที่ยางจะเหมาะกับคุณที่สุดใช้ไม่เพียง แต่กับข้อมูลอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตและการทดสอบ แต่ยังแก่ผู้เข้าพัก คอนติเนน ContiSportContact 5 เป็นอย่างแม่นยำรูปแบบของยางในช่วงฤดูร้อนที่เราจะดำเนินการวิเคราะห์ที่คล้ายกันในบทความนี้

บิตของข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ผู้ผลิต

ขั้นตอนแรกของเขาบนเส้นทางที่มีชื่อเสียงทั่วโลกในฐานะผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ของยางสำหรับ บริษัท รถยนต์ที่เริ่มกลับมาในปี 1892 กลายเป็นนักพัฒนาเยอรมันแรกของลมยาง

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษเมื่อการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับการเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท ก็สามารถที่จะสร้างการผลิตขนาดใหญ่ มันเป็นหนึ่งในคนแรกที่ได้รับการเสนอการออกแบบป้องกันการลื่นของลมยางซึ่งจะถูกแทนที่รุ่นเรียงรายภายหลัง

นอกจากนี้ บริษัท ฯ ได้ทำหน้าที่เป็นผู้บุกเบิกในสองพื้นที่อื่น ๆ ในปี 1908 การจัดการนำเสนอโลกขอบถอดยางซึ่งเรียกว่าปัจจุบันล้อและอีกหนึ่งปีต่อมาเริ่มการผลิตยางจากยางสังเคราะห์ ทั้งหมดนี้นำมารวมกันให้แรงผลักดันอย่างจริงจังสำหรับการพัฒนาต่อไปและมุ่งมั่นกับแบรนด์ชื่อเสียงไปทั่วโลก นั่นคือเหตุผลที่ตอนนี้เรามีโอกาสที่จะหารือเกี่ยวกับฤดูร้อนยางใหม่คอนติเนน ContiSportContact 5 ทำด้วยเทคโนโลยีล่าสุด

ผลรวมของรถบัส

รุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับติดตั้งในรถยนต์โดยสารที่มีล้อเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นจึงมีจำนวนมากขนาดติดตั้งอยู่บนล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16-23 นิ้ว ส่วนใหญ่ผู้ผลิตต้องการที่จะจัดให้รถยางนี้กับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเช่น coupes กีฬาและไขว้ แต่ถ้าเครื่องของคุณติดตั้งล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่คุณยังสามารถใช้ประโยชน์จากรูปแบบของยางนี้

สำหรับการพัฒนาของคอนติเนน ContiSportContact 5 R17 ใช้เวลาหลายปีในระหว่างที่นักออกแบบที่สร้างดอกยางที่มีความเหมาะสมที่สุดในการแก้ปัญหาที่พบในเพลงฤดูร้อนที่ขับรถด้วยความเร็วสูง ในกระบวนการของตัวอย่างทดสอบการทดสอบบรรลุผลอย่างมีนัยสำคัญในการลดความต้านทานการหมุนและลดความยาวของระยะเบรกที่ ตามสถิติการบันทึกและการเพิ่มขึ้นของการซึมผ่านที่อาจจะสนใจในคนขับรถขับเคลื่อนทุกล้อ แต่สิ่งแรกแรก

องค์ประกอบโดยเฉพาะยางพารา

ในระหว่างการออกแบบเคมีสูตรที่เหมาะในการผสมยางซึ่งสามารถนำไปใช้ได้รับการอบรมเพื่อสร้างคุณภาพสูง ยางคอนติเนน ContiSportContact 5 มันได้รับการจดสิทธิบัตรภายใต้ชื่อ BlackChilli และใช้เฉพาะแบรนด์เนนตัล คุณสมบัติหลักของมันคือความเป็นไปได้ถ้าจำเป็นที่จะต้องปรับตัวเข้ากับที่แตกต่างกันแนบแน่นความถี่รถบัสที่เกิดจากการเคลื่อนไหว

อ่อนนุ่มและยืดหยุ่นในเวลาเดียวกันซิลิกาเป็นนวัตกรรมใหม่ที่สามารถปรับให้เข้ากับถนนเช่นถ้าอ่านกระแทกและไหลรอบตัวพวกเขา ผ่านแพทช์ติดต่อนี้กับการติดตามตลอดเวลามันก็ยังคงมีขนาดค่อนข้างใหญ่ นี้ในการเปิดนำไปสู่การยึดมั่นในคุณภาพและปรับปรุงความปลอดภัยและการตอบสนองของรถขณะขับรถซึ่งเป็นสิ่งสำคัญถ้าคุณมีการฝึกวิธีการขับรถเชิงรุกและการขับรถความเร็วสูง

ดอกยางพัฒนา

ได้อย่างรวดเร็วก่อนลักษณะของยางอาจดูเหมือนธรรมดา แต่ไม่ประมาทความสามารถของตน

ดอกยางที่ทำในรุ่นคลาสสิกซึ่งไม่ได้เป็นปีแรกที่ใช้ในการสร้างยางในช่วงฤดูร้อนความเร็วสูง แต่เขามีความลับบางอย่างที่ไม่พบใน บริษัท คู่แข่ง

ดังนั้นในใจกลางของแถบตั้งอยู่พร้อมทั้งยางเส้นรอบวงล้อมรอบ "คอนติเนน" งานหลักคือการรักษาเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนทั้งในการทำงานตรงและการหลบหลีก นอกจากนี้ก็จะทำให้แข็งยางและกระจายโหลดสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวของมัน ด้วยวิธีนี้การสึกหรอของยางเกิดขึ้นอย่างช้า ๆ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานโดยรวม

ขวาและซ้ายของแถบนี้จะอยู่ที่ชุดของบล็อกว่าในความเป็นจริงมันซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่แยก lamellae แนวทแยงมุม พวกเขามีความรับผิดชอบเพิ่มขึ้นในพื้นที่ติดต่อในขณะขับรถ ที่จุดของการติดต่อกับ lamellae พื้นผิวถนนกลายเป็นทินเนอร์และบล็อกการเชื่อมต่ออย่างมีนัยสำคัญกับแต่ละอื่น ๆ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่ทั้งหมดของการมีปฏิสัมพันธ์กับการติดตาม

ภูมิภาคไหล่วัตถุประสงค์พิเศษ

ในยางรุ่นนี้สำหรับฤดูร้อนโซนไหล่ดอกยางทำจากบล็อกขนาดใหญ่ที่ยังคงสามารถเรียก macroblocks พวกเขาล้อมรอบยางทั้งสองแยกจากกันโดย lamellae กำกับที่มุมเพื่อร่องด้านใน

หากคุณมีรถในสต็อกยางเหล่านี้ที่ความเร็วจะเข้ามาในทางกลับกันแล้วในขณะนี้แพทช์ติดต่อจะถูกย้ายออกจากศูนย์ที่ใกล้ชิดกับขอบของยาง มันก็อยู่ที่การเรียนการสอนเป็นบล็อกดอกยางด้านข้างของยางทำให้รถและช่วยให้พวกเขามีความมั่นใจในการจัดการเช่นเดียวกับการลดโอกาสของการลื่นไถล ในการติดตามขอบคุณสะอาดให้กับพวกเขาที่คุณแทบจะไม่สามารถลดความเร็วก่อนที่จะซ้อมรบซึ่งไม่ต้องสงสัยเป็นประโยชน์มาก

นอกจากปัญหาเหล่านี้พวกเขาเพิ่มความแข็งแรงของยางเพราะในกรณีที่มีการปะทะกันด้านที่มีการอุดตันเฉียบพลันสามารถใช้เวลาส่วนใหญ่ของภาระในตัวเองและส่วนด้านข้างจะไม่ฉีกขาดหรือทะลุ

แผ่นใยแมงมุมเป็นวิธีที่จะจัดการกับน้ำ

ยางคอนติเนน ContiSportContact 5 205 * 55 R16 ถูกออกแบบมาเพื่อการขับรถไม่เพียง แต่บนถนนยางมะตอยแห้ง มันอาจรับมือกับความหลากหลายของสภาพอากาศในช่วงฤดูร้อนตัวเลือกรวมทั้งฝนตกหนักด้วย แผ่นไวด์จัดทั่วพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพขับไล่น้ำจากพื้นที่ติดต่อกับแทร็คที่เพิ่มขึ้นแรงดึงและสร้างความมั่นใจความมั่นคงภายใต้การเก็บรักษาเข้าที่รุนแรงลงไปในบ่อ

ช่องเหล่านี้ในรูปแบบขอบบนบล็อกดอกยางแต่ละบุคคล พวกเขาจะเป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณตัดสินใจที่จะนั่งบน ถนนลูกรัง off-road ยางมีโอกาสน้อยจึงไม่ได้ให้คำแนะนำโดยไม่จำเป็นต้องเดินทางไปในดินที่บริสุทธิ์ แต่มีการรีดแล้วถนนกลับเธอจะรับมือได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

เนื่องจากความจริงที่ว่า lamellae มีความกว้างขนาดใหญ่พอสมควรพวกเขามีความสามารถที่จะใช้ไม่เพียง แต่น้ำ แต่ยังโคลนและทรายซึ่งจะเป็นการเพิ่มการซึมผ่านของถนนลูกรังหลังฝนตก ดังนั้นโดยรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบด้วยยางรุ่นนี้เราสามารถได้อย่างปลอดภัยเดินทางไปตกปลาหรือประเทศโดยไม่ต้องกังวลว่ามันจะได้รับการติดอยู่ที่ไหนสักแห่งบนพื้นที่ซับซ้อน แน่นอนว่าการย้ายควรจะระมัดระวังไม่ให้ขุดเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพื้นดินกระจายอย่างมากกับทุกรูปแบบดอกยางเดียวกันการออกแบบเป็นหลักสำหรับเส้นทางที่มีการเคลือบผิว

หลากหลายขนาด

ผู้ผลิตทำให้แน่ใจว่าผู้ใช้มีโอกาสที่จะเลือกว่าขนาดที่เหมาะสมกับรถของเขา ดังนั้นในนอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเลือกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในที่ต้องการใช้ได้นานกว่า 200 ตัวเลือกที่แตกต่างกันมีความสูงและความกว้างส่วนของยาง วิธีนี้คุณจะรับประกันว่าจะสามารถที่จะเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณได้ตามความต้องการของการดำเนินงานของผู้ผลิต

การปรับปรุงในขั้นตอนของการพัฒนา

การทำงานของนักออกแบบและนักเคมีในกรณีนี้สามารถได้รับการชื่นชมเฉพาะในตัวเลข เมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อนหน้านี้จากทวีปยุโรปเช่นเดียวกับต้นแบบแรกทำงานรุ่นสุดท้ายยังคงอยู่ในการแยกที่ดี

ดังนั้นในกระบวนการของการพัฒนาที่ได้รับการลดลงมากถึง 10 เปอร์เซ็นต์ของความต้านทานการหมุน ซึ่งหมายความว่ารีลจะดีขึ้นและมันจะลดลงและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ตัวบ่งชี้นี้ควรมีผลต่อการลดลงของเสียงที่ปล่อยออกมาจากยางในระหว่างขับรถ

ออกแบบอย่างถูกต้องยางไม่เพียง แต่ลดการสึกยาง แต่ยังช่วยเพิ่มระดับของการจับ นี้ในการเปิดมีผลกระทบในเชิงบวกต่อลักษณะแบบไดนามิก แต่อาจจะเป็นจุดที่สำคัญกว่านั้นก็คือโดยการปรับปรุงการติดต่อกับถนนลดระยะเบรกซึ่งอาจจะเป็นสิ่งสำคัญในกรณีฉุกเฉิน

เมื่อคุณสร้างดอกยางในนั้นมีการเพิ่มการลดขนาดเล็กบล็อกขนาดใหญ่ที่ไม่ได้อยู่ในรุ่นก่อนหน้านี้ เรื่องนี้ทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของการซึมผ่านบนถนนลูกรัง พวกเขากล่าวว่าการวิจัยและทดสอบมืออาชีพติเนนตั ContiSportContact 5 ตัวเลขนี้ได้เพิ่มขึ้นมากที่สุดเท่าที่ร้อยละ 13

ค่าใช้จ่ายของยาง

การพิจารณาในบทความนี้ยางไม่สามารถเรียกว่าราคาถูกหรืองบประมาณสำหรับการนี้ ราคาคอนติเนน ContiSportContact 5 ขึ้นอยู่กับขนาดช่วง 6-25 รูเบิลคนละ แต่ให้ความจริงที่ว่าพวกเขาเป็นผู้ก่อตั้งขึ้นส่วนใหญ่อยู่ในยานพาหนะส่วนพรีเมี่ยมที่มีขนาดใหญ่และมีคุณภาพดีและพวกเขาให้การรับประกันกับข้อบกพร่องการโรงงานและความเสียหายเพื่อให้ค่าใช้จ่ายมากขึ้นกว่าที่เป็นธรรม หากมีความจำเป็นต้องจ่ายเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายมันจะดีกว่าที่จะทำมันเพื่อให้คุณไม่เสียใจในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน

ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากคนขับรถเกี่ยวกับยาง

ตอนนี้เป็นเวลาที่จะเปรียบเทียบข้อมูลที่ให้ไว้โดยผู้ผลิตที่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับคอนติเนน ContiSportContact 5 คนขับรถจริงที่ใช้ยางเหล่านี้ไม่ได้เป็นปีแรก การวิเคราะห์ทบทวนด้านบวกต่อไปนี้:

1. กรณีที่ไม่มีของเสียงที่คมชัด แน่นอนยางใด ๆ ที่จะทำเสียงดัง แต่เนื่องจากตำแหน่งที่เหมาะสมขององค์ประกอบของดอกยางกลางและแหวนยางล้อมรอบและอนุญาตให้ม้วนได้อย่างราบรื่นระดับลดลงเป็นความจริงที่ว่าเสียงจะไม่เคยได้ยินในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังไม่มีการสั่นสะเทือนที่ดีมักจะเกิดจากการวางบล็อกดอกยางไม่ถูกต้อง
2. ความมั่นคงแน่นอนที่ดี พวกเขากล่าวว่าความคิดเห็นเกี่ยวกับคอนติเนน ContiSportContact 5 เครื่องพร้อมกับการล่มสลายยางประสิทธิภาพคุณภาพไม่พยายามที่จะ "เรือใบ" กับการติดตาม นอกจากนี้ยางไม่ตอบสนองต่อความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อให้การเรียนการสอนก็ยังไม่หยุด
3. การตอบสนองที่ดีเมื่อการหลบหลีก ส่วนด้านข้างของดอกยางยังได้รับการประสบความสำเร็จในการดำเนินบทบาทของพวกเขาโดยการให้จับคุณภาพเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้นเมื่อการหลบหลีกบนทางหลวงให้ยางมะตอยบริสุทธิ์สามารถทำให้เปลี่ยนได้โดยไม่ต้องชะลอตัวลง
4. โดยไม่คำนึงถึงการเบรกมั่นใจของรัฐพื้นผิว เนื่องจากบล็อกของแต่ละบุคคลและขอบของเบรกมันกลายเป็นเรื่องง่าย เครื่องไม่ไปสู่การลื่นไถลเพื่อให้ได้การเบรกฉุกเฉินที่มีความปลอดภัย
5. ยางสมดุลเชิงคุณภาพจากโรงงาน เมื่อติดตั้งบนล้อปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นจากคำว่า "จริงๆ" ต้องใช้เพียงน้ำหนักต่ำสุดของน้ำหนักและบางครั้งคุณสามารถทำได้โดยที่พวกเขา
6. หลากหลายขนาด ไม่ว่าชนิดของรถที่คุณมีถ้าเส้นผ่าศูนย์กลางภายในคือภายใต้ล้อของคุณสูงและความกว้างของรายละเอียดยาง "คอนติเนน" จะไม่เป็นเรื่องยากที่จะรับ

เหล่านี้คือบางส่วนของด้านบวกที่สำคัญ แต่พวกเขาควรจะบางตาบิตด้านลบของยาง

ความคิดเห็นเชิงลบในบางแง่มุมของคนขับรถ

กี่ไฮไลท์สามารถโดดเด่นในหมู่ข้อเสียของยางเหล่านี้ ครั้งแรก - ค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง แต่ให้ที่ช่วงนี้มีวัตถุประสงค์หลักที่ส่วนที่พรีเมี่ยมของตลาดก็ไม่สามารถเรียกว่าเป็นปัญหาที่เต็มเปี่ยม

ข้อเสียเปรียบอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้นคือความนุ่มนวลมากเกินไป ใช่มันช่วยให้คุณ "กลืน" ความผิดปกติบางอย่าง แต่คนขับรถของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพบ่นว่ายางในช่วงฤดูร้อนสวมใส่ออกหลังจาก 40 และบางครั้ง 30,000 กิโลเมตรซึ่งค่อนข้างต่ำ

เปรียบเทียบความคิดเห็นจากข้อมูลอย่างเป็นทางการ

ที่คุณสามารถดูผู้ผลิตบอกความจริงเมื่อเขากล่าวว่ายางจะทำให้การขับรถที่มีความปลอดภัยอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามเพื่อให้บรรลุความต้านทานการสึกหรอที่ดีมันไม่ได้เกิดขึ้น แต่ตามความคิดเห็นเกี่ยวกับคอนติเนน ContiSportContact 5 ยางมีโอกาสที่จะมีปฏิสัมพันธ์อย่างราบรื่นมากขึ้นกับแทร็คที่ได้รับผลกระทบความสะดวกสบายในแง่บวก ดังนั้นในขณะที่มักจะมีให้เลือกระหว่างลักษณะบางอย่างในกรณีนี้ก็คือการตัดสินใจสิ่งที่สำคัญที่สุดเพื่อคุณ และมีข้อมูลนี้ได้รับการตอบรับจากเจ้าของรถด้านหน้าล้อ

ข้อสรุป

ถ้าคุณมีค่าขับรถด้วยความเร็วสูงและความเชื่อมั่นในรถของเขารถบัสข้อมูลจะเป็นประโยชน์มาก อย่างไรก็ตามได้เตรียมที่จะจ่ายเพื่อความสะดวกสบายของเงินรูเบิลขณะที่พวกเขามีราคาแพงมากและขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่และสภาพถนนจะลดลงอย่างรวดเร็ว