ครุยเซอร์ "อินเดียนาโพลิส": คำอธิบายประวัติศาสตร์และโศกนาฏกรรม

ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม 1945 ก็มีความทะเยอทะยานมากที่สุด จากภัยพิบัติทางทะเล ในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐ ไม่นานก่อนที่สงครามเรือรบอเมริกัน "อินเดียนาโพลิส" ฉลองชัยและจมโดยเรือดำน้ำญี่ปุ่น สองตอร์ปิโดเรือดำน้ำที่ปล่อยออกมาอ้างว่าชีวิตของลูกเรือมากกว่าเก้าร้อย

อาสาสมัครในกองทัพเรือ

หลังจากฝันร้ายที่เครื่องบินญี่ปุ่นจัดขึ้นสำหรับ 7 ธันวาคม 1941 ที่ฐานทัพเรือสหรัฐที่เพิร์ล Harlbor สหรัฐอเมริกาถูกขังอยู่ในการสังหารของสงครามโลกครั้งที่สอง ในหมู่พวกเขาประเทศพันธมิตรมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการของการปฏิบัติการทางทหารในทะเลและจำนวนของเด็กชายชาวอเมริกันไหลคะนองสุนทรพจน์รักชาติเทพวกเขาจากวิทยุและในหนังสือพิมพ์เขียนโดยอาสาสมัครบนเรือเดินสมุทร

เหตุผลพิเศษสำหรับความภาคภูมิใจเป็นหนึ่งในผู้ที่มีหน้าที่สถานีหันเรือรบยูเอสอินเดียนาโพลิสและมันไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เรือรบเปิดตัว 15 พฤศจิกายน 1932 เขาได้กลายเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดและมีชื่อเสียง เขาได้รับการสนับสนุนของพวกเขาเสมอใน การเดินทาง ประธานาธิบดี โจเซฟ Ruzvelt ข้ามมหาสมุทรบนกระดานเขาได้เข้าชมความนิยม ดาดฟ้าเรือลาดตระเวนจำสมาชิกเป็นจำนวนมากของพระราชครอบครัวและผู้นำของการเมืองโลก

เรือและกัปตัน

ครุยเซอร์แม้จะมีขนาดของมันตรงกับตำแหน่งดังกล่าวได้รับการยกเว้น พอจะพูดได้ว่าบนดาดฟ้าสามารถรองรับสองสนามฟุตบอลโดยไม่ยาก ความยาวรวม 186 เมตรและการกระจัดเท่ากับ 12,775 ตัน. ยักษ์นี้บรรจุคนโดย 1,269 กำลังตีหลักประกอบด้วยสามปืนจมูกลำกล้อง 203 มิลลิเมตร นอกจากนี้ในคลังแสงของเขามันมีจำนวนมากของเครื่องมือบนกระดานและไม่กี่ ติดตั้งต่อต้านอากาศยาน

นอกจากนี้เขายังมีแม่ทัพที่คุ้มค่าที่มีความสามารถได้อย่างถูกต้องและตรงเวลาเพื่อตอบสนองคำสั่งของกองบัญชาการทหารสูงสุดใด ๆ กว่าเรือจัดการเพื่อสร้างชื่อเสียงที่ดี วันสุดท้ายของการได้รับการแต่งตั้ง 18 ธันวาคม 1944 ชาร์ลซ์แบตเลอร์แมคเวย์ - หนุ่มสาวและพิสูจน์แล้วว่าเก่งเจ้าหน้าที่ มันเป็นเรื่องยากที่จะคิดว่าเขาเป็นลิขิตจากชะตากรรมที่จะนำเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ในการรณรงค์ครั้งสุดท้ายของเขา

ในวันของความสำเร็จของสงคราม

อันเป็นผลมาจากการปฏิบัติการรบที่ใช้งานในฤดูใบไม้ผลิปี 1944 เรือกองทัพเรือสหรัฐเพียงไม่กี่ไมล์จากชายฝั่งของประเทศญี่ปุ่น สำหรับการโจมตีเด็ดขาดที่พวกเขาต้องการที่จะโทที่สมบูรณ์แบบสปริง - เกาะโอกินาวา จิตสำนึกของปลายใกล้ชิดของสงครามและชัยชนะอย่างรวดเร็วยกขวัญและกำลังใจของชาวเรือและแรงเป็นสองเท่า

ในขณะเดียวกันฝ่ายตรงข้ามของพวกเขาอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก ญี่ปุ่นได้ไม่เพียง แต่ส่วนใหญ่ของกองทัพเรือถูกทำลายและใช้กระสุน แต่มาถึงจุดสิ้นสุดทั้งหมดสำรองที่มีอยู่ของกำลังคน ในสถานการณ์ที่สำคัญนี้คำสั่งของพวกเขาได้ตัดสินใจที่จะเข้าสู่การต่อสู้พลีชีพ - เครื่องบินทิ้งระเบิดนักบินลัทธิพร้อมที่จะให้ชีวิตของพวกเขาสำหรับจักรพรรดิ

ปีก่อนหน้าที่กองเครื่องบินญี่ปุ่นอัดแน่นไปด้วยวัตถุระเบิดและจัดการโดยความสมัครใจของการฆ่าตัวตายโจมตีเรือรบของสหรัฐในการต่อสู้เพื่อประเทศฟิลิปปินส์ จากนั้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้ามากกว่าสองพันระเบิดเครื่องบินทำก่อกวนทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญกับเราอย่างรวดเร็ว ในมุมมองของสถานการณ์ในขณะนั้นจักรพรรดิสั่งให้กลับมาใช้อาวุธเหล่านี้

ฆ่าตัวตายโจมตี

เอกสารที่เรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดฆ่าตัวตายในช่วงเช้าของวัน 31 มีนาคม พลิกมันเป็นเรื่องยากมากเพราะจะหยุดระเบิดพลีชีพเท่านั้นที่สามารถยิงเครื่องบินในอากาศและมันเป็นไปไม่ได้เสมอ

ภายในไม่กี่นาทีหลังจากที่เริ่มต้นของการต่อสู้หนึ่งของเครื่องบินโฉบจากเมฆที่แขวนอยู่เหนือทะเลเขาชนเข้ากับคันธนูของเรือลาดตระเวนที่ การระเบิดตามมาอ้างว่าชีวิตของลูกเรือเก้าเช่นที่พวกเขาก่อให้เกิดความเสียหายบังคับคำสั่งที่จะเอาเรือจากการปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้และส่งสำหรับการซ่อมแซมไปยังท่าเรือซานฟรานซิส แต่แม้จะมีทุกอย่างอารมณ์เป็นจังหวะขณะที่สงครามไปเมื่อปีที่แล้ว - 1945

ครุยเซอร์ "อินเดียนาโพลิส" ดำเนินการคำสั่งลับ

วิธีบอกแล้วผู้เข้าร่วมที่รอดตายจากเหตุการณ์เหล่านั้นส่วนใหญ่ของลูกเรือแน่ใจว่าสงครามที่มีมากกว่าสำหรับพวกเขาและยอมจำนนของญี่ปุ่นจะลงนามก่อนที่จะสิ้นสุดของการซ่อมแซม แต่โชคชะตากำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ในต้นเดือนกรกฎาคมเมื่อมีการต่อสู้กัปตันได้รับคำสั่งให้อยู่บนพื้นฐานของการที่กองทัพเรือสหรัฐเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ต้องใช้เวลาอยู่บนเรือบรรทุกสินค้าลับพิเศษและส่งไปยังปลายทางที่ระบุ

เร็ว ๆ นี้เรือสองภาชนะได้รับการยกซึ่งทันทีที่ได้รับมอบหมายยามติดอาวุธ ในวันนั้นไม่มีลูกเรือไม่ทราบว่ามีการขนส่งสินค้าลึกลับนี้และส่วนใหญ่ของพวกเขาและไม่ได้หมายถึงรู้ว่ามัน แต่มีเวลาที่จะเสร็จสิ้นการซ่อมแซมเรือลาดตระเวนตามคำสั่งไปทะเลและมุ่งหน้าไปฮาวาย เขาเดินด้วยความเร็วสูงสุดของสามสิบสี่หน่วยทุกทางที่ครอบคลุมในสามวัน

ผู้ให้บริการการตายของอะตอม

ถึงปลายทางของการเดินทางกัปตัน McVay ถูกวิทยุเพื่อดำเนินการต่อไปยัง หมู่เกาะมาเรียนา อยู่ที่ระยะทางของสองพันไมล์ไปทางทิศตะวันตก แน่นอนปลายทางเปิดออกมาจะรวมอยู่ในจำนวนของพวกเขาเกาะทิเนียน มีการปฏิบัติตามข้อควรระวังภาชนะสูงสุดถูกถอดออกจากดาดฟ้าและนำขึ้นฝั่ง

ตอนนี้มันเป็นความลับที่พวกเขาเป็นแกนยูเรเนียมสำหรับระเบิดนิวเคลียร์หนึ่งซึ่งถูกทิ้งในฮิโรชิมาในสิบวันและการระเบิดซึ่งทำลายประมาณการแบบอนุรักษ์นิยมมากที่สุด 160,000 คนถูกบังคับให้สั่นโลกและคำสั่งของญี่ปุ่น - 15 สิงหาคมถึงวันที่ลงนามในตราสารยอมจำนน แต่แล้วนี้ยังคงไม่มีใครรู้และความเป็นมนุษย์ไม่สามารถจินตนาการผลกระทบทั้งหมดของคัมภีร์ของศาสนาคริสต์นิวเคลียร์ มันก็ยังคงเป็นความลับทางทหาร

การตายของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ถูกนำหน้าตามคำสั่งที่ได้รับจากกัปตันทันทีหลังจากที่ขนของภาชนะบรรจุ เขาได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติตามในแปซิฟิกตะวันตกไปยังเกาะกวมและจากนั้นไปยังประเทศฟิลิปปินส์ สงครามสิ้นสุดลงและเมื่อคำสั่งที่ได้รับจากลูกเรือของ "อินเดียนาโพลิส" เป็นคำเชิญที่จะใช้เวลาเดินทะเลที่ไม่ได้เต็มไปด้วยอันตรายใด ๆ

กัปตันข้อผิดพลาด McVeigh

ท่าเรือซานฟรานซิครุยเซอร์ "อินเดียนาโพลิส" ซ้ายเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคมและในวันเดียวกันจากท่าเรือของฐานทัพเรือญี่ปุ่นอย่างเงียบ ๆ ออกเรือดำน้ำแล้วภายใต้หมายเลข I-58 กัปตันโมชิตสึระฮาชิโมโตะเป็น submariner ประสบการณ์ที่แล่นผ่านสงครามและคุ้นเคยกับการเผชิญความตาย เวลานี้เขานำเรือของเขาในการล่าสัตว์สำหรับชาวอเมริกันที่มีลางสังหรณ์ของชัยชนะอย่างรวดเร็วปราศจากมักจะรอบคอบประถมศึกษา

ตามกฎในเขตสงครามโดยเรือจะได้รับการตรวจพบโดยเรือดำน้ำข้าศึกที่จะต้องย้ายไปใน zigzags นั่นคือสิ่งที่ขับรถเรือของพวกเขาตลอดสงครามกัปตัน McVay แต่สัจธรรมทั่วภาคภูมิใจของชัยชนะได้เล่นเคล็ดลับเกี่ยวกับเขา เนื่องจากมีข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวในพื้นที่ของเรือดำน้ำข้าศึกที่ไม่มีเขาละเลยข้อควรระวังปกติ นี้เอาจริงเอาจังทางอาญาต่อมาฝันร้ายหลอกหลอนเขาจนกระทั่งเขาตาย

ล่าเรือดำน้ำ

ในขณะที่เรือดำน้ำญี่ปุ่น sonars จับเสียงทำสกรูคันและนี่คือรายงานทันทีที่ผู้บัญชาการ โมชิตสึระฮาชิโมโตะได้รับคำสั่งให้เตรียมความพร้อมตอร์ปิโดสำหรับการต่อสู้และติดตามเรือเลือกเวลาที่ดีที่สุดที่จะโจมตี สำหรับลูกเรือของเรือลาดตระเวนที่แคมเปญนี้เป็นประจำสำนักงานตามปกติและไม่มีใครสงสัยว่าเรือของพวกเขาจะไล่ตามเรือดำน้ำข้าศึก นี้ได้รับอนุญาตญี่ปุ่นจะแอบทำตามชาวอเมริกันอีกไม่กี่ไมล์

สุดท้ายเมื่อระยะทางที่ได้รับอนุญาตที่จะทำให้การต่อสู้ที่เริ่มต้นด้วยความมั่นใจเพียงพอในการติดต่อเป็นเรือดำน้ำญี่ปุ่นเปิดตัวสองตอร์ปิโดเรือลาดตระเวน นาทีต่อมาฮาชิโมโตะผ่านช่องมองภาพของกล้องที่เห็นยิงขึ้นไปบนท้องฟ้าน้ำพุ แสดงให้เห็นว่าหนึ่งในพวกเขาได้บรรลุเป้าหมายของตน การแสดงภารกิจรบเรือดำน้ำหายไปในความลึกของมหาสมุทรเป็นอย่างเงียบ ๆ ในขณะที่มันเคยปรากฏ

ภัยพิบัติ

ใช่แน่นอนโชคไม่ดีที่ลูกเรือมันเป็นตีโดยตรง การระเบิดในพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ทำลายทีมงานทั้งหมดอยู่ในเขา ในหลุมที่เกิดขึ้นพุ่งน้ำและทั้งๆที่มีขนาดใหญ่ของเรือลาดตระเวนหนัก "อินเดียนาโพลิส" กลายเป็นเซถลาไปทางด้านขวา ในสถานการณ์เช่นนี้เกิดภัยพิบัติเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงและกัปตัน McVay คำสั่งให้ลูกเรือสละเรือ

เรือดำน้ำโจมตีซึ่งกลายเป็นที่แปลกใจที่สมบูรณ์ทั้งหมดระเบิดและวงร็อคที่ตามมาก็เริ่มที่จะก่อให้เกิดความตื่นตระหนกและความวุ่นวายที่ห้อมล้อมพินาศเรือ หนึ่งพันสองร้อยลูกเรือกู้ภัยสืบค้นพร้อมกันวางบนเสื้อชูชีพและวิ่งลงไปในน้ำ น่าแปลกที่มันก็พบว่าเงินที่ละลายในกรณีฉุกเฉินที่มีไม่เพียงพอ - จำนวนของพวกเขาไม่สอดคล้องกับจำนวนของลูกเรือ ด้วยเหตุนี้ส่วนใหญ่ของลูกเรือรอความช่วยเหลือถึงวาระที่จะได้รับการพักผ่อนอย่างมีความยาวในน้ำ

เริ่มฝันร้ายสี่วัน

เป็นหนึ่งในจุดที่น้ำมันขนาดใหญ่เบลอรอบ ๆ เรือลาดตระเวนกลัวพวกเขาได้เห็นว่าเรือเสียชีวิตจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ ได้รับการพิจารณาความงามและความภาคภูมิใจของกองทัพเรืออเมริกัน พวกเขาอยู่ในด้านหน้าของเรือลาดตระเวนช้าปลายมากกว่าด้านข้างส่วนจมูกจะหายไปอย่างสมบูรณ์ภายใต้น้ำทำให้ฟีดขี่ขึ้นและในที่สุดเรือทั้งหมดเช่นถ้าหมดกองกำลังที่ผ่านมาในการต่อสู้กับมหาสมุทรจมลงไปในระดับความลึก

ในวันนี้สำหรับชาวเรือเก้าที่รอดชีวิตจากเรือดำน้ำญี่ปุ่นตอร์ปิโดโจมตีและติดอยู่ตรงกลางของมหาสมุทรโดยไม่ต้องเรือโดยไม่มีน้ำดื่มและอาหารเริ่มที่จะแฉโศกนาฏกรรมที่แท้จริง หลายคนอยู่ในสภาพตกใจ จากทุกด้านมาร้องเพื่อขอความช่วยเหลือ แต่ไม่มีใครที่จะให้มัน อย่างใดเชียร์ทีมกัปตันพยายามที่จะโน้มน้าวให้ทุกคนเห็นว่าพวกเขาเป็นที่หนึ่งในเส้นทางทะเลหลักและจะไม่มีข้อสงสัยเร็ว ๆ นี้จะค้นพบ

แต่ทุกอย่างที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การระเบิดของสถานีวิทยุของเรือและอาจไม่ได้อยู่ในเวลาที่จะส่งสัญญาณความทุกข์ได้รับความเสียหายคำสั่งกองทัพเรือไม่ได้ตระหนักถึงสิ่งที่เกิดขึ้น บนเกาะกวมที่เรือลาดตระเวนตามที่ตัวตนของเขาได้รับการอธิบายการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้แน่นอนและไม่ได้ส่งสัญญาณเตือนภัย เป็นผลให้มันผ่านสี่วันก่อนความทุกข์ถูกพบโดยบังเอิญเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันมุ่งมั่นในเที่ยวบินลาดตระเวนพื้นที่

การเสียชีวิตของปลาฉลาม

แต่เพียงไม่กี่จะมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้ นอกเหนือจากความกระหายหิวและอุณหภูมิกะลาสีอยู่ในการรอคอยในทะเลเปิดเป็นอีกหนึ่งอันตรายสาหัส - ปลาฉลาม ในขั้นต้นพื้นผิวของน้ำที่ปรากฏครีบเดียวไม่กี่แล้วจำนวนได้เพิ่มขึ้นและเร็ว ๆ นี้ทุกพื้นที่ทั่วลูกเรือแท้จริงรวบรวมข้อมูลกับพวกเขา ในบรรดาคนที่ผมเริ่มที่จะหวาดกลัว ไม่มีใครรู้ว่าจะทำอย่างไรและวิธีที่คุณสามารถป้องกันตัวเองจากการล่าเหี้ยมเหล่านี้ของมหาสมุทร

ฉลามยังคงกำแหวนที่เข้มงวดมากขึ้นทั่วเหยื่อของพวกเขา จากนั้นพวกเขาโผล่เตะขึ้นสูงเหนือพื้นผิวของปากเปิดมันอีกครั้งแล้วเดินลึก ทันใดนั้นมากกว่าเสียงของคลื่นเสียงร้องโหยหวนของมนุษย์และน้ำที่ได้รับการผ่าท้อง นี่เป็นสัญญาณสำหรับฉลามอื่น ๆ พวกเขาถูกยึดโดยคนที่ทำอะไรไม่ถูกและอื่น ๆ ยังมีชีวิตอยู่ทำให้ติดใจลึก

โศกนาฏกรรมอย่างต่อเนื่อง

นรกของงานฉลองจะหยุดแล้วกลับมาภายในสามวัน ลูกเรือเก้าติดอยู่ในน้ำหลังจากโศกนาฏกรรมกับเรือรบ ของกองทัพเรือสหรัฐฯ "อินเดียนาโพลิส" เกือบครึ่งหนึ่งเป็นเหยื่อของฉลาม

แต่เร็ว ๆ นี้ถูกบันทึกอยู่ในอันตรายอีก ความจริงก็คือเสื้อชูชีพผ่านที่ชาวเรือยังคงอยู่ในน้ำที่ได้รับการคำนวณเป็นเวลาสามวัน มีหมดทรัพยากรของพวกเขาพวกเขาจะอิ่มตัวด้วยน้ำและการสูญเสียการลอยตัว ดังนั้นความตายกลายเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยง

การมาถึงของหน่วยกู้ภัย

เฉพาะในวันที่ 2 สิงหาคมกล่าวคือในวันที่สี่ของโศกนาฏกรรมในไม่กี่คนที่ยังคงยังคงมีชีวิตที่ได้ยินเสียงของหัวเครื่องบิน ค้นพบนักบินของพวกเขาทันทีรายงานไปยังสำนักงานใหญ่และจากช่วงเวลาที่เริ่มต้นการดำเนินการช่วยเหลือ จนกระทั่งเรือหลักในจุดที่ผิดพลาดที่เกิดขึ้นครุยเซอร์ "อินเดียนาโพลิส" เครื่องบินมาถึงแล้วและได้ทำเชื่อมโยงไปถึงความเสี่ยงในหมู่คลื่นฟองกลายเป็นชนิดของท่าเรือสำหรับทุกคนที่มีการจัดการเพื่อความอยู่รอด

เร็ว ๆ นี้สถานที่ของโศกนาฏกรรมมาสองลำ - เรือพิฆาตยูเอสเอสเซทท์และโรงพยาบาลเรือยูเอส Tranquility ที่นำผู้รอดชีวิตไปยังเกาะกวมที่พวกเขาได้รับการรักษาทางการแพทย์ ของ 1,189 คนบนเรือรอดชีวิตเพียง 316 ส่วนที่เหลือของชาวเรืออับปางเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" การใช้ชีวิตที่คุ้มค่า เพียง 17 วันที่เหลือก่อนที่จะสิ้นสุดของสงคราม

คำตัดสินของศาล

โศกนาฏกรรมของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ทำให้เกิดเสียงสะท้อนอย่างกว้างขวางในหมู่ชาวอเมริกันและโลกความคิดเห็นของประชาชน แทบไม่รอดน่าสะพรึงกลัวของสงครามที่คนเรียกร้องที่จะหาทันทีและลงโทษผู้ที่มีความผิดในสิ่งที่เกิดขึ้น กระทรวงกลาโหมเรียกร้องให้ดำเนินคดีกับกัปตัน McVeigh ที่กล่าวหาประมาทความผิดทางอาญาของเขาซึ่งมีผลในเรือยังไม่ได้มุ่งมั่นที่กำหนดไว้ในกรณีดังกล่าวมีการเคลื่อนไหวที่คดเคี้ยวไปมาและกลายเป็นเหยื่อง่ายสำหรับเรือดำน้ำข้าศึก

โดยการตัดสินใจของศาลเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 1945, กัปตันของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ที่ถูกลดระดับลงในตำแหน่ง แต่หนีคุก อยากรู้อยากเห็นเป็นพยานในกรณีที่ได้รับเชิญจากอดีตผู้บัญชาการของเรือดำน้ำญี่ปุ่นโมชิตสึระฮาชิโมโตะหนึ่งที่ส่งไปยังด้านล่างของเรือลาดตระเวนอาภัพ สงครามสิ้นสุดลงและตอนนี้อดีตศัตรูร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาทางกฎหมายที่สำคัญ

โศกนาฏกรรมส่วนบุคคลของกัปตัน

คำตัดสินของศาลได้กลายเป็นสาเหตุสำหรับการอภิปรายมาก ในทุกระดับเสียงกล่าวหาว่ากองทัพเรือคำสั่งของที่ต้องการโยนความผิดให้กับการตายของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" ในหนึ่ง McVeigh และหลีกเลี่ยง lozhivshiesya หุ้นของพวกเขารับผิดชอบ สิ้นสุดวันที่ แต่ความจริงที่ว่าไม่กี่เดือนต่อมากองทัพเรือพลเรือเอกเชสเตอร์นิมิตซ์พระราชกฤษฎีกาส่วนตัวของเขากลับไปที่ตำแหน่งในอดีตของเขาและอีกสี่ปีต่อมาและเงียบให้ออกไปอย่างเงียบ ๆ

แต่มันเป็นในที่สุดเขาถูกลิขิตให้กลายเป็นเหยื่ออีกเลยซึ่งนำไปสู่การตายของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิสที่" เรื่องราวของการตายของเขาเป็นโศกนาฏกรรมในตัวเองในขณะนี้ เป็นที่ทราบกันว่าในช่วงปีถัดไป McVeigh ประจำได้รับจดหมายจากสมาชิกของครอบครัวของลูกเรือที่เสียชีวิตจากการที่เขาถูกกล่าวหาว่า แม้จะมีความจริงที่ว่าเขาได้รับการปล่อยตัวออกมาอย่างเป็นทางการจากความรับผิดหลายคิดว่าเขาเป็นผู้ร้ายหลักของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เห็นได้ชัดว่าข้อกล่าวหาเหล่านี้สะท้อนเสียงของจิตสำนึกของเขา ไม่สามารถที่จะเอาชนะความทุกข์ทรมานทางศีลธรรมในปี 1968 กัปตัน McVay ถูกยิง

ประวัติความเป็นมาของเรือลาดตระเวน "อินเดียนาโพลิส" อีกครั้งกลายเป็นหัวข้อของการสนทนาในปี 2000 เมื่อสภาคองเกรสของสหรัฐฯมีมติบนพื้นฐานของการที่จะ McVeigh สมบูรณ์ลดค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เรียกเก็บก่อนหน้านี้ เอกสารฉบับนี้คือการรับรองที่มีลายเซ็นของประธานาธิบดีอเมริกันของเขา บิลคลินตัน ได้ทำแล้วรายการที่เหมาะสมในเรื่องส่วนตัวของกัปตันเก็บไว้ในคลังของกองทัพเรือ

ในเมืองอินเดียแนโพลิที่มีชื่อเจาะลาดตระเวนตายเป็นเกียรติแก่เขาก่อตั้งขึ้นเป็นที่ระลึก ทุกสองปีในวันที่ 30 กรกฏาคมวันที่ญี่ปุ่นตอร์ปิโดวิธีที่จะยุติการต่อสู้เรืออนุสาวรีย์ดึงดูดผู้เข้าร่วมรอดตายในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวันนั้นอีกครั้งหนึ่งในการแบ่งปันความเจ็บปวดจากการสูญเสียทั้งหมด แต่เวลาอย่างไม่หยุดยั้งและพวกเขาจะกลายเป็นน้อยลงทุกปี