การขี่โดยไม่มีประกันภัย - อะไรที่เป็นอันตราย?

เอกสารที่จำเป็นสำหรับคนขับรถ - ใบอนุญาตขับขี่หนังสือเดินทางทางเทคนิคและการประกันภัย ในกรณีที่ไม่มีแม้แต่คนเดียวเขาไม่มีสิทธิ์ขับรถ วันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับการประกันภัยกฎสำหรับการได้รับมันและสิ่งที่เสี่ยงต่อการขี่โดยไม่ต้องประกัน

ประกันภัยรถยนต์เป็นประเภทของการประกันการคุ้มครองของประชากรที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องผลประโยชน์ทางการเงินของเจ้าของรถในกรณีของการสลายการโจรกรรมหรืออุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถของเขา ในขณะนี้มี ประกันภัยรถยนต์ สอง ประเภท: บังคับ (OSAGO) และสมัครใจ (CASCO)

จากชื่อเรื่องเป็นที่ชัดเจนว่า OSAGO (ย่อมาจาก " ประกันภัยรถยนต์ ภาคบังคับ ที่เป็นบุคคลที่สาม") เป็นขั้นตอนที่ได้รับมอบอำนาจเงื่อนไขในการอนุมัติและกำหนดอัตราภาษีเป็นไปตามกฎหมาย KASKO เป็นบริการของ บริษัท ประกันภัยดังนั้นเงื่อนไขและใบเสนอราคาจะกำหนดโดยพวกเขา

หากคุณทำให้เกิดอุบัติเหตุ OSAGO จะชดเชยความเสียหายที่เกิดกับรถที่ได้รับบาดเจ็บ ถ้าในสถานการณ์เช่นนี้คุณมีสิทธิ์แล้วคุณจะต้องเรียกร้องการชำระเงินของการซ่อมแซมจาก บริษัท ประกันภัยของผู้กระทำผิด ถ้าคุณใช้บริการของ CASCO แล้วให้ประกัน บริษัท ต้องเสียค่าใช้จ่ายไม่ว่าในกรณีใด ๆ ระบบนี้มีความแตกต่างกันมาก: OSAGO ชดเชยความเสียหายเฉพาะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและ CASCO - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการเน่าเสียการโจรกรรมหรือการแตกหัก สิ่งที่ต้องเลือกขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของคุณ

การขับขี่โดยไม่มีประกันภัย OSAGO ดังที่ได้กล่าวมาเป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้ในกรณีใด ๆ คุณจะถูกปรับโดยไม่คำนึงว่าคุณลืมที่จะขยายระยะเวลาของนโยบายหรือเพียงแค่ทิ้งไว้ที่บ้าน

พิจารณากรณีที่สอง: คุณลืมรูปแบบของการประกันที่บ้านและที่จริงคุณมีไม่หมดอายุและคุณจะถูกจารึกไว้ในนั้น ในกรณีนี้ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญาในการบริหารจะมีคำเตือนหรือโทษ ขี่โดยไม่มีประกันจะเสียค่าใช้จ่ายในกรณีนี้ 100 รูเบิล

ถ้าผู้ขับขี่ถูกคุมขังขณะขับขี่ยานพาหนะในระยะเวลาที่ OSAGO ไม่ได้ให้ดำเนินการเขาจะถูกปรับ 300 รูเบิลหรือต้องห้ามการดำเนินการต่อไปจนกว่าสาเหตุจะถูกตัดออก ภายใต้การนี้มักจะได้รับชาวฤดูร้อนประกันยานพาหนะของพวกเขาสำหรับฤดูร้อน

บ่อยครั้งเกิดขึ้นและเพื่อให้คุณจำเป็นเร่งด่วนที่จะใส่หลังพวงมาลัยของคนขับไม่ได้ระบุไว้ในแบบฟอร์ม การขี่โดยไม่มีประกันในกรณีนี้จะมีค่าใช้จ่าย 300 รูเบิลรวมทั้งรถจะถูกคุมขังจนกว่าการถือกำเนิดของเจ้าของรถ

การขี่โดยไม่มี ประกันการลงโทษ ที่มากที่สุดคือการนั่งด้วยประกัน MTPL ที่ค้างชำระ จำนวนการลงโทษประมาณ 500-800 รูเบิลนอกจากนี้ตำรวจจราจรจะไม่อนุญาตให้มีการดำเนินการต่อไป การลงโทษเช่นเดียวกันจะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการขาดนโยบายและบางครั้งก็เกิดขึ้นตัวอย่างเช่นเมื่อผู้ขับขี่ในขณะที่ซื้อรถตัดสินใจที่จะไม่ประกันตัวเขาเลย

โปรดจำไว้ว่าการซื้อนโยบาย MTPL หรือ CASCO เป็นเรื่องที่ถูกกว่าและน่าเชื่อถือมากขึ้นและนี่ไม่ใช่เพราะการขี่โดยไม่มีประกันเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งกับผู้ตรวจสอบ DPS ไม่มีใครสามารถรับผิดชอบต่อสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับคุณในวันพรุ่งนี้บนท้องถนน ดีกว่านั่งอยู่กับวิญญาณที่เงียบสงบอยู่หลังพวงมาลัยรถโดยรู้ว่าคุณจะไม่ต้องเสียใจกับความสูญเสียทางการเงินในกรณีที่เกิดการโจรกรรมหรือเกิดอุบัติเหตุ